[rower] Arkus VIP 6.0 2010

[gaffel]

Witam!

 

Dzisiaj przyleciał do mnie nowiutki ARKUS VIP 6.0 2010.

 

 

 

 

 

 

Producent: Arkus & Romet Group

Rama/Koło: Romet design Alu 6061 T6, 26"

 

Rozmiar ramy: 18

 

Widelec: Suntour XCM V2, 100mm

 

Piasta przód: Joytech aluminiowa

 

Piasta tył: Joytech aluminiowa

 

Obręcze: stożkowe

Opony: Schwalbe Black Jack 26x2.10

 

Ilość biegów: 24

 

Mechanizm korbowy: Truvativ X-Flow

 

Manetki: Shimano Acera Rapid Fire SL-M360

 

Przerzutka przód: Shimano

 

Przerzutka tył: Shimano Deore

 

Kaseta: Shimano 8-rz

 

Dźwignie hamulcowe: Shimano STEF 60

 

Hamulec przód: V-brake aluminiowy

 

Hamulec tył: V-brake aluminiowy

 

Kierownica: aluminiowa

 

Wspornik kierownicy: aluminiowy

 

Siodło: Selle Royal Mach

 

Wspornik siodła: aluminiowy

Pedały: aluminiowe

 

Dodatki:

2x diodowe lampy power beam

1x tylne światełko diodowe power beam

2x kłódki

1x sakwa

1x pojemnik na bidon+ litrowy bidon (na zdjęciu nie ma)

1x regulowana podpórka De-One alu (na zdjęciu nie ma)

 

Zamierzam jeszcze kupić licznik, ale nie pali mi się.

Rower będzie eksploatowany po mieście/w trasie/lekkim terenie.

Mieszkam w Nowym Sączu, więc liczne góry/wzniesienia/pagórki rozwieją monotonie

[Vell]

Również go dzisiaj dostałem. Mam pytanie - miałeś wyregulowane przerzutki? Ja nie i kompletnie sobie nie mogę z tym poradzić, już chyba połowę internetu przejrzałem. Pytanie do użytkowników forum - czy odkręcić tą osłonę na przerzutki do regulacji? Nie wiem w ogóle czy ona jest dobrze założona, odchyliłem ją trochę i przerzutka od razu wskoczyła o jedną zębatkę wyżej.

[Froop]

fajny pod względem osprzętu jak i kolorki niczego sobie, a te dodatki to były w cenie roweru? Czy takie od siebie?

[nemo2009]

miałeś wyregulowane przerzutki? Ja nie i kompletnie sobie nie mogę z tym poradzić,

Regulacja przerzutek,to nie taka prosta sprawa,jak niektórzy myślą.Przejrzyj rowerowe FAQ.Myślę jednak,że lepiej daj te 20 zł i nie to zrobi fachowiec.

[crashbash1]

Jak można płacić za regulację przerzutki. W sieci jest tyle poradników, że głowa mała. Wystarczy jeden klucz imbusowy i śrubokręt krzyżak.

[gaffel]

Również go dzisiaj dostałem. Mam pytanie - miałeś wyregulowane przerzutki? Ja nie i kompletnie sobie nie mogę z tym poradzić, już chyba połowę internetu przejrzałem. Pytanie do użytkowników forum - czy odkręcić tą osłonę na przerzutki do regulacji? Nie wiem w ogóle czy ona jest dobrze założona, odchyliłem ją trochę i przerzutka od razu wskoczyła o jedną zębatkę wyżej.

 

 

Zamówiłem u nich VIP'a z ramą 18" a przysłali mi 16". Zadzwoniłem do nich- powiedzieli, że wymienią. Poprosiłem, żeby w ramach rekompensaty złożyli i wyregulowali mi rower (normalnie za taką usługę u nich płaci się 50 zł ). Rower przysłali, ale przerzutki i tak były rozregulowane. Mieszkam w Nowym Saczu, zawiozłem rower do "BIKERSHOP'U" i za 10 zł mi wyregulowali. Koleś powiedział, że widzi tu kilka rzeczy do wyregulowania (ale to już takie drobnostki). Mam się do nich zgłosić po świętach, to mi to zrobią, na chwile obecną nie mają czasu.

 

Za rower zapłaciłem 950 zł

Dodatki dokupiłem osobno.

[orelob]

I co zadowolony jesteś z roweru, bo planuję jego zakup?

[balrog84]

I co zadowolony jesteś z roweru, bo planuję jego zakup?

 

Cześć, pozwolę się wtrącić. Posiadam ten sam rower od mniej więcej roku. Przejechałem jakieś 1600 km gł. po mieście. Rower prezentuje się i sprawuje dość dobrze. Oferta w cenie 950 zł wydaję się naprawdę kusząca - skoro osprzęt wszędzie podobny to z Arkusa tak naprawdę mamy ramę. Pewnie wielu zastanawia się nad solidnością. Osobiście nie mam zastrzeżeń do konstrukcji ramy, pracuje tak jak powinna, spawy wyglądają dobrze. Kolejna rzecz to amortyzator z niskiej półki (po roku nie widzę żadnej różnicy w jego pracy - ale również nie skaczę nim po jakichś skarpach). Czy pracuje tak jak powinien? Niewiem bo nigdy nie jeździłem na czymś porządnym, ale trochę pracuję i na nadgarstkach czuć że czasem coś wybiera, a przy większym uderzeniu nie jest zbyt mięki (po prostu sprężyna). Dużo zależy też od własnych upodobań (kwestia sylwetki, wchodzenia w zakręty) ale ogólnie jazda tym rowerkiem wciąż sprawia mi frajdę.

 

Co wymieniłem i co wygląda nie najlepiej?

- klocki hamulcowe zjechały się równo (same hamulce są OK - ale klocki to jakiś badziew) - właśnie wczoraj założyłem nowe (AUTHOR ABS-3CC) - 35 zł komplet

- coś stuka mi w okolicy korby - myślałem że pedały mają luz, ale coraz bardziej skłaniam się, że to suport (co obrót to pyknięcie) - pojeżdże na nim dopóki się nie rozleci, potem trzeba będzie wymienić (zakładam że siedzi tam jakiś noname)

 

Ogólnie napęd daje radę - przerzutki dobrze pracują (z tyłu dali Deore) - czasami tylko zerknąć czy wszystko jest równo i czy nie są mocno zabrudzone. Opony Schwalbe mają dobrą przyczepność, warto je dobrze napompować - wtedy ładnie się toczy i nie ryzykujesz, że dobijesz na jakimś krawężniku.

 

Myślę, że za mniej niż 1000 zł dostajesz naprawdę dobry sprzęt (choćby to, że masz już kasetę z tyłu), a te gorsze elementy z czasem można wymienić. Polecam kolor czerwono-biały. Ma naprawdę ładny odcień (wpada w wiśniowy).

 

Pzdr