[rama]Poison Arsen na configu Hexagona V6 LE?

[Sliv]

Cześć

 

Mam takie pytanie, bo myślałem żeby na przyszły sezon złożyć sobie fulla. Mam Hexagona 2010 V6 Limited Edition na następującym configu:

 

Rama 6061 aluminium Kolor matowy czarny, 17"

Widelec Suntour AXON SRL 100mm lockout z manetki

Biegi 24 Przerzutka przód Shimano Acera

Przerzutka tył Shimano Acera RD-M360

Hamulec przód Avid BB7 160mm

Hamulec tył Tektro IO 160mm

Manetki Shimano ST-EF60

Korba Cyclone Suport

Kaseta Alfred Thun

Łańcuch KMC Z72

Kaseta Shimano CS-HG40 8-SPEED; 11-32T

Piasty przód: Joy Tech D041SDE, tył: Joy Tech D142DSE

Opony Continental Race King 2.2

Obręcze Kross Damper -

Kierownica MTB-110PP Steel

Wspornik kierownicy TDS-C41-8

Wspornik siodła SP-235 Alloy

 

I tu się nasuwa pytanie, do podanego wyżej configu jest sens zmieniać ramę na Poison Arsen? Wiązało by się to z jakimiś kosztami poza ramą? Na pewno będę zmieniał kierownicę i mostek.

[rowerowyfreaq]

Łojezusicku... Troszku byś musiał zmienić, co by cieszyć się jazdą Do wymiany IMO:

 

- Hamulec tył

- Manetki

- Korba!!!

- Kaseta

- i wspomniana kierownica + mostek

 

Do tego damper jeśli kupisz ramę bez niego. Suma summarum to chyba bym nie pakował kasy tylko pchnął tego Krossa i kupił jakąś używkę w dobrym stanie. Albo nawet nówkę sztukę:

 

http://allegro.pl/kross-crime-profesjonalne-enduro-suntour-wawa-i1854933953.html

[Puklus]

Arse ma 120mm wiec widelec 100 jak by troszke za niski, ale w granicach normy. Co do konfugu:

 

- kaseta jeżeli HG40 to ok jeżeli ten jakis alfred to raczej wymiana,

- korba cyclone ... no chociaż alivio i bedzie ładnie

- hamulców bym nie ruszał IO na tył sobie da spokojnie rade a z przodu bb7 jest mniej wiecej pokroju J3 wiec bedzie ok

- manetki bym skrocił i wyrzucił i kupił chociaż alivio

 

wiecej zastrzeżeń nie mam, to bedzie twoj pierwszy full? sam mam poisona curare i do samej ramy jest wiele ale:

 

- wiotki wahacz, u mnie szczegolnie łącznik, ale ja go zmodernizowałem

- nie wykorzystuje skoku, gora to 50-60% ja tą wade ze tak powiem wykorzystałem jako zalete bo zestroiłem miękko tył i nie boje sie o dobicie.

 

Napisz nam jeszcze jaki damper bedziesz mial i jakie regulacje on posiada. Ogolnie rama jak na pierwszy raz jest ok

[Sliv]

Co do hamulców, ja ważę 60 kg, więc mi bez problemu wystarczają; i tak, gdy jade po suchej nawierzchni to używam tylko przedniego bb7

 

co do dampera, powiem szczerze - niemam pojęcia jaki wybrać bo nigdy nie miałem fulla, myślałem żeby zmieścić się z ramą i damperem do 1100 zł; może suntour raidon? zawsze używałem widelców suntoura i nigdy mnie nie zawiodły (no, z wyjątkiem tego Axona bo blokada skoku się popsuła)

[Puklus]

CO do dampera, tam jest rozmiar 190x50 z tego co sie orientuje, Ważne jest przy nim zeby:

 

- o ile jest sprezynowy był dostosowany pod twoją wage. przy 60 kg sprezyna 550 lub 500lbs ( tak sie to chyba pisze)

- musi posiadać tłumienie powrotu bez tego jazda jest wrecz niebezpieczna.

- jeżeli nie mamy platformy nie zaszkodziła by blokada. a juz całkiem sterowana z manetki.

 

 

Dobrym rozwiazaniem był by damper gazowy, ustawisz pod swoją wage, twardziej, bądź miekko jak wolisz. Sam teraz uzytkuje Epicona i jestem zadowolony. Wcześniej mialem HV shock i tez był ok ale był sprezynowy, tłumienie powrotu piszczało troche ale taki jego urok.

 

Oczywiśie sprawa prosta, kupisz tani damper jesgo praca bedzie taka sobie, kupisz droższy z pewnymi technologiami, kultura pracy sie zmieni.