[rama] Accent Peak29

[WonszRzeczny]

kup sztyce 31.8mm u mnie to załatwiło problem z hałasem i opadaniem

[Gość]

31,8 może być za ciasne, u mnie by raczej nie weszło. Pasta do karbonu + dokręcenie zacisku z odpowiednim momentem załatwia problem. Zresztą autor posta nie pisze o zjeżdżającej sztycy tylko o jarzmie.

 

Ja na Twoim miejscu kupiłbym sztycę z jarzmem na 2 śruby. Jak nie zależy Ci na wadze to Accent ma model SP-408 za około 50 zł.

 

[voodoo21]

Ja mam tego Peaka SLX  i tam standardowo w komplecie już było jarzemko na dwie śruby.Jednak modelu raczej nie będę znał.Tylko trochę irytujące to jest ,że po dniu czy dwóch skrzypienie powraca.Szukałem czego to może być przyczyna i zawsze wychodziło,że luz na jarzemku się zrobił. Dokręcenie załatwia sprawę ale  za szybko się odkręca.Po ostatnim serwisie zero ,minęło dwa dni i luz znowu się pojawił i skrzypienie.Raczej tak szybko nie  powinno się odkręcać .

 

Takie coś np ?

https://www.centrumrowerowe.pl/czesci/rowerowe-wsporniki-siodla-sztyce/amortyzowane/p,zoom-wspornik-siodla-sp-80-amortyzowany-srebrny-zoom,159921.html

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez voodoo21

[Gość]

Mam tą samą sztycę ( wersję PRO która jest lżejsza), u mnie to jarzmo strzelało makabrycznie. Pomogło nasmarowanie wszystkich miejsc styku, od tego czasu strzeli może raz na kilkadziesiąt kilometrów, wcześniej strzelało kilkanaście razy na kilometr.

 

Co do dokręcania: ustaw sobie kąt siodełka przednią śrubą z lekkim zapasem w dół, a następnie dociągnij całość tylną. U mnie to działa, tyle że ja ważę 60 kg.

[voodoo21]

Podjechałem tam gdzie robiłem serwis zerowy  . Powiedziałem ,że spoko kierownice zrobili.gdyż tam tez potrafiła skrzypiec. Jednak z tym jarzemkiem   daje jest problem:). To teraz zamiast dokręcenie to i przesmarowali  czymś białym i jarzemko i  połączenie ramy i sztycy"bo coś sucho" .Czyli kierownicy na ostatnim serwisie ładnie zrobili przesmarowali itp . A z dźwiękami z jarzemka tylko dokręcili ;p.No ale chociaż w ramach ostatniej wizyty to poprawili  za darmo .

A co do sztycy to niby jakaś najtańsza nie jest według serwisanta .Rozmawiałem z  serwisantem, to że dużo niby na tej sztycy zjechali gram. Jednak   z samej konstrukcji jarzemka  też jakoś zachwycony nie był .I że zna fajniejsze rozwiązania innych firm.  Jednak plus dla serwisu ,że chociaż poprawki za free zrobili .Mam nadzieje ,że  przez jakiś czas będzie cisza .A jak się coś odezwie to wiadomo co

 

Czym samemu w razie odnowienia się dźwięków za jakiś czas smarować ?Pasta karbonowa,jakiś smar grafitowy czy lockout  czy jakoś tak te niebieskie co powoduje nie okręcanie się śrub  ?Finish Line czy  jakaś inna firmę polecacie ? Ewentualnie czy coś  z Decathlonu się nada ?

Edytowane 9 Czerwca 2017 przez voodoo21

[Gość]

Kierownica skrzypiała? Coś mi się nie chce wierzyć.

 

Sztyca to Execute według specyfikacji, a ja mówię o Execute PRO która waży 195 gram. 

 

Ja sobie kupiłem dobry smar Finish Line teflonowy, ale zwykły też powinien dać radę. Pasta do karbonu tylko jak będzie Ci zjeżdżała sztyca, w innym przypadku nie ma takiej potrzeby.

[schwinn0]

Ale mowimy tutaj o odkrecajacych/luzujacych sie srubkach

[Gość]

No to klej do gwintów. Zamiast 40 zł za Locktite, można kupić inny dowolny klej za 15-20 zł. Trzeba szukać kleju do zabezpieczania gwintów, nie mocniejszego.

[llancer]

Jak tam wasze peaki ? Ja dawno nie jeździłem więc dziś wyrwałem się poza miasto na większe górki i single. Było warto. Dzień nie stracony   Zdjęć raczej nie robie jak nie ma UpGradów większych, ale nowy telefon, to trzeba było przetestować  http://imgur.com/a/3oCIl

[M4RUD3R]

Cześć Wszystkim.

Krótkie pytanie: wzrost 178 cm , dł nogi wewnętrzna około 80 cm. 
Powinienem wziąć rozmiar:
M i sztyce 400mm czy L i 350mm ?

[Dokumosa]

Obawiam się, że na L nawet przy któtkim mostku i sztyce bez offsetu nie dosięgniesz kierownicy. To cholwrnie długi rower. Pomijam, że będziesz wisiał kroczem na ramie.

[M4RUD3R]

Czyli M jak na mój wzrost wystarczy w zupełności ? ;-)

[MokryxD]

Prz 80cm nogi polecam raczej M z dłuższą sztycą. 82-83cm nogi to takie bezpieczne minimum na Lkę.

[M4RUD3R]

Chyba zostanę przy bezpiecznym rozmiarze czyli M. Boję się, że L będzie za długa / za wysoko górna rura, a ja jakoś z przyzwyczajenia wolę ciut niższe ramy w tym aspekcie.
A może Ktoś jeszcze mi powiedzieć 2 rzeczy:
1) przerzutka przednia pod 34,9 top swing czy down swing ?
2) wejdzie z tyłu piasta 10x135 ?  

[kudizc]

thru bolt 10x135 wchodzi bez problemu.

[M4RUD3R]

O dzięki wielkie @kudizc. Czyli śmiało mogę poszukać piasty pod taki zamykacz ;-) 

[MokryxD]

Chyba zostanę przy bezpiecznym rozmiarze czyli M. Boję się, że L będzie za długa / za wysoko górna rura, a ja jakoś z przyzwyczajenia wolę ciut niższe ramy w tym aspekcie.

A może Ktoś jeszcze mi powiedzieć 2 rzeczy:

1) przerzutka przednia pod 34,9 top swing czy down swing ?

2) wejdzie z tyłu piasta 10x135 ?  

W M raczej Top swing, bo down może wypaść na mocowaniu bidonu.

Z tyłu spokojnie może być 10x135 na ośce przelotowej.

[popio]

ja mam 186 , noge wewnatrz 82 i ujezdzam M

[M4RUD3R]

@Popio: jakiej długości masz sztycę ? 

[Leniu]

Jak nie zależy Ci na gramach to weź sobie 400...zawsze to bezpieczniejsze dla ramy.

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

Edytowane 17 Czerwca 2017 przez Leniu

[M4RUD3R]

Czytasz w myślach ;-) Wolę mieć większy zapas w ramie schowany. Chyba aż tak wagowo całej maszyny mi to nie zmieni ? 

[popio]

sztyce mam accentową 40 cm , 20 cm wystaje reszta w srodku.

Edytowane 17 Czerwca 2017 przez popio

[Leniu]

Kup sobie lekkie koła a o wadze sztycy zapomnij

 

Wysłane z mojego GT-I9505 przy użyciu Tapatalka

[Arni220]

Wolę mieć większy zapas w ramie schowany. Chyba aż tak wagowo całej maszyny mi to nie zmieni ?

Ok. +10g

[M4RUD3R]

Czyli totalnie pomijalna waga względem całości. Czy jest tu może ktoś kto ma (albo widział na żywo) czarno zielonego peaka i zieloną rebę ? Czy te dwa odcienie zieleni mocno się od siebie różnią ?