Skocz do zawartości

[rama] Specialized S Works M5


Delysid

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

I to mi sie podoba...To po prostu trzeba czuć:)

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Ważyłem dziś ramę dokładniejszą wagą (dokł.do 10g) - bez misek sterów, bez obejmy i haka - wyszło 1560g. Mam już kilka nowych części do roweru: kierownicę, mostek, chwyty, sztycę, siodełko, pedały - odchudzone 800gram. Tak więc z tych części i ramy odpadło mi aż ~2,4kg. To dużo, mój rower to aż 14,96kg, więc odczuję na pewno bardzo, najbardziej pewnie przejście z topornej ramy kross panic 15' na s-works m5, zupełnie inne przeznaczenie...

Planuję jeszcze na wiosnę dętki i opony (-pół kilo), za jakiś czas amortyzator (-pół), koła (znów pół:-), może kiedyś korbę, kasetę, łańcuch, przerzutki na coś naprawdę dobrego.

Dołączam moje zdjęcie ramy - szkoda, że nie używano z nią osłony przed łańcuchem, ja ją założę, ale nie wiem czy jest sens skoro i tak już lakier wytarty. Rower będzie złożony w styczniu - wtedy pochwalę się zdjęciami całości.

 

http://c.wrzuta.pl/w...10f73/100_54199

 

"Tak więc z tych części i ramy odpadło mi aż ~2,4kg"

 

Oczywiście błąd, chodziło mi o ~1,8kg, -~2.4kg będzie dopiero ze zmianą opon i dętek (a mam ciężkie opony 2.35, przejdę na lekkie 2,0 stąd tak duży spadek, dętki również nie lekkie):-)

Gość sworks
Napisano

Trochę zmatowiał lakier ale ja bym się zaopatrzył w jakiś dobry środek i doprowadził to do porządku. Porobił- zaprawki itp ( kiedyś na allegro kupiłem taki oryginalny..., po prostu PIMP my Bike:).

 

Moja waży 1563, z hakiem (przerzutki), ale bez śrub do koszyczków na bidon. Moja dobra rada. Już szukaj haka, bo nie znasz dnia ani godziny, a hak do tej ramy ciężko znaleźć i nie jest tani:)

  • 3 miesiące temu...
Napisano

Witam po długiej przerwie. Pogoda już mocno rowerowa. Przesyłam zdjęcia mojego roweru. Nastąpiło kilka znacznych zmian.

Zanim podam części i wagę i zdjęcie, przesyłam link by uświadomić od czego zaczynałem. Ważyło to 14,96kg (po mało znacznych zmianach typu siodełko, sztyca itp.).

 

"Prawdziwe" zmiany zacząłem od ramy, o której jest ten wątek. Potem zmieniłem jeszcze kierownicę, mostek, pedały,siodełko, sztycę, obejmę, dętki, opony, zrzucając 1,75kg. Obecnie rower waży 13,25kg. W planach zmiana kół oraz amortyzatora, dalsza zmiana to przerzutki, korba, łańcuch, kaseta,suport. Mój cel to waga poniżej 12kg, ale bez dalszych ambicji typu 10-11kg czy niżej bo zwyczajnie szkoda mi wydawać na to większość ciężko zarobionych pieniędzy. Ewentualnie za kilka lat;-) Jestem i tak zadowolony z tego co mam teraz, a po zmianie kół i amortyzatora, no i reszty to już byłbym zupełnie;)

 

Części jakie teraz posiadam ("___" jest tam, gdzie zmieniałem część, wagę sobie daruję zwłaszcza że wiele części sam nie ważyłem):

 

___Rama - Specialized S Works M5

Amortyzator --- Suntour XCR 100 mm

Przerzutka przód --- Sram 3.0

Przerzutka tył --- Sram X.5

Hamulec przód --- Avid BB5 185mm

Hamulec tył --- Avid BB5 160mm

Klamki --- Tektro ML-57

Manetki --- Sram X.5

Korba --- Truvativ Ruktion Howitzer 44-32-22

Suport --- Truvativ

Łańcuch --- KMC Z 82

Kaseta --- SRAM PG-830 11-32

Piasty --- Joy Tech

___Opony --- Hutchinson Piranha mrc 2.0

Obręcze --- Alexrims DM24

Szprychy i nyple - ?

___Dętki --- Maxxis ultralight

___Kierownica --- Ritchey Flat logic 31.8mm 580mm

___Mostek --- KLS Master 90mm

___Sztyca ---Turner 30,9 35cm

___Zacisk sztycy GUB? goodbike? czy mbike, nie pamiętam, coś takiego;)

 

___Stery --- Accent HST-B10

___Siodełko ---VELO 1314

 

___Pedały ---Wellgo M21

___Chwyty --- Kelly’s LockOn / gąbki gdy zrobi się całkiem ciepło;)

Linki i pancerze --- ???

 

 

Zdaję sobie sprawę, że dla znawców (którym nie jestem) połączenie jest dziwaczne i obok ciężkich części znajdują się w miarę lekkie, ale rower mój zmienia się powoli, ale zmienia się w dobrym mam nadzieję kierunku tzn. w miarę lekkie części za nieduże pieniądze. Proszę pamiętać od jakiego roweru "startowałem". Obecnie szukam kół, chciałbym wydać tak 600zł za parę, nie orientuję się czy udałoby mi się zbić za tą cenę pół kg z moich ciężkich kół. Poszukam, zobaczę. Potem amortyzator, chyba Epicon, nic w cenie w jakiej chcę kupić chyba lepszego nie znajdę (cena podobna jak to ile chce wydać na koła), reszta części, już w dosyć odległym czasie, jeśli dożyję. Nie wiem czy ktoś to czyta, jestem otwarty na wszelkie sugestie ludzi którzy chcą podzielić się swoją wiedzą i doświadczeniem;) Na koniec zdjęcie i serdeczne pozdrowienia;-) PS. na 3 zdjęciach rower ma jeszcze grubaśne opony 2.35, które niedawno zmieniłem na Hutchinsony.

 

Zdjęcia:

 

  • 2 tygodnie później...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...