Skocz do zawartości

[Licznik] Poleccie coś... ;)


jkryniu98

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Witam wszystkich

Mam pytanko do posiadaczy liczników Sigma BC1009 i BC1609. Jak one się sprawują w niskich temperaturach? Jeżdżę rowerkiem cały rok, także zimą. Dotychczas miałem licznik Cateye Tomo XC CC-ST200 i nie było z nim problemu nawet przy -20 stopni. W instrukcjach do Sigmy wyczytałem, że BC1009 pracuje od 0 do 70 stopni, a BC1609 od -10 do 70 stopni. Poza tymi zakresami wyświetlacz jest ciemny. Według instrukcji Cateye powinien pracować od 0 do 70 stopni, ale jak pisałem wyżej przy -20 pracował poprawnie. Używał już ktoś liczniki Sigmy w niskich temperaturach?

Napisano

Używałem starych Sigm 300 w temperaturach do -20 stopni. Jedyna różnica była taka, że wskazania prędkości zmieniały się trochę wolniej - licznik był trochę zamulony. Odległości liczył dobrze. No i bateria padała trochę szybciej, ale i tak wytrzymywała 2-3 lata.

 

Niestety nie wiem jak z nowszymi licznikami. Mają one inne wyświetlacze, dokładniejsze, ale mają też mniejszy kontrast (mam obecnie BC506 i jak dla mnie to spora wada). Możliwe, że inaczej się zachowują w niskich temperaturach od tych starszych.

Napisano

Przy silnych mrozach tego typu liczniki mogą mieć kłopot również dlatego,że bateria się bardzo mocno wychładza i nie ma sprawności, a jesli jest ogniwo na granicy wymiany to na bank licznik, albo nie będzie działał wcale , albo ledwo, albo wręcz niewidoczne będą wskazania, a że wyświetlacz "chodzi" wolniej na mrozie to normalka

Napisano
Używałem starych Sigm 300 w temperaturach do -20 stopni. Jedyna różnica była taka, że wskazania prędkości zmieniały się trochę wolniej - licznik był trochę zamulony. Odległości liczył dobrze. No i bateria padała trochę szybciej, ale i tak wytrzymywała 2-3 lata.

tak jak kolega

tylko 800-ki

i do -27 st

jedyny mankament to kruche plastyki mocowania.

lepiej go nie wypinać

 

ps.

poczekaj na lidla

nie są złe

Napisano

Wychłodzona bateria w niskich temperaturach będzie w każdym liczniku. Chyba, że któryś ma ogrzewaną :) W moim byłym Cateye też był efekt małego opóźnienia wskazań od jakiś -6 stopni. Bateria CR1620 wytrzymywała jednak na 2-2,5 przekręceń licznika, czyli na 20-25 tyś. km. Rocznie wyjeżdżam jakieś 10-12 tyś, więc była na dwa lata. W Sigmach jest bateria 2032, czyli jakieś dwa razy więcej pojemności. Fakt, że im więcej funkcji, tym więcej potrzeba prądu (wyświetlacz można pominąć, bo jest sterowany napięciowo).. Sporo prądu pobiera też podświetlenie.

 

stefan2810, o kupnie tego licznika możemy pogadać. Na allegrogo są od 60zł. Jaka jest Twoja cena?

Napisano

Ja polecę liczniki cat eye. Miałem ich w sumie cztery, starszy i nowszy enduro, micro i jeszcze jeden model podobny do nowszego enduro. Liczniki zmieniłem bo mi się znudziły, nigdy z powodu problemu z działaniem. Bezprzewodowe działają bez zakłóceń i przekłamań, czego nie mogę np powiedzieć o sigmie mhr 2006.

Napisano

RysW przeczytałeś dokładnie co napisałem i zrozumiałeś ?

Przeczytałem dokładnie i zrozumiałem. Od ponad 30 lat jestem z wykształcenia i zawodu elektronikiem.

Żaden mój znajomy nie ma licznika Sigmy i tylko się pytałem o zachowanie się liczników tej firmy w niskich temperaturach. W instrukcji przeczytałem:

instrukcja BC1009: Wskazanie wyświetlacza na czarno? => Temperatura za wysoka (>60°C) lub za niska (<0°C)

 

Przy prawie wyczerpanej baterii nawet w temperaturze +20 stopni będą opisywane przez Ciebie efekty. Baterie w końcu nie są aż takie drogie i można je wymienić wcześniej, a nie czekać do końca.

Napisano

Tak , ale kiedy ogniwo jest zimne dodatkowo traci na sprawności, a kiedy jest na granicy wymiany(np. kiedy jest ciepło wskazania są niewyraźne), niska temperatura praktycznie powoduje zanik wskazań, całkowity brak lub są bardzo niewidoczne i to bez względu na markę. Bateria słaba jest jeszcze bardziej osłabiana przez mróz, którego notabene w tym roku jak na lekarstwo. A słowa o podgrzewanej baterii zupełnie nie potrzebne.

Chyba napisałem, to samo drugi raz, innymi słowami...uff.

Gratuluję wykształcenia i pozdrawiam.

Napisano

W licznikach zazwyczaj masz baterie litowe - te są zaś lepiej działają na mrozie w porównaniu do zwykłych alkalicznych czy aku NiMH/NiCd.

Na latarce co jest zasilana dwoma litowymi CR2032 mam podany zakres temp. -30 do + 60 st. C.

 

Zerknij sobie tutaj:

http://www.baterielitowe.pl/index.php?id=1120

 

Bardziej bym tu obawiał się wyświetlacza który w niskich temp. po prostu wolniej reaguje na zmiany i smuży - daje to efekt słabej baterii czy czegoś podobnego. Wynika to po prostu z konstrukcji wyświetlacza B)

Napisano

To, że baterie są mniej wydajne w niższych temperaturach jest cechą baterii, a nie liczników. Ja pytałem się o liczniki. Może poprę to przykładem. Z rowerem skradziono mi także lampkę http://www.shenzhen-...ht_sku4762.html (jeżeli ten link łamie regulamin, to proszę o usunięcie). Lampka była trochę modowana i był dodany czujnik temperatury. Powyżej zera prąd max wynosił 3A, od zera do minus 6 był max 2,4A, a poniżej minus 6 stopni prąd max wynosił tylko 1,5A. Nie miało to nic wspólnego z ogniwami, tylko tak był zaprogramowany nowy sterownik. Miało to na celu przedłużenie żywotności ogniw.

Nie znam liczników Sigmy, więc chyba miałem prawo sądzić, że oprogramowanie licznika może mieć podobną funkcję - tym bardziej, że w instrukcji stoi jak wół, że poniżej zera wyświetlacz nie pokazuje.nic. Dla mnie licznik, który pracuje tylko powyżej zera nie jest licznikiem na rower tylko na np. trenażer. Jak już pisałem, nikt z moich znajomych nie ma Sigmy, a w szczecińskich sklepach jak pytałem się o pracę liczników w temp. -20 stopni to tylko widziałem uśmiech na twarzy i stwierdzenie "a kto jeździ rowerem przy -20?" Fakt, że 95% rowerzystów jeździ tylko jak jest ciepło. Ja potrzebuję licznika na cały rok, także na -20 stopni. Dlatego pytałem się o licznik, a nie o baterie.

Licznikami Sigmy zainteresowałem się, bo słyszałem o nich wiele dobrego. Znalazłem nawet parę testów w internecie, ale nigdzie nie na opisu zachowania się tych liczników w skrajnie niskiej temperaturze - albo ja nie umiem znaleźć. W styczniu jakiś licznik będę jednak musiał kupić. Najchętniej kupił bym taki sam jak miałem, tylko już dawno go nie produkują. Oczywiście mogę kupować, testować i odkładać na półkę aż dojdę do tego właściwego. Tylko chyba nie o to chodzi?

Napisano

Aż trudno uwierzyć, aby kontruktor wprowadził programowe ograniczenie wyświetlania w temp. poniżej zera. Po co? Że wyświetlacz muli? Niech sobie muli... Pozostała elektronika działa (czyli zlicza) pewnie grubo poniżej temperatury, w jakiej jeszcze jest sens jeździć :-). Nawet taniocha z Lidla znakomicie pracuje przy -10 C... Przy niższej już nie jeździłem :-)

Napisano

No dobra RysW sprawa wygląda tak, że mam od tego lata sigmę bc509 i nie widzę na razie jej "osłabienia" przy mrozach, choć dużych w tym roku nie było, minus7 jeździłem i było gucio. Natomiast maiłem przez kupę lat taką sigmę bc500 i ta to po prostu mróz miała za nic, nawet ponad minus20 i "chodziła".Twałe bydle-żebym nie wypruł z jej wnętrzności kabla, miałbym ja do tej pory. Szkoda, że już jej nie produkują bo znów bym ją kupił- są liczniki takie same, kształt itd-no takie same,podobno nawet na tej samej taśmie produkują , tylko różnią się napisem-ale dla mnie to nie to samo, choć miałem w ręku i bardzo pozytywne wrażenie odniosłem.. Jestem przekonany, że bc509 też da radę w mróz, ale dowodu nie mam.

Napisano

Nie musi być jakiejś programowej funkcji. Może to wynikać z właściwości elementów. W licznikach jest jakaś pamięć. Pamięć w niskiej temperaturze może stracić swoją zawartość. Na pewno słyszeliście o resetowaniu telefonu przez włożenie do zamrażalnika. Po zresetowaniu pamięci licznik będzie liczył wszystko, tylko nie to co potrzeba. Nie sadzę, aby tak było z licznikami Sigmy - mogli tam zastosować pamięć odporną na niską temperaturę - ale zawsze lepiej się spytać. Przed licznikiem Cateye miałem jakiś licznik z milionem funkcji firmy "Krzak" który właśnie resetował się w niskich temperaturach. Przede wszystkim gubił obwód koła i wszystkie dane. Po ogrzaniu musiałem wszystko na nowo wpisywać.

Dzięki za odpowiedzi,

Napisano

Wyczytałem, że standardowe dyski SSD (oparte na "flaszkach") mogą pracować bez obawy gubienia danych do -25 st. C, więc raczej nie ma powodu zakładać, że licznik rowerowy będzie gorzej znosił takie mrozy :-)

Napisano

A ja mam pena PQI, czyli dość dobrej firmy, który traci wszystko na mrozie. Kupiony był dwa lata temu.

Może faktycznie ten wpis w instrukcji to tylko zabezpieczenie się firmy przed ewentualną reklamacją? Teraz tylko zastanawiam się nad BC 1009 i VDO A8

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...