[buty] plastikowe podeszwy - dlaczego? Wyścigoowe buty, a kwestia przyczepności.

[Wiewiór]

Cześć,

intryguje mnie pewna sprawa.

 

 

Dlaczego im wyższe modele butów rowerowych, tym większa tendencja producentów do pakowania im podeszw z twardych materialów - plastików, kompozytów?

 

 

Rozumiem, że usztywnienie podeszwy włóknem szklanym czy carbonem przekłada się na efektywność pedałowania i wagę. Dlaczego jednak sam protektor robią z twardych ŚLISKICH materiałów?

• Miałem kiedyś 661 Peak - nienawidziłem ich. Podczas podbiegania buty się ślizgały. Jeździłem nogami po kamieniach i korzeniach, łatwo było skręcić kostkę. Metalowe kolce tylko pogarszały sprawę.
  
• Teraz mam Shimano AM50 - sztywna podeszwa ale protektor z gumy, która wolno się ściera i zapewnienia 100% przyczepności.
  
• Szykuje się teraz do zakupu lekkich butów pod kostkę. Będą służyły w rowerze singlespeed MTB , będzie to szybki, lekki pomykacz na długie dystanse. Podeszwa ma być sztywna, ale nie chce w nich tańczyć na podbiegach a może być ich sporo ze względu na 1 bieg.
  

 

Czy podeszwy butów Shimano klasy Competition MTB nadają się faktycznie do MTB w moim rozumieniu? Szczególnie mnie interesują m183

 

 

 

[Sol]

Nie wiem dlaczego tak robią i też mnie to w sumie dziwi.

 

M.in. dlatego podziękuję Sidi, mimo że leżą świetnie i są generalnie ok. Wolę coś co pozwoli pewniej utrzymać stopę na pedale w sytuacji, gdy nie udało się od razu wpiąć - co w terenie zdarza się całkiem często.

[kapsell]

Fajne buciki, mam buty Shimano (nie ww model) i jestem zadowolony.

 

Carbon na 5 cm2i inne tego typu rzeczy to wg mnie wodotryski i gadzeciki dla takich gostkow jak my (czyt. amatorow) zawyzajace skutecznie ceny butow.

[Klosiu]

Ten but ma protektor z gumy, twardej, ale gumy. Dosyć dobrze się w tym biega, nie jest to przyczepność buta turystycznego, ale podbiegi jakoś idą, szczególnie z kolcami. Na mokrych skałach albo korzeniach trochę trzeba uważać.

[Siurak]

Stawiam, iż idzie o wagę buta. Gumowe podeszwy mogą być cięższe od tych zrobionych z twardych tworzyw.

[gello1]

a więc tak jak ci pisałem na pw i koledzy wyżej. Podeszwa jest wykonana z włókna szklanego a sam bieżnik z gumy no i zaleta to kołki.

Tu masz dzisiejsze zdjęcia jak wygląda podeszwa po 4 tys km i jak widać klej trzyma ładnie (nic się nie odkleja)

 

[Wiewiór]

Dzięki, dostałem jeszcze kilka innych opinii, chyba się skuszę!

Nie widze niestety nigdzie niebieskich 44... eh

[detonator]

A tutaj moja podeszwa po 3-4 kkm

https://picasaweb.google.com/101977155750520821072/PrzewyzszeniowaMasakraWBeskidzieMaYm#5653605734571996194

 

Model to SH-m086

Wysłałem go na gwarancję i mam nadzieje, że ją uznają i zwrócą kasę. Wtedy wracam do butów tzw turystycznych, cięższych ale o podeszwie, która zapewnia lepszą przyczepność.

Poprzednie buty jakie miałem, to spece taho i były bardzo dobre.