Skocz do zawartości

[Galeria] Pokaż Twojego 29era


ZbyszekP

Rekomendowane odpowiedzi

Też się nad takim zastanawiałem. Pomimo tych 640 mm był trochę za krótki niestety. Sprzedawca chciał mi go sprzedać z mostkiem 12-13 cm i będzie ok. Uparcie też twierdził, że jak zmienię sztycę na 400-450 mm, które bym przy nim potrzebował, to srace gwarancję na ramę, więc sobie darowałem.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Też się nad takim zastanawiałem. Pomimo tych 640 mm był trochę za krótki niestety. Sprzedawca chciał mi go sprzedać z mostkiem 12-13 cm i będzie ok. Uparcie też twierdził, że jak zmienię sztycę na 400-450 mm, które bym przy nim potrzebował, to srace gwarancję na ramę, więc sobie darowałem.

no widać jesteś zdecydowanie wyższy ode mnie...ja mam 191cm i wszystko jak na razie mi leży...zobaczymy z czasem :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Ot takie tam drobiazgi

komin to jedno-wprost nie mogę patrzec na takie wystające ch..ki-jedynym wytłumaczeniem jest czas docierania się i dopasowywania, ale druga rzecz (chyba, że na żywo wygląda to lepiej) to ta czarna smutna sztyca i siodełko

Jak siodło jeszcze można spasowac z mostkiem tak ta czarna rura psuje całośc. Rama jasna i raczej w pozytywie a tu taaaaka zapaśc :)

Ciężko polecic białą malowaną sztycę ale takowa z czerwonym detalem była by idealnym dopełnieniem.

 

a z innej beczki - zupełnie tajemnicze dla mnie jest jak to się stało, że tylko tylne koło jest tak ubabrane?

"na świecy" jeździsz? :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@@goldziu, tak, wszystko halda

 

@@anarchy, komin wynikiem tego, ze glowka ma 105mm, a jak bede chcial sprzedac amor, to sterowka 14,5cm znaczaco obnizylaby cene i grono zainteresowanych, poza tym wczesniej byla plaska kiera, wiec uklad podkladek byl inny :) siodlo mialo byc biale, ale przyszlo czarne...przynajmniej focus jest w pelni na rame - tak sobie to tlumacze, a biala sztyca/mostek to dla mnie dozynki w pcimiu dolnym

 

z ta opona to chyba wynik tego, ze przodem latwiej omijac bloto, niz tylem...faktycznie czepiasz sie :D

 

@@BbartekK, przod przemyslany mimo 720g zywej wagi, z tylu normalnie siedzi trwalszy ralf, ale ostatnio jezdzilem duzo w mokrych warunkach, wiec dla pewnego swego wskoczyl ron, ale na dluzsza mete jestem zbyt biedny, aby taka opona byla na napedzie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@nabial, nie podoba mi się takie podejście co do tego komina - kupujesz części z myślą o ich sprzedaży i dlatego nie dopasujesz do tego co masz? Głupie to, trzepactwo :P

Co do opon, to połączenie bieżników jest całkiem fajne, ale Ron jeśli chodzi o odporność to nijak się ma do NN - masz kloca z przodu i bardzo podatny tył. Z Ralphem już lepiej :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@@bloom, nawet sie nie domyslam, o co ci chodzi - wyjasnij

 

@@BbartekK, nie wiem, co ci sie nie podoba w niepodatnosci przodu :) po prostu przedkladam jakosc nad cyferki, inna sprawa, ze masa rotujaca tylu ma wieksze znaczenie, podobnie z oporami toczenia, choc te sa akurat podobne, bardziej czepialbym sie na twoim miejscu tego, ze ron bez wzgledu na cisnienie mocno pracuje/poddaje sie w zakretach przez co dziwnie sie jedzie na maratonach, gdzie predkosci sa niecodzienne...przynajmniej dla mnie

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

@nabial, nie podoba mi się takie podejście co do tego komina - kupujesz części z myślą o ich sprzedaży i dlatego nie dopasujesz do tego co masz? Głupie to, trzepactwo :P

 

Bbartek, tobie sie moze nie podobac ale prawda jest, ze wiekszosc z nas z praktycznego powodu zrobila by to samo. Jak przypasowuje nowy widelec to nigdy nie wiem, czy pojezdze na tym przez 2 lata czy 2 dni, wiec kilka centymetrow zapasu na sterowce nie zaszkodzi.

Jesli kolega nabial ucierpi psychicznie na uwagach co do komina, to jest jeden bezbolesny zabieg, prostrzy niz skracanie rury - wystarczy zapodac podkladki czarne i sie troche zgubi (eureka!! ;) )

 

A z innej beczki (zupelnie z tego samego powodu jak powyzej) to ja tez mam komin :) a przy okazji w doopie to co o nim sobie pomyslicie ;)

 

'Salsy' kolekcja jesien/zima 2012 ;) El Mariachi ponownie na sztywno, z chuda kiszka, co bym na ogonie za autobusami nie mial za trudno:

 

 

p4pb8810659.jpg

Edytowane przez kovaldesign
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

może to kwestia tego, że też używam na codzień roweru startowego, ale Ron z tyłu to dla mnie jest nieporozumienie. Z przodu byłbym w stanie zaryzykować, choć od dłuższego czasu nie mogę się przełamać, i wciąż tam ląduje X-King, choć to w sumie podobna opona. Ale to przód. Tak samo jest z tyłem, wiele razy próbowałem wymyślić coś innego niż Ralph. Ale i tak on tam już od kilku lat u mnie ląduje bez większej przerwy. Nie mówię oczywiście, że to jedyny słuszny komplet absolutnie. Ale zakładanie pancernej opony z przodu w połączeniu z szybką, lekką i wrażliwą z tyłu to takie dość dziwne dla mnie i nie jestem w stanie tego zrozumieć

 

kovaldesign, wiem, że by zrobiła, ale nabial jeździ już na tym towerze i na zaboo od dawna, stąd moje dokuczanie :)

 

A swoją drogą, piękna ta Salsa :) też myślę, o zrobieniu 1x10 ze sztywnym widelcem, ale carbonowym, i Fredami 2.25 :) tak na ściganie po płaskim, jako alternatywna specyfikacja roweru, może nawet poniżej 7kg udałoby się zejść, wszystko zależy, jak ostatecznie ułoży się wersja pierwotna, tu jest plan na około 8,5kg, może nawet niedługo się pochwalę :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

czy to Easton EC70 Wide? mi się nie udało takiej dostać, nie ma już ich, trochę zazdroszczę :)

Dokladnie tak jak piszesz. Mogli wymyslic coc innego niz podnazwa 'wide' bo to smieszne uzywac tego wyrazenia przy szerokosci 685mm (przynajmniej dla mnie).

Kiera jest dobra i najlzejsza jaka do tej pory zamontowalem. Mam jeszcze przeswity by powrocic do Haven Carbon, ale zrobilby mi sie przyslowiowy 'komin' bo podkladki musialbym przelozyc na gore. Rowniez milo wspominam wczesniej uzywana Sentace Vector z katem odchylu 12*.

Edytowane przez kovaldesign
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

jakbyś się decydował na zmianę Eastona, to odezwij się, przy składaniu nowego roweru mógłby mi się przydać :)

a co do nazwy, to biorąc pod uwagę, że przed 'wide' stoi 'xc', to chyba dość trafione to jest :)

ważyłeś ją może?

Powiedz mi jeszcze jak spisuje się ten Turbine, warty zachodu? bo ja też w najbliższym czasie powinienem wybrać się po swojego :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...