[Amortyzator Przód] - Jak utwardzić ?

[dawid9999]

Witam

Posiadam amortyzator SR SUNTOUR XCR RL czy jest jakaś możliwość utwardzenia go bo swoje ważę i jak siadam na rower to już trochę amortyzator się ugina, dodam że regulacja w amorze już jest max na utwardzenie.

[Rybka33]

a ile się ugina?

Bo jest coś takiego jak SAG, który powinien wynosić 15-30%

[dawid9999]

Rozbuduj bardziej swoje pytanie, chodzi ci o to ile się ugina max czy jak siądę ? czy może ile zostaje jak dognę go do końca ?

[kudlatty]

Sag, czyli ugięcie wstępne (jak sama nazwa wskazuje) to ugięcie amortyzatora, zaraz gdy usiądziesz. W twoim przypadku (jeśli masz 100mm skoku) Sag powinien być w okolicach 20- 30mm.

[dawid9999]

Ustawienie tego SAG-u nie jest czasem możliwe tylko w amortyzatorach powietrznych ? Mój amor jest ewidentnie za miękki, w miejscu potrafię go dobić do końca i przez to że osiada on gdy wsiądę na rower to w ogóle on nie pracuje

[michuuu]

Ile się ugina jak siądziesz na rower?

[dawid9999]

No jakieś 2-3cm, ale ten SAG da się ustawić w tego typu amortyzatorze, bo wyczytałem niedawno że da się tylko ustawić w amortyzatorach powietrznych

[Fenthin]

SAG ustawia się w każdym amortyzatorze, różnica w tym, że w sprężynowych musisz dobrać odpowiednią sprężynę, a wykorzystać regulator napięcia wstępnego do dokładniejszej regulacji. W powietrznych regulujesz to ciśnieniem.

 

Problem z XCR leży w tym, że regulator w nim praktycznie nie działa. Jeszcze jedno, ile właściwie ważysz?

[dawid9999]

Czyli praktycznie w tego typu amortyzatorach nie ma możliwości ustawienia SAG-u bo przecież nikt nie będzie kupował innych sprężyn. Ponad 80kg amortyzator bez problemu dobijam do końca w obojętnie jakich warunkach, dlatego chciałbym go jakoś utwardzić

[Fenthin]

Zakup sprężyn do XCR, jeśli byłby nawet możliwy, byłby pewnie mocno nieopłacalny (za plastkiowe "regulatory" dystrybutor chciał 50, czy 60zł). Możesz je jednak dorobić, koszt to jakieś 40zł. I jest to jedyna opcja, aby utwardzić sprężynowy widelec.

[dawid9999]

Cóż, będę polował na jakieś okazję sprężyn, może akurat coś znajdę, jeszcze mam pytanie, jest możliwość dokupienia śrubki mocowania linki w blokadzie skoku przy amortyzatorze ?

[jakubj01]

możesz zmienić olej na 10w lub 15w

[Fenthin]

Pewnie dystrybutor ma, ale jako zestaw, samej śrubki nie kupisz. Musisz szukać w sklepach lub też dorobić.

[dawid9999]

Ten amortyzator w ogóle jest zalany olejem czy zwykły smar ?

[Fenthin]

Kartridż olejowy, ale z tego co wiem, nierozbieralny, więc wymiana oleju nie jest możliwa, poza tym to jedynie stępi pracę, a nie utwardzi widelec. A w samych goleniach smar. Kąpieli olejowych się już praktycznie nie stostuje, jedynie gąbki nasączone olejem w wyższych modelach.

[dawid9999]

No dobrze, dziękuję za pomoc plusy lecą

[dawid9999]

Witam ponownie, rozebralem amortyzator i w sumie nie było za dużo do czyszczenia, ale to zrobiłem i niestety amor dalej chodzi beznadziejnie, co jeszcze można w nim rozebrać i wyczyścić ? Ja odkrecilem 2 śruby na dole, zdjalem dolne lagi wyczyscilem i złożyłem, oczywiście miałem problem z wkreceniem śruby do lagi po stronie blokady skoku bo się obracal ten środek, ale jakoś skrecilem, jeszcze pytanie mam, z jaką siłą dokrecac te śruby na dole ? i czego ten środek od strony blokady skoku się kręcił podczas wkrecania śruby ?

[dawid9999]

Up

[PoleK]

wyczyściłeś i na sucho złożyłeś?

 

Ludzie skąd wy sie bierzecie z takimi pomysłami?!

[dawid9999]

No tak, a co tam miałem smarować ? w tych ruchomych częściach co wchodzą w lagi górne było dużo smaru takiego białego, więc jedyne co mogłem nasmarować to ślizgacze ? odpowie mi ktoś na resztę moich pytań ?