[Galeria] Pokaż Twojego 29era

[artoor]

Kolega Hogg wyraził osobistą "oczywistość", z którą też osobiście się nie zgadzam.

Jak można było przeczytać powyżej, a podobnie myśli wielu, ludzie nie zawsze szukają bez końca.

A jak jedno wozidło nie ogarnia całości pragnień, można mieć ich kilka...

 

Edytowane 18 Września 2013 przez artoor

[Mario3m]

Panowie, nie wiem skąd się bierze aż taka krytyka wobec sprzętów innych użytkowników, bo to nie XXO albo XTR?

Nie każdego w tym kraju stać na super rower za 50 000 pln. Nawet taki za 2000 może dla niektórych być jak Ferrari albo Lambo. Odrobina taktu by się przydała. Doradzam kumplom też w kwestii rowerów i czasami dla takiego kto jeździ 200 km w miesiącu szkoda kupowania roweru za 5000pln.

 

Świeżak wchodzi na forum i dostaje od razu burę, zluzujmy poślady.

 

Chłopak zdjął odblaski na całym rowerze, byście to na przykład docenili

 

 

[anarchy]

Mario - doczytaj o czym ta dyskusja  
Nie o pieniądzu, nie wartości "katalogowej" roweru. Nikt tu nie powiedział "mam rower prawie idealny" ale dwie śrubki jeszcze nie są tytanowe No i XTRa muszę podpolerować bo nie daje po gałach tym na alivio (jak mnie wyprzedzają hehe)

 

[Yoschi]

Raczej chodzi o to że trek wsadza nędzny sprzęt jak za tą cenę.

[siimon]

@@Mario3m, zgadzam się z tobą ale nie w przypadku tego Treka sprawdź cenę. Acera/alivio i sprężynowy uginacz to naprawdę mało.

[Mario3m]

Przepraszam Was bardzo, ale czy to będzie TREK Mamba Specialized Rockhopper, Cube Analog, Kross B4 to nie będzie miał nic więcej niż Acera, Alivio cena około 2800-2900, więc nie bardzo wiem dlaczego TREK ma być piętnowany?

 

 

Rower fabryczny/nowy z XT oraz powietrznym amorem  za 3k to bardzo ciężka sprawa, chyba, że się mylę?

 

wyznacznikiem jakości jest cena co było intencją mojego postu, ale nie każdego stać na części z górnej półki i czasami nie ma potrzeby ich kupowania

[anarchy]

Wyznacznikiem jakości dla mnie jest to czy rower jeździ czy stoi oparty o kaloryfer i cieszy oko brendzlarza
A prawdę powiedziawszy im słabszy sprzęt i lepszy rider tym większy szacunek (zależność wprost proporcjonalna?)
Zresztą sam już kiedyś tu pisałem - za dużo meblościanek w tle a za mało terenu.
amen

[IvanMTB]

Wiadomo ze to  nie XTR-y napędzają rowery ale u TREKa płacisz więcej za wszywkę TREK i dlatego jest mniej pieniądzów na klamoty. Tak samo u Szpeca Canona i innych Wielkich Marków...

 

... a jak poszukasz czegoś od ludków sprzedajacych z mniejszym przytupem to nagle sie okazuje że i powietrznego Suntour'a mozna wyhaczyć i jakieś normalne heble i zmieniarki Deore...

 

Może nie wszytsko,  nie razem i nie w jednym rowerze ale niektóre graty są o klasę-dwie wyższe niż w TREK'u...

 

Szacunek...

I.

 

[Hogg]

Ok. Rozumiem, że wysyp tematów: "co zmienić/na co/co ulepszyć" to przypadek?

Nie wydaje mi się.

Słaby osprzęt w Treku Mambie za 3 tys zł? Z tym się zgadzam. Porównując jednak inne firmy o ugruntowanej pozycji na rynku rowerowym, w tej półce cenowej szału W 29er jednak nie ma. 

Osprzęt z czasem i tak wymienię, chociażby z powodu jego zużycia. I pewnie też założę odpowiedni wątek w tym temacie, licząc właśnie na pomoc osób bardziej "objeżdżonych" z tematem. Póki co ... będę po prostu jeździł jak na poprzednich dwóch rowerach: o zgrozo GF Wahoo właśnie i Kellysie. Pozdrawiam.

Edytowane 18 Września 2013 przez Hogg

[antioedipus]

Trek musi chyba kombinować na osprzęcie (XC 32 - super, jak na tę cenę, ale z Acerą na przodzie to już trochę przesadzili...), aby sfinansować swój program dożywotniej gwarancji. Tutaj co nieco o ich standardzie obsługi klienta.

[Hogg]

I m.in dlatego kupiłem Treka. Amen.

[cybix]

I już złożony

 

Uploaded with ImageShack.us

[siimon]

Biało mi dawaj jeszcze białą oponę to w zimę będziesz wyglądał jak na monocyklu

 

A tak poza tym fajna maszyna 

[fata]

Super podobają mi się obręcze

ZAGŁĘBIE RZĄDZI 
 

[morfish]

@cybix

 

Założyłeś trekkingową korbę 48z, czy tylko tak wygląda na zdjęciu?

[Sosna111]

Jamis podczas dziewiczego rejsu

 

https://plus.google.com/photos/107934468316429818259/albums/5925442060852246865?authkey=COfSn5eh0I3qywE

 

Jeszcze tylko muszę się pozbyć odblasków z kół.

[stigzak]

Giant XTC1 powstały na bazie ramy po nie uznanej (a jakże) reklamacji pęknięcia węzła podsiodłowego. Co prawda na nową musiałem wydać 500zł (wykazali się tzw. gestem) no, ale chyba w tej cenie było warto...

Fotki już trochę nieaktualne choćby z powodu wymiany hamulców na SLX BL-675 i tylnej przerzutki. W planach jedynie zmiana korby na 2x9 i kierownicy (czekam aż się Nabiałowi Answer znudzi )

 

 

Edytowane 20 Września 2013 przez stigzak

[Franio]

No kiera mega wąska jak na 29era, poza tym fajne cacko

[stigzak]

650mm. Chcę jednak szerzej i bardziej wygiętej niż te 5*

[Teodoryk]

Giant XTC1 powstały na bazie ramy po nie uznanej (a jakże) reklamacji pęknięcia węzła podsiodłowego.

 

Rafał, ile masz wzrostu ?  O ile dobrze widzę to rama 20" a sztyca wyciągnięta na prawie metr Pewnie dlatego  był problem z węzłem podsiodłowym.

 

 

Edytowane 20 Września 2013 przez Teodoryk

[stigzak]

Rama XL, 22". Sztyca Thomson 410mm siedzi w ramie 11,5cm i rura jest kilka cm poniżej węzłów. Minimum to 10cm dla tej ramy.

Zdaję sobie jednak sprawę, że dźwignia jest duża i dupę trzeba unosić. Schudłem z 96kg na 91kg przy wzroście 197cm więc to też nie w kij dmuchał

[pitu]

Gotowy na dzisiejszą nockę

 

[Teodoryk]

Oj tak,  światła nigdy dość

 

Pytanie tylko czy tyle to dość:

 

 

 

czy też jednak lepiej pójść na całość:

 

 

 

U mnie gdzie mały błąd i lecisz na skały parę metrów, jednak ta druga opcja zdecydowanie po testach wygrywa

[ronina]

Co to za lampki ,jaka cena?

[tobo]

Mnie też to ciekawi. Model, cena?