siwy84 Napisano 10 Maja 2009 Napisano 10 Maja 2009 Kubus18 - naucz się chłopie czytać ze zrozumieniem. Napisałem wyraźnie, że cena za jaką rzekomo mogę nabyć te koła, nowe, to 450 zł. Więc co Ty pitolisz o 7 stówkach? bogus92 - poszperałem trochę w necie i faktycznie, 19mm to musi być wymiar wew. W sumie jak się teraz nad tym zastanowię to nawet logiczne się wydaje Zastanawiam się czy warto bawić się w półśrodki. Dla mnie przesiadka na CR oznaczałaby utratę 419 gram. Co jest wynikiem niezłym, ale można byłoby urwać 100-200 gram więcej. To jednak wymagałoby znacznie większego nakładu finansowego, którego w tej chwili nie mam. Przyznam się szczerze, że jedynym powodem, dla którego rozważam zmianę kół jest fakt, że te CR są tak tanie,a przy tym sporo lżejsze od moich obecnych kół. Jutro zadzwonię do tego sklepu albo pojadę zbadać sprawę osobiście i jeśli faktycznie kosztują 450 zł to chyba je sobie kupię. W najgorszym wypadku odsprzedam bez straty na allegro. PS.Bogus - te piasty są na łożyskach maszynowych? Dostałeś do swoich kół jakiś kluczyk do kasowania luzów? Gdzieś o tym czytałem i nieco mnie to zniesmaczyło.
Kubus18 Napisano 10 Maja 2009 Napisano 10 Maja 2009 Kubus18 - naucz się chłopie czytać ze zrozumieniem. Napisałem wyraźnie, że cena za jaką rzekomo mogę nabyć te koła, nowe, to 450 zł. Więc co Ty pitolisz o 7 stówkach? A czy ja to pisałem do Ciebie? Ja wyraziłem tylko swoją opinię, bo ogólnie rzecz biorąc, patrząc na allegro, to cena CR dla "zwykłych zjadaczy chleba" to prawie 7 stówek. Co do twojego pytania, to jeżeli możesz je mieć za 450 zł, to nie ma się co zastanawiać.
siwy84 Napisano 11 Maja 2009 Napisano 11 Maja 2009 Ok, przepraszam, nie zrozumieliśmy się, ale jak piszesz pod moim postem niejako odpowiadasz na moje pytania, które w nim zadałem. Nieważne, jutro jadę się przekonać organoleptycznie co i jak.
Mod Team bogus Napisano 12 Maja 2009 Mod Team Napisano 12 Maja 2009 Klucza nie dostałem, gdyż wystarczają najzwyklejsze klucze kłaskie. Weźmy też pod uwagę, że CR'y mają lekkie obręcze, a to na nich właśnie odczuwa się głównie masę rotowaną. Jak dla mnie koła nawet za te 700 zł warte uwagi, mimo iż są ciężkawe. To zaś rekompensuje wytrzymałość i lekkość toczenia. A między bajki można włożyć to, że są mało sztywne, fakt że nie są tak sztywne jak tradycyjne w tej cenie, ale to są minimalne różnice niewykrywalne podczas jazdy.
ulvgar Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 Zastanawiający jest przekrój tych obręczy - ani jedno, ani trzykomorowe http://www.harfa-harryson.com.pl/fnc/goodd...=1068&pos=2 Ciekawe jaka jest ich realna waga. Aha, duży plus za redukcję na zawór presta/samochodowy
madek Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 Moje (rocznik 2008) waza realnie 1058/916 z oryginalnymi opaskami. Model 2009 jest rzekomo lzejszy o 40g (nowe piasty) a obrecze sztywniejsze dzieki nowemu profilowi.
siwy84 Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 Dowiedzialem sie, ze te kolka nie sa nowe tylko uzywane. Koles "rzucil" mi przez telefon, ze przejechal na nich 500km w co nie wierze. Bede tam dzisiaj, obejrze jak to wizualnie wyglada, ale raczej sobie odpuszcze te koła.
lukaszs Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 jak przejechał tylko 500 to warto za 450 pln-ów wypowiadałem się wcześniej na temat CR. i jestem bardzo zadowolony - przejechałem juz 800 km w tym dwa maratony i jest cudownie :-) jedynie przy silnym wietrze troszeczkę czuje się płaskie szprychy ale przecież nasze polskie MTB to głównie lasy wiec wiatr nie jest uciążliwy. piasty jak już ktoś wyżej zauważył są "pancerne":-) polecam
siwy84 Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 A jak z częściami zamiennymi - mam na myśli bębenki i łożyska?
lukaszs Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 wszystko śmiga elegancko więc nie zaglądałem do środka.
Schwefel Napisano 12 Maja 2009 Napisano 12 Maja 2009 Łożyska do dostania w każdym sklepie z łożyskami a bębenki tylko u dystrybutora i to na zamówienie przeważnie.
lukaszs Napisano 13 Maja 2009 Napisano 13 Maja 2009 mam nadzieje że nie będzie takich problemów.........;-)
Timon92 Napisano 13 Maja 2009 Napisano 13 Maja 2009 Jaki jest tam bębenek? I czy nadadzą się one pod 63kg bikera bez techniki który nie podnosi dupy z siodla prawie nigdy?
Mod Team bogus Napisano 13 Maja 2009 Mod Team Napisano 13 Maja 2009 Dadzą radę, sam ważę 80 kg i też zdarza mi się nie podnosić z siodełka i żyją.
lukaszs Napisano 14 Maja 2009 Napisano 14 Maja 2009 63 kilo to piórko........:-) ja też waż koło 80 kg i zdarzają się długie odcinki na siodle.
Timon92 Napisano 14 Maja 2009 Napisano 14 Maja 2009 Docelowo mają być w góry do fulla 130/140 i raczej do tego czasu przytyję do ok. 80. Mogą być czy poskładać coś z mocniejszymi obręczami?
Mod Team bogus Napisano 14 Maja 2009 Mod Team Napisano 14 Maja 2009 Ja bym zostawił. Pytanie tylko jak bardzo masz zamiar je katować w tych górach.
Timon92 Napisano 14 Maja 2009 Napisano 14 Maja 2009 Szaleńcem nie jestem ale nie mam techniki i to może je zabić dlatego się zastanawiam.
Lextalionis Napisano 14 Maja 2009 Napisano 14 Maja 2009 Zasadniczo (jeżeli mnie pamięć nie myli) to producent poleca ja do max wagi bikera 100kg także nawet jak przytyjesz to 80 to będziesz miał spory zapas...
lukaszs Napisano 14 Maja 2009 Napisano 14 Maja 2009 gdzieś powyżej już była rozmowa na temat wagi... sam z reszta poruszyłem temat........ http://www.harfa-harryson.com.pl/new/stron...obciazenie.php5
creative1989 Napisano 25 Maja 2009 Napisano 25 Maja 2009 Dzisiaj zauważyłem, że w tylnym kole kilka szprych jest bardzo luźnych, a jedna całkiem ładnie sobie lata na boki. Mogę skombinować klucz do szprych, ale nigdy tego nie robiłem- czy wystarczy tylko pokręcić nyplem, aż do momentu kiedy szprycha była naciągnięta. Dodam, że koło widocznego zcentrowanie nie wykazuje. Pytanie trochę lamerskie...
Mod Team bogus Napisano 25 Maja 2009 Mod Team Napisano 25 Maja 2009 Też nad tym myślałem, ale stwierdziłem, że wolę podjechać do serwisu z kołami, tymbardziej że są jeszcze na gwarancji, to niech robią co chcą. Ma być dobrze.
creative1989 Napisano 25 Maja 2009 Napisano 25 Maja 2009 tymbardziej że są jeszcze na gwarancji ale i tak pobierają kasę za to?
Mod Team bogus Napisano 25 Maja 2009 Mod Team Napisano 25 Maja 2009 Nie wiem, jak mam chody w sklepie i dodatkowo bon na serwis o wysokości 100 zł.
andi333 Napisano 25 Maja 2009 Napisano 25 Maja 2009 A co ma gwarancja do luznej szprychy ? zabulic i tak musisz Boguś co to za sklep ? bo szukam jakiegoś dobrego serwisu w okolicy.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.