ulvgar Napisano 27 Stycznia 2012 Napisano 27 Stycznia 2012 Więc na polu bitwy zostają X-Kingi i Saguaro. Oczywiście inne propozycje również są brane pod uwagę
Piksel Napisano 27 Stycznia 2012 Napisano 27 Stycznia 2012 Ja by brał X-kingi Saguaro mają jednak niższy bieżnik co może odbić się na gorszej przyczepności w błocie.Dodatkowo gęściej rozmieszczone klocki nie zapewniają tak chyba tak dobrego jak w Xkingu oczyszczania się z błota.
ulvgar Napisano 3 Lutego 2012 Napisano 3 Lutego 2012 Ok, a teraz kolejne pytanie - jakie są wersje X-kingów i która najlepsza byłaby do użycia z uszczelniaczem?
@lek Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 Myślę, że każda wersja podejdzie, ale dla pewności zastosowałbym Protection
CarverPure160 Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 REGULAMIN 2i To chyba zależy od rowerzysty
grzeho Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 a jaK X-Kingi radzą sobie na piachu ??? Po Wieluńskim maratonie stwierdziłem że sobie całkiem fajnie radzą, jest to też kwestia doboru ciśnienia w oponie i techniki
pawelsystem Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 To chyba zależy od rowerzysty nie zawsze ... są opony które poprostu na piachu lubią tańczyć a co do ciśnienia to korzystan z uroków notubes i przy odpowiednim cisnieniu nawet furius fredy 2.25 dają rade przy piaszczystych "łatach" jednak tak szybka opona nie wszedzie się nada....
ulvgar Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 A jaki typ uszczelnienia proponowalibyście do X-kingów? Przeglądałem oferty na allegro i wersje protection i black chili są w zbliżonych cenach ale czy poza 80-90 gramami czarna papryczka jest lepsza?
1415chris Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 A czy przypadkiem nie wszystkie wersje sa z tej mieszanki? Jesli X-king na przod, to 2.4 i jest mega. Na tyl mozesz pomyslec o RK.2.2. Teraz mam taki zestaw i jak dla mnie jest optymalny. Obie opony mam w wersji RS, Mialem troche klopotow z XK. Nie chciala zaskoczyc na mokro. O dziwo na sucho juz po pierwszm machnieciu pompka...? Uzywalem notubes, teraz caffelatex, nastepnym bedzie notubes.
sivydym Napisano 4 Lutego 2012 Napisano 4 Lutego 2012 Jesli już chcesz zalewać to wybierz wersje RaceSport. Conti chyba specjalnie "wyślizgał" ranty w innych wersjach niz ust i teraz rs i np Supersoniki po zalaniu potrafią się ześlizgnąć także z powodu "cienkich" rantów. Ta wersja nawet na dętce cieżko się "zakleszacza". nie wiem czy to zasługa papryczki ale jak wjeżdzam do garazu to aż piszczą te opony - dosłownie klej. Z tym że protection też ma papryczkę tylko wiecej waży...
ulvgar Napisano 6 Lutego 2012 Napisano 6 Lutego 2012 Faktycznie, RaceSport i Protection są w wersji Black Chili więc pod tym względem nie ma się co zastanawiać, ale już biorąc pod uwagę wersję Supersonic to zysk wagowy byłby większy, tylko czy warto? Opony jak już napisałem wcześniej mam zamiar używać cały rok, w tym na pewno kilka maratonów u Golonki. 1415chris, myślisz, że X-king i RK sprawdziłyby się na maratonach Grześka? Co do RK to mam pewne obawy... No i 2.4 to chyba jednak ciut za dużo...
grzesiek Napisano 6 Lutego 2012 Napisano 6 Lutego 2012 Na Golonkę polecam 2x NN -2,25... trochę gorzej spawują się po asfalcie...no ale na asfalt trzeba byłoby posiadać drugi komplet opon..
1415chris Napisano 6 Lutego 2012 Napisano 6 Lutego 2012 U G nigdy nie jezdzilem ale sporo ludzi sobie chwali te opony. Ladnie sie tocza nawet w rozmiarze 2.4. Ja polubilem wieksze balony, zapewniaja duzy komfort. Ewentualnie na tyl mozesz dac cos mniejszego. RK SS 2.2 na suchym sa bardzo dobre ale i tez wrazliwe na uszkodzenia. Dlatego przesiadlem sie na wersje RS. Co do przodu, jeszcze dobrym rozwiazaniem jest Roket Ron 2.25. Bedzie lzej od XK 2.4.
ulvgar Napisano 6 Lutego 2012 Napisano 6 Lutego 2012 No to teraz mam mały dylemat, a miało być tak pięknie... Kolega grzesiek zaproponował NN 2.25 - na Golonkę by się nadały ale potrzebuję coś na swoje piaszczyste okolice i te opony tu odpadają (kolega z lepszą techniką ode mnie je używał więc to opinia z pierwszej ręki) więc szukam czegoś wypośrodkowanego.
ulvgar Napisano 7 Lutego 2012 Napisano 7 Lutego 2012 Na piachy mam Michelin XCDryII (o czym pisałem kilka postów wcześniej). Szukam zestawu do Golonki, który by i na piachach mało wiele się sprawdził.
gugool Napisano 21 Lutego 2012 Napisano 21 Lutego 2012 Witam, Po przeczytaniu opinni jestem zdecydowany już na Geax'y Saguaro w wersji kevlarowej. Zamierzam na nich przejechać maratony u Grabka. Teraz pytanie, który rozmiar jest lepszy 2.0 czy może 2.2? Może polecicie jeszcze coś innego?
Mod Team Franio Napisano 21 Lutego 2012 Mod Team Napisano 21 Lutego 2012 Ja trochę poczytałem, popytałem i w końcu wybrałem Saguaro 2.0 na tył, a na przodzie testował będę Geax Barro Mountain w rozmiarze 2,1.
gugool Napisano 23 Lutego 2012 Napisano 23 Lutego 2012 A co do rozmiaru to 2.0, czy może 2.2? Chyba, żeby dać 2.2 na przód i 2.0 na tyl? Jaki set wybrać? Sent from my HTC Desire using Tapatalk
Mod Team Franio Napisano 23 Lutego 2012 Mod Team Napisano 23 Lutego 2012 Poczytaj tutaj: http://www.forumrowerowe.org/topic/35634-opony-xc-charakterystyka-doboru-opon-na-przod-i-tyl/
Klosiu Napisano 23 Lutego 2012 Napisano 23 Lutego 2012 Gugool --> weź 2x 2.2, nie ma co kombinować, z mojego doświadczenia wynika że dziwaczenie z dwoma rozmiarami albo inną oponą z przodu a inną z tyłu (no, tu już można coś łączyć, jak się ma kilka zestawów opon, ale niekoniecznie) nic albo prawie nic nie daje w czasie maratonu. Szczególnie że masz zamiar jeździć u Grabka, gdzie trasy można we w miarę dobrych warunkach przejechać na Race Kingach. A dlaczego 2.2? Bo są wygodniejsze i odporniejsze na snejki.
gugool Napisano 28 Lutego 2012 Napisano 28 Lutego 2012 Szukając opon natrafiłem jeszcze na ofertę Schwalbe. Opony Rocket Ron i Nobby Nic w wersji performence 2.25 kosztują ok. 100 zł/szt.. Cena Geax'ów Saguaro 2.2 to też 100 zł/szt. Jak się mają opony Schwalbe do Geaxów. Chodzi mi o przyczepność, wytrzymałość. Waga Schwalbe to min. 150g gram na oponie.
rybciasum Napisano 4 Marca 2012 Napisano 4 Marca 2012 Podepne się pod temat, mam 2x RK 2.2 drut, przednia opona kompletnie nie radzi sobie z błotem, trzymanie boczne do kitu, na co wymienić ? saguaro ? nobby nic ?
GhOsTwrc Napisano 6 Marca 2012 Napisano 6 Marca 2012 Panowie mam pytanie ponieważ w kwietniu zamierzam wziąć udział w swoim pierwszym maratonie . Opony na których obecnie latam to Smart Sam Evo 2.1 przod 2.25 tył. Na chwile obecna radza sobie doskonale w terenie lesnym , błotko kamienie korzenie. Zdarza się że gdy jest świerzże błotko opona lubi się slizgnąć. Rozważam zakup Geax Saguaro zwijane 2.0 . Czy nie kupować ich tylko spróbować na Smart Samach , ewentualnie mam jeszcze Schwalbe Black Shark Mud 1.5 chyba na maraton za waskie.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.