[Opony]Kenda Nevegal

[RzemieN]

Dane techniczne:

 

Rozmiar 26" x 2.35 30TPI

 

Wersja z drutem

 

Cena: 45zl/szt

 

Jezdze na niej od kilku dni i wywarla na mnie w miare pozytywne wrazenie. W błocie, sniegu i miekkim piachu spisuje sie dobrze (nie mam z czym porownac), jednak na asfalcie pojawiaja sie straszliwe szumy jednak nie przeklada sie to na opory toczenia :-) Ogromnym minusem sa scianki boczne opony (doslownie jak z papieru) dzisiaj przy bannym zalapalem snejka

 

Ogolnie za ta cene moge ja polecic ale zalecam napompowac ja do granic mozliwosci :glare:

 

Ocena w skali 1-10 to 7

[QWEY564]

Ale wg mnie opór jaki one stawiają jest za duży

[RzemieN]

Tu nie ma co porownywac z oponami do streetu czy do opon miejskich ta opona jest przeznaczona w teren wiec nie ma co narzekac na opory w miescie choc ja ich nie odczuwam az tak bolesnie

[Paviarotti]

Opony z takimi klockami stawiają duze opory - wiadomo (chyba nikt nie zrobil opony z klockami 2 cm i oporami np. 20W) Kumpel ma Schwabe Space i opory tez są spore, ale przy takiej przyczepnosci to maly minus.

[GdyniaBiker]

Używałem jakiś czas wersji 2.1. Opory są zdecydowanie spore, ale akceptowalne, jeśli zależy nam na sprawowaniu w terenie, a nie ściganiu.

OK opona do niezobowiązującej jazdy w trudnym terenie.

Buczą na asfalcie miodzio

Bardzo dobrze przejeżdża się na nich przez głębki piach (luźny).

B. dobra przyczepność.

[Arkowiec1929]

Mam te opony i przyznam , że "ciężko" się toczy , ale jest też przyczepna dość... Minusem tej opony jest szybko ścierający się bieżnik.

[ugupu]

Witam,

 

Opony kupione razem z rowerem.

 

Plusy: dobra trakcja w terenie, szczególnie na suchym. Również w piachu.

 

Minusy: głośne na asfalcie, mimo dużych klocków z boku opony kiepskie przy trawersowaniu, łatwo obsuwają się, fatalna trakcja w błocie, bardzo podatne na przebicie, nie tylko boki ale i bieżnik, szybko się ścierają.

 

Ogólnie: nie polecam. Mam, bo mam, ale jak przyjdzie ich kres, zmienię na inne.

 

Pozdrawiam,

Janek

[Megan23]

Mam je seryjne w moim GT- szum jaki wydają na asfalcie przy 40 km/h skutecznie płoszy pieszych z drogi, poza tym utrzymanie tych 40 jest naprawdę trudne, na asfalcie opony warczą, opory toczenia są bardzo duże, a przyspieszanie trwa wieczność. W terenie- jest inaczej- przejechałem 2,5k km i nie przypominam sobie, żebym wpadł w jakiś poważniejszy poślizg! No może raz... Idealne na piach, żwir na błotku też jeździłem zakręty, hamowanie bez problemu. Gdyby nie ta waga byłyby idealne

[felipe]

Osobiście nigdy nie jeździłem na tych oponkach ale chcę tylko powiedzieć że są one bardzo popularne w USA. Bardzo wiele rowerków na tamtym rynku mają właśnie seryjnie założone Nevegale jako opony trail tudzież all mountain. W miesięczniku MBaction który można u nas kupić w Empiku chyba w każdym numerze pieją nad zaletami tych opon...

[Megan23]

Na maratony i do XC są nieprzydatne z powodu masy i oporów toczenia ale do DH, FR i szeroko pojętego all mountain nadają się jak najbardziej. Wystarczy spojrzeć na opinie na forach downhillowych...