[Odchudzanie] Specialized P.3 + Pike 351

[XxUzixX]

Witam.

Chciałbym odchudzić troszkę swój rower, ale nie mam już pomysłu. Może wy coś doradzicie? Ja osobiście uważam, że zmiany domagają się na pewno dętki, rączki. Waga hamulców, ramy nie jest dokładna ponieważ nie mogłem znaleźć nigdzie na necie, a nie mam teraz czasu aby rozbierać rower do ważenia

 

 

Tak wygląda specyfikacja mojego roweru:

 

 

Brakes (Hamulce) Shimano SLX: 700g

Disc brakes (tarcze) Shimano XT: 270g

Cables (pancerz) Shimano: 100g

Cassette: (Kaseta) Shimano SLX: 228g

Chain: (Lancuch) Yaban: 260g

Crankset: (Korby) Shimano Saint: 732g

-Bottom Bracket: (Suport) Shimano Saint: 90g

-Outer Ring: (Blat) Mozartt: 53g

Napinacz: Mozartt Wog Mini: 111g

Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) Shimano Saint: 238g

Fork: (Widelec) Rock Shox Pike 351: 1900g

Frame: (Rama) Specialized P.3 2011: 2200g

Grips: (Gripy) Dartmoor Race: 116g

Handlebar: (Kierownica) Race Face Atlas FR: 340g

Headset: (Stery) FSA: 103g

Pedals: (Pedaly) Echo Urban: 330g

Seat: (Siodlo) Tioga MC S: 295g

Seatpost: (Sztyca) Thomson Elite: 208g

Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) Specialized: 20g

Shifter: (Manetka) Shimano Saint: 121g

Spacers: (Podkladki pod mostek) Carbonowe 1,5cm: 9g

Starnut: (Gwiazdka) FSA: 14g

Stem: (Mostek) Dartmoor Funky: 170g

Tire (Front): (Opona przednia) Schwalbe Table Top: 590g

Tire (Rear): (Opona tylna) Schwalbe Table Top: 590g

Top Cap: (Top cap) FSA: 25g

Tubes: (Detki) Continental: 420g

Wheel Front: (Kolo przednie)

-Hub: (Piasta) NS Primary: 180g

-Rim: (Obrecz) Mavic EN321: 570g

-Spokes: (Szprychy) DT Champion: 150g

-Nipples: (Nyple) CN Spoke: 10g

-Rim tape: (Opaska) Schwalbe: 14g

Wheel Rear: (Kolo tylne)

-Hub: (Piasta)Hope Pro 2 Evo: 388g

-Rim: (Obrecz) Mavic EX729: 675g

-Spokes: (Szprychy)Pillar: 150g

-Nipples: (Nyple) CN Spoke: 10g

-Rim tape: (Opaska) Schwalbe: 14g

 

Waga: 12394g (waga wisząca pokazuje 200g więcej, ale to dlatego że nie policzyłem owijki ramy, i sporej ilości BikeShieldu który swoje waży)

 

 

Proszę o pomoc.

Pozdrawiam Konrad

Edytowane 29 Grudnia 2011 przez Franio
Zmieniłem rozmiar czcionki na standardowy.

[Franio]

Wszystko zależy od tego, ile chcesz przeznać funduszy. Celowałbym w masę rotującą, bo jej zmniejszenie będzie najbardziej odczuwalne. Najwięcej (ale też największym kosztem) do urwania jest na kołach. Tu spokojnie możesz odchudzić rower o pół kilo. Na dętkach możesz zrzucić ok. 200g, na oponach 200-400g. Swego czasu widziałem gdzieś na necie rower na tej ramie o wadze ~10kg :-) Jednak nie bardzo rozumiem, jaki jest sens lajtowania roweru do fr? Czy przy takiej jeździe nie lepiej jest mieć cięższe, ale mocne, trwałe i solidne części?

[XxUzixX]

Oczywiście, że sensu nie ma. No ale z głową można odchudzić. Tak jak mówisz dętki przede wszystkim polecą na wymiane. Kół nie chce zmieniać bo tu akurat zależy mi na wytrzymałości. Ten rower 10kg to był na tej ramie co mam Ale tamten gość stawiał bardziej na wagę niż na wytrzymałość. Mi zależy i mam taki cel zejścia tak do 11,5kg. Choc widzę że trudna sprawa

[XxUzixX]

Witam

Przekalkulowałem wszystko i mam już pewien plan. Do wymiany na pewno pójdą:

-dętki na Schwalbe XXLight zysk 220gram

-opony na Schwalbe Rocket Ron zysk 300gram

-obręcz tylna na Mavic En521 zysk 135gram

-obręcz przednia na Mavic XM317 zysk 116gram

 

Co myślicie? Jakieś sugestie co jeszcze mógłbym zmienić ?

[typek99]

możesz jeszcze wymienić siodło na plastikowe zysk 100g

Edytowane 5 Stycznia 2012 przez typek99

[Franio]

Kierownica, mostek? Jakie masz zaciski kół? Nie widzę ich w rozpisce.

[slababateria]

Witam

Przekalkulowałem wszystko i mam już pewien plan. Do wymiany na pewno pójdą:

-dętki na Schwalbe XXLight zysk 220gram

-opony na Schwalbe Rocket Ron zysk 300gram

-obręcz tylna na Mavic En521 zysk 135gram

-obręcz przednia na Mavic XM317 zysk 116gram

 

Co myślicie? Jakieś sugestie co jeszcze mógłbym zmienić ?

A może obręcze zmień na takie, do których założysz opony bezdętkowe?

[XxUzixX]

typek99: siedzenia raczej nie ruszam bo jednak czasami też muszę usiąść

Franio: kierownica jest lekka jak na swoją szerokosć, a mostek w swojej klasie jest prawie najlżejszy, a zacisków kół nie ma bo z tyłu mam bolta, a z przodu oś 20mm RockShox'a

slababateria: myślę że dobra była by to opcja, a jakie obręcze polecisz? Żeby były mocne i w miarę lekkie ?

[McWolf]

Obrecz ust mocna i lekka - mavic xm819

Obrecz ust jeszcze mocniejsza ale ciezsza - mavic xm823

[XxUzixX]

Ok dzięki. Myślę że xm819 dałbym na tył, a na przód coś tańszego bo nie stać mnie na takie dwie

[jasiooo91mtb]

ja bym go więcej nie lajtował,pomyślałbym na siodle + sztyca ty masz 500g a np siodło ze sztycą eclat wazy 180g

[typek99]

na tarczach hamulcowych możesz troche zyskać

[olomaster]

widze tu jedynie siodło - karbonową deske (jakies zajechane selle italia slr mozesz kupic ). A reszte to nie ma co lajtować ;d

[XxUzixX]

Dzięki chłopaki za rady, wszystko rozpatrzę. Pozdrawiam