[Galeria] Pokaż Twojego 29era

[adamos]

@GhOsTwrc - jak już walisz sobie takie zielone wstawki (okleiny, gripy, koszyki, zacisk sztycy i śrubki), to dobrze byłoby utrzymać wszystko w jednym odcieniu zielonego, a nie wszystko z innej "parafii" - inaczej to średnio wygląda

[Sol]

Apdejtów parę.

 

Pierwsze primo - siodło w postaci WTB Silverado.  Wygodne, ino dupę trze niemiłosiernie, aczkolwiek podejrzenie pada też na spodenki. Wyroku jeszcze nie wydałem, się zobaczy.

 

Drugie primo - hample w postaci Formula T1. Nie mam pytań i tyle.  Gdyby azaliż miał je ktoś inny, spieszę donieść że są mocne jak kotwice, mają doskonałą modulację i w całodziennych tripach po górach nie wykazują żadnych oznak słabnięcia.

 

Trzecie primo - miały być koła, ale dystrybutor dał ciała i kół na razie niet. Zamiast tego ogólne info, że sprzęt odwiedził góry, konkretniej Izery i single. I również nie mam pytań.  Sprawdził się doskonale, zarówno przy wspinaczce (pompowania/kopania nie stwierdzono) jak i w dół. Na singlach wywijał jak bracia mniejsi, ino cza go odrobinę wcześniej i odrobinę mocniej kłaść w zakręt. Najsłabiej wypadł na czerwonym ze Stogu, ale to bardziej wina jeźdźca, który okazał się tego dnia pipą, a poza tym nie naduł należycie widelca

 

Dowody rzeczowe:

 

 

Edytowane 6 Lipca 2013 przez Sol

[GhOsTwrc]

@GhOsTwrc - jak już walisz sobie takie zielone wstawki (okleiny, gripy, koszyki, zacisk sztycy i śrubki), to dobrze byłoby utrzymać wszystko w jednym odcieniu zielonego, a nie wszystko z innej "parafii" - inaczej to średnio wygląda

Juz zakonczylem walenie,  nic nie robie jezeli chodzi o kolorystyke,  poczekam aż rama pęknie i wtedy może. 

[hassanbey]

Apdejtów parę.

 

Pierwsze primo - siodło w postaci WTB Silverado.  Wygodne, ino dupę trze niemiłosiernie, aczkolwiek podejrzenie pada też na spodenki. Wyroku jeszcze nie wydałem, się zobaczy.

 

Miałem SIVERADO w poprzednim rowerze które z nim sprzedałem

Jak dla mnie jest perfekcyjne, do nich posiadam ciuch Endury więc zestaw jest idealny.

Teraz jeżdżę chwilowo na Selle Italia X1 i już wiem ze wrócę do WTB

[fw66]

Juz zakonczylem walenie,  nic nie robie jezeli chodzi o kolorystyke,  poczekam aż rama pęknie i wtedy może. 

A jesli nie pęknie.

Ale koszyki to zmień, bo kłują w oczy 

 

A propos pękania.

W piątek pierwszy raz udało mi się zerwać łańcuch.

A do tego w tym samym momencie walnęła blokada widelca.

Przecież to statystycznie nie możliwe 

 

[GhOsTwrc]

Ale koszyki to zmień, bo kłują w oczy

 

 

Juz pedze do sklepu i kupuje , jaki sobie pan kolor zyczy????????? 

Edytowane 7 Lipca 2013 przez GhOsTwrc

[fw66]

Juz pedze do sklepu i kupuje , jaki sobie pan kolor zyczy????????? 

 

Może być czarny 

[SonicSoul]

A o to mój nowy nabytek

 

 

[erzurum]

Juz pedze do sklepu i kupuje , jaki sobie pan kolor zyczy????????? 

 

rzeczywiście te koszyki fatalne.

[Piehursson]

Dziś zamontowałem w crossie Saguaro 29x2.2. Celem było sprawdzenie czy da się crossem na odpowiednio większych papciach wystartować w jakimś lekkim maratonie w okolicach Poznania. Od dwóch miesięcy nie mogę się wykaraskać z ITBS - nie mogę biegać i brakuje mi trochę startów w zawodach i rywalizacji - stąd ten pomysł. No i cóż chyba się da Przynajmniej odnoszę takie wrażenie po dzisiejszej kilkudziesięcio kilometrowej przejażdżce głównie w terenie. Dla tak obutego Maestro żadnym problemem nie są ani korzenie ani głęboki piach, jest lekko łatwo i przyjemnie. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że do prawdziwego 29er'a XC w cholerę mu daleko, że amortyzator o skoku 75mm to można sobie o kant d... rozbić, o posranej geometrii nie wspominając. Dla zainteresowanych wymiary Maestro wyglądają następująco (nie znam kątów, a producent nigdzie ich nie podaje):

- baza kół 1140 mm

- główka 135 mm

- ogon 460 mm [damn]

- wysokość suportu 330 mm

- górna rura (mierzone od osi sterów do osi podsiodłówki w linii prostej) 610 mm

- rura podsiodłowa 483 mm

 

Edytowane 7 Lipca 2013 przez Piehursson

[dovectra]

 

Dziś zamontowałem w crossie Saguaro 29x2.2

o wlazło..

daj fotki tylnego widelca, ile jeszcze tam miejsca?

[Piehursson]

Wrzucę później na bloga żeby tutaj nie zaśmiecać. Generalnie w górnym trójkącie jest wystarczająco miejsca, natomiast w dolny trójkącie jest już przyciasnawo i to jest maks jaki by się zmieścił.

[anarchy]

....a suport jak w dobrym fulu nad ziemią
Fakt, niektóre crossy się nadają bardziej a inne jak by mniej na taką parówę

Tak w ogóle gdyby ktoś mnie zapytał to na stówę rzekłbym, że to 26calowiec, te proporcje jakieś takie (ale bynajmniej to nie ujma..)

....a suport jak w dobrym fulu nad ziemią
Fakt, niektóre crossy się nadają bardziej a inne jak by mniej na taką parówę

Tak w ogóle gdyby ktoś mnie zapytał to na stówę rzekłbym, że to 26calowiec, te proporcje jakieś takie (ale bynajmniej to nie ujma..)

[Piehursson]

oj wiem, że cross na rasowego 29er'a się nie nadaje mój już w szczególności jemu nawet to udawanie mizernie wychodzi. Na 29er'a z prawdziwego zdarzenia przyjdzie czas, dojrzewam powoli do kupna.

[anarchy]

szukasz, kombinujesz - jest dobrze
lepsze to od teoretyzowania!

[Piehursson]

nawet się zastanawiałem czy by nie włożyć widelca 100mm ale coś mi się wydaje, że oprócz jeszcze bardziej pokichanej geometrii, rama by tego mogła najzupełniej nie znieść. Zatem cross zostanie crossem a zimą polował na okazję, muszę jeszcze tylko pozwolenie od małżonki uzyskać

[zekker]

Nie ma sensu wstawiać 100, bo tylko na podjazdach będzie gorzej. Jeżeli widelec nie ma udawanego skoku i realnie jest te 70-75mm to masz więcej niż w moim 80mm pod koła 29", gdzie rzeczywisty skok wynosi 60-65mm.

 

Ramę/rower wymieniaj jak stwierdzisz, że obecny ogranicza Cię, a nie bo to nie rasowa dwudziestkadziewiątka.

Jak dla mnie pierwsze co byc może warto zmienić, to korbę na taką z mniejszymi zębatkami. Napędowi typowo crossowemu/trekkingowemu trochę brakuje w cięższym terenie. Ale to subiektywne odczucia i preferencje.

 

Tak czy inaczej grunt, żeby się dobrze jeździło

[Piehursson]

z dwóch powodów ten rower nie będzie u mnie docelowym 29er'em. Primo lubię szybką jazdę po szosie i z crossa jako takiego nie mam zamiaru rezygnować Secundo o ile rama 19" jako cross sprawdza się znakomicie i jest jak znalazł o tyle te 19" w wydaniu 29er jest już dla mnie za duże i muszę celować w 17/18". A przy okazji Accent Peak w rozmiarze M to wiela cali?

[panSocjolog]

 

Accent Peak w rozmiarze M to wiela cali?

17,7

[zekker]

19" jako cross sprawdza się znakomicie i jest jak znalazł o tyle te 19" w wydaniu 29er jest już dla mnie za duże

W jakim sensie robi się za duża? To tylko około 17mm wyżej górna rura i według mnie nie jet to krytyczne dla klejnotów.

[Piehursson]

w tej chwili mam około 3-4 cm od rury do krocza, w zupełności wystarcza do jazdy po szosie i lekkim terenie. Balony w saguaro są strasznie wysokie , przy 4 barach balon ma 6 cm i klejnoty unoszą się na jakiś 1-2 cm nad rurą. Moim zdaniem do bezpiecznej jazdy terenowej tak mały prześwit jest niewystarczający

[LoveBeer]

 przy 4 barach balon ma 6 cm

 

4 bary ? omfg !!

[Piehursson]

no dużo dużo ale pompowałem je wtedy pod asfalt... zresztą i tak trochę do wartości granicznej zostało Nie zmienia to jednak faktu, że nawet przy mniejszym ciśnieniu i tak jest za wysoko

EOT

[GhOsTwrc]

Mi osbiscie nawet na asfalcie , lepiej się jeździ przy 2 niż przy 4 a szybkosc ta sama

[chrisu8381]

Pierwszy 29er