BUNYone Napisano 1 Października 2011 Napisano 1 Października 2011 Witam, proszę o pomoc. Chcę kupić rower MTB z późniejszym doposażeniem roweru (na trecking: błotniki, światła, bagażnik + sakwy) Przedział cenowy w jakim chcę się zmieścić to 1000 do 1500 zł. (ewentualnie do 1700 zł) Jestem kobietą i mam 161 cm wzrostu, waga 53 kg, długość nogi po wewnętrznej około 70 cm. "Przestudiowałam" sporo modeli i rozważam głównie nad kupnem roweru marek KROSS, UNIBIKE lub GARY FISHER. Którą markę i model z poniższych polecicie mi. Jaka powinna być dla mnie rama - niska kobieta. Rower ma być do jazdy: Miasto, Las (łagodne zjazdy i podjazdy, częściej niż ostre) , dłuższe wyprawy leśne (w późniejszym terminie Bieszczady), szosowe. Rowery którymi się interesuje to modele: KROSS EVIVA S3 LADY (od 850 zł) http://allegro.pl/rower-kross-eviva-s3-15-17-okazja-i1819654447.html Jak widzę, zdjęcia prezentuję wielkość 15 cali. Na stronie producenta rower prezentuje się ładniej, stąd mój opór w kupnie tego roweru. Co sądzicie o osprzęcie roweru. Wyczytałam nie przychylne opinie o ramach krosa - głównie lakieru. MERIDA JULIET 10-V (od 1199 zł) http://rowerymerida.pl/produkt55/juliet-10-v-rower-merida.html Przyznam że tu nie odpowiada mi konstrukcja ramy. Jaka wielkość ramy dla mnie-14,5 czy 16? Co myślicie o tym modelu i osprzęcie? MATS 10-V (od 1199 zł) http://rowerymerida.pl/produkt38/matts-10-v-rower-merida.html Ta konstrukcja (bardziej męska) jest dla mnie ładniejsza od poprzedniczki. Jaka wielkość ramy dla mnie-14,5 czy 16? Co myślicie o osprzęcie? AUTHOR BASIC 2011 (od 1480 zł) http://www.cyklotur.com/x_C_I__T_rower-basic-2011-plus-licznik-sigma-bc1009-gratis-AUTHOR__P_53181817-53010001__PZTA_1__PD_53010485.html Podoba mi sie "nawet" rama (bardziej męska) Jaka rama 15" czy 17"? Co myślicie o osprzęcie? UNIBIKE MISSION (Od 1050 zł) http://www.unibike.pl/mission.html Podoba mi się ten model, i czytałam że mają najlepszy stosynek ceny do jakości. W drugiej zakładce osprzęt - co o nim sądzicie? Jaka może być jego waga? GARY FISHER TARPON 2009 (Od 1350 zł) rower.com.pl/-p-274463.html Kolor nie zbyt mi odpowiada. Jaka rama - 13, 15.5, 17.5? Co myślicie o osprzęcie? (na samym spodzie strony) ADVANCE 2009 (Od 1450) rower.com.pl/-p-274462.html Kolor znośny (pomarańcz). Jaka rama - 13, 15.5, 17.5? Co myślicie o osprzęcie? (na samym spodzie strony) TARPON 2010 (Od 1500 zł) rower.com.pl/-p-274463.html Kolor znośny (brąz-metalic). Jaka rama - 13, 15.5, 17.5? Co myślicie o osprzęcie? (na samym spodzie strony) WINGRA 2010 (Od 1660 zł) rower.com.pl/-p-294519.html To raczej nie jest MTB. Jaka rama - SM (15.5") czy MD (17.5")? Co myślicie o osprzęcie? (na samym spodzie strony) ADVANCE DISC 2010 (Od 1660 zł) rower.com.pl/-p-294513.html Kolor nie zbyt mi odpowiada. Jaka rama - 13 15.5 17.5? Co myślicie o osprzęcie? (na samym spodzie strony) WAHOO 2009 (Od 1710) rower.com.pl/-p-274461.html NAJŁADNIEJSZY ZE WSZYSTKICH POWYŻSZYCH ROWERÓW !!! ALE I NAJDROŻSZY. Co myślicie o tym rowerze jeżeli chodzi o stosunek cena do jakości? Pozdrawiam Serdecznie i proszę o informacje zwrotne.
BUNYone Napisano 2 Października 2011 Autor Napisano 2 Października 2011 Proszę o odpowiedzi i wyrozumiałość - jakaś trudność się pojawiła i nie mogłam prawidłowo wkleić odnośników dla rowerów Garego Fishera.
Rulez Napisano 2 Października 2011 Napisano 2 Października 2011 A czy nie lepszy był by taki Kross, rozmiar M : http://www.kross.pl/pl/2012/mtb-femi-line/level-f2
BUNYone Napisano 2 Października 2011 Autor Napisano 2 Października 2011 Dziękuję za odpowiedź. Rower ten jest droższy od pierwszego roweru który wymieniłam w opisie (KROSS EVIVA S3) o ok 750 zł. Czy różnica ta jest warta kupna modelu wymienionego przez Ciebie? Dlaczego rozmiar M zaproponowałeś? Co myślisz o rowerze Garego Fishera? Zapytam jeszcze o model z wyżej wymienionych przez mnie jest warty kupna.
Mod Team michuuu Napisano 2 Października 2011 Mod Team Napisano 2 Października 2011 Mój faworyt: CENTURION EVE50 szukaj w Colexie (nie można wkleić adresu) jest na granicy cenowej ale na allegro pewnie będzie taniej. Dlaczego ten? Bo jest ładny (czytaj damski), sprzęt nie jest na poziomie zaawansowanego ścigania ale da radę, no i mam sentyment do marki (winny jest Rulez).
Rulez Napisano 2 Października 2011 Napisano 2 Października 2011 Rower ten jest droższy od pierwszego roweru który wymieniłam w opisie (KROSS EVIVA S3) o ok 750 zł.Czy różnica ta jest warta kupna modelu wymienionego przez Ciebie? Eviva jest bardzo ciężki, sporej wagi rama i amortyzator rodem z rowerów komunijnych robią swoje. Rama nowego modelu jest obniżona, co jest wygodniejsze. Rozmiar M - na podstawie doświadczeń małżonki - 162 cm. wzrostu. Rowery MTB Garego mają nietypową geometrię , nie każdemu pasuje. Crossowe rowery Garego czemu nie, dla ciebie może lepsze, ale sama powinnaś zdecydować Cross czy MTB. Co do sklepu w którym są proponowane przez Ciebie rowery Garego - słyszałem, że sprzedają to czego nie mają ...
BUNYone Napisano 2 Października 2011 Autor Napisano 2 Października 2011 Dziękuję. Co do rowerów Garrego to też czytałam o tej geometrii (Genesies), powinnam wpierw "przymierzyć taki rower. Z kolei wątpię w szybką możliwość przymiarki. Być może uda mi się w trójmieście dosiąść podobny rower. Popytam w rowerowych i po-przymierzam między S a M w innych modelach. Mierzyłam ramę 15 bądź 15,5 w męskim MTB i była dobra. A co powiesz o osprzęcie LEVEL F2? Co do wagi to Eviva wg opisu waży około 13 kg. Ile Pana żona ma długość nogi po wewnętrznej? Pozdrawiam Właśnie poznałam tą markę i dziękuję za poszerzenie horyzontów w markach. Dlaczego CENTURION EVE50? Nie znam się na osprzęcie zbyt dobrze więc proszę o fakty przemawiające na korzyść tego modelu. Geometria ramy nie podoba mi się. Czy ta geometria ma stanowić jakieś ułatwienie w jeździe? Pozdrawiam.
Rulez Napisano 2 Października 2011 Napisano 2 Października 2011 Osprzęt - cóż można napisać, typowy, niezły w rowerze za takie pieniądze, jeśli mam byś szczery kupował bym raczej rower z amortyzatorem XCR, ponieważ różnica między tzw. "amortyzatorem" XCM czy XCT a amortyzatorem XCR jest spora, niestety wychodzi drożej. Długość nogi akurat nie jest ważna ponieważ małżonka pomyka na rowerze poskładanym na takiej ramie : http://www.skleprowerowy-duda.pl/index.php?prod_id=2225&products=product Ważne było dopasowanie roweru bez zamartwiania się wysoką ramą Dlatego zaproponowałem Level F2, ma obniżoną ramę, nie trzeba się przejmować przekrokiem , taka sama obniżona rama jest w Centurion, tyle , że nie znalazłem jej geometrii, no i Centurion jest droższy niż Kross przy podobnym osprzęcie.
BUNYone Napisano 3 Października 2011 Autor Napisano 3 Października 2011 Dziś przymierzałam centurion "16". Całkiem wygodny. Jednak jakoś nie przypada mi do gustu jego rama. Przymierzaąłm również męski centurion podobny model. Przyznam że różńica w wygodzie była dla mnie odczuwalana. Rulez a czy mógłbyś polecić tańszy model MTB dla kobiety z XCR?
Mod Team michuuu Napisano 3 Października 2011 Mod Team Napisano 3 Października 2011 Męska rama lepsza? http://allegro.pl/ro...1835296319.html http://allegro.pl/kross-level-a4-hydrauliczne-hamulce-deore-wyprz-i1831487345.html
BUNYone Napisano 3 Października 2011 Autor Napisano 3 Października 2011 Męska rama ładniejsza - posiada bardziej widoczny sportowy zarys. Z kolei kobiece ramy wyglądają jak ramy dla dzieci. Być może uda mi się jutro przymierzyć ten rower KROSS LEVEL A4. Dziękuję i pozdrawiam.
Rulez Napisano 3 Października 2011 Napisano 3 Października 2011 Problem w tym, że masz krótkie nogi jak na 161 cm. wzrostu, rama przede wszystkim powinna być dopasowana, a nie ładniejsza Sportowy zarys ? z tego co napisałeś nie jesteś typem sportowca, więc po co, dla szpanu ?
BUNYone Napisano 4 Października 2011 Autor Napisano 4 Października 2011 Zmieniłam decyzję na kupno roweru crossowego. Nie wiem jaki model, wpierw poszukam informacji w internecie. Proszę jeszcze o odpowiedź, ponieważ zastanawiam się czy moja decyzja jest słuszna. Rower chcę przeznaczyć w późniejszym czasie do większych wypraw. Myślę o wyprawie w Bieszczady. Sprzedawca z którym dziś rozmawiałam zaproponował rower crossowy. Chcę rower przeznaczyć na szosy, asfalt i łagodne górskie ścieżki. Na co dzień do jazdy też po mieście, oraz na wyprawy do lasu. Przewagą roweru MTB są grubsze opony, rower będzie "zwinniejszy", minusem wolniejsza jazda, crossowego większe koła (większa prędkość), cieńsze opony. Czy rower crossowy znajdzie zastosowanie w podjazdach? Nie zamierzam na rowerze skakać, agresywnie zjeżdżać, więc wydaje mi się że crosoowy będzie lepszy. Z kolei nie wiem jak poradzi sobie w górskich warunkach. Ścieżki Bieszczad wyścielone są często ostrymi kamieniami-czy zmiana opon na grubsze rozwiąże kłopot.
Rulez Napisano 4 Października 2011 Napisano 4 Października 2011 Z tego co napisałaś wynika, że rower crossowy będzie lepszym wyborem.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.