Idzie wiosna czas zaczac jezdzic

[Andrzej1983]

Idzie wiosna wiec pora rower nasmarowac i smigac w trasy

[Gość JGa]

 

Jeżeli kolego teraz dopiero zaczynasz jazdę w tym sezonie to jesteś naprawdę daleko z przygotowaniami:)

[GhOsTwrc]

w tym roku sezon został rozpoczęty 2.01.2012 , ponieważ dzień wcześniej można było stracić prawko ;D

[CzikO]

Idzie, ale mi tu z rana dalej mrozikiem zawiewa Mój rower to czeka na dziewicze km więc nie mam już co przygotowywać, a w starym hexagonie to już dawno skończyłem ze wszystkim.

[Mordiz]

Idzie, ale mi tu z rana dalej mrozikiem zawiewa Mój rower to czeka na dziewicze km więc nie mam już co przygotowywać, a w starym hexagonie to już dawno skończyłem ze wszystkim.

 

Nie ma na co czekać. Swoją nową maszynkę, którą też składałem od podstaw rozdziewiczałem w zimę Sezon rowerowy trwa cały rok.

[Andrzej1983]

Wiecie ja tez bym dal rade w zime jezdzic ale powod jest prosty poprostu nie nawidze jezdzic jak jest mroz dla mnie sezon zaczyna sie mniej wiecej poczatkiem marca a konczy sie gdzies w polowie listopada . Wlasnie dzis bylem troszke pojezdzic zrobic maly rekonesans mojej Meridy czy cos nie zgrzyta i standardowo po wekendzie nasmaruje wymienie kasete bo zurzyta po zeszlym roku opony tak samo i jazda w trasy pykac kilometry

[Bikermen]

Rozruch już był,pierwsza setka w tym roku zaliczona .

[Andrzej1983]

Ja mam taki nawyk ze jak roweru odpowiednio nie przygotuje czyli najpierw krotka przejazdzka i naslych czy czasem cos nie strzela nie piszczy nie ma luzow to ok wracam do domu smaruje odpowienie czesci korba kaseta itp jak cos do wymiany to wymieniam i wtedy mam pewnosc ze moge jchac daleko i ze nic sie nie stanie powaznego . Juz mam ten nawyk dlugo i moim skromnym zdaniem jest to dobry nawyk

[CzikO]

Im bardziej dbasz tym dłużej posłuży- też jestem tego zdania.

[Mordiz]

Regularna konserwacja i czyszczenie sprzętu to podstawa

[Andrzej1983]

Widze ze koledzy sie takiego samego zdania moze za moj rower nie dalem duzej sumy pieniedzy jak nie ktorzy kupuja rowery za 2 tys lub 3 tys i wiecej ja za swoja meride dalem 1500 zl dla mnie jest to duzo i dbam o swoj sprzet i mi sluzy

[Andrzej1983]

No sprawdzone nasmarowane i pierwsze 50 km w tym sezonie wpadlo

[Mordiz]

Nie ważne czy to srzpęt za 1tyś czy 10tyś. Tak samo trzeba dbać. Okresowe przeglądy. Regularne czyszczenie. jesli nie krecimy w zimę to przed ułożeniem do znu zimowego smarujemy co trzeba, nie zostawiamy przerzutki z napiętą sprzeżyną i możemy spokojnie marudzić że zima zła i nie da się jeździć

[Andrzej1983]

Kolego Mordiz zgadzam sie z Toba w sto procentach

[erzurum]

a ja myślę, że im tańszy rower to jednak dbać trzeba bardziej. szybciej się to wszystko może rozlecieć.

 

Andrzej a ile Ty na tej kasecie zrobiłeś, że przed sezonem ją wymieniasz?

[Andrzej1983]

Poprzednia kasete wymienialem po przejechaniu dokladnie 1350 km a w zeszlym roku mialem przejechane 1230 km i juz pomaly 8 bieg przeskakuje pewnie kwestia czasu i 7 i 6 zacznie przeskakiwac tak jak ostatnio

[krzychu22]

Jak widzę to jeździsz cholernie twardo jak tylko na max przełożeniu. Jak ja bym chciał wymieniać tak kasety to przez same wakacje poszły by trzy kasety. Polecam jeździć na wyższej kadencji i zmieniać przełożenia a nie raz ustawić i jazda, osobiście 8 wcale nie używam:)

[Andrzej1983]

Powiem tak jezeli chodzi o przod to odkad kupilem rower to prawie caly czas mam na najwyzszym przelozeniu jezeli chodzi o tyl to zmieniam pomiedzy 4 a 8 bo nie wiem jakie musialy by byc podjazdy zeby np z przodu 2 gego a z tylu np 3 albo 5

Jedynie kiedy uzylem z przodu 1 a z tylu 3 to jak bylem w Ojcowie trafilem na taki podjazd ze masakra w pewnym momencie nawet uzylem przod 1 tyl 2

Ale w zeszlym roku nie wiem moze sie myle jak kupilem ta kasete to nie wiem byc moze byla z lepszych materialow bo nabilem 1200 z hakiem a nic takiego nadzwyczajnego sie nie dzieje

[erzurum]

no to niewiele robisz na jednej kasecie, ja właśnie zamierzam zmienić teraz na wiosnę pg 950 srama, poprzednia taka sama wytrzymała 7k i w sumie dalej poprawnie działa,

nic nie przeskakuje, ale widać, że już zęby są bardzo płytkie.

 

pzdr.

 

ach, a jak wymieniasz kasetę to i łańcuch trzeba zmienić... do tego z przodu blaty, żeby to wszystko dobrze działało...spory koszt jeśli to robisz co około 1000km.

[krzychu22]

Ja nie mam trzeciego baltu. A tak to kasety wykorzystuje w pełnym zakręcie oprócz 8. To musisz jeździć po asfaltach że nie używasz najmniejszego blatu z przodu. Ja sobie nie wyobrażam jazdy na twardych przełożeniach. Nie wspominam już o jeździ po górach bo kaseta 32 i zębatka 24 to zdecydowanie za dużo. Następna będzie 34 i 22. A kaseta średni w miare dobrych warunkach powinna wytrzymać ok 6 kkm w innym razie jest z plasteliny.

[Andrzej1983]

To chyba normalne ze jak nowa kaseta to i lancuch tez

[t0mas82]

Rozważ zakup kilku łańcuchów i zmiany co np. 500km oraz kontrolę stopnia zużycia. Kaseta wytrzyma wtedy znacznie dłużej i jak nie prześpisz momentu wymiany łańcuchów to kaseta powinna bez problemu przyjąć nowe łańcuchy - oszczędzasz również blaty na korbie przy tym wariancie. Testowałem oba rozwiązania tzn. jazda na 1 zestawie kaseta łańcuch do zarżnięcia napędu, oraz jazda na 3 łańcuchy z kontrolą zużycia i raczej będę się skłaniał ku temu 2-giemu rozwiązaniu w kolejnych pomysłach na napęd. I przede wszystkim jak radzi Krzychu używaj całej kasety, zmień technikę jazdy (większa kadencja) - kolana też Ci podziękują za to

 

@erzurum: PG950 to dobra kaseta. Pierwsza zrobiła 6.5k km z HG-53 głownie po asfaltach. Drugą załatwiłem jeżdżąc na 1 zestawie łańcuch PC-951 + kaseta i katując po terenie - niewiele ponad 2k km i zajechany środkowy blat na korbie. Teraz czas na testy konkurencji - planuje wrzucić HG50 i na początek 2 łańcuchy KMC (odpowiednik HG-53).

 

Pozdrawiam

[erzurum]

wracając do tematu pojeździliście już gdzieś? ja wyskoczyłem w zeszłym tygodniu na jurę, ale w lesie mnóstwo śniegu i musiałem zjechać na asfalt niestety.

[t0mas82]

Poza pracą, jeden wypad z ekipą na Rabsztyn (też asfalty). Jutro Ogrodzieniec i mam nadzieję, że pierwsza 100 w tym sezonie wybije na liczniku - po szczegóły zapraszam do wątku sosnowieckiego, może ktoś z Was się dołączy ?

[Mordiz]

Zużycie napędu zależy od wielu czynników. Technika jazdy, warunki w jakich jest używany, czym smarowany i jak często. Czasem to i nawet wysokiej klasy osprzęt można zajechać po całym sezonie samych maratonowych startów, gdzie przy dystansach giga to ok 1k km.

 

Na zimę założony mam łańcuch i kasetę Deore. Co niedziele długi trening po 100-140 km i cała trasa na blacie ( z przodu 44, a z tulu biegi pomiędzy 5-9) czy to prosta czy cięższy podjazd. Łańcuch zbliża się do pierwszego stadium rozciągnięcia.