[opony] do MTB, Hexagon V8, do 50zł / sztuka

[AdrianCM]

Stary chińczyk był z jeszcze twardszej gumy niż ta w Krossie, czyt opona 1,5kg

 

Czyli mówisz że jeździsz błotniste maratony, ścigasz się w nich i myślisz o podiach ?

Te opony są bdb w teren mało wymagający, mam na myśli las, czasami piachy jakieś, małe błoto, na asfalcie idą jak przecinaki, naprawdę bardzo niskie opory toczenia, znajdź moje posty tam gdzieś wrzuciłem stan bieżnika po 2000km

Widzę że w miarę najwięcej wiesz, więc zapytam Ciebie. Brać RK czy nie , proste ? Jeżdzę głównie na asfalcie, a najwięszy teren to las, piaski i jakieś sypane drogi, czasem w deszczu i czasem po takich piaskach po deszczu (czyli jakieś niezbyt mocne błoto). I przede wszystkim, brać 2 sztuki czy tylko na tył (tył mam łysy) ?

[kubek20]

Ja bym brał komplet RK. Mają bardzo małe opory toczenia, niestety trzeba długo się przyzwyczajać do nich jak chce się jeździć po lesie, błocie ale później już innych opon się nie chce

[after]

Tak, na suchym RK są genialne, ale w błocie to tragedia.

[kadargo]

...i właśnie dlatego polecam Leadery. Na asfalcie są dobre może nie tak jak RK ale w terenie nie ma strachu jak na Dancing Ralphach.

 

[AdrianCM]

Leadery też fajne, tylko szkoda że tylko 2.1 szerokość.

To ostateczne starcie, Race King'i czy Leader'y ? Wezmę cały komplet bo te chińczyki buczą przy jeździe

[rybciasum]

Ja wybrałem Race Kingi, większość ostatnich sezonów to jazda po trasach XC, nie narzekam, jak za tą cene dobry wybór

[AdrianCM]

To myślę że wezmę Race King'i , na pewno będą lepsze od wszystkich chińczyków które miałem

[enduroriderPL]

Wiesz że Chińczyk z CST robi(ł) opony dla Maxxisa? :>

[RaiderX]

Polecam Schwalbe Smart Sam 2.10. 64 zł sztuka - uważam, że warto dopłacić. Niskie opory toczenia na asfalcie i bardzo dobre trzymanie boczne na miękkich nawierzchniach. Nawet w zimie dają radę ale na zimę, to wolę kendę knarly...