[~1500] Rada dla początkującego

[ribox]

Mam zamiar kupić swój pierwszy "prawdziwy" rower. Zastanawiam się nad kilkoma. Jeździć będę głównie po ścieżkach rowerowych i drogami. Który z nich jest wg was najlepszy ? Pytałem kilku osób i otrzymałem różne opinie, niektórzy uważają że lepiej nie kupować używanych rowerów.

 

Kona Fire Mountain Nine deluxe [2010]

Pełna specyfikacja:

Rama: Kona Fire Mountain Nine

Amortyzator: Rock Shox Dart 1

Korba: Shimano Deore 2011

Przerzutka tył: Shimano Deore

Przerzutka przód: Shimano Deore

Manetka t/p: Shimano Deore - trochę porysowane od stawiania roweru do góry nogami

Kaseta i łańcuch: Shimano Deore

Hamulce: Hayes MX-4 - tył nowe klocki

Klamki hamulcowe: Avid

Tarcze hamulcowe: 160mm Avid

Kierownica: Scott Pilot 1,5 Pro

Mostek: Kona - standardowy

Gripy: Tioga wymienione razem z klockami hamulcowymi - początek kwietnia

Opona tył: Continental Mountain King 2.2

Opona przód: Panaracer Mach SS 1.95

 

Kross evado-2-0 [nowy]

 

Rama Performance Alu

Kolory Męski: Grafitowy, czarny mat; Damski: Grafitowy

Rozmiar Męski: M,L,XL Damski: M,L

Widelec SR Suntour NEX 4110 V4 (skok 63mm)

Tylny amortyzator

Ilość biegów 21

Przerzutka przód Shimano Tourney TZ31

Przerzutka tył Shimano Acera M360

Hamulec przód Shimano Disc BR-M375 (mechaniczny, tarcza 160mm)

Hamulec tył Shimano Disc BR-M375 (mechaniczny, tarcza 160mm)

Dźwignie hamulca Shimano Tourney ST-EF65

Manetki Shimano Tourney ST-EF65, 7 biegów

Korby Shimano Tourney M131 48/38/28T

Suport Alfred Thun

Łańcuch KMC Z50

Kaseta / Wolnobieg Shimano Tourney TZ21 14-28T

Piasta przód Joy Tech D802SE 36H

Piasta tył Joy Tech D041DSE 36H

Opony Impac Crosspac 700x38C / 28"x1,5" (z odblaskiem)

Obręcze KROSS (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica KROSS (Stalowa, prosta, 600mm, 25,4mm)

Wspornik kierownicy KROSS (Aluminiowy, regulowany, 25,4mm)

Wspornik siodła KROSS (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery Neco H142

Siodło Selle Royal Viper RVS 8546 C

Chwyty KROSS

Pedały Plastic

Waga 14,32 kg w wersji damskiej i rozmiarze M (bez pedałów)

 

Kross level A2 [nowy]

 

Rama Aluminium Lite

Kolory Czarno-biały mat, srebrno-czarny mat

Rozmiar S, M, L

Widelec Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Tylny amortyzator

Ilość biegów 24

Przerzutka przód Shimano Altus M310

Przerzutka tył Shimano Alivio M430

Hamulec przód Tektro V-brake

Hamulec tył Tektro V-brake

Dźwignie hamulca Tektro

Manetki Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch Shimano HG40

Kaseta / Wolnobieg Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył Joy Tech 751DSE 36H

Opony Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery VP A41AC półzintegrowane

Siodło Selle Royal Seta Custom

Chwyty KROSS

Pedały Aluminium/Nylon

Waga 13,99 kg w rozmiarze S (z pedałami)

 

Rowerek GIANT NRS 2 [używany]

 

- amortyzator SR SUNTOUR XCP 75

 

- przerzutka przód DEORE LX

 

- przerzutka tył SRAM S 9

 

- hydrauliczne hamulce

 

- koła XERO

 

- piasty XERO

 

- opony przód MAXIS

 

- opona tył KENDA

[rowerus]

Najlepszy, wg mnie, dla Ciebie byłby cross (coś w stylu Evado). Z pewnością modelu Evado 2.0 nie warto kupować, chyba że "wyrwiesz" go za 1300 zł (tyle on jest wart).

Jeśli lubisz szybką jazdę (zjazdy koło 40km/h) lepszy cross, jeśli nie będziesz szalał - to mtb (na pewno jest bardziej uniwersalny, przede wszystkim jak zamierzasz parę razy w miesiącu pojeździć po terenie, nie koniecznie extreme). Wybór należy do Ciebie, weź pod uwagę, na jaki czas ma Ci służyć nowy bike.

Mtb - jak nowy to Level A2 2011 lub 2012 (różnica jest niewielka)

jeśli używany - najważniejsze to przymierzyć się do takiego, a przede wszystkim go zobaczyć na żywo

Cross - Kellys Axis 2010 lub 2011 (ewentualnie tańszy Saphix)

Unibike Crossfire 2011 lub Viper 2011 (świetny osprzęt)

[ribox]

Najlepszy, wg mnie, dla Ciebie byłby cross (coś w stylu Evado). Z pewnością modelu Evado 2.0 nie warto kupować, chyba że "wyrwiesz" go za 1300 zł (tyle on jest wart).

Jeśli lubisz szybką jazdę (zjazdy koło 40km/h) lepszy cross, jeśli nie będziesz szalał - to mtb (na pewno jest bardziej uniwersalny, przede wszystkim jak zamierzasz parę razy w miesiącu pojeździć po terenie, nie koniecznie extreme). Wybór należy do Ciebie, weź pod uwagę, na jaki czas ma Ci służyć nowy bike.

Mtb - jak nowy to Level A2 2011 lub 2012 (różnica jest niewielka)

jeśli używany - najważniejsze to przymierzyć się do takiego, a przede wszystkim go zobaczyć na żywo

Cross - Kellys Axis 2010 lub 2011 (ewentualnie tańszy Saphix)

Unibike Crossfire 2011 lub Viper 2011 (świetny osprzęt)

 

Jak to jest z wjeżdżaniem na krawężniki corssami ? Podobno można przy tym uszkodzić koła. Czy są one aż tak mało odporne ?

[rowerus]

Nie są tak odporne jak mtb. Ostatnio przyjrzałem się kołom w Evado 2.0, i moim zdaniem są fatalnej jakości (choć z pewnością są lekkie). Co do innych modeli, to wszystko zależy od Twojej jazdy (zapomnij o jeździe ponad 30km/h przez krawężniki 15 centymetrowe). Na pewno crossy są dość wytrzymałe jak na taką konstrukcję i mały bieżnik opon. Jak będziesz jeździł z głową, podnosił przednie koło przed krawężnikami lub odpowiednio zwalniał, bierz bez zastanawiania crossa.

[krism4a1]

zapomnij o jeździe ponad 30km/h przez krawężniki 15 centymetrowe

Rozpatrywane tutaj rowery są w cenie do 1500zł, niby dlaczego MTB w takiej cenie miałby sobie poradzić z takim krawężnikiem i szybkościć, rozumiem, że nie bierzemy pod uwagę techniki i umiejętności jazdy tylko czystą fizykę.