[hamulce] Jak poprawnie montować koło z tarczą?

[Wojtassnt]

Witam.

Jestem na ostatnim etapie montowania nowego sprzętu do roweru i kłopot sprawia mi wyeliminowanie ocierania tylniej tarczy.

Czy mogę prosić o jakieś tajne wskazówki w jakiej kolejności to robić? Przykręcam koło? Ktoś trzyma zaciśnięty hamulec a międzyczasie dokręcam koło? W jaki sposób regulować ocieranie na tarczy? Poprzez luzowanie śrub mocujących zacisk i próbować delikatnie przesunąć w którąś ze stron?

 

W przednim kole jest ok, tylko minimalnie ociera w jednym momencie więc pewnie się dotrze po chwili jazdy. Z tyłu ociera cały czas i nie bardzo wiem jak sobie z tym poradzić.

Mam hamulce Hayes Stroker Trail.

[sznib]

Koło montujesz normalnie, poluzuj moze śruby zacisku i zamontuj normalnie koło. Potem wciskasz klamkę i dokręcasz śruby zacisku.

[premier2]

Przede wszystkim dobrze dokręć śruby tarczy. Dokręcaj na krzyż, tak, jak koło w samochodzie. A zacisk ustawia się luzując śruby, potem kręcisz kołem i zaciskasz klamkę hamulca. Kiedy koło się zatrzyma, dokręcasz śruby, cały czas trzymając klamkę. Wszystko działa, pod warunkiem, że masz proste tarcze...

[madluki]

http://www.youtube.com/watch?v=Gt3XRYiFsqg&feature=related

Jak na filmie. Luzujesz zacisk na tyle by dal sie przemiesić. Zaciskasz klamkę i tłoczki same ustawiają zacisk w docelowej pozycji

Właściwie cały sekret tkwi w stopniowym dokręcaniu obydwu śrub zacisku. Jak przesadzisz z dokreeeniem na raz to spieprzysz.

 

Jak poszukasz to znajdziesz mase bardziej lub mniej szczegolowych instrukcji

[Wojtassnt]

Niestety wielokrotne próby robienia wg. schematów powyżej nie przyniosły efektu.

Po długich oględzinach zauważyłem, że zacisk jest delikatnie pod kątem względem tarczy i ociera prawa górna część i lewa dolna. Postanowiłem przypiłować trochę mocowanie i problem został rozwiązany

Jeszcze czeka mnie wymiana oleju bo odnoszę wrażenie, że są za duże luzy ale póki co da się jeździć.

[tobo]

Sposób na naciśniętą klamkę i dokręcenie śrub jest książkowy ale mało realny jeśli chodzi o sukces. Z reguły udaje się tak z grubsza ustawić klocki w odległości roboczej (gdy hamulec miał pomiędzy klockami dystans). Potem zaglądając przez górny otwór w zacisku (jeśli jest) lub patrząc od tyłu w prześwit zacisku trzeba skorygować po lekkim zluzowaniu śrub, jedna więcej druga mniej. Zakręcić kołem i delikatnie przesuwać zacisk lewo-prawo.

[madluki]

Kolega juz spiłował heheh

[topol]

Całkiem możliwe ,że wystarczyło wyprostować tarcze.

[Wojtassnt]

Całkiem możliwe ,że wystarczyło wyprostować tarcze.

Tarcza jest prosta Ocierało na całym obwodzie.

A teraz pytanie odnośnie przedniego koła. Minimalnie krzywa tarcza ociera odrobinę ale nie powoduje to jakiegoś większego oporu w kręceniu się koła. Jak szybko się to dotrze?

 

Czy jeśli mam zbyt duży luz w manetkach to wyjściem jest tylko dopełnienie instalacji/ wymienienie płynu?