[kokpit] WCS vs Aerozine- porównanie

[marpok]

Witam...Jak w temacie, mialbym prosbe do bardziej doswiadczonych kolegow o porownanie tych dwoch producentow. Chce zmienic w swoim bike'u kokpit (kiera, mostek) oraz sztyce i siodlo. Kierownica ma byc Low rizer, mostek 120mm, sztyca 400mm. Na poczatku wpadl mi w oko zestaw WCS ale pozniej zaczalem sie zastanawiac nad Aerozine. I jedno i drugie pasuje mi wizualnie ale nie wiem kompletnie co bedzie bardziej trwale, sztywne etc . A moze byloby jeszcze cos innego lepszego i godnego uwagi, wszelkie pomysly mile widziane . Dodam jeszcze ze zalezaloby mi na w miare lekkich czesciach, a moj budzet to 800-1000pln max.

 

Z gory dzieki i pozdrawiam

[kadargo]

Jak mocne i wytrzymałe to może Syntace, taki jak u mnie. Dają 5lat gwarancji.

[marpok]

Hmmm...Ciekawa propozycja na pewno rozwaze...aczkolwiek cos chyba kiepsko z dostepnoscia u nas w Polsce w porownaniu tego co obejrzalem na stronie producenta.

[kadargo]

Dystrybutorem jest Cult-Bikes. Poczytaj o tym jak Syntace testuje swoje rurki.

[marpok]

No wszystko zacne, nie powiem...dzieki za podanie nazwy dystrybutora...jest tylko jedno male ale , porownywalny wagowo F119 jest ponad 2x drozszy od WCS 4-axis i 3x drozszy od mostka Aerozine(wszystkie 120mm). Nie twierdze, ze jest gorszy bo nie jest (The Red Monster robi wrazenie) ale przy moim budzecie obawiam sie ze musialbym sie ograniczyc do kupna tylko kiery i mostka...mam zagwozdke, oj mam , no chyba ze rozlozyc caly upgrade bardziej czasowo

[kadargo]

...albo poszukać na allegro używek, czasami są. Mając na względzie ich jakość nie ma obawy o bezpieczeństwo. Choć taka biżuteria cieszy jak jest nowa

[durnykot]

Jeśli nie Syntace , to jest jeszcze Rotor

kierownica ROTOR S3X, RITCHEY,RACE FACE,FSA,RPM (2029877224) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

MOSTEK WSPORNIK ROTOR SL2, THOMSON,RACE FACE ,FSA (2029877768) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

jest 3T

3T XIDA TEAM, 3T - Sklep rowerowy WERTYKAL

3T ARX TEAM, 3T - Sklep rowerowy WERTYKAL

PRO w wersji XCR

PRO XCR UD Carbon Wide 31.8/660mm kierownica BC.pl (2067330105) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Nowy Mostek PRO XCR OS +5' dł. 110mm 2011 OKAZJA (2011871888) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Easton

Easton EC90 Carbon Flat 31.8/560 kierownica BC.pl (2023655971) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Wspornik kier. EASTON EA90 [120/31.8mm] - KRK (2059246692) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

FSA

FSA K-Force CARBON Ritchey XTR sram XX X.0 WCS xt (2052575399) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Mostek kierownicy FSA SL-K szosa/mtb 90 mm (2020783170) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

 

Jeździłem na Eastonie ( komplet serii EA70), Syntace ( kierownica Duraflite 7075 plus mostek F99 plus sztyca P6) i komplecie PRO XCR- szczerze mówiąc nie zauważyłem ,żeby którykolwiek zestaw był zdecydowanie lepszy- ale nie jestem zawodnikiem ,żeby dostrzec ewentualne różnice w sztywności.

IMO zakup któregokolwiek z wymienionych będzie bardziej efektem decyzji 'podoba się-nie podoba się"

jesli miałbym wybierać to kupiłbym zestaw Syntace Vector carbon plus Syntace F99 lub komplet PRO XCR ( kierownica riser ).

[kadargo]

...to jest racja. Aczkolwiek procedury testowe Syntace przemawiają do mojego spokojnego sumienia Może nie czuć ale "sobie wiem" i moje 80kg katuje rower bez nerwów. No i nie jest to pińcsetny nuuuuudny WCS

 

Powściągliwy design też mi pasuje do całości anodowanego Reactiona.

[marpok]

Oj Durnykocie ale namieszales, teraz to dopiero bede mial bol glowy, chociaz moze nie, bo bardzo przypadl mi do gustu ponizszy set, pasuje mi i wagowo i kolorystycznie no i cena pozwala przy malej odchylce budzetu (moze uda sie jeszcze cos wysuplac) na zakup sztycy i siodla

PRO w wersji XCR

PRO XCR UD Carbon Wide 31.8/660mm kierownica BC.pl (2067330105) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Nowy Mostek PRO XCR OS +5' dł. 110mm 2011 OKAZJA (2011871888) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

takze chyba trafiles w dziesiatke...dzieki i oczywiscie inne pomysly i rozwazania mile widziane

 

Ps. zapomnialem dodac nie nie interesuja mnie kiery wezsze niz 660mm

Aha i jeszcze jedno czy ta karbonowa kiera bedzie bezpieczna przy mojej wadze(teraz) 87-90kg??? W sezonie bedzie kolo 80 przynajmniej w tym tak bylo

[kadargo]

Albo tak: http://allegro.pl/syntace-mostek-f149-kierownica-vector-slask-i2064425491.html

[marpok]

Widzialem, troche ciezka, a i mostek nie ten bo szukam 120mm, chce poeksperymentowac

[durnykot]

Marpok, jeżdżę na zestawie PRO z taką kierownicą

http://www.bike-center.pl/index.php?p4839,pro-xcr-ud-carbon-31-8-660mm-kierownica-gieta

juz drugi sezon , ważę 85-88 kg i zero problemów. Ale zaznaczam,że nie jeżdżę siłowo, nie podjeżdżam na stojąco, nie ścigam się.

[marpok]

Czyli wage mamy podobna... tez sie nie scigam ale zastanawia mnie jednak to co mowisz o silowych podjazdach na stojaco, mam rozumiec ze mam sie wystrzegac takiej jazdy??? Bo niestety u mnie na szlakach ktorych jezdze, czesto podjazdy tego wymagaja (przynajmniej ode mnie )

[durnykot]

To znaczy ,że podjeżdżajac bardzo stromy podjazd jadę na siedząco . Niektórzy podjeżdżają na stojąco przenosząc ciężar do przodu ( czyli wiekszość. ciężaru przenoszą na kierownicę ). natomiast wątpię ,abys musiał się takiej jazdy obawiać. IMO w zastosowaniach XC/AM kierownice karbonowe sa sztywniejsze i wytrzymalsze niż aluminiowe

[marpok]

IMO w zastosowaniach XC/AM kierownice karbonowe sa sztywniejsze i wytrzymalsze niż aluminiowe

 

No to troche mnie uspokoiles.

[Sol]

Co do wytrzymałości się zgodzę. Ale co do sztywności już niekoniecznie, bo to już zależy od modelu i tego jak sobie producent go pomyślał. Eastony np. wyraźnie pracują pod obciążeniem - co nie znaczy że są złe. Przeciwnie uchodzą za jedne z najlepszych.

[marpok]

Czy tzn., ze Easton aluminiowy na ktorym teraz jezdze jest sztywniejszy od karbonu z linku powyzej ktory zaproponowal Durnykot?

[Sol]

Nie wiem. Wiem, że karbonowy Easton jest giętki i mocny jak cholera.

[marpok]

Cholera nie mam az takiego doswiadczenia ale jak slysze "gietki" to nie brzmi to dla mnie za dobrze...wolalbym aby ta kiera byla naprawde sztywna, chyba

[Sol]

Ja uważam, że to dobrze gdy kierownica trochę amortyzuje wstrząsy. Jeżeli nawet nie powoduje to bardziej przyjaznego rozkładu sił, to odrobinę poprawia komfort.

 

Mówiąc giętki nie mam na myśli tego, że kierownicę zegniesz trzymając ją w rękach. Mój EC70 lekko się wahał dopiero przy podjazdach z blatu i mocnym chwycie za rogi.

 

MonkeyLite pracuje odrobinę wyraźniej, ale przy 68 cm to nie dziwi. IMO nie ma się czego bać - w tym przypadku tak ma być i tyle.

[marpok]

IMO nie ma się czego bać - w tym przypadku tak ma być i tyle.

No oki, zatem na 99% procent bedzie to PRO XCR UD Carbon 660mm i mostek PRO XCR OS 120mm, zostaje sie teraz zastanowic nad sztyca i siodlem.

Dzieki za pomoc

[marpok]

Mam jeszcze takie pytanko odnosnie sztycy-Czy rozsadnym (bezpiecznym) bedzie zastosowanie 350mm przy mojej wadze teraz 87-88kg, nie pamietam teraz ile z 400mm wystaje z rury podsiodlowej ale chyba ok 250mm czyli przy 350mm jakies 100mm tylko byloby w rurze???