[8584g] Sabotage by miller

[miller]

W końcu znalazł się czas na poważenie części i zaprezentowanie mojego Sabotażu.

 

Dla sceptyków powiem tylko że ramę męczę już cztery sezony i nic nie chce się złamać (a wcale lekko nie ma ) dlatego na wiosnę w nagrodę dostanie nowy lakier, identyczny jak jest na Sidzie. W najbliższych planach wymiana tego co najbardziej ciąży czyli sztycy siodła i korby. Plany to Speedneedle i Aeorozine X12 SL. Hamulce z racji kosztów korby i siodła odchodzą na sezon kolejny na razie dostały metaliczne klocki i tarcze G3 co ku mojemu zdziwieniu zadziałało lepiej niż sobie wyobrażałem.

Niektóre części ważone razem, jak czas pozwoli na więcej będzie niedługo wszystko osobno. Total waga to wszystko co widać na zdjęciach oprócz licznika i neoprenu, koszyk się połamał więc na razie nie ma. Długi kabel tylnego hampla już się ucina. Zachęcam do opinii.

 

Brake: (Front): (Hamulec Przedni) Avid Juice Three 286

Brake: (Rear): (Hamulec tylny) Avid Juice Three + Adapter 331

Cassette: (Kaseta) Shimano Deore XT M770 11-32 262

Chain: (Lancuch) Connex 9SG 278

Crankset: (Korby) Shimano Deore FC-M533 + Suport 1002

Derlr. (Front): (Przerzutka przednia) Shimano SLX 148

Derlr. (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano SLX 257

Fork: (Widelec) Rock Shox SID Race 2010 1464

Frame: (Rama) Kellys Sabotage 2004 1461

Grips (Gripy): Ritchey WCS + Korki 30

Handlebar: (Kierownica) PRO 151

Pedals: (Pedaly) Crank Brothers Candy 1 269

Seat: (Siodlo) Ritchey Marathon Comp 0

Seatpost: (Sztyca) PRO XLT + Siodło 626

Seatpost Clamp: (Zacisk Sztycy) PRO 23

Shifters: (Manetki) Shimano SLX + Linki + Pancerze 314

Skewers: (Zaciski kol) Dartmoor Bolt 69

Stem: (Mostek) PRO XLT 128

Spacers: (Podkładki pod mostek) Ritchey Carbon 6

Headset: (Stery) PRO M11 + Kapsel + Śruba 89

Tire (Front): (Opona Przednia) Maxxis CrossMark 2.1 0

Tire (Rear): (Opona Tylna) Maxxis CrossMark 2.1 0

Tubes: (Detki) Maxxis FlyWeight Presta 0

Wheel Front: (Kolo Przednie) Crank Brothers Cobalt + Opona + Dętka + Tarcza 1490

Wheel Rear: (Kolo Tylne) Crank Brothers Cobalt + Opona + Dętka + Tarcza 1664

 

Suma 10348

 

 

GALERIA

Edytowane 29 Stycznia 2012 przez miller

[Piksel]

Ta rama nie była przypadkiem produkowana pod widelec 80mm?Geo ma doprawdy dziwaczne.Moim zdanie złoty tu w ogóle nie pasuję.Korba paskudnie wygląda.Jeśli chodzi o kwestię wizualną to jest szczerze mówiąc paskudny, a osprzętową to nie ma się do czego przyczepić.

[safian]

W najbliższych planach wymiana tego co najbardziej ciąży czyli sztycy siodła i korby. Plany to Speedneedle i Aeorozine X12 SL. Hamulce z racji kosztów korby i siodła odchodzą na sezon kolejny na razie dostały metaliczne klocki i tarcze G3 co ku mojemu zdziwieniu zadziałało lepiej niż sobie wyobrażałem.

 

Nie lepiej jednak najpierw hample wymienić i jeździć sezon na czymś lepszym niż J3?

 

Napisz coś o pedałach, jak się sprawują? Długo je masz?

[miller]

Zgadza się do ramy dedykowany jest widelec 80mm i tak też ustawiłem Sida po zakupie, moim zdaniem wygodniej jest tylko w górach na stromych podjazdach bo koło nie ucieka ale jeżdżąc praktycznie cały czas po płaskiej wielkopolsce wróciłem do 100mm i myślę że tak mi wygodniej aczkolwiek pewnie przestawię jeszcze dla zmian odczuć jazdy

[nabial]

rower bardzo kontrowersyjny

[miller]

Cranki miały być Egg ale są Candy i wcale nie żałuję, platformy dają naprawdę super podparcie, różnice czuć, a reszta zalet to wiadomo jak każde Cranki, nie wiem skąd opinie że brak luzów bo po przesiadce z SH czuję go więcej, kupiłem je dopiero jesienią więc nie wypowiem się o trwałości, mimo wszystko jest jeden z niższych modeli

[kubek20]

A mi tam się podoba , zmieniłbym tylko korbę na czarną

[miller]

Korba czarna będzie lub złota ale to dopiero jak rama dostanie czarny lakier który planuje na nią położyć dlatego może te kontrowersje co do mieszania srebrnego ze złotem ponieważ pewne elementy kupuję zakładając że rama i amor będzie w czarnym kolorze.....już niebawem,

 

Przy okazji jeśli mogę poza tematem miał ktoś może już przygodę z chemicznym sciąganiem lakieru w Wielkopolsce albo Dolnym Śląsku, piaskowanie tak mocno cieniowanej ramy nie jest chyba dobrym pomysłem a chciałbym zrobić to profesjonalnie

[klon]

Wiesz co, jak lakier dobrze trzyma, to ja radziłbym go nie ściągać, zmatowiłbym tylko ten obecny. Chyba, że planujesz malowanie proszkowe - w tym przypadku musi chyba być goła blacha :/

[miller]

Małe uaktualnienie lżej o 422g

 

Crankset: (Korby) Aerozine X12-SL-A3 44/32/22 + suport 740

Seatpost: (Sztyca) KCNC Ti Pro Lite 27,2 x 350mm 142

Seat: (Siodlo) Ritchey Marathon Comp 324

 

Suma 9926

 

Przed rozpoczęciem sezonu pozostał jeszcze lakier, cały czas byłem przekonany do czarnego i złotego ale chodzi mi też po głowie biały, oceńcie i podpowiedzcie, na foto szybki szkic tego jak sobie to wyobrażam

 

[miller]

Nowa odsłona , czekają jeszcze hamulce i siodło

 

 

 

 

[julaswdx]

Z tym lakierem super

[Fludi]

Wg. mnie trochę nie do końca się ten złoty z bielą komponuje, tak jakby ginął w tle...

[miller]

Zastanawiam się nad zmianą pancerzy do poprzednich czarnych bo właśnie nie do końca jestem przekonany do tych złotych, myślałem że będzie to dobrze wyglądać ale chyba jest już za dużo złotego koloru

[klon]

Mi nie do końca pasuje złota korba i rzeczywiście te pancerze. Poza tym malowanie super Ci wyszło, podoba mi się, chociaż wolę to co czarne

[IrrO]

Wygląd i osprzęt super, jedyne co bym tu zrobił to dodał do tej prostej kierownicy rogi, gdyby była gięta to bym zostawił jak jest

[safian]

Eeeee, fajnie wyszło

Widziałbym tam jeszcze złote podkładki pod mostkiem (też Aerozine?). Szkoda, że naklejki na widelcu nie są nieco ciemniejsze.

Osprzętowo też bardzo fajnie, może zainwestowałbym jedynie w nieco lepsze hamulce

[miller]

zainwestowałbym jedynie w nieco lepsze hamulce

 

 

Byłem już blisko zakupu tych Hygii ale na czas się opanowałem i dalej nie wiem co kupić

 

[safian]

Wohohohoho, całkiem ładne, chociaż nie wiem, czy białe (przynajmniej klamki) nie pasowałyby bardziej

Z resztą w cenie Hygii chyba można mieć coś lepszego ;P

[miller]

No właśnie całkiem ładne i na tym kończą się zalety tych hamulców, miałem okazję przetestować i nie zauważyłem wielkich różnic między Avid 3 na tarczach G3 które mam w tej chwili, wybór pewnie padnie na Formule Oro bo w tym przedziale cenowym nie ma się co zastanawiać nad czymś innym

[Yoshimitsu9]

Rower bardzo fajny mi sie osobiście podoba takie połączenie kolorków - wreszcie coś innego

Piękny

[miller]

Kolejne zmiany tym razem lżej o -734 g

 

Brake: (Front): (Hamulec Przedni) Formula RX 239

Brake: (Rear): (Hamulec tylny) Formula RX 254

Seat: (Siodlo) Ritchey WCS Streem V2 211

Tire (Front): (Opona Przednia) Schwalbe FF 2.0 TLR 334

Tire (Rear): (Opona Tylna) Schwalbe FF 2.0 TLR 337

Tubes: (Detki) No Tubes Doc Blue 2 x 50 ml + wentyle 112

 

Rama niestety przytyła przy malowaniu, a SID po zmianie skoku na 80mm więc w górę o +37 g

 

Fork: (Widelec) Rock Shox SID Race 2010 1478

Frame: (Rama) Kellys Sabotage 2004 1498

 

Suma: 9225

 

Cel kolejny to -226 g tak aby pojawiła się 8 z przodu, niestety budżet się już skończył i dalsze zmiany dopiero na kolejny sezon, chyba że macie jakiś niekosztowny pomysł

[szliri]

Fajnie że wziąłeś pod uwagę FF, sam je ujeżdżam i jeszcze ani razu ich nie przebiłem (śmigam na dętkach )

[miller]

Fajnie że wziąłeś pod uwagę FF

 

Jestem właśnie dziś po pierwszym wypadzie, i powiem szczerze że doświadczanie takich przyspieszeń i prędkości na jakie pozwalają te oponki to sama przyjemność Zobaczymy jak będzie z trwałością.

[miller]

Mała aktualizacja, lżej -109g

 

Handlebar: (Kierownica) Mortop Earldom XC90 93

Seatpost Clamp: (Zacisk Sztycy) Mortop Ti 9

Stem: (Mostek) Rotor SL2 90mm 91

 

Total waga 9116