[Koła i Opony 650b] dostępność części, marek i modeli

[rzymo]

Na razie jestem trochę zajęty. Późnym wieczorem (tzn. przed północą ) wyedytuję ten post - dopisując wymiary.

 

 

Edyta - uwinąłem się szybciej niż myślałem, mogę się już zająć przyjemniejszymi rzeczami.

 

Pierwsze zaskoczenie - opona całkiem ładnie się ułożyła na obręczy, wskoczyła już przy niecałych 3atm. Nawet jest prosta

Obręcz to FRM XMD, tylko 19mm wewnętrznie. Opona świeżo po napompowaniu ma 55mm szerokości, górny klocek bieżnika kończy się 56mm ponad obręczą.

(dokładniej to 54.8 i 55.7)

[wojtasg]

 

 

Opona świeżo po napompowaniu ma 55mm szerokości, górny klocek bieżnika kończy się 56mm ponad obręczą. (dokładniej to 54.8 i 55.7)

 

A wg Contiego jaka to szerokość gumy? 2.2?

[rzymo]

2.2" / 55-584

[Waza]

To dla mnie istotna informacja, jaka jest rzeczywista średnica zewnętrzna opony? Używasz tylko jako napędowej, czy również jako kierunkowej? 

[rzymo]

Siedemdziesiąt i pół centymetra średnicy.

 

Ta idzie na przód, z tyłu też RK 2.2", ale mniejszy.

[Waza]

Dzięki. Przerabiam Canona Taurine 26" na 650b. Lubię Conti, zwłaszcza XK, ale z tego wynika że będę musiał się ograniczyć do mniejszych Schwalbe RaRa i RoRo 2,1 

[wojtasg]

Właśnie dojechała świeża dostawa gumek 650b!
Już zważone i zmierzone (wymiary na feldze 20mm przy 2.0 bar).
 
 
Schwalbe Racing Ralph Evo 27.5x2.25
- szerokość zewnętrzna: 53,2 mm
- szerokość balonu: 53,2 mm
- wysokość (od brzegu felgi): 49,0 mm

 
Schwalbe Rocket Ron Evo 27.5 x 2.25
- szerokość zewnętrzna: 53,5 mm
- szerokość balonu: 54,4 mm
- wysokość (od brzegu felgi): 53.5 mm

 

Schwalbe Nobby Nic Evo 27.5x2.25
- szerokość zewnętrzna: 54,0 mm
- szerokość balonu: 51,8 mm
- wysokość (od brzegu felgi): 46,0 mm


Dętka Foss 27.5 x 1.9-2.25

 

[rzymo]

 

 

Oby nie za lekko, ale w przednim kole to chyba moje niecałe 80kg nie będzie problemem.

 

Realnie 20.8 - 20.9mm wewnątrz. Obręcz nawiercana niesymetrycznie, tak jak inne modele BOR XMD.

Producent podaje że zestaw rower+rowerzysta o masie 100kg wytrzyma, a przynajmniej powinna Maksymalne ciśnienie 3.5atm (tak głosi napis na obręczy),

za to na stronie wisi wartość 4atm i dokładniejsza rozpiska:

 

1.10-1.45 (28-37 mm) : 2,4bar - 5,5bar (35psi - 80psi)

1.50-1.70 (38-44 mm) : 2,3bar - 4,5bar (33psi - 65psi)

1.75-1.90 (45-49 mm) : 2,2bar - 4,0bar (32psi - 58psi)

2.00-2.15 (50-54 mm) : 2,0bar - 3,5bar (29psi - 50psi)

2.20-2.35 (55-60 mm) : 1,8bar - 3,2bar (26psi - 45psi)

 

 

 

(lekko OT: jakby ktoś chciał 2x FRM 388 / 27.5", to: http://www.forumrowerowe.org/topic/152923-obrecze-frm-388-650b-275-dwie-sztuki/ )

[adamos]

Dobra robota rzymo , +1.

PS. 1 A tak przy okazji zapytam, jeśli można: jakiś nowy projekt?
PS. 2 Co się stało z Krówką vel. Dalmatyńczykiem?

[rzymo]

Projekt to rower można by rzec przejściowy - dopóki nie poskładam stalówki 650b (najchętniej z nierdzewki - tu przeszkodą jest na razie słaba dostępność no i oczywiście cena), co może jeszcze potrwać...

Obecny sprzęt to rewitalizacja roweru Fuji MT Carbon - powstanie sztywny węgielek. Z roweru zostały:

* mostek, kierownica (akurat 600mm - ulubiona długość), zacisk sztycy,

* przednia piasta - zapewne DT Onyx/370,

* no i rama (już odświeżona, było sporo zadrapań/przetarć lakieru) - stary model, jeszcze ma miejsce na pivoty, za to haki alu, alu gniazda pod stery, gwintowana mufa - czyli to się nie zepsuje/nie wyrobi.

 

Tył niestety 26" , przód 27.5" (opony Race King 2.2", zarówno przód i tył).

Dziwię się sobie, ale nie zwracałem wielkiej uwagi na masę całości - napęd 8rz, niepowycinane tarcze hamulcowe, nielekkie pancerze - wyjdzie trochę poniżej 9kg i wystarczy.

 

Zdjęcie poglądowe:

 

---

 

Krówka jeździła, się sprzedała i nie wiem co z nią dalej...

[anarchy]

69erowiec nam powstaje? no proszę
jeden stalowy już jeździł po Ppkrz.
Niezłe jest to, że się "nie starałeś". Ot trochę carbonu, sztywny węglowy wideł, borowe koła i wyszło poniżej 9kilo.. tak przypadkiem hehe dobre dobre 

[rzymo]

Ogólnie to bardzo tanio kupiłem rower w średnim stanie technicznym i wizualnym. Część komponentów sprzedałem, reszta została.

 

Chciałem dwa koła 27.5", ale dałem ciała i odpowiednio mocno nie przycisnąłem sprzedającego do kompetentnych pomiarów. W tej ramie koło 27.5" się zmieści, ale z obniżonym ciśnieniem w oponie i na wcisk. Ramę też źle podliczyłem, szacowałem że inne części będą cięższe, a tu rama kloc (1.45kg). Chociaż kto wie, może to i dobrze, ale to muszę pojeździć i ocenić.

Naprawdę jakoś specjalnie się nie starałem ze schodzeniem z masy. 9kg to według mnie normalny wynik dla tego typu roweru, bo np. chińczykowa rama, wideł cały z włókna, lekkie hample + parę pierdółek i robi się 8kg. Taki rower już bym nazwał lekkim.

W ramach odchudzania rozważałem jedynie widelec On-One'a, ale to brzydal jest (no i wygląda jakby był odwrotnie założony, o czym już pisałem w którymś wątku).

 

Jedynie ze szprychami mam dylemat - czy nie dać grubszych lub aero (obecnie 2.2-1.6-2.0mm).

A tak to powoli do przodu - będę czyhał na różne okazje...

[rambolbambol]

@rzymo

Fajny funbike ci wyjdzie jak zostawisz 26 z tyłu i 27,5 z przodu. Powinno to zapewnić ten sam fun level co 26 z prowadzeniem większego koła z przodu. Miałem przyjemność ostatnio na takim czymś sobie pojeździć.

Nie rezygnuj z projektu, bo już widać potencjał. Jakbym już miał sie na siłę doczepić do czegoś, to kolorystycznie tak jakoś smutno. Napęd docelowo będzie 1x8?

[rzymo]

Kolorystycznie będzie bardzo smutno Czarny, czarny i jeszcze raz czarny (+ odrobinę srebrnego / białego), bez naklejek czy innych kolorowych elementów.

 

Napęd na pewno 2x coś. Na dłuższych kawałkach po utwardzonych nawierzchniach lubię trzymać dłonie bliżej środka kierownicy - opieram je o obudowy gripshiftów (w razie czego jeden palec w zupełności wystarczy do skutecznego hamowania). A jak już lewa manetka też będzie, to żal nie skorzystać. Najpewniej 36/22 + 11-28T.

Chcę w końcu wykorzystać manetki, odłożone kiedyś do kartonu z "przydasiami" - SRAM 3x8, oznaczone jeszcze jako 9.0 a nie X-9 (microindex jest, sprężyna jest). Oczywiście całe czarne

 

Cholera ten węglowy On One jednak kusi, wysokość idealna, mocowanie hamulca też pasuje. Kto wie, może...

 

---

 

Ja naprawdę się nie staram, jakoś samo tak w miarę lekko wychodzi

[kazafaza]

U mnie idea różnokołowca również nabiera blasku i rumienców...poniżej różnice w obręczach DT 465d - 650b i 29er, oraz porównanie z kapciami Geax AKA

 

 

 

Różnica gum 29" i 27.5"(Geax AKA 2.2") oraz 27.5" i 26"(Geax Saguaro 2.2"):

 

 

 

...zbyt dobrze ostatnie zdjęcie mi nie wyszło - wygląda jakby koła nie były równo ustawione, ale różnica wynosi ~18mm. Średnica opony to ~704mm.

 

Mam nadzieję w przyszłym tygodniu zaprezentować jeżdżącą całość  

 

 

POZDRo-:ver

[adamos]

Czekamy zatem niecierpliwie...

[anarchy]

Lordzie, czyżby 79erowiec???? ha!

[kazafaza]

Panie Szanowny Prezesie, no ileż można się odgrażać i nic w danym kierunku nie czynić? Ano tak sobie wykoncypowałem iż zamiast czerwonego kabrioleta zafunduję sobie 79era i obadam o ile to-to bardziej łobuzersko-zawadiackie będzie niźli pełnowielkokiszkowiec. Na dzieńdobry zamierzam... albo nie, niespodziewajka niebawem Muszę się zmierzyć z budową kółek najsamprzód

 

 

POZDRo-:ver

[adamos]

Cisza, cisza, aż tu nagle...

Chyba wszyscy wiemy co zwiatuje NOWA GUMA SPECA*?

http://reviews.mtbr.com/hot-news-specialized-rolls-out-mid-sized-275-inch-650b-tires



 

*oczywiście, że niczym nieskalany hejt Ivana.

[Tomek21001]

Pewnie pierwszego wypuszczą Stumpjumpera FSR w limitowanej serii RULEZ EDITION.

W przyszłym roku Epic.

[anarchy]

ha!
trzeba być urodzonym marketingowcem żeby tak poprowadzić kampanię roweru każdy by się spodziewał, spojrzelibyśmy, ocenili "że ciut późno", ale nie - oni podsyłają kęski co by tylko ciekawość wzrosła. Cwaniaki!
A na stronie speca "cisza" i tylko jak ktoś poszuka : butcher w wersji 650, purgator 24,7x2,3 czyli mocne enduro. No ciekawie, ciekawie się robi.....

[lukaszs]

mam pytanie czy próbował ktoś wsadzić koło 650b do zwykłego (26') Foxa Floata 32RL ?

według moich pomiarów powinno wejść z oponą nie większa niż 2,35 ale chciałbym się upewnić.

[anarchy]

@lukasz wystarczy pogrzebać w temacie, poszperać na necie - jest sporo informacji na temat adaptacji i Foxa ("tak") i RSów (raczej "nie").

[durnykot]

Trochę mnie nie było i już bur..bałagan..Żech ogarnął Wasze ostatnie wypociny.

Żeby mi to było ostatni raz.

 

 

A na stronie speca "cisza" i tylko jak ktoś poszuka : butcher w wersji 650, purgator 24,7x2,3 czyli mocne enduro. No ciekawie, ciekawie się robi....

Więcej info na pinkbajku

http://www.pinkbike.com/news/specialized-650b-tires-2014.html 

[anarchy]

 

 

Więcej info na pinkbajku

zastanawiające, że u nas temat zamknęliśmy w 3 wpisach i jakoś nikt nie kontynuuje wiadomości... a na Pinku 106 komentarzy. Chyba coś w tym jest, że Polacy to takie "mruki"