[rower] do 7000zł

[hi_all]

Przy twoich wymiarach 19.5 będzie za duża.

Wybrałbym mniejszy rozmiar.

A co ma waga wspólnego z doborem wielkości ramy?

Edytowane 16 Czerwca 2017 przez hi_all

[KNKS]

Mam w garażu zarówno 18,5 i 19,5 (Superfly). Przy moich 181 cm zdecydowanie lepiej jeżdzi mi się na 19,5. 

W 18,5 sztyce (400mm) wyciągam prawie do ogranicznika.

Moim zdaniem, powyżej 180cm - 19,5.

[jaro0011]

A co ma waga wspólnego z doborem wielkości ramy?

 

Pośrednio ma pewien wpływ na wytrzymałość ramy, gdy sztyca będzie wysunięta do maxa, wtedy przy większej wadze łatwiej uszkodzić ramę...

 

 

 

Mam w garażu zarówno 18,5 i 19,5 (Superfly). Przy moich 181 cm zdecydowanie lepiej jeżdzi mi się na 19,5.  W 18,5 sztyce (400mm) wyciągam prawie do ogranicznika. Moim zdaniem, powyżej 180cm - 19,5.

 

A jaką masz długość nogi? Dzisiaj dokładnie się zmierzyłem, wzrost 179,5, noga 84 cm (przy mocnym dociśnięciu poziomicy do krocza)... 

 

Możesz też zmierzyć górną rurę horyzontalnie czy faktycznie ma te 63,8 cm w rozmiarze 19,5? Po podobno ta wartość jest trochę zawyżona?

Edytowane 16 Czerwca 2017 przez jaro0011

[KNKS]

Noga 86.

19,5 - 635mm

18,5 - 615mm

Oczywiście powyższe pomiary zostały wykonane metoda 'rzemieślniczą" i moga zawierać drobne nieścisłości.

[jaro0011]

 

 

19,5 - 635mm 18,5 - 615mm Oczywiście powyższe pomiary zostały wykonane metoda 'rzemieślniczą" i moga zawierać drobne nieścisłości.

 

 

Dzięki

 

Ja chyba jednak zdecyduję się na 18,5 (17,5) bo i tak będzie dłuższy od obecnego roweru (aktualnie mam długość 600mm), a ze sztycą nie będzie tak źle. 

Aktualnie mam wysokość siodła ustawioną na 75 cm, wyliczyłem że sztyca będzie siedziała w ramię na jakieś 14 cm czyli chyba w miarę bezpiecznie. 

[marpok]

 

 

Noga 86.

18,5 - 615mm

U mnie 18,5 mierzone horyzontalnie od środka srednicy sztycy do środka srednicy rury sterowej to 620mm i inaczej nie chce wyjść zresztą Trek chyba też tak podaje o ile dobrze pamiętam.

 

 

 

Wysłane z mojego LG-D802 przy użyciu Tapatalka

[ozn]

Hej Wszystkim.
Podpowie ktoś który lepszy?
https://www.kross.pl/pl/mtb-xc-29/level-b10
rozmiar M
lub
https://www.rowertour.com/p/17288/haibike-greed-9.60-rower-mtb-29-sram-gx1-1x11
45
Rowery dość podobne cenowo. Mam 174, do tej pory jeździłem na 26" ale ma już 5 lat i chyba przyszedł czas na zmianę.

[Sabarolus]

Co do geometrii sie nie wypowiadam bo to juz zależy co komu pasuje. Osprzętowo wypadają względnie podobnie. Podstawowe Foxy z przodu, takie sobie hamulce, kola takie same. Pozostaje kwestia napedu. Haibike ma jeden blat z przodu, Kross 2.GX jest odrobine wyższa polka nix SLX za to bez porównania drozsza w utrzymaniu. Ja bym chyba poszukal w tej cenie czegoś znacznie lepiej wyposażonego na dobrej aluminiowej ramie.

[KNKS]

Chyba na początek powinieneś odpowiedzieć sobie na pytanie czy wolisz 1x11 czy 2x10.

[ozn]

Świeżak: fakt, to najważniejsze
Generalnie jeździłem na 3x10, i raczej byłem nastawiony na 2x10, ale zacząłem szukać i znalazłem tego Haibike'a, Na + to że jest niewiele lżejszy, mocowanie koła na oś. Ale chyba jednak ten napęd mnie nie przekona.
Przymierzyłem się dziś do Krossa B8 w rozmiarze M i wydawał mi się duży, akurat w sklepie nie było żadnej S :/

[Sabarolus]

Możliwe, ze to bylo pierwsze wrażenie, szczególnie biorąc pod uwagę, ze przesiadasz sie z mniejszego kola... Przy 174cm M powinna byc dobra, S będzie raczej za krótka o ile masz proporcjonalne wymiary.

[axium0121]

Co do tematu, posiadam podobnego canyona na sprzedaz, rozmiar M, gwarancja. Moze jest Pan zainteresowany?
https://www.olx.pl/oferta/rower-gorski-grand-canyon-cf-5-9-1x11-xt-29er-carbon-mtb-xc-gwarancja-CID767-IDoyyEu.html

[grzesiek13]

Witam ,

Wiosna coraz bliżej , ja tez coraz mocniej zastanawiam się nad zmianą mojego starego roweru na cos fajnego , po długich badaniach mniej więcej wiem co chcę ,

mają być dwie sztywne osie , napęd conajmniej SLX , a najlepiej XT i co najważniejsze przy moim wzroscie (200 cm.) , ma być duża rama , moje typy 

na dziś to :

http://www.rowerymerida.pl/produkt1424/bignine-800-rower-merida.html

http://www.rowerymerida.pl/produkt1423/bignine-3000-rower-merida.html

http://www.rowerymerida.pl/produkt1426/bignine-limited-rower-merida.html

 

Nie wiem tylko jak wygląda ten widelec Manitou  versus Reba czy FOX .

Prośba o ocenę moich wyborów ewentualnie podrzucenie czegoś alternatywnego .

Pozdrawiam

Grzesiek.

[kolarzjedrek]

Jeśli jesteś zdecydowany na Meride to podzwoń pierw po przedstawicielach czy te modele są dostępne, merida ma ostatnio z tym problemy. Jak dla mnie to Manitou jest bardziej ciapowaty od Reby i Foxa.

Edytowane 24 Lutego 2018 przez kolarzjedrek

[Kwasny93]

Witam ,

Szukam roweru typu Trail lub Enduro o kołach 29" , widelcu min.120mm i ramie 19.5 (185cm wzrostu). Może być hardtail jak i również full . Mój budżet to

max. 10000 zł (ewentualnie mogę nagiąć te 500-1k zł) . Rower będzie służył głównie do jazdy po mieście( czasami zdarzy się wypad na Urban Free Riding ),

lesie i kilka razy w roku do zawodów ( z 3-4 razy) np.MTB Enduro Series , Bike Week Szklarska Poręba itp. 

Moje propozycje ( na Trek'a Fuel EX 7 dostanę rabat 1000zł ) :

 

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/fuel-ex/fuel-ex-5-29/p/2132600-2018/

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-szlakowe/fuel-ex/fuel-ex-7-29/p/2131600-2018/?colorCode=black_blue

https://velo.pl/dartmoor/bluebird-pro-29-2018

 

Jestem otwarty na propozycje .

Pozdrawiam

 

 

Edytowane 28 Lutego 2018 przez Kwasny93

[mordorr]

Hej, 

 

Który rower MTB wybrać: Merida Big.Nine 700, czy Trek Procaliber 8 ??

https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-8/p/21841/

https://www.rowerymerida.pl/produkt1425/bignine-700-rower-merida.html

Muszę zostać z ramą ALU na 2-3 lata (foteliki dla dzieci), a poza tym nie jestem przekonany, czy chcę bombardować karbon beskidzkmi kamieniami .... 

 

Merida ma osprzęt XT, i maczetę na amorze, 

Trek SLX+ Deore XT z tyłu, hamulce MT500 i Rebę .

 

Jacek

 

Edytowane 27 Maja 2018 przez mordorr

[Rulez]

Szkoda trochę tego XT, ale za amor, i minimalnie bardziej odpowiadającą mi geometrię plus dla Treka.

[grzechu1984]

Witam.

Ja stoję przed wyborem pomiędzy dwoma modelami:

Giant XTC Advanced 3 29 - https://www.giant-bicycles.com/pl/xtc-advanced-29-3-ge

Trek procaliber 6 - https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-górskie/rowery-xc/procaliber/procaliber-6/p/21816/

Mam dylemat czy brać gianta z pro ramą karbonową ale gorszym osprzętem , np amor suntour - nawet manetki brak ;/ czy lepiej brać treka z dosyć wypasionym osprzętem ale na alumuniowej ramie ?? 

[Dezent]

Ja bym brał Treka. Zostanie jeszcze kasa na lepsze hamulce, choćby SLX M7000 

[KrissDeValnor]

Po pierwsze, to zadaj sobie pytanie : karbon, czy aluminium ?
Po drugie : będziesz ulepszał z czasem sprzęt, czy raczej wolisz mieć "gotowca" ?
Jak Ci się włączy faza na manię lekkości, to rama Giant'a jest bardziej pożądana, chociaż regulowane haki mogą być dla niektórych dyskusyjne - fani singlespeed'ów powinni być jednak zadowoleni...
Z drugiej strony rama Treka posiada IsoSpeed'a - tu też zdania są podzielone ( byli tacy, którzy nie zauważyli różnicy w pracy ramy, albo uznali to za pomijalne ).
No i nie można zapomnieć o różnicach w geometrii, która pod względem kątów jest zbliżona, ale Giant jest krótszy i wyższy.

[grzechu1984]

Dziękuję za odpowiedzi

W dniu 17.06.2018 o 23:01, KrissDeValnor napisał:

Po pierwsze, to zadaj sobie pytanie : karbon, czy aluminium ?

No właśnie, Z jednej strony kusi mnie rama karbonowa, jej właściwości tłumienia drgań i lekkość, z drugiej strony karbon to konieczność stosowania past, klucza dynamometrycznego no i specjalnych uchwytów samochodowych.

W dniu 17.06.2018 o 23:01, KrissDeValnor napisał:

Po drugie : będziesz ulepszał z czasem sprzęt, czy raczej wolisz mieć "gotowca" ?

Przez rok nie chciałbym inwestować, trek osprzętowo jest ok więc nie wymaga ulepszeń, natomiast w giancie amortyzator musiał by być zamieniony na EPIXIONA a najlepiej REBE.

W dniu 17.06.2018 o 23:01, KrissDeValnor napisał:

Jak Ci się włączy faza na manię lekkości, to rama Giant'a jest bardziej pożądana, chociaż regulowane haki mogą być dla niektórych dyskusyjne - fani singlespeed'ów powinni być jednak zadowoleni...

Jeśli mógłbyś nieco napisać na temat regulowanych haków byłbym wdzięczny, niestety nie mam o tym zielonego pojęcia , czy to dobre czy złe, w strone Singlespeedów nawet nie patrzę

W dniu 17.06.2018 o 23:01, KrissDeValnor napisał:

Z drugiej strony rama Treka posiada IsoSpeed'a - tu też zdania są podzielone ( byli tacy, którzy nie zauważyli różnicy w pracy ramy, albo uznali to za pomijalne ).

No właśnie ;/ i tutaj jest wielki minus dla treka, bo jesli się okaże że to marketingowa lipa to chyba mnie szlag trafi 

, jest wiele fajnych ram bez izospeeda.

W dniu 17.06.2018 o 23:01, KrissDeValnor napisał:

No i nie można zapomnieć o różnicach w geometrii, która pod względem kątów jest zbliżona, ale Giant jest krótszy i wyższy.

Obie ramy pasują, natomiast chyba bym wolał krótszą ramę , tutaj kwestia dokładnej przymiarki.

[KrissDeValnor]

A co ja Ci mogę napisać o regulowanych hakach, poza tym, że ostatnio jeździłem na takich 20 lat temu
Dla ludzi lubiących urozmaicenia, może być to jednak fajna sprawa, bo np. mając dwa zestawy kół można się bawić i raz mieć 27,5 z plusem czy bez, a raz 29 - zmiana bazy kół i prowadzenia roweru.
Tylko tyle i aż tyle, a tego single speed'a chyba nikt nie bierze na poważnie, ale oczywiście jest i taka możliwość.
Co do Treka i jego IsoSpeeda, to musiałbyś zagłębić się w lekturze, a najlepiej podpytać posiadaczy i oczywiście odbyć jazdę próbną, choć pod sklepem może być trudno o właściwą ocenę.

[grzechu1984]

Pisałem do treka i gianta, ani tu ani tu nie wiedzą jaka jest waga kół w ich maszynach za około 7000zł ;/ PORAŻKA !!

Gdybym wiedział że trek ma w miarę lekkie koła ( maxymalnie 1800 gram ) a isospeed treka działa i nie będzie problemów po przejechaniu np błotnistego maratonu to raczej brałbym treka, z drugiej strony jednak kusi karbon, ale odstrasza amortyzator w XTC, do czegoś lepszego trzeba by dołożyć około 1000zł. Ciekawe na ile giant wycenia samą ramę, bo reszta części średnia ;/

Na tapetę jeszcze wpadły :

https://www.kross.pl/pl/2017/mtb-xc/level-b9

https://www.specialized.com/pl/pl/chisel-expert--2x/p/133925?color=239991-133925

https://www.rowerymerida.pl/produkt1425/bignine-700-rower-merida.html

 

[KrissDeValnor]

Merida osprzętowo daje radę - no, może poza piastami lekko nie do kompletu
Kross to chyba tylko dla ramy, a i to nie do końca, bo u konkurentów masz już boost'a.
Poza tym osprzęt mocno średni - np. zestaw 19 mm obręcze z 25 mm u Speca ( zupełnie inna bajka ), czy nawet z < 23 mm w Meridzie, której obręcze są lekkie ( 405 g ).
Głos na Speca - chorowałem swego czasu i chyba coś mi z tego zostało

Dorzucę jeszcze Focusa, którego rama jest lekka ( poniżej 1 kg z tego co pamiętam - jeśli się mylę, to niech ktoś sprostuje, bo nie chce mi się szukać , ale zdaje się, że były dwie dość podobne wersje różniące się masą o ok. 100 g ), a cena pewnie byłaby do negocjacji :
http://allegro.pl/rower-gorski-focus-raven-evo-2018-r-50l-wyprzedaz-i7246090946.html
Kolega kemot1974 składał rower na podobnej ramie.

Lekki OT ( inne rozmiary kół ).

Spoiler

Jako ciekawostkę dla fanów małego koła, wrzucam topowego Kross'a sprzed 4 lat za 40 % pierwotnej katalogowej ceny :
http://allegro.pl/kross-level-a-s-m-l-2014-sid-xx-sram-xx-easton-i6844722673.html  - niedawno miałem rzadką okazję obejrzeć go na żywo.
No to i dla fanów średniego koła do kompletu : http://allegro.pl/kross-level-r11-s-m-l-2016-fox-sram-gx-dt-nap-1x11-i7386838738.html  - tu już przebitka jest mniejsza, bo 60 % ceny katalogowej ( model 2016 ).

 

[grzechu1984]

10 godzin temu, KrissDeValnor napisał:

Dorzucę jeszcze Focusa, którego rama jest lekka ( poniżej 1 kg z tego co pamiętam - jeśli się mylę, to niech ktoś sprostuje, bo nie chce mi się szukać , ale zdaje się, że były dwie dość podobne wersje różniące się masą o ok. 100 g ), a cena pewnie byłaby do negocjacji :
http://allegro.pl/rower-gorski-focus-raven-evo-2018-r-50l-wyprzedaz-i7246090946.html

Dzięki za odpowiedź, focus wydaje się być idealnym rozwiązaniem jeśli chodzi o kwestię cena/jakość/bajery  Niestety standardowo dostępny rozmiar L oraz S natomiast potrzebował bym rozmiar M pod 180cm wzrostu. Muszę dorwać na testy procalibra, ciekawi mnie ten izospeed .