Fifi Napisano 7 Stycznia 2008 Napisano 7 Stycznia 2008 Można wiedzieć gdzie, bo jestem zainteresowany?
Gevera Napisano 7 Stycznia 2008 Napisano 7 Stycznia 2008 Nastaje przełomowa chwila! Można kupować same ramy KTM-a i za ile! i za ile! rozumiem, ze mi kupisz?
Robert Napisano 7 Stycznia 2008 Napisano 7 Stycznia 2008 Dobrze Geve dostaniesz ładnego KTM-a I nawet zrobi się coś żeby był pomarańczowy! a co! Fifi normalnie u dystrybutora, jak interesuje Cię jakiś model to pytaj bo mam cennik (nie wszystkie modele są sprzedawane).
Ciastkorz Napisano 8 Stycznia 2008 Napisano 8 Stycznia 2008 i za ile! i za ile! rozumiem, ze mi kupisz? W innym temacie zarzekałaś się że Felcika nie zmienisz Robert, przykładowo za ile Twój Prowler jest ?
przemho Napisano 15 Stycznia 2008 Napisano 15 Stycznia 2008 Witam. I ja niedawno stałem sie posiadaczem KTMa. Model Ultra Lite. Kupiłem na allegro. Jest prawie nowy. Tylko klocki troszkę starte, a tak nie widac sladów zużycia. Dziwny to model bo nie ma go na stronie Ktma. W sumie to taki sam jak Ultra Line tylko na osprzecie Srama. Na ramie pisze "special model". Jeszcze nie wypróbowany. A na rowerze nie jeżdziłem porządnie od 4 lat. Po waszych pozytywnych opiniach na temat marki, mysle ze bede zadowolony. Jak tylko zaczne jezdzic opiszę wrażenia. Pozdrawiam KTM'owców. Materiał ramy: aluminium 7005 Widelec: SR Suntour XCR LO Stery: Ritchey Mostek: Ritchey Kierownica: Ritchey Rogi: Ritchey Korby: Truvativ Firex GXP Siodełko: Selle Italia Trans AM Sztyca: Kalloy Piasty: Shimano Deore 32 otw. Szprychy: DT Swiss Obręcze: Rigida Zac 2000 Opony: Ritchey Speedmax Przerzutka tył: SRAM X-7 Przerzutka przód: SRAM X-7 Kaseta: SRAM 11-34 Łańcuch: PC-951
Robert Napisano 15 Stycznia 2008 Napisano 15 Stycznia 2008 Witam nowego klubowicza Z tego co się orientuje "special model" wychodziły tylko do sklepów w jakimś kraju na innym osprzęcie na prośbę np. dystrybutora. Rower przyjemny, z ramy na pewno będziesz zadowolony a i więcej zdjęć bardzo wskazane!
ulvgar Napisano 28 Stycznia 2008 Napisano 28 Stycznia 2008 Ładna rama http://www.allegro.pl/item302843394_rama_m...on_okazja_.html
Robert Napisano 3 Lutego 2008 Napisano 3 Lutego 2008 http://www.bikefoto.pl/rower/zdjecie/28541.../niezalogowany/ a Wasze KTM-y jak sie trzymają?
Robert Napisano 16 Marca 2008 Napisano 16 Marca 2008 Fifi, gwarantuje że już taki nie jest a tak w ogóle to co tu taka cisza?
Andref Napisano 17 Marca 2008 Napisano 17 Marca 2008 U mnie zmiany, zmiany, zmiany Napęd będzie full XT z wyjątkiem przedniej przerzutki (Deore) i łańcucha (Connex). Piasty na DT 370, szprychy na DT Comp. W najbliższym czasie amor na Revelationa. Robert, na pewno nie chcesz się pozbyć swojego sztućca?
Mod Team Lookas 46 Napisano 17 Marca 2008 Mod Team Napisano 17 Marca 2008 Ładna rama http://www.allegro.pl/item302843394_rama_m...on_okazja_.html Identyko jak moja
Mod Team Lookas 46 Napisano 20 Marca 2008 Mod Team Napisano 20 Marca 2008 Wrzuciłbym swoją maszynę w projekty ale coś mi się nie zgadza tzn z wyliczeń za lekko wychodzi, a obecnie nie mam czasu na rozbiórkę :] Wagi biorę z Lb i innych stron "na szybko" :] Zresztą zerknijcie Bars: Ritchey WCS 104g Brakes+levers+cables (Front/Rear): Shimano XTR 180mm/160mm 490g 127g 155g ( Waga z LB całego zestawu) Cables: Shimano XTR Cassette: Shimano XTR 222g (Waga z LB) Chain: Shimano XTR 269g (LB) Crankset: Shimano Deore XTR 785g (LB) Derlr (Front): Shimano XTR 145 Derlr (Rear): Shimano XTR 199g Fork: FOX F80X TerraLogic 1560g ( Katalog :] ) Frame: KTM LC Prime 1260g Grips: Ritchey WCS 47g z zatyczkami (LB) Handlebar: Ritchey WCS OS Carbon 139g (LB) Headset: Pedals: CrankBrothers C 276g (ważone) Seat: Selle Italia SLR Limited Earth 165g (ważone) Seatpost: Ritchey WCS 31.6x350mm 223g (LB) Seatpost clamp: Miche Shifters: Shimano XTR 218g (LB) Skewers: MAvic SLR 45g + 42g (tyl+przod LB) Stem: Ritchey WCS 4axis OS 100mm 125g Tire (Front): Maxxis 330 zwaze niebawem Tire (Rear): Maxxis 330 jw. Top Cap: KTM taki jak boplight - zwaze niebawem Tubes: nawet nie wiem jakie tam sa :] zwaze niebawem Wheel Front: Mavic Crossmax SLR Disc CL 685g Wheel Rear: Mavic Crossmax SLR Disc CL 835g
Robert Napisano 22 Marca 2008 Napisano 22 Marca 2008 Głowy nie dam, ale najpewniej masz tam dętki schwalbe. Ja przynajmniej takie miałem O i nowinka. Na stronie http://www.ktm-bikes.at/2008/eu/index.php mamy już dostępny język polski.
Mod Team Lookas 46 Napisano 23 Marca 2008 Mod Team Napisano 23 Marca 2008 Matko i córo z przodu shwalbe 129,86g z tyłu no name 182,51g !! Podmianka na flyweighty da ok 124g zysku Topcap do lekkich też nie należy bo 16,71g ale cegłą się okazuje zacisk sztycy 29,58g
Robert Napisano 24 Marca 2008 Napisano 24 Marca 2008 "Top Cap: KTM śruba + gumka 16,71g" Nie sądziłem, ze to tak ciężkie i jaką gumkę masz na myśli? Co do zacisku, to już mój szybkozamykacz wydaje się być lżejszy Dobrze, że nie jestem maniakiem wagi bym zaczął ważyć u siebie wszystko
Mod Team Lookas 46 Napisano 24 Marca 2008 Mod Team Napisano 24 Marca 2008 gumkę w sensie zatyczkę śruby bynajmniej nie durex Biorąc pod uwagę że np głupi topcap kozaka waży 4,5g za 40zl http://allegro.pl/item331058715_topcap_sou...lekki_4_4g.html
Mod Team Pixon Napisano 24 Marca 2008 Mod Team Napisano 24 Marca 2008 Lookas 46 nie dość, że rama ładnie się prezentuje, to jeszcze jest lekka. To jest dopiero zgranie ze sobą dwóch jakże ważnych elementów. Tylko ta cena Z tym top capem muszę pokombinować to i ze swojego cane creeka spróbuje sfrezować, ściąć, zeszlifować kilka gram materiału
Robert Napisano 25 Marca 2008 Napisano 25 Marca 2008 Ro KTM-owi przyznać trzeba, wiedzą jak dobrze pomalować ramę (chociaż tegoroczne Prowlery jak dla mnie są średnio pomalowane) I Powłoka lakiernicza zasługuje na brawa, jest strasznie gruba Nie wiem jak w karbonowych ramach co prawda.
Mod Team Lookas 46 Napisano 26 Marca 2008 Mod Team Napisano 26 Marca 2008 http://www.ergraute-enduro-greise.de/KTM-D...%20SNOW%202.jpg
Gevera Napisano 29 Marca 2008 Napisano 29 Marca 2008 a co to jest?! ej, bo ja jakoś nie widzę jak sie to użytkuje a co do KTMów, jechałam na Robertowym i o mało się kilka razy nie zabiłam w ogóle, jakieś takie oporne to i nie do poskromienia :|
Mod Team Lookas 46 Napisano 29 Marca 2008 Mod Team Napisano 29 Marca 2008 To jest szybkie przerobienie crossa na skuter śnieżny takie same dodatki można do roweru zamontować Z tyłu jest gąsienica którą napędza silnik
Robert Napisano 29 Marca 2008 Napisano 29 Marca 2008 No wiesz, za pierwszym też prawie się zabiłem Przed sklepem bo jakiś taki właśnie jak to powiedziałaś nieposkromiony. Można się przyzwyczaić.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.