Mefisto Napisano 18 Maja 2007 Udostępnij Napisano 18 Maja 2007 Rower jak najbardziej nadaje się do takiego przeznaczenia. Ja śmigam na semi-slickach i jeździ jak rakieta Co do serwisu i gwarancji, to szczerze mówiąc nie wiem, bo u mnie gwarancja była ważna bez przyjechania na pierwszy przegląd i do tej pory maszyna nie była w serwisie Oby było tak dalej.Będziesz zadowolony z Hexa V6 w 200% Dzięki Gucio:) ale ja akurat pytałe o Rockridera 5.2 - dlatego przeprosiłem za OT Jest tańszy o 300zł od V6 co w moim przypadku nie jest bez znaczenia bo już i tak przekroczyłem mój budżet Że V6 się nadaje do jazdy na semislickach wiem, bo już od dłuższego czasu interesowałem się tym rowerkiem (jeszcze wersją z 2006r. kiedy był tańszy) i wtedy czytałem, że sporo osób tak właśnie jeździ. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gucio112 Napisano 18 Maja 2007 Udostępnij Napisano 18 Maja 2007 Aha, no chyba, że tak. Źle zrozumiałem Żebym teraz ja nie robił ot, to pochwalę się, że na moim biurku leżą już PD-M520 i czekam na buciki, które powinny w przyszłym tygodniu być (zamawiam dopiero w przyszłym tygodniu ze względu na kasę ) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekgib Napisano 18 Maja 2007 Udostępnij Napisano 18 Maja 2007 Kupuj Rockrider'a, zakładaj oponki 1.25-1.5 i śmigaj aż miło .... Nie bój się, że to wąskie opony - ja mam 1.9 w przybliżeniu semi-slick'i, nie oszczędzam roweru po dziurach i krawężnikach i żyje odpowiednio. Uwierz mi - na miasto zakładaj opony poniżej 1.9 najlepiej. Pozdrawiam ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
karnaś Napisano 19 Maja 2007 Udostępnij Napisano 19 Maja 2007 W kwietniowym Magazynie Rowerowym był test górali za 1000zł i najwięcej gwiazdek dostał Rockrider. Pisali, że to dobry rower do dalszego ulepszania no i, że ma typowo sportową geometrie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ralfio Napisano 4 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2007 Jak tam patrze na hexagona v5 '07 to jedyną zmianą jest amorek, który mozna w dobrym sklepie wymienic w rozliczeniu na cos lepszego - reszta pozostaje taka sama jak hexie '06 a wiec jesli ktoś szuka wersji '06 V6 to niech tak kupuje jak mówie - wymiana amorka w rozliczeniu. a przy okazji polecam niezwłoczną wymianę hamulców - ja wymieniłem na Avidy SD3 i są o niebo lepsze:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Purkinson Napisano 15 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 15 Czerwca 2007 witam, przejechałem juz na hexagonie z 06 3100km. Po za poczatkowym luzie w supporcie nie miałem z nim problemow. Teraz tylko cos mi sie smiesznie odzwa w tylnim kole, przy wiekszej predkosci (od 35 km/h). Bede musiał sie przejechac do serwisu moze to rozszyfruja i naprawia. ROwerek w pełni polecam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Oski Napisano 17 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2007 Witam. Jestem szczęśliwym posiadaczem hexagona v6 '06. Zmieniłbym hamulce, tylko nie bardzo znam się na wszelakich rowerowych osprzętach, także prosiłbym o pomoc. Co zmienić? Wystarczy klocki, czy trzeba całę szczęki? Jak szczęki to klamke też trzeba by było? Niestety nie mam nieograniczonego budżetu : P chciałbym wydać jak najmniej, no i w sumie to zależy mi tylko na przodzie... tył "pal sześć" Co polecicie? czytałęm o jakiś kostkach CLARKS'a, będą pasować? hamulce mam alhonxa jakiś tam model (prawdopodobnie V-Brake Alhonga HJ-806AD). Manetki to chyba Shimano ST-EF 35. Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fifi Napisano 17 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2007 Najlepsze hamulce to v-brake to Avid SD5 i SD7. Nie trzeba wymieniać klamek przy wymianie hampli. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Oski Napisano 17 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2007 wiem, wiem. Ale ktoś gdzieś pisał, że bez wymiany klamek (i tu ktoś polecał FR5?) można różnicy nie odoczuć... poza tym, czy w moim wypadku muszę zmieniać całe hample, czy wystarczy klocki? O tych avid'ach czytałem, no i jak bym brał, to raczej SD5, ale może dzieki użyciu np. samych klocków powiedzmy CLARKS'a osiągnąłbym podobny efekt? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fifi Napisano 17 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 17 Czerwca 2007 Kup lepiej całe hample. No różnicę większą poczujesz jak dołożysz i kupisz klamki. Kup SD5 i nie zmieniaj żadnych klocków. Zostaw tak jak będą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
drynda Napisano 18 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2007 a jak zmienisz klamki to i kup manetki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Radeck Napisano 18 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2007 Ja u siebie zmieniłem tylko klocki właśnie na Clarksa, tylko z przodu, i mi pasi. Waże ~50kg Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 18 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 18 Czerwca 2007 Panowie kończymy OT, bo się robi bałagan (zawsze chciałem coś takiego napisać :lol: ) W końcu nadejszła wiekopomna chwila, kiedy to będę wymieniał napęd w moim Hexagonie. Przy okazji opony na węższe, może coś jeszcze. Zobaczymy. W ciągu 2 tygodni powinno już wszystko hulać. Jeżeli chodzi o rower to wczoraj uderzyłem tylnym kołem w krawężnik i mam małe luzy. Do tej pory absolutnie nic się nie działo. Ogólnie maszyna trzyma się świetnie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
szczepii Napisano 20 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2007 Witam, kupiłem hexagona v6 w zeszłym roku, to już drugi sezon i za taką kase jestem zadowolony chociarz po 300 km wymienili mi kasete, po 700km korba lewa mi sie wygniotła i do niczego sie nie nadawała ten x-flow to totalny syf zwłaszcza jak sie jeździ ostrzej i na spd. A teraz po 2000km zmieliła mi sie acera bo mi jakiś 2cm patyczek wszedł w kółko i sie przerzutka dosłownie zawiązała na supełek (w serisie powiedziałem że sama sie tak spsuła:)Możecie mi przy okazji podać jaka długość suportu pasuje do tej ramy bo mam rower w serwisie, chyba 113mm bo chce kupić komplet ale o długości suportu 118mm i boje sie że sie nie wciśnie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kusak Napisano 21 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2007 rama ma zapewne mufę na 68 mm, a długość wkładu to już rzecz korby i przerzutki przedniej, chodzi o to, żeby łańcuch nie ocierał o prowadnicę i żeby przerzutka dobrze działała. obydwa wejdą ale nie wiem niestety który będzie pasował z twoim sprzętem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lucek Napisano 23 Czerwca 2007 Udostępnij Napisano 23 Czerwca 2007 moja kaseta wytrzymała coś koło 1000km ;]. gorzej było z przednią przerzutką, wymieniałem ją gdzieś po 300km. na razie sie jeszcze sprzęcik w miare trzyma. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 1 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2007 Wymieniłem sobie pół mojego Hexagona : Korba/Suport . . . . . . . . . Shimano LX FC-M580 - 22x32x44 - 175 mm Kaseta . . . . . . . . . . . . . . Shimano LX CS-M580 - 11-32 Przerzutka przód . . . . . . . Shimano LX FD-M581 Down Swing Przerzutka tył . . . . . . . . . Shimano LX RD-M581-SGS Łańcuch . . . . . . . . . . . . . Shimano LX CN-HG73 9-rz Klamkomanetki . . . . . . . . Shimano LX ST-M580 V-Brake DC Gripy . . . . . . . . . . . . . . . Ritchey WCS Rogi . . . . . . . . . . . . . . . . Ritchey WCS Opony . . . . . . . . . . . . . . Continental Contact Travel 2x1,75 do tego linki, pancerze, parę pierdółek i ogólny przegląd. Wrażenia niesamowite. Dzisiaj wyskoczyłem sobie na szosę na 75km. Cały napęd chodzi rewelacyjnie . Jedzie się niesamowicie lekko, zupełnie bez porównania z tym co oferował Hexagon na początku użytkowania (nie ma sensu tu tego porównywać). Co do opon, to spodziewałem się że będzie gorzej. Zbierają wszystkie nierówności, ale ogólnie super! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Viviusek Napisano 1 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2007 OMG! gratulacje Kathar jeszcze amorek Ci został jak możesz wstaw jakieś fotki żeby sie pochwalić hehe Ile wyniosły Ciebie te zmiany? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartekgib Napisano 1 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2007 Kolega pisał w innym temacie. Jeszcze musi zamonotwać v'ki. A całe części + założenie i regulacje wyniosły Kathar'a 1260 zł jak ja pamiętam ..... Ale mam pamięć - szlifuję ją jak kamienie szlachetne Pozdrawiam ! P.S. O tu : http://www.forumrowerowe.org/index.php?s=&...st&p=386285 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 1 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 1 Lipca 2007 Dokładnie bartekgib. Jak się nauczę wstawiać fotki to wstawię. na razie mogę przesłać kilka na mejla jak ktoś chce. Viviusek co do amorka to raczej na przyszły rok. Nie pociągnę z kasą, bo na ten mam jeszcze kilka zaplanowanych zakupów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lucek Napisano 2 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2007 pełna lista moich zmian to: przerzutka przód (na alivio), kaseta, łańcuch, opony, klocki hamulcowe. w planach większe modernizacje: siodło (to jest przyciężkawe), kółka, tarczówki i amor, może tylna przerzutka. jak sie wszystko to uda zrobić to bedzie full wypas. jak nie bede miał co z kaską zrobić to jeszcze kaseta 9, jakieś manetki, mostek i kiera. ale na razie szybko sie na to nie zanosi. w każdym razie w tej półce cenowej hexagon to chyba najlepsze rozwiązanie. za jakiś miesiąc dostane wheelera pro 600 (wygrałem go). kosztuje 1069 PLN, a ma kasete 7, RST 76mm skoku, szajski osprzęt i w ogóle nie wygląda to zbyt ciekawie. przynajmniej bede miał z niego kase na części Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kathar Napisano 4 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2007 Fotka: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gucio112 Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 Ja od dłuższego czasu jeżdżę z odwróconym mostkiem. Teraz zamiast Zoom'a jest napis Wooz Poza tym oprócz opon od samego początku tego sezonu i pedałów M520 nic nie zostało wymienione Sama maszyna sprawuje się ekstra Nic dodać, nic ująć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lucek Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 ja mam czerwono-czarnego . a ile daliście za swoje maszyny? ja dałem 1000zł, a gość już miał podwyższać na 1100. teraz jest za 1400, ale za to z tarczówkami i acerą z przodu. tak to chyba nic więcej sie nie zmieniło od wersji z zeszłego roku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gucio112 Napisano 5 Lipca 2007 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2007 Było już w tym temacie ile daliśmy za swoje maszyny. Zobacz parę stron wcześniej Też mam ten sam kolorek co Ty, piękny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi