Skocz do zawartości

[rower] Romet 29er, czyli pretekst do dyskusji o stali


Wiewiór

Rekomendowane odpowiedzi

Hej, potrzebuję stalowej rady. Po prawie 5 latach i 50000km rozwaliłem moją ukochaną Salsę ElMariachi. ;-(. Żadne uderzenie, skok czy inne takie, w drodze do roboty tył się zrobił wiotki i bach, pęknięcie zmęczeniowe musiało tam kwitnąć zasłonięte korbą i w końcu cała rurka pękła. Strasznie tą ramę lubiłem, ale cóż, po 2 tygodniach żałoby wracam do tematu co teraz kupić. Jeździć mam czym zastępczo bo dla syna rower, który mu kupiłem to błeee zimą, więc mam i czas na myślenice. No i przede wszystkim szczęście w nieszczęściu, bo stało się to na miesiąc przed upływem 5letniej gwarancji, a kupwałem oficjalnie z rachunkami u szwabów. Wysłałem fotki i już mi odpowiedzieli, że potwierdzają gwarancję, ale ElMariachi już nie mają i mogą wymienić na Timberline’a albo zwrócić kasę. Amelinium mnie swędzi a nie sądzę by proponowali wersję w tytanie. A na dodatek ta alu ma paskudne 2 kolory, bo cziorny i jakiś takiś prawie ciorny „gówniany”, więc ta opcja odpada. Wezmę chyba kasę, dorzucę do budżetowego wora i będę szukał jakiejś innej zacnej stalowej ramy na normalne koło (29). No i tu pytanie co w budżecie powiedzmy do 3000PLN można sensownego kupić? W góry mam ędurówkę, więc to drugi i główny rower, taki na co dzień. Tak przebiegowo to miasto 60% i teren 40%. No i teren to nie szuter a taki prawdziwy w weekendy czy po robocie gdzie dostaje łomot (ale nie skaczę!), więc musi to być solidne MTB XC. Założenie jest takie ze musi to być CrMo, stery tappered, musi zaakceptować przednią zmieniarkę i wideł 100-120mm no i tył na sztywnej osi ale nie musi być w biuście. No i nie chcę żadnych durnych wewnętrznych ciągów linek, stal to nie karbon czy alu z miejscem na to, no może w głównych rurkach do zmieniarek czy mykmyka bym przebolał ;-). No i lubię kolory nie tam ich brak, czyli czarno/biało/szaro odpada. Zastanawiałem się nad Kona Honzo ST, choć trochę topornie wygląda to wzmocnienie podsiodłówki, i wydaje mi się nie łyknie przedniej zmieniarki? Patrzyłem też na te Stantony, mają tego trochę, można przebierać w kolorach, ale ciężkawe to trochę i sporo droższe np. taka Sherpa. No, ale może warto odpuścić wagę i dołożyć kasę bo wytrzymałe? Widzę też, że mają też lifetime gwarę. Pewnie pośpiech wskazany bo zaraz Brexit i będzie kupa ;-). No ale wy tu się doktoryzujecie mna maxa w stali i myślę nie ma nikogo bardziej na bieżąco i kompetentnego, więc prośba czy możecie cuś zasugerować. Uffff, ale się naklepałem.

 

Dzięki z góry.

Edytowane przez Mentos
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No właśnie to dziwne bo grzebię po tej ich stronie i widzę taką Sherpę 853 Next Gen za tą samą cenę, ale nie w outlecie a normalnie w stalówkach w rozmiarze 17 i fajniejszym kolorze emerald green. No i nie wiem czemu tu co innego, tam co innego. 17ka w każdym razie będzie dla mnie myślę idealna i w 3000PLN widzę się mieszczę z vatem i przesyłką. Chyba zamówię wieczorem jak się cuś innego nie znajdzie bo fajna ta ramka. Nie wiem tylko po co ta dziura w dole podsiodłówki przy oponie? To na pancerz do mykmyka chyba, ale którędy on wyłazi by jak mniemam tam znów do podsiodłóówki wleźć - dziwne rozwiązanie, zwykle jest od przodu podsiodłowej ? Aaa i z fotek widzę 3 ciągi pod "górką rurną" i chyba stop pancerza za podsiodłówką tam wystaje, więc mniemam przednia zmieniarka w opcji jest bo z opisu to nie wynka w żaden sposób?

Edytowane przez Mentos
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dzięki, ale raz, że L to za duża, dwa to NS mi się jakoś dobrze nie kojarzy z jakąś dobrą marką, i trzy to jednak chcę nową. A że Stanton daje dożywotnią gwarancję od tego co chcę kupić w górę to się chyba skuszę.

A czym się różni ten Sherpa 853 Next Gen od Sherpa 853 Next Gen UK, właśnie malowaniem? No i ta przednia zmieniarka musze mieć pewność na 100% a mam z fotek na 99,99% ;-).

Edytowane przez Mentos
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nieeee, za tłuste i za małe koła jak na "też na miasto", za klasyczna "gówka" bo mam już fajne Krzyśki pod taper i chyba nawet brak przedniej zmieniarki, ale dzięki bo w ogóle nie znałem czeguś takiego. Osobiście mam Eagl'a i cenię go w ęduro gdzie zmieniarka mi przednia naprawdę niepotrzebna, ale co oni się tak upierają by ładować go do takich rowerów? Co do przedniej zmieniarki to nic nie wyszło estem, przece jak byk stoi "34.9 clamp and front mech" ;-). Wielu się nie napisało, ale sam doszedłem co potrzebuję i ramka już kupiona ;-)

Edytowane przez Mentos
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jest B+, a co za tym idzie koła 29 też wchodzą, ponadto jest do wzięcia jako sama-rama. No i główka pod tapera oczywiście, tyle że nawpółzintegrowanego, dlatego jest prosta. 

A przednia zmieniarka to już umarła jakoś dwa sezony temu, także może być ciężko znaleźć coś końpatybilnego. 

Co nie znaczy, że nie należy szukać - powodzenia :) 

Edytowane przez akkwlsk
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

16 godzin temu, Mentos napisał:

NS mi się jakoś dobrze nie kojarzy z jakąś dobrą marką

Same ramy mają bardzo dobre, złożone całe rowery już nie do końca :)

Dożywotnia gwara to mit - trzeba o tym poczytać, np Trek nie na każdy rower daje takie same gwarancje. Ale nie wiem jak jest w Sherpie. 

Ale to punkt ważny jak w 5 lat miałeś ten sam rower. U mnie w 10 latek przewineło się 12 rowerów :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

15 godzin temu, skwarek2 napisał:

Dożywotnia gwara to mit - trzeba o tym poczytać, np Trek nie na każdy rower daje takie same gwarancje. Ale nie wiem jak jest w Sherpie. 

Ale to punkt ważny jak w 5 lat miałeś ten sam rower. U mnie w 10 latek przewineło się 12 rowerów :)

Od tej wersji Sherpy, którą wziąłem czyli NextGen dają dożywotnią, muszę tylko pamiętać by się rejestrnąć. " All our frames from the Next Gen series and beyond are covered by our lifetime warranty against damage from manufacturing defects, and is in effect for the original, registered owner. "  U mnie przez 10 latek przewinęło się tylko 6 rowerów ;-) ale na Salsie mi się naprawdę dobrze jeździło. Kona Exlosif 29 też mi popękała. A z Trekiem i Gary Fisherem niegdyś jak mi padły nie miałem problemów z wymianą.  

15 godzin temu, wojtt80 napisał:

Kupiłeś to już w sumie nieaktualne;) ale...

Genesis Tarn, całkiem ciekawa opcja. Bosty, plusy, minusy itp. Nawet wideł z węgla był w komplecie.

Jesienią były w promocji, pewnie i tak juz poszły. 

 

Faktycznie fajny, linki jak być powinno po wierzchu, mocowanie hampla IS, cenowo podobnie, kolor by mi jednak nie siadł a roczna gwarancja i tak by go całkowicie przekreśliła.

 

Edytowane przez Mentos
  • +1 pomógł 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Twój "szpieg" czujny jakiś. Mój "szpieg" to przeurocza amatorka - nie postrzegła zmiany z czarnego Bansziego na grafitowego Sherpę, mimo zadziwiającej biegłości w kolorach.

Dopiero pomalowanie na życzenie zostało odnotowane bez pudła :)

Edytowane przez artoor
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, KryMar1983 napisał:

Jaki kolor wybrałeś... Ja gdy się już skuszę muszę wybrać grafit z racji że takowy już posiadam aby mój szpieg nie dopatrzył się zmian he he...

jak pisałem nie lubię braku kolorów w rowerach, zwłaszcza mierzi mnie cziorny czyli brak jakiegokolwiek koloru, ten grafit nie jest zły ale umierałby tak w tłumie i też mi nie przypasił, w tej promocji -20% nie było go już w 19ce i 21ce więc mniemam popularniejszy, ale ja wybrałem w 17ce ten piękny rubinowy zielony ;-)

 

tak na marginesie, tak to się Salsuni poległo, rana już oczyszczona, strasznie żałuję tej ramy i tego konferedackiego koloru general Lee, zdjęcia go nie oddają:

2874551100_1549824987_bigthumb.jpg

2313787300_1549825972_bigthumb.jpg

 

Edytowane przez Mentos
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mentos cofnął licznik pedałując co wieczór wspak na trenażerze i ma teraz już tylko  50 000  km przebiegu :)  :) okazja brać!!! Wskrzeszać, lutować, przetapiać w hucie, walcować, prasować, kuć, damascenować...  :)

Ale czy nie zabierają jej w ramach gwarancji do skasowania? Gary zawsze mnie zabierał i kasowali teoretycznie sztukę na zapleczu sklepu chyba.

W węglu zaczęła mi pękać też ta  dolna rura, ale lewa strona roweru i bliżej osi koła, na wysokości miejsca gdzie obraca się pięta.

Edytowane przez itr
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Okolice pęknięcia oczyściłem nożykiem dlatego wygląda tak ładnie ;-) Generalnie czekam jak mi odpowiedzą co mam z tą ramą robić. Już dwa razy się upominałem na jaki adres odesłać a oni tylko fotkę chcieli i zaproponowali notę korygującą lub tego Timberjacka. Wybrałem notę, ale szczęśliwy to będę jak zobaczę zwrot na karcie. A jak mi ramę zostawią to będę myślał co dalej ale też myślałem już o spawaniu TIGiem bo mam magika albo Rychtarski jakiaś większa przeróbka. Nie wiem. W każdym razie Alternatory 12x142 na które się wykosztowałem w cholerę mam swoje/dokupione więc są na handel podobnie jak szybkozamykacz do sztycy 30mm Hope. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Usuń formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić grafiki. Dodaj lub załącz grafiki z adresu URL.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...