Blitzer Napisano 3 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2006 - notoryczne odkręcanie się śrub w przedniej tarczy - lakier pomógł na krótko, będę musiał spróbować czegoś innego Proponuje zastosowac preparat firmy loctite(chyba tak to si pisze) do odkrecajacych sie srub... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gavron Napisano 3 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2006 trzeszczenie i lekki luz na pedałach to jest do skasowania wszystko niestety wymaga poprawy w trakcie eksploatacji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 3 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2006 (edytowane) Wahacz już nie trzeszczy - WD-40 pomogło. Po Loctite'a się wybiorę w tygodniu. W hipermarkecie toto będzie dostępne czy muszę iśc do bardziej wyspecjalizowanego sklepu? Co do pedałów - zdjąłem zaślepkę, odkręciłem śrubę i... nie mogłem zdjąć pedału z ośki. :034: Przydałaby mi się jakaś instrukcja do kasowania luzów na pedałach. Bo w sumie nie wiem co bym dalej robił po zdjęciu pedału z ośki. Dokręciłem z powrotem tę śrubę ale nie pomogło. Edytowane 3 Czerwca 2006 przez cookiesrulez Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gavron Napisano 3 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 3 Czerwca 2006 Prawdopodobnie pod tą śrubą, którą odkręciłeś jest jeszcze jedna (układ nakrętka - przeciwnakrętka). Nalezy ja dokręcić, a następnie założyć przeciw nakrętkę (ta którą wcześniej odkręciłeś) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kordzio Napisano 4 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2006 Tak jak Gavron napisał tam powinny być dwie śruby do skontrowania bo inaczej by się odkręcały i pedał by odpadał lub powstawałyby kosmiczne luzy. Pzdr! PS. Gavron, widze, że zmiana Avatarku na bardziej agresywny... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 4 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2006 Hmm, odkręciłem pierwszą śrubę (rozm. 12) i wszystko byłoby ok... Ale nie mam nasadowej 15tki. :angry: 14 i 16 mam, a 15 akurat qrde nie. :glare: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gavron Napisano 4 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2006 Tez miałem ten problem ale wystarczy że pomiędzy nakrętkę (w kształcie sześciokąta), a samą platformę wlożysz czubek śrubokręta i obrócisz go po obwodzie tak że nakrętka minimalnie się obróci i skasuje luzy (nie wiem czy nie zaciemniłem). A potem przykręcasz przeciwnakrętkę PS. Kordzio coś nie tak z moim avatarem ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 4 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 4 Czerwca 2006 Poczekam do jutra, kumpel mi pożyczy kluczyk i będzie ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
f16128 Napisano 5 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 5 Czerwca 2006 Ha wiedziałem że coś będzie nie tak z tym Krosem ale mi się coraz bardziej podoba i chyba sobie go kupię. PS. Jak się twoja piękna maszyna sprawuje na podjazdach, zjazdach, górskich i ostrych ścieżkach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 5 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 5 Czerwca 2006 Maszyna na ścieżkach radzi sobie dużo lepiej niż się spodziewałem, jest to naprawdę bardzo uniwerslany rowerek. Na podjazdach pomagają głównie opony, wystarczy siedzieć, dociążać tylne koło i pedałować. Oczywiście z podniesionym siodełkiem i lekko (tak do 120mm) obniżonym amorem. Zjazdy - lepiej niż podjazdy bo nie trzeba się męczyć. Na większości zjazdów możesz sobie siedzieć, kiedy pojawiają się większe przeszkody pokonywane z większą prędkością trzeba niestety wstać, wtedy też wychodzą na wierzch niedoskonałości dampera (mógłby pracować płynniej). Ale i tak jest nieporównywalnie lepiej niż na hardtailu. Ostatnio byłem na wymagającej trasce XC, z w kumplami, jeden na FR1, drugi na Unibike Flite. I jako jedyny na żadnym podjeździe nie ciągnąłem z buta. Lekki bieg, dociążenie tyłu i mocne nogi pozwolą na pokonanie prawie każdego podjazdu. Osobny komentarz należy się Pike'owi - pracuje genialnie, dobiłem go raz, przy lądowaniu na przód z dropa. Praca bardzo płynna, jednym słowem świetny amorek. A z newsów - pedały już nie mają luzu, nasadowa 15tka nie zmieściła się w otworze w pedale. :eek: Więc dokręciłem takimi szczypcami. Musiałem trochę dokręcić korby, przednia tarcza czeka na porządne dokręcenie wraz z silikonem. Nie chcę wydawać kasy na Loctite'a skoro mam 3 tuby silikonu w domu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
f16128 Napisano 6 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2006 Z tego co tak piszesz to ten rower jest idealny. Ja też go chyba sobie kupię. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kogut Napisano 6 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2006 (edytowane) Niestety Sign bedzie znów dostępny około 20 czerwca w sprzedaży, tak napisali na kross.pl (ja mam nadzieję że dostane go trochę wcześniej, na początku maja złożyłem zamówienie i do dziś czekam ) Edytowane 6 Czerwca 2006 przez kogut Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 6 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2006 Idealny nie jest, ale bardzo dobry tak. Wkurza mnie np ocieranie sprężyny dampera o korpus. :glare: I to że co chwila muszę coś dokręcać... Ale jeśli chodzi o jazdę to jest to czysta przyjemność. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
f16128 Napisano 6 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 6 Czerwca 2006 Naprawdę aż ciężko uwierzyć że tak się na nim czadowo jeździ. Mam nadzieję że też będę zadowolonym posiadaczem tego też roweru. A jak mi rama niebiędzie pasowała to ją wymienię na jakąś inną też z amortyzatorem. Mam nadzieje że ja nie będę musiał co chiwla śrubek dokręcać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eryxon Napisano 19 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 Witam wszystkich. Jestem tu nowy ale swoja przygode z rowerkiem zaczolem kilka lat temu, obecnie jestem posiadaczem meridy umf ktora chetnie sprzedam (sama rame) Dzis sie wybieram po SIGN-A FR1 co myslicie o tej tanszej wersji??? pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Paviarotti Napisano 19 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 Miałem okazje jeździć i powiem, że nawet fajny rowerek tylko jedyną rzeczą która psuje cały dobry obraz rowerku jest amorek przedni (i v-ki) Duracz troche przymula... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eryxon Napisano 19 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 zeczywiscie sign troche traci na wygladzie z duraczem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eryxon Napisano 19 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 No i lipa totalna, pojechalem po fr1 czekal na mnie ale, niestety okazalo sie ze ma wade fabryczna :035: :025: ( krzywy wahacz tak ze prawa korba przy mocniejszym depnieciu ociera o wahacz a z drugiej srtony odleglosc miedzy korba a wahaczem to jakies 2 cm) troche sie zawiodlem ale szukalem w innych sklepach i nic, az wkoncu znalazlem w warszawie wiec w srode wybieram sie po niego, mam nadzieje ze tym razem wroce juz z nowym rowerkiem. cookiesrulez czy u Ciebie odleglosci korby od wahacza sa takie same z obu stron??? Mam nadzieje ze to tylko jedyny przypadek i ze w innych egzemplazach podobna wada nie wystepuje :035: Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Driver Napisano 19 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 Po pierwsze!!! WD-40 TO NIE JEST SPOSOB NA TRZESZCZENIE!!!! Tyle juz bylo o wd-40 i dalej nie dociera... A co do nie odkrecajacych sie srobek to uzyj sylikonu Trzyma jak cholera! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 19 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 Od początku. Mój kumpel ma FR1, i jeździ całkiem nieźle, hample kijowo chodzą, ale powinny się jeszcze dotrzeć, duro faktycznie trochę zamula, ale przynajmniej ciężko go dobić. Ogólnie z tymi ramami są lekkie jaja, u mnie np odstęp jest w miarę równy, ok 1,5cm z każdej strony, ale za to wahacz jest bardzo wiotki. :-/ U kumpla z kolei jest problem - nie może doregulować przedniej przerzutki, bo albo o prowadnicę ociera łańcuch, albo opona (na najniższych biegach). Więc parę felerów jest, ale dla mnie liczy się to że nic nie pęka. Skoro WD-40 nie jest na trzeszczenie to dlaczego trzeszcząca rama, psiknięta tym środkiem przestała trzeszczeć? A jak mi znowu się coś odkręci to faktycznie walnę silikonem - mam jakieś 4 tuby w kotłowni. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Driver Napisano 19 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 19 Czerwca 2006 spoko, niedlugo zacznie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 20 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2006 Już zaczęło i chciałem znowu psiknąć WD-40. Więc co polecasz na trzeszczenie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Eryxon Napisano 20 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2006 cookiesrulez lub ktos z was, wiecie moze na jakich lozyskach buja sie ten wahacz, czy to sa jakies tuleje (lozyska slizgowe) czy moze maszyny??? osobiscie wolalbym maszyny trwalsze sa wiec tak szybko luzow by nie lapaly. Tak jak sobie obejrzalem ten rowerek to nie bardzo widac co za lozyska tam sa :/ widze se te odkrecajace sie srubki to norma, chyba bede musial sobie sprawic tubke jak kupie ten rowerek Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cookiesrulez Napisano 20 Czerwca 2006 Autor Udostępnij Napisano 20 Czerwca 2006 Hmm, z tego co pamiętam, to w bikeBoardzie pisali że są tam tuleje. Ale głowy nie dam. A nie chcę rozkręcać ramy żeby zobaczyć jakie są łożyska. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Driver Napisano 21 Czerwca 2006 Udostępnij Napisano 21 Czerwca 2006 cookiesrulez, WD-40 wyplukuje wszystko - smary, oleje, brudy, syfy, wode... Polecam smar. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi