Thordgrim Napisano 7 Listopada 2011 Napisano 7 Listopada 2011 Nie powiedziałem, że się decyduje... Edit; Właśnie, jak ma się osprzęt katalogowo tańszego ltd team 2011 do race 2011 ? ILC napisz gdzie teraz mozna kupic LTD RACE 2011 za 3700? wlasnie szukam takiego sprzetu w dobrej cenie Dzieki
ILC Napisano 7 Listopada 2011 Autor Napisano 7 Listopada 2011 Już nie można, była aukcja na ebayu ale nie miałem kasy....
Rocky Napisano 8 Listopada 2011 Napisano 8 Listopada 2011 A co sądzicie o Cubie AMS 100 z 2009 roku. Czy byłby ok do startu w maratonach?? Mam do kupienia ramkę ams 100 + amortyzator Manitou R7 ABS+ oraz dampera Manitou Radium RL za 2300 zł. Co o tym sądzicie??
ILC Napisano 12 Listopada 2011 Autor Napisano 12 Listopada 2011 Troszkę słaby osprzęt jak na taką cenę (tak mi się wydaje)
Rocky Napisano 12 Listopada 2011 Napisano 12 Listopada 2011 Jaki osprzęt?? Mówisz tu o damperze i amorku???
mopsioh Napisano 12 Listopada 2011 Napisano 12 Listopada 2011 Hmm, z pytania czy warto dopłacać do Cube, i co jest lepsze w tym a co gorsze w tym wyszła dysusja nt. geometrii . Ścigać się nie będę, jeżdżę głównie polnymi ścieżkami podążając w stronę lasu. Takie zastosowanie... Rower chce kupić na wiosnę (napisałem temat teraz, gdyż są promocje, może coś się wyłapie dobrego a do wiosny trzeba się zastanowić tak czy innaczej) Rower do 3000 zł. Cube ltd race znalazłem za 3700 zł także z bólem o to 700 zł go tu wstawiłem. Chdzi mi o wygodny rower (taki w którym nie muszę się pochylać jak w szosie, jazda na tym rowerze ma być przyjemna, rower ma nie szarpać na zjazdach, ma dawać uczucie bezpieczeństwa bez większej uwagi kierującego) Myślę, że po krótce opisałem zastosowanie i preferencje jazdy... rower ma sam jechać wg. ciebie? pokonywać przeszkody i omijać dołki? może jeszcze zmieniać biegi powinien sam i sam hamować na czerwonym świetle? aaa nie sory ty tylko las i polne drogi nim będziesz pokonywał. Wiesz co idź do sklepu i tam zadaj taką serię pytań.
ILC Napisano 13 Listopada 2011 Autor Napisano 13 Listopada 2011 Jak masz nic nie wnosić do tematu to się nie odzywaj, ok ?
mopsioh Napisano 13 Listopada 2011 Napisano 13 Listopada 2011 Jak masz nic nie wnosić do tematu to się nie odzywaj, ok ? do tego tematu sie nie da nic wnieść bo ty nic nim nie wniosłeś kolego...
karbeti Napisano 13 Listopada 2011 Napisano 13 Listopada 2011 Bez kłótni panowie. ,,Cube ltd race znalazłem za 3700 zł także z bólem o to 700 zł go tu wstawiłem. Chdzi mi o wygodny rower (taki w którym nie muszę się pochylać jak w szosie" Cube robi krótkie ramy więc pozycja troszkę bardziej wyprostowana. ILC może to coś dla ciebie.
bruce95 Napisano 18 Listopada 2011 Napisano 18 Listopada 2011 Musi być koniecznie coś z tych dwóch/ trzech? Może rozejrzyj się za jakimś trailem, na takim rowerze będziesz miał wygodniejszą pozycję, bo rowery o które pytasz teoretycznie są stworzone do ścigania się...
Rocky Napisano 18 Listopada 2011 Napisano 18 Listopada 2011 Z tym ściganiem bym nie przesadzał, ale do troszkę bardziej sportowej jazdy
ILC Napisano 19 Listopada 2011 Autor Napisano 19 Listopada 2011 Jak bym miał jeździć amatorsko i na lajcie to bym nie kupował roweru za 4000 zł, czyli teoretycznie ścigać także się będę.
bruce95 Napisano 19 Listopada 2011 Napisano 19 Listopada 2011 Ścigać w znaczeniu startować na zawodach, czy w znaczeniu czasem poszaleć po lesie?
ILC Napisano 19 Listopada 2011 Autor Napisano 19 Listopada 2011 Regularnie szaleć po lesie (oczywiście bez przesady) oraz raz na ruski rok start w maratonie....
Rocky Napisano 19 Listopada 2011 Napisano 19 Listopada 2011 Jak bym miał jeździć amatorsko i na lajcie to bym nie kupował roweru za 4000 zł, czyli teoretycznie ścigać także się będę. Dlaczego uważasz, że nie warto kupować roweru za 4000 zł do amatorskiej jazdy?? Poza tym zwróć uwagę ile kosztują rowery dla profesjonalnych zawodników, może Twoje 4000zł starczyłoby na ramę. Także nie wywyższaj się tak z tymi kwotami...
kadargo Napisano 19 Listopada 2011 Napisano 19 Listopada 2011 Ja śmigam tylko amatorsko i jakoś nie mam problemu że mam za drogi rower... Ba! zbieram na dużo droższego full-a 4kzł to nie jest jakoś specjalnie dużo, mało też nie. Po prostu dobry rower ze średniej półki.
Rocky Napisano 19 Listopada 2011 Napisano 19 Listopada 2011 Także ILC posłuchaj nieco rad bardziej doświadczonych kolegów i się tak nie wychylaj
ILC Napisano 20 Listopada 2011 Autor Napisano 20 Listopada 2011 To Wy nie przesadzajcie, amator, który nie wygrał w totka nawet nie marzy o rowerze za 4k.
moojmisiu Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 Przejedź się na któryś z popularnych maratonów - zmienisz zdanie.
rybciasum Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 Nie XTRy napędzają rowery, mam nadzieje że każdy z Was będzie miał okazje się o tym przekonać naocznie
kadargo Napisano 20 Listopada 2011 Napisano 20 Listopada 2011 Powtarzasz wyświechtaną formułkę bo nie masz XTR-a, czy pijesz do kogoś konkretnie? Rozwiń "swoją" myśl bo teraz nic z tego nie wynika.
Rocky Napisano 21 Listopada 2011 Napisano 21 Listopada 2011 Xtr-y może nie napędzają, ale pomagają dużo bardziej niż dajmy na to alivio. Także geometria oraz waga ramy jest ważna w jeździe, zatem rowerem za 200 zł ciężko będzie przełożyć moc z mięśni w tak dobry sposób jak na rowerze z "Xtr'ami" i odpowiednią wagą oraz geo.
ILC Napisano 21 Listopada 2011 Autor Napisano 21 Listopada 2011 Ostatecznie wybiera między trzema modelami. Unibike expert 2011. Cube ltd team;race Według mnie właściwie różnią się tylko amortyzatorami: Unibike - rock shox tk coil (dla mnie raczeh by wystarczył, choć będę z niego dużo wyciskał) Cube team - reba rl (dużo ustawień, pod siebie, mój faworyt,dostępny serwis) Cube race - wedługg mnie OEM-owy fox (mało ustawień, trudno dostępny serwis, foworyt pośrodku tk coil a reba rl)
Basiq Napisano 23 Listopada 2011 Napisano 23 Listopada 2011 Xtr-y może nie napędzają, ale pomagają dużo bardziej niż dajmy na to alivio. Także geometria oraz waga ramy jest ważna w jeździe, zatem rowerem za 200 zł ciężko będzie przełożyć moc z mięśni w tak dobry sposób jak na rowerze z "Xtr'ami" i odpowiednią wagą oraz geo. Co nie zmienia faktu, że Absalon zmiażdżył by każdego z nas na makrokeszu (chyba, że by się rozpadł przed metą) a już nie mówię na rowerze za 4k. Osprzęt to rzecz drugoplanowa, podstawą jest odpowiednia rama - nawet jej waga schodzi na dalszy plan przed geometrią - trzeba wybrać taką która najbardziej nam odpowiada, lub jest kompromisem między potrzebami...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.