ulvgar Napisano 28 Grudnia 2011 Napisano 28 Grudnia 2011 A teraz pytanie z innej beczki - jak Saguaro 2.0 zachowałoby się w głębszym piachu? Wiele ścieżek, po których jeżdżę właśnie tak wygląda a po zalaniu mlekiem nie chcę ich zmieniać na inną trasę. Szukam opon całorocznych i póki co wiele wskazuje właśnie na ten komplet.
miskov17 Napisano 28 Grudnia 2011 Napisano 28 Grudnia 2011 Używam jej jako napędową i na głębszym piachu słabo się spisuje - pod tym względem jest wiele lepszych opon np. RR 2.1.
ulvgar Napisano 29 Grudnia 2011 Napisano 29 Grudnia 2011 A jak RR sprawiłyby się jako opony całosezonowe? W tej chwili używam Michelin XC DryII i na większości terenów sprawują się nieźle, problemy pojawiają się na mokrych terenach stąd poszukiwanie czegoś całorocznego z uwzględnieniem wyjazdów w góry.
miskov17 Napisano 29 Grudnia 2011 Napisano 29 Grudnia 2011 Ralph na mokrym nie jest taki zły jakim go opisują, wystarczy trochę techniki i...szczęścia Z tą oponą jest inny problem, szczególnie jeśli chcesz używać jej w górach - zapomnisz się na zjeździe, zablokujesz tył, i całkiem prawdopodobne, że zostawisz tam pół bieżnika. Jeśli to mają być jednostkowe wypady to mimo wszystko opcja warta rozważenia. Ogólnie to nie ma opony bez minusów, kwestia tylko dobrania jej pod siebie.
Cox Napisano 29 Grudnia 2011 Napisano 29 Grudnia 2011 Saguaro 2.0 waga 560g (realna) rocket ron 410g (też realna), z czego roro jest do wyrwania (jak ma się wtyki) po podobnej cenie te 150 g różnicy masy na kole to bardzo duzo, to tak jakbys jezdzil na obreczach do enduro i carbonowych 300g do wycinaka XC
miskov17 Napisano 29 Grudnia 2011 Napisano 29 Grudnia 2011 Moje Saguaro waży 530g, Rocket Ron 450g, różnica 80g. Wolę wozić te parę gram więcej niż tracić nerwy i czas na łatanie. A różnicy w wadze i tak pewnie nie poczuję Swoją drogą nowe RoRo już nie są takie lekkie...
Cox Napisano 29 Grudnia 2011 Napisano 29 Grudnia 2011 są i roro 39X gram, owszem poczujesz róznice, np 2 km podjazdu górskimi szlakami z opon a 600g na tyle to masakra, a na leciutkich idzie jak rakieta
Brooce Napisano 4 Stycznia 2012 Napisano 4 Stycznia 2012 A jak spisuje się z przodu Saguaro 2.0 na twardym, suchym podłożu posypanym lekkim piaseczkiem (czasami jest go ciut więcej, ale bez przesady)? Trzyma w miare dobrze ("daje radę" mi nie wystarczy ) pomimo twardawej mieszanki?
enkoder Napisano 4 Stycznia 2012 Napisano 4 Stycznia 2012 Od siebie powiem, że na takim podłożu jest równie szybka jak na asfalcie, szczerze mówiąc, to nie spodziewałem się tego, dopóki nie sprawdziłem. Na takim lekkim szuterku, jak piszesz, opony idą jak burza (przód - speed, tył - traction)
piotrulek84 Napisano 22 Stycznia 2012 Napisano 22 Stycznia 2012 Saguaro może jako następną założę na tył. Ralph jest lipny jeśli chodzi o przyczepność na podjezdzie, a o mokrym to już nie mówię. W piachu dramat. Zużycie ok jeśli nie blokujemy koła. Mój ma 7kkm i połowa została. Jeśli chodzi o laczki to problem jest jak ktoś pompuje mniej niż powiedzmy 2,5atm. Powyżej wszystko gra
Vader Napisano 26 Czerwca 2012 Napisano 26 Czerwca 2012 a jak sie ma szerokosc saguaro 2.0 do rocket rona 2.1?? saguaro jest duzo wezsza??
miskov17 Napisano 26 Czerwca 2012 Napisano 26 Czerwca 2012 Wydaje się minimalnie mniejsza przez brak aż tak agresywnych klocków, jak miałem założone Roro przód/Saguaro tył różnicy praktycznie nie było.
piluj Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 Od niedawna jestem posiadaczem opon Geax Saguaro 26x2.0 (wersja kevlarowa dętkowa) o realnej wadze o dziwo takiej samej jak w katalogu:P i muszę przyznać, że są one naprawdę szybkie. Z racji braku ostatnio czasu na wypady, poruszałem się przede wszystkim w miejskiej dżungli, więc asfalt i szuter. W stosunku do poprzednich opon - Geax Argo oraz Schwalbe NN są one średnio o 5km/h szybsze, zdecydowanie cichsze i wygodniejsze, do tego mają bardzo dobre trzymanie na zakrętach. W ostatni weekend wkońcu przetestowałem je w terenie (suchym) i tam też świetnie sobie radzą. Nawet powiedziałbym, że lepiej od wymienionych wcześniej opon - tam gdzie zazwyczaj zsiadałem z roweru by trochę go popchać, bo opony łapały uślizg, teraz ładnie podjeżdżałem:)) Jedyne co zdarzyłem zauważyć in minus to to, że na wilgotnych odcinkach bardzo szybko przyklejały się do opony drobinki ziemi i liście. Z tego wnioskuję, że na błosie nie będą sobie one radzić tak dobrze. Acha dodam jeszcze, że jak na razie opon jak używam w ustawieniu Speed (P+T), ale jak będe miał możiwość częstszych wypadów to zmienie tył na Traction. Podsumowując - jak ktoś szuka uniwersalnej opony to Saguaro są naprawdę godne polecenia. A ich żywiołem są suche leśne i polne drogi.
blackrain Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 Jak się zachowują w głebokim, kopnym piachu?
zlyjogurt Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 Ja też mam saguaro 2.0 napędówka, zalana mleczkiem. Cudów nie ma, przy tej szerokości w głębokim piachu na pewno nie zachwycą.
piluj Napisano 12 Września 2012 Napisano 12 Września 2012 Niestety po piasku jeszcze jej nie próbowałem i w najbliższym czasie nie spróbuję (zapalenie ścięgna (( ) ale jak tylko się wyleczę zrobie test w takich warunkach. Jak kolega zlyjogurt wspomniał nie są to szerokie opony, ani z dużymi klockami, więc też raczej cudów nie przewiduję. Zresztą jak pisałem - opony szybko łapią drobinki ziemi na wilgoci, a wiadomo jaki piasek jest pod wierzchnią warstwą.
GhOsTwrc Napisano 27 Listopada 2012 Napisano 27 Listopada 2012 Jestem po przesiadce saguaro 2.0 na 2.2 530g na 670g i powiem wam , ze mimo ciezszej wagi leci sie tak samo szybko a wygoda wieksza;) Dzis latalem po grubej warstwie mokrych lisci i przod sie kilka razy uslizgnal , ale bylo to na tyle przewidywalne, że obylo sie bez gleby.
serav Napisano 30 Stycznia 2013 Napisano 30 Stycznia 2013 Zakładacie opony Saguaro według wskazań strzałek czy np oba koła na SPEED ?
kondzio12311 Napisano 2 Lutego 2013 Napisano 2 Lutego 2013 Witam. Nie będę zakładał nowego tematu więc tu się zapytam. Planuję również zmienić opony na przyszły sezon. W moim Krossie Hexagonie V3 były Vee Rubber (nie polecam nikomu) lecz starły się po 2,5 tysiącu kilometrów. Brać te Saguaro czy szukać czegoś innego? Mój styl jazdy to 70% asfalt i 30% drogi polne. AAA i jeszcze jedno. Byłem zmuszony zmienić Koło z tyłu, i zmieniłem na mocniejsze, szersze bardziej pod Dh, i tam na pewno wejdzie opona 2.2, ale czy na taką obręcz jak w załączonym obrazku wejdzie taka opona? Wiem że trakcja może ucierpieć bo tył jest szerszy ja jednak tego nie odczułem na starych oponach 1.95.
Mod Team safian Napisano 3 Lutego 2013 Mod Team Napisano 3 Lutego 2013 Wejdzie, obręcz 19 mm, więc każde Saguaro wejdzie bez problemu. Aczkolwiek na asfalt i lekki teren sugerowałbym coś bardziej semislickowatego, może Geax Mezcal 1.9? I dlaczego miałaby ucierpieć trakcja? Na szerszej obręczy właśnie powinno być teoretycznie lepiej (chociaż i tak różnicy raczej nie odczujesz)
kondzio12311 Napisano 3 Lutego 2013 Napisano 3 Lutego 2013 Bo z przodu jest węższa i przy okazji troszkę wyższa obręcz. Tył bardziej "siedzi". Ja nie odczułem w sumie szczególnej różnicy, ale myślałem że z tymi oponami będzie kłopot. Preferowałbym coś szerszego powyżej 2. A ta Geax Mezcal 1.9 w gruncie rzeczy jakbym się uparł też by starczyła. Tylko jak jest z jej ścieralnością?
GhOsTwrc Napisano 3 Lutego 2013 Napisano 3 Lutego 2013 Powiem wam tak odrazdzam Mezcala . Mam 2.1 tnt opona w sumie jest bardzo szybka nadaje sie tylko na suche,strasznie sie sliga na mokrym , na stromych podjazdach tylna opona potrafi sie uslignac podjazdy ok 25% , do tego co dziwne Geax Mezcal znika w oczach szybciej niż saguaro a saguaro nie slizga sie tak na mokrym jak Mezcal, i to podczas jazdy na asfalcie. Ogolnie dla kolegi kondzio12311 polece Conti Race King 2.2 spelni oczekiwania i jest bardzo odporny na scieranie podczas jazdy po asfalcie, wiecej szczegolow na forum w innych tematach
jasinski21444 Napisano 3 Lutego 2013 Napisano 3 Lutego 2013 Irc Mythos xc ii / irc mibro / maxxis crossmark / schwalbe racing ralph / conti race king / geax mezcal / geax saguaro/ maxxis ikon. To tak pokrótce co przyszło mi na myśl
kondzio12311 Napisano 3 Lutego 2013 Napisano 3 Lutego 2013 Dzięki za tak liczne odpowiedzi:) Pomyślę nad tymi oponami i wybiorę coś co mi będzie pasowało:) Dzięki!
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.