PabloSki Napisano 23 Października 2011 Napisano 23 Października 2011 Witam, Mam kilka pytań do doświadczonych kolegów serwisantów. Mianowicie chciałbym upodobnić mój stary rower MTB do szosówki ale nie mam doświadczenia ze sprzętem szosowym. Czy klamki hamulca szosowego będą współpracowały z hamulcami V-brake ? Czy kaseta szosowa będzie współpracowała z przerzutką np. shimano deore ? Czy opłaca montować się karbonowy sztywny widelec ? I jaką najmniejszą oponkę mogę zastosować do obręczy 26' MTB ? Z góry dziękuję za odpowiedzi Pozdrawiam
Moloch89 Napisano 23 Października 2011 Napisano 23 Października 2011 Klamki szosowe nie mają inny uciąg niż normalne klamki, więc możesz mieć kłopoty z siła hamowania. Tak będzie działać To zależy od obręczy. Ale składanie szosy na 26' kołach jest bezsensu, lepiej kupić jakąś używaną.
Fenthin Napisano 23 Października 2011 Napisano 23 Października 2011 1. Będzie działać, ale źle. 2. Tak. 3. Za karbon do MTB sporo zapłacisz, więc nie. 4. To zależy od szerokości obręczy. Nie prościej kupić normalną szosówkę? To dwa kompletnie inne rowery i z MTB nigdy prawdziwej szosy nie zrobisz.
PabloSki Napisano 23 Października 2011 Autor Napisano 23 Października 2011 Prościej kupić szosówkę ale trochę pieniądze mnie trzymają bo muszę wymienić amora w mtb a to wydatek ok 1200 zł A tak właściwie to gdybym zdecydował się na kupno szosówki to jak dobrać rozmiar ? normalnie mam rame 17' przy 174 cm wzrostu a w szosie jest jakaś inna numercja. Rower potrzebuje tak na trening po asfalcie i do trenażera. Mam jeszcze takie pytanie czy do ramy mtb która ma mocowanie pod Vki da się zainstalować hamulce szosowe ? i tak samo w przednim widelcu sztywnym. Jeżeli nie to może jest jakiś sposób dobrania hamulców które da sie zainstalować w miejscu Vek współpracującymi z klamką hamulca szosowego ?
Fenthin Napisano 23 Października 2011 Napisano 23 Października 2011 Szosowych hamulców nie zainstalujesz. Ale będą działać canti. Spójrz na rowery przełajowe. Ja jednak nadal optuję za szosą. Przelicz sobie, ile musisz wydać na ewentualne modyfikacje, a później zajrzyj na allegro. Już za 500zł można kupić, starą, bo starą, ale jednak dobrą szosówkę na ramie Cro-Mo. A za 1000zł znajdziesz i alu z carbonowymi widelcami.
Trybal092 Napisano 23 Października 2011 Napisano 23 Października 2011 To do czego ci potrzebny taki tzw. drogi amortyzator ?? Rama 52' Nie warto przerabiać roweru na kołach 26', jeszcze mogę zrozumieć 28'
PabloSki Napisano 23 Października 2011 Autor Napisano 23 Października 2011 Amor jest mi potrzebny do mojego nowego MTB A starego chcę przerobić na coś podobnego do szosy. Kolega zostawił mi "baranka" ze swojej szosy i cały myk w tym, że chcę klamki od szosy podłączyć do Vałek. Przeszukując wiele forów znalazłem informacje, że firma TEKTRO wypuściła na rynek własnie dzwignie szosowe współpracujące z vałkami ale nie znam dokładnego oznaczenia modelu. Wszystko byłoby dobrze tylko problem z tymi hamulcami
brt0555 Napisano 23 Października 2011 Napisano 23 Października 2011 Tylko czy warto się bawić w takie rzeczy? Nie lepiej zainwestować do nowego bike'a w nowe koła? Jedne w teren drugie na wypady na szosę? Tak jak kolega wyżej 28' spokojnie można zrobić na szosę, jednak typowego mtb to ciężko, nie tylko geometria, ale koła są problemem.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.