Blizzard Napisano 3 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2006 Jeżeli przerzutka jest pod 27 biegów to 24 biegi bez problemu obsłuży. Nie w tym sensie. Chodzi mio to czy wózek nie jest za wąski dla szerszego łańcucha. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marker Napisano 3 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2006 Nie, nie jest. Ale jeśli Ci to tak ciąży psychicznie to co za problem kupić łańcuch na 9-tke? Tylko wtedy będzie on znacznie mniej wytzymały niżeli 8-ka. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blizzard Napisano 3 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2006 Jak zmienie lancuch na 9 to bede musial zmienic zapewne reszte - kasete, korbe. To mam w planach miej wiecej w polowie sezonu - jak zkatuje te co mam teraz :twisted: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Xsystoff Napisano 3 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 3 Grudnia 2006 Nie w tym sensie. Chodzi mio to czy wózek nie jest za wąski dla szerszego łańcucha. Nawet jak bedzie za waski to w miare szybko "dotrze sie". Wozek w moim Sramie zostal spilowany lancuchem w ~1k km. Co ciekawe lancuch 8-ka alivio miescil sie, natomiast starszy lx made in japan lekko ocieral. No, ale juz nie ociera :wink: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marker Napisano 4 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 4 Grudnia 2006 Jak zmienie lancuch na 9 to bede musial zmienic zapewne reszte - kasete, korbe. To mam w planach miej wiecej w polowie sezonu - jak zkatuje te co mam teraz :twisted: Nie prawda. Nic nie musisz wymieniać. Łańcuch 9-tka bez problemów chodzi na kasecie 8-ce. Jak byś założył odwrotnie czyli łańcuch 8-ka na kasete 9-tke to by nie poszło. Pozatym bez sensu jest zmieniać napęd na 9 biegów. Jest mniej wytrzymały. Pozatym tak czy tak nie wykorzystasz w pełni potencjału 27 przełożeń. 7 była w sam raz. A 8 to max. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Xsystoff Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 Troszeczke OT, ale coz :wink: Optimum to by byla kaseta na 8 biegow o rozpietosci 10 - 26 tylko takich nie ma :glare: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blizzard Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 znajdz mi jakies nowsze deore lx po 24 biegi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marker Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 znajdz mi jakies nowsze deore lx po 24 biegi Ale chodzi Ci o przerzutki, manetki, kasety czy o co? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blizzard Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 manetki (nie wiem dokladnie rapid fire czy dual control -> musze sie zdecydowac ) przerzutke juz mam... xt.... klamki zalezy od manetek.... hamulca sobie kupie lx albo xt z rownoleglym prowadzeniem na tyl.... korbe zwykla deorke pewnie.... czyli to sprawa manetek :glare: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marker Napisano 5 Grudnia 2006 Udostępnij Napisano 5 Grudnia 2006 http://www.allegro.pl/item146153896_manetk..._stan_bdb_.html to musiałby by Ci wystarczyć Co za problem kupić alivio albo coś srama? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DarthArtur Napisano 8 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2007 Od kilku dni jestem posiadaczem evo 2007, ale coś więcej o nim napisze jak go trochę pomęczę. Choć pewnie nie różni sie wiele od wersji sprzed roku, to jednak każdy inaczej użytkuje rowerek wiec każdy test coś komuś powie. Teraz sie mogę z wami podzielić pierwszymi wrażeniami, np. nie wiedziałem i sie zdziwiłem jak zobaczyłem w sklepie ze rower ma do kierownicy przyczepiony dzwonek:-D Jak mi jakiś człowiek nagle w lesie gdzieś wyskoczy na ścieżkę to będę mógł na niego dzwonić:-D I rama ma inne malowanie niż na stronie, pewnie dali starą czy coś... nie wiem jakie malowanie było w starszych wersjach, ale bylem w kilku sklepach i wszędzie mieli malowanie takie jak to moje, ale poza tym wszystko inne sie zgadza z tym o jest napisane na stronie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blizzard Napisano 9 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 9 Kwietnia 2007 np. nie wiedziałem i sie zdziwiłem jak zobaczyłem w sklepie ze rower ma do kierownicy przyczepiony dzwonek:-D chmm... dzwonek przy roweze do mtb, zeby go przypadkiem nie nazwali rowerem miejskim :-P Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
goofy Napisano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 30 Kwietnia 2007 1000 km na liczniku i niestetu unik sie sypie :/ tylna linka od hamulca rozwarstwiona, tak samo przedniej przerzutki (wogóle linki porażka) na tyle jest bicie z 5mm. klocki starte prawie do zera, amor wybity działa na 15mm skoku :/ a poza tym luzy, strzela pryszczy, trzeszczy. nie wiem co robić remontować...? a opony to wogóle slick Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blue Napisano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 30 Kwietnia 2007 goffy costy na nim robił? Jak strzela piszczy i wszedzie luzy to raczej bym Ciebie winił nie rower... A starte opony po 1000 km sugeruja ze na asfalcie hamujesz blokujac koło... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
evo Napisano 30 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 30 Kwietnia 2007 tez cos czuje, że rowerek raczej nie był przepisowo używany I jakim cudem w rok i TYLKO 1000 km można zjechać klocki? Bosze, przecież to tylko 15 średnio długich wypraw .... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
goofy Napisano 11 Maja 2007 Udostępnij Napisano 11 Maja 2007 ok może nie jeżdże tak dużo jak wy, ale jak już jeżdzę to nie oszczędzam bika, bo to nie o to chodzi, a klocki starły się nie do pręta mocującego tylko do rowków (przy takim zużyciu zalecane jest je wymienić) jeźdże cały czas że wzniesień, nie hamuje ostro na asfalcie, tylko po nim dużo jeżdże stąd to zużycie, pozatym nie mam zamiaru oszczędzać maszyny bo rower jest po to by na nim jeździć a nie po to by go podziwiać (jak uważają niektórzy geniusze) pozdrówka Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
benek Napisano 13 Maja 2007 Udostępnij Napisano 13 Maja 2007 ... tylna linka od hamulca rozwarstwiona, ... Potwierdzam - u mnie było to samo przy śrubce od zacisku, ale nie było spowodowane "słabością" linek, tylko "słabością" intelektualną składacza - po prostu zbędny kawałek linki nie został przycięty tylko zarobiony i jak jeżdziłem to często tłukłem piętą w końcówkę. Było to na tyle lekkie, że nie czułem. Zauważyłem dopiero jak zgubiłem końcówkę, a na bucie zdarło sie troszkę lakieru :029: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Orion50 Napisano 19 Maja 2007 Udostępnij Napisano 19 Maja 2007 Mój ma około 2500km. Wszystko jest w porządku. Zmieniłem pedały, gdyż się rozsypały. Napęd jest bez zmian. Wszystkie śmiga jak talala Tylna opona do wymiany, ale to już było mówione, że to schwalbe się szybko ździera. Zbieram na IRC MYTHOS II, na oba koła. Tylna obręcz do zmiany, bo ją centruje ciągle. Amor ma luzy, ale nie ma co się dziwić, w końcu to tylko XCM. Ogólnie nie jest źle. Nie dzieje się nic nienormalnego. Z bike'a jestem w 100% zadowolony. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
evo Napisano 19 Maja 2007 Udostępnij Napisano 19 Maja 2007 oszczędzać maszyny bo rower jest po to by na nim jeździć a nie po to by go podziwiać - no dobra, co nie oznacza, że został zaprojektowany by po 1000 km pójśc w diabły. Czyli nie klocki, tylko obręcz zjechana? I do wywalenia było? Ta obręcz ma 560 g, zawodnicy jeżdża często na obręczach poniżej 450 g i tez jeżdzą ostro, a cos czuje, że obręcze wymieniają po wiecej tys. km. Może miałeś sporo syfu na obreczach podczas hamowania i nigdy tego nie czyściłeś, to też przyspiesza zużycie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blizzard Napisano 22 Maja 2007 Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 Stan mojego evo 06 oceniam na -4 w 6 stopniowej skali. Ma juz 4300km, uzywany latem i zimą. Poza zaletami powstało parę usterek, ktore wymieniam ponizej: - pekniety pancerz - rozwalone linki - częste centrowanie (szprychy mi skrzypią ?!?!) pozatym zawsze mam centre okolo 1mm - tylna opona starta - wymieniona po 2000km I zrobilem sobie krzywde. Chcialem sobie prezent zrobic - kupiłem nowa korbe (deore fc-m422). Po zamontowaniu okazalo sie e jest problem. przezylem szok. Przrutka z trudem lapie najwieksza koronke (2 zeby wieksza od tej ktora mialem wczesniej). Obecnie ramię jest maksymalnie wysuniete - i tak lekko ociera . Czy jak bym kupil np. przerzutke xt miala by wieksze odchylenie ramienia? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
thomash Napisano 22 Maja 2007 Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 A jaką masz teraz przerzutkę ? Ja miałem podobnie, po zmianie korby, stara przednia c050 (top-swing) nie dawała rady, wymieniłem ją na alivio down-swing i wszystko jest ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Blizzard Napisano 22 Maja 2007 Udostępnij Napisano 22 Maja 2007 alivio mam. P.S. dodam ze ma spore luzy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DarthArtur Napisano 9 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 9 Czerwca 2007 Ja na swoim Evo bardzo mało przejechałem, ale mimo to już sie jakieś problemy zaczęły, co prawda sadze ze jak pójdę do sklepu to mi to szybko naprawią w ramach gwarancji (bo to takie małe problemy, pewnie bardziej obeznany rowerzysta sam by naprawił)), ale jednak irytujące to jest. W ogóle Unibike to dziwna firma... normalnie jak sie kupuje rower to po miesiącu ma sie przegląd, jak sie kupi unibike to sie przeglądu nie ma... widać wychodzą z założenia ze nic sie w ich rowerach nie może stać. Fakt faktem ze samemu można pojechać do sklepu i powiedzieć żeby zrobili przegląd... ale np. tam gdzie ja kupowałem to sie raczej nie ucieszą jak mnie drugi raz zobaczą, tam raczej średnio miła obsługa jest... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Marker Napisano 9 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 9 Czerwca 2007 @DarthArtur Dziwne, ja po miesiącu miałem przegląd więc może coś ze sklepem nie tak? Co prawda obsługa u mnie też nie jest zbyt miła ale wiecej sie tam pokazywac nie zamierzam. Daje rade na własną ręke, a jak nie to ide do serwisu gdzie juz znam się nieco z właścicielem. Pozdrawiam i mam nadzieje, że problemy szybko się rozwiążą i Evo będzie Ci długo służyć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
DarthArtur Napisano 11 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 11 Czerwca 2007 Na szczęście już po wizycie w sklepie, wszystko działa jak powinno... choć panowie w sklepie zrobili najmniej jak sie dało:-D Ale przede mną był jakiś koleś (tez z unibikiem, tyle ze jakimś trekowym) to nim sie lepiej zajęli... ale z tego co przypadkiem usłyszałem to chyba jego rower będą wysyłać do Bydgoszczy... ja bym tak nie mógł... teraz pewnie bym jednego dnia bez roweru nie wytrzymał... choć teraz przez temperaturę się ciężko jeździ... będę musiał jakoś rano wstać jak jeszcze znośnie będzie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi