[Wkład suportu] Rama z gwintem francuskim

[adriansocho]

Jest problem. Rama szosowa z serii tych 30 letnich, kupiona stosownie do wzrostu, po długim poszukiwaniu. Równolegle z szukaniem ramy szedł zakup części, a mianowicie wkładu suportu (ISIS) oraz korby. Kolega, który dotyczy ta sytuacja, kupił ramę z wkręconymi miskami suportu, sprawdzając jedynie szerokość mufy. Przy odkręcaniu starych misek na kulki wynikł problem takowy, że gwint jest francuski - po obu stronach jest prawy gwint. Poradźcie co zrobić:

 

1. Sprzedać ramę i poszukać innej - trudne ze względu na poszukiwaną wielkość 52 cm.

2. Poszukać wkładu suportu z gwintem francuskim (czy w ogóle to można dostać w wersji na łożyskach maszynowych, z osią choćby na kwadrat? w googlach nie znalazłem).

3. Przerobić gwint na lewy - napawanie, frezowanie, gwintowanie, koszt >100 PLN?

4. Spróbować przegwintować bez napawania - słabe trzymanie wkładu, ale ewentualnie można wkład wkleić na stałe? Zaleta - niska cena

5. Na tokarce przetoczyć wkład suportu tak, aby na prawą stronę dało się nasunąć drugą taką nakrętkę, jak po lewej stronie.

 

Inne pomysły? Ktoś przez to przechodził?

[Timon92]

Jeśli opcją będzie korba ze zintegrowaną osią to za granicą można dość tanio dostać suporty

[michalbike]

...wynikł problem takowy, że gwint jest francuski - po obu stronach jest prawy gwint...

 

Nie wątpię w to co napisałeś, jednak prawy gwint po obu stronach mufy nie jest wyznacznikiem w takim razie rodzaju gwintu. Ostatnio sam borykałem się z wymianą suportu, też mając dwa prawe gwinty, ale w standardzie włoskim.

Z włoskimi suportami też nie jest tak łatwo jak z angielskimi, ale można je dostać np. w Poznaniu.

[pawelsystem]

a nie jest to włoch ????

 

mam suport ht 2 pod włocha

isis to nie wiem ale octa trochę zachodu ale do dostania

 

odezwij sie na pw