Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Węglowa szmata by Rybka


Rybka33

Pytanie

Witajcie

Przedstawiam Wam tegoroczny rowerek.

Co prawda jest jeszcze nie dokończony, ale myślę, że mogę go już tu wsadzić :)

RAMA - Merida Mission C Pro Carbon

WIDELEC - Rock Shox Reba SL

TYLNY AMORTYZATOR - Manitou Swinger 3way

MANETKI - Sram X9

PRZERZUTKA PRZEDNIA - Na razie brak

PRZERZUTKA TYLNA - Sram X9

HAMULCE - Przód Avid Carbon, tył Avid Elixir R Carbon

KASETA - Shimano(chyba LX)

ŁAŃCUCH - jw

MECHANIZM KORBOWY - Shimano LX

KOŁA- Przód na obręczy DT 4.1 i piasta DT Hugy by Hayes, tył obręcz Rigida Taurus na pieście XT

KIEROWNICA - Element Carbon

WSPORNIK KIEROWNICY - Race Face Evolve XC

WSPORNIK SIODŁA - Nie ma na razie

SIODŁO -Fizik Nissene

PEDAŁY - Na razie brak

 

P1090768.JPG

 

Na zdjęciach wygląda paskudnie(nie wiem dlaczego...

Jak złożę, to uaktualnię :)

 

Rower złożony dzięki dużej pomocy :)

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Rekomendowane odpowiedzi

Sztyca pasująca MI jest.

Miałem pod ręką jakiś czas temu czarną i zechciałem czerwoną, mi pasuje.

Siodło, nie jest miss świata, na usprawiedliwienie mogę powiedzieć, że jest wygodne.

Nie wiem, jak działa to zawieszenie, jak widać(albo i nie) jest u mnie jakieś 70 cm śniegu, więc chcąc nie chcąc nie jeżdżę.

 

A trąba jest piękna :) Ponoć połowica znalazła już czerwony dzwonek :D

I obawiam się, że będzie chciała z mojej szmaty zrobić kobiecy rowerek

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

też mam zamiar złożyć podobną "szmatę" ale na MERIDA MISSION CARBON FLX. W Twoim opisie jest info, że tylny amortyzator: Manitou Swinger 3way. Z tego co wiem to chyba montowany oryginalnie jest jakiś inny. Możesz powiedzieć czemu zmieniłeś? Co jest nie tak z tym "fabrycznym"?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

kuki86 do tej ramy można mieć 3 amortyzatory:

-jakiś dziwny german

-DT Swiss

-I obecny w mojej ramie Manitacz.

Ja akurat tak trafiłem i bardzo się cieszę, bo tamten dziwny stwór mnie trochę odstraszał.

 

Do marzenia mu daleko jeszcze :)

 

A rama powinna ważyć coś około 2,4kg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

szkoda, że ten manitou Twój jest niedostępny :( A czy miałeś "zaszczyt" przejechać się na tym "germanie"? Jesli tak to jakie wrażenia? Tylko ten German mnie odstrasza od zakupu :/ a nie widzę jego zamienników

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć kuki86

Nie jeździłem nigdy na tamtym wynalazku, ale gdzieś czytałem, że działa i nie ma tragedii. Więc może działa tak jak manitacz, albo i lepiej.

Na ebay jest teraz aukcja Germana.

Może będzie kiedyś na allegro, albo jakaś uszkodzona rama.

Ale ja częściej widziałem z DT Swiss niż manitou.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W szmacie wylądował SID

Pierwsza przejażdżka i jestem pod wrażeniem zawieszenia.

Przód działa tak jak oczekiwałem, rzeczywiście SID jest bratem Reby i działa bardzo przyjemnie.

Natomiast tył to poezja, Manitacz pięknie się ugina :)

Nie jestem obiektywny bo to mój pierwszy fulik ale jestem pod wrażeniem.

Myślałem, że dowiem się co to jest bujanie ale ta rama nie buja! :woot:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Bo z tym damperem jak sobie odpowiednio ustawisz to prawie nic nie pompuje, każdy z damperów do tej ramy nie sprawia problemów technicznych, a w poprawności działania to moim skromnym zdaniem

nr.1 manitou

nr.2 dt

nr.3 german

bardzo mile wspominam tą ramkę :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Emilio, ramka jest pyszna :D

Jeździ mi się na niej świetnie, na tyle, że aż mi się nie chce z roweru schodzić.

I tak jak piszesz, jak się ją ustawi w miarę poprawnie to ona nie buja, tak jakbym miał sztywną :)

 

Na czym teraz jeździsz?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Taśma do klejenia tektury :D Nie miałem zipa, żeby złapać kabel, a to była moja pierwsza jazda.

SPD nie będzie w ogóle. Na razie są kupione do niego platformy. Zastanawiam się nad crank'ami bo one dają pewien luz dla kolan.

A korby nie mają najmniejszych szans by zahaczać o wahacz.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sid został podniesiony na 100mm. To już 4 na 4 RS, który po podniesieniu ma takie same objawy-zwiększona liniowość i czułość zawieszenia.

Wszystkie były powietrzne.

Na rowerku zrobiłem już parę gór i zawieszenie działa naprawdę dobrze-zdążyłem już także dobrać odpowiednie ciśnienia :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Projekt poległ...

Dzisiaj złamałem ramę.

Jeszcze nie wiem co zrobię.

Może do Luxtech'u, a może sprzedam wszystko.

Jakby ktoś coś chciał to może wstępnie zaklepać i proszę o propozycję cenowe

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...