[około 2000] Specjalized Hardrock Comp 2009 vs GT Avalanche 1.0 2010, a może.. Orbea Replay 2011?

[MikeN]

Witam wszystkich serdecznie. W tym roku zacząłem jeździć konkretniej, a ponieważ nudzą mnie już bardzo asfalty pomyślałem o zmianie mojego trekinga na MTB. Zasadniczo chciałbym dać zarobić rodakom i upatrzyłem sobie Krossa A6 oraz Unibike'a Evolutiona, niestety żadnego z tych rowerów nie ma w okolicy w odpowiednim dla mnie rozmiarze. Podczas objazdu pobliskich sklepów zaproponowano mi za to takie sprzęty:

SPECIALIZED HARDROCK COMP 2009:

 

 

rama Specialized A1 Premium Aluminum, fully butted, formed TT, double ORE DT, externally relieved HT, reinforced disc mount, forged dropouts w/ replaceable 98954020 hanger

Tłumik

Widelec

RockShox Dart 2.5 SL, 80mm, Alloy steer and lowers, TurnKey adj. reb. w/ LO and preload adj., 13-15": standard spring, all others: "stiff" coil spring

Stery

Specialized 1-1/8" threadless, loose ball

Mostek

Specialized 3D forged, 10 degree rise, 25.4mm clamp

Kierownice

Specialized alloy, 25mm rise, 640mm wide, 8 degree back sweep, 8 degree up sweep, 3.2mm thick

Chwyty kierownicy

Specialized Enduro, dual compound Kraton, no flange, 131mm

Przedni hamulec

Alloy linear pull w/ adj. housing, 1pc. pad

Tylny hamulec

Alloy linear pull w/ adj. housing, 1pc. pad

Klamki hamulcowe

Specialized linear pull

Przednia przerzutka

Shimano Deore, 34.9mm clamp, bottom swing, dual pull

Tylna przerzutka

Shimano Deore

Manetki

Shimano Deore SL- M530, 9-speed

Kaseta

Shimano HG-50, 9-speed, 11-34t

Łańcuch

KMC X9 w/ reuseable Missing Link

Mechanizm korbowy

Shimano FCM442, forged alloy arms, Octalink Spline w/ replaceable outer rings

Wieńce

44A x 32S x 22S

Suport

Shimano BB-ES25, Octalink spline, 68mm x 113mm

Pedały

Alloy body and cage, 9/16"

Obręcze

Specialized HRXC 26, double wall, CNC sidewalls and eyelet, 32h

Przednia piasta

Specialized Hi Lo, forged alloy, double sealed, ground race, 32h

Tylna piasta

Shimano alloy, cassette hub, steel QR, 32h

Szprychy

1.8mm (15g) stainless w/ brass nipples

Przednia opona

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead

Tylna opona

Specialized Fast Trak LK Sport, 26x2.0", 60TPI, wire bead

Dętki

Specialized schraeder valve

Siodło

Specialized Indie XC, Body Geometry, 143mm width, front and rear bumpers

Sztyca

Specialized alloy two bolt, no offset, micro adjust, 30.9mm

 

(sorry się mi źle nacisnęło)

 

GT Avalanche 1.0 2010

 

Rama

 

GT NEW Triple Triangle design 6061 aluminum with Hydro formed top and downtube, zero stack headtube. Disc compatible with removeable der. Hanger

Widelec

 

Rock Shox Tora 302 with 100 mm travel, mag lowers, lock out and rebound adjust

Korba

 

Shimano FCM-442, with octalink interface

Przerzutka - przód

 

Shimano Deore

Przerzutka - tył

 

XT Shadow

Manetki

 

Shimano Deore 9 speed separate

Obręcze

 

WTB SX-24 ATB black anodized

Opony

 

Kenda Nevegal, 26 x 2.1

Hamulec - przód

 

Tektro Auriga comp, hydraulic, dual piston, cold forged

Hamulec - tył

 

Tektro Auriga comp, hydraulic, dual piston, cold forged

Kierownica

 

GT Mtn Riser, 15 mm rise, 6061 heat treated, 31.8 mm clamp

Siodełko

 

WTB Pure V, with stitched cover and protective corners

 

Zanim otworzyłem paszczę do jakichkolwiek negocjacji, za obydwa te sprzęty zaproponowano mi cenę 2200 zł. Na koniec objazdu trafiłem do sklepiku, w którym stała Orbea Replay 2011:

 

Rama – trójkąt główny:

aluminium 6061 T4, hydroformowane

Rama – tył:

aluminium 6061 T4, hydroformowane

Zawieszenie:

n.d.

Tłumik:

n.d.

Widelec:

SR Suntour XCM HLO

Stery:

ahead

Wspornik kierownicy:

Orbea OC-I

Kierownica:

Orbea OC-I, gięta

Wspornik siodła:

Orbea OC-I

Siodło:

Selle Royal Match ST

Piasty:

Orbea

Obręcze:

Orbea Hypno

Opony:

Kenda 26x1,95

Dźwignie przerzutek:

Shimano Alivio M430 Rapidfire Plus

Przerzutka przód:

Shimano Alivio M430

Przerzutka tył:

Shimano Alivio M430

Dźwignie hamulców:

Orbea

Hamulce:

Orbea, V-Brake

Korby:

Shimano M430, 44-32-22 z.

Środek suportu:

Shimano ES25 Octalink

Pedały:

Orbea, stalowa klatka

Kaseta:

SRAM PG-950, 11-32 z., 9 b.

Łańcuch:

Shimano HG53

 

Tu na dzień dobry sprzedawca zaproponował zjechanie z ceną z 2000 do 1600 zł. Oczywiście zdaję sobie sprawę, że osprzęt i amor są niższej klasy, ale cena... Sześć stów przydałoby się na ciuchy rowerowe, których mam ciągły deficyt. Co sądzicie o tych rowerach? Który wybrać? Jeździcie na którymś z nich?

[opium24]

Widziales rower na zywo? Jesli zalezy ci na dobrej ramie ( spec ma dozywotnia gwarancje na ten element) i planujesz wszystko pozostale wymienic to kup speca. My takze okladalismy te modele i nam zupelnie nie przypadly do gustu totalnie zwykly rower z dobra rama. Poza tym napisalem juz w drugim twoim poscie co mysle i powtarzac raczej nie musze bo zadecydujesz sam :-) popatrz filmiki o wszystkich interesujacych cie rowerach na yt bedzie ich sporo