[rama] Accent Peak29

[Arni220]

 

 

Mam tylko dylemat co do grubości szprych. 2.0-1.6  czy 2.0 1-8. Lekkość czy wytrzymałość i +50g

Zależy od twojej wagi, ilości oraz sposobu użytkowania roweru.

[paul997]

 

Zmiana siodełka,sztycy i dodatkowe urwanie 100g i rower 10kg. Trzeba będzie ten cel osiagnąć. Wybrałem się dziś fotke zrobić ale pochłonął mnie test amorka na nowym ciśnieniu.

 

Czasami na allegro pojawia się kierownica alu Koba 700mm prosta od lemon bike. Kupiłem taką na jesieni - waga 185g, cena 170 zł z wysyłką. Miałbyś 100g urwane. 

[llancer]

Mam kierownice Accen Execute 700mm Waży 290.

Ale podoba mi się z wyglądu, ma tylko logo które na matowej kierownicy jest z połuskującym czarnym. Więc praktycznie nie widać go i mi to sie podoba. 

Za kierownice dalem z 70-80zł i nie zamierzam jej zmieniać.

 

200g na siodełku i sztycy urwe spokojnie wg katalogowych.

Reszte mam zamiar na np. korbie zmiana z deore na slx/xt które są puste w środki i są lżejsze. 30g na mostku moze kiedys.   Ale wydawanie prawie 200zl zeby zyskac 100g to nie dla mnie. WIęc wymienie jak obecne będą już na wykończeniu.

Edytowane 15 Marca 2017 przez llancer

[paul997]

Sztycę jak masz 300g, to nie widzę możliwości w normalnych pieniądzach urwania kolejnych 100g. Wg mnie najbardziej optymalna jest ta: http://www.goodbike.com.pl/p/69/869/gubbike-wspornik-siodla-ultralight-31-6mm-4-kolory-2014--sztyce-.html

Trzyma wagę katalogową, w garażu już mam dwie sztyce od nich.

Edytowane 15 Marca 2017 przez paul997

[llancer]

http://republic.pl/product-pol-754-Sztyca-wspornik-siodelka-Accent-Execute-Pro-400mm.html 

Prawie złotówka za gram.

A sztyce i tak zmieniać będę i zastanawiałem sie nad tą

http://republic.pl/product-pol-755-Sztyca-wspornik-siodelka-Accent-Execute-400mm.html

 

Nie tylko waga mnie interesuje. Bardziej wygląd i wytrzymałość.

Dorzucam Wam Pare fotek z dzisiaj, i fotke zębatki przedniej i kasety. Zębatka ma ponad 2 lata, a kaseta ponad rok jazdy w terenie i asfalcie tylko na jednym łańcuchu XT.... Nie wiem ile to km ma zrobione,bo ostatnio licznika nie uzywam, a nie chce mi sie na endo sprawdzac. Ale sporo. w same wakacje zrobilem koło 2000km praktycznie tylko po lasach.(brudne wiem, ale kaseta była czyszczona przedwczoraj,olej z łańcucha musiał ją ubrudzic,musze ten olej zmienic.

 

https://www.dropbox.com/sh/oyr468tmzrcfjtb/AABZcFCaWFx-U5c-7uLXLC-8a?dl=0

 

 

 

[WonszRzeczny]

 

 

Jak wygląda u Was powłoka lakiernicza?

 

mam dwa peaki i ten nowszy wygląda o wiele gorzej jeśli chodzi o wygląd i ryski na lakierze a jeszcze nigdzie nim za bardzo nie byłem , mam wrażenie że on się rysuje od samego patrzenia na niego

[llancer]

Co do lakieru- w wersji 2014 miałem tylko ryske jak blokiem od spd o górną rurę zaczepiłem(nie pytajcie jak)

W obecnym po przynajmniej pol roku nic sie nie stało. Tu gdzie linka styka sie z ramą jest podklejona czarna izolacja zeby linki nie wycierały i to wszystko. Reszta jest jak nowa.

[WonszRzeczny]

wersja 2015 którą posiadam jest również praktycznie bez skazy, ale ta nowa no cóż jakiś pijany lakiernik malował moją sztukę

[Arni220]

A tam pijany lakiernik, malowanie Peaka jest warte tyle co cała rama. Prawidłowo powinna być pociągnięta jeszcze lakierem bezbarwnym, a tak nie jest. Czuć wyraźnie pod palcami przejście jednego koloru w drugi czyli tak, jak po odklejeniu taśmy zabezpieczającej pierwszą warstwę.

 

 

Wg mnie najbardziej optymalna jest ta: GUBbike-Wspornik siodła ULTRALIGHT-31,6mm 4 kolory (2014) - Sztyce Trzyma wagę katalogową, w garażu już mam dwie sztyce od nich.

Typowa chińska robota, ale jak daje radę to spoko. Kask kupiłem GUB, może się nie zabijemy

[popio]

jak powinno wyglądać prowadzenie linek w peaku29 hodzi mi o linke od przerzutki , tj czy ona w niektorych miejscach jest ''goła'' bez pancerza?

ps złożyłem swojego

[Gość]

No standardowe rozwiązanie, pancerz ( na tył) podzielony na 3 segmenty. Możesz puścić pełny pancerz ale nie zrobisz tego na standardowych przelotkach.

[popio]

no wlasnie , a jak lepiej pelny czy podzielony ?

przedniej przerzutki brak bo jezdze 1x10

[Arni220]

Możesz puścić pełny pancerz ale nie zrobisz tego na standardowych przelotkach.

\

Zrobisz, o ile pamiętam to wystarczy dwie przelotki przy górnej rurze rozpiłować delikatnie okrągłym iglakiem. Dokładnie tak mam zrobione

 

Popio, dawaj po całości, zaopatrz się jednak w końcówkę szczelną z takim cienkim wężykiem:

i bodaj dwa mocowania do pancerza na tylny trójkąt:

 

Edytowane 17 Marca 2017 przez Arni220

[popio]

hehe ale misja i badz tu madry

 

[Arni220]

Jaka misja, 10 minut roboty.

[Leniu]

Ja nic nie pilowalem. Użyłem końcówek z wezykiem i koszulki termokurczliwej

[popio]

to nie mozliwe ze nic nie przerabiales bo poprostu pancerz nie wejdzie w przelotke

[llancer]

Powiem wam,że miałem pełny pancerz i szczerze ? Moim zdaniem nic to nie daje.

 

Obecną linke mam od roku i jest ,,odkryta'' i jest wszystko ok. Jak się kupi dobrą linkę i dba się o czystosć roweru to nie ma problemu. 

 

,,Pełny pancerz'' Powoduje tylko większe tarcie linki i gorszą zmiane biegów i często wolniejszą,mniej prezyzyjną etc.

 

Ale jak kto woli. Jak szkoda kilku złotych na rok na nową linkę.....

[Leniu]

to nie mozliwe ze nic nie przerabiales bo poprostu pancerz nie wejdzie w przelotke

Możliwe, możliwe...Tylko tak jak napisałem mam pancerz i koszulkę. To się chyba kiedyś nazywało getto pełny pancerz heheh

 

Wysłane z mojego Lenovo TAB 2 A8-50L przy użyciu Tapatalka

[Arni220]

Pełny pancerz tworzy się tylko na odcinkach prostych czyli wzdłuż górnej rury i na rurce tylnego trójkąta. Wszelakie zgięcia i tak są w pancerzu, a to właśnie na zgięciach tworzą się największe opory tarcia, a nie na prostych odcinkach. Pewnie, że ma to znaczenie, ale nie przesadzajmy, przy dobrej lince szlifowanej i dobrym pancerzu dodatkowe opory będą wręcz pomijalne.

[Gość]

 

 

Zrobisz, o ile pamiętam to wystarczy dwie przelotki przy górnej rurze rozpiłować delikatnie okrągłym iglakiem. Dokładnie tak mam zrobione

 

Rozpiłować nową ramę? Dziękuję, postoje To już wolałbym podczepić pancerz pod przewód hydrauliczny i złapać obydwa opaskami zaciskowymi. 

[Leniu]

Zrob tak i masz spokój...

http://bikepress.pl/2015/03/zrob-to-sam-pancerze-uszczelniane/

Edytowane 17 Marca 2017 przez Leniu

[Arni220]

 

 

Rozpiłować nową ramę? Dziękuję, postoje To już wolałbym podczepić pancerz pod przewód hydrauliczny i złapać obydwa opaskami zaciskowymi. 

Twoja rama, twój wybór. Z pewnością rozpiłowany otwór przelotki nie osłabi w żaden sposób ramy.

[cervandes]

Końcówki z wąsami. termokurczaski i jest szczelny pancerz bez żadnego oporu bo średnica rurek jest znacznie większa niż średnica rurki. Coś to daje ale i tak najbardziej obrywa tylko ostatnie 20cm pancerza, ten kawałek co wchodzi do przerzutki. Jeśli poskładacie pełen pancerz to musicie po roku wymienić pełen, jeśli poskładacie z kawałków na termokurczaskach i końcówkach z wąsami to możecie po roku wymienić tylko ostatni kawałek i znów precyzja i opory są jak w nowym układzie.

 

 

Na fejsie pokazali zbudowane rowerki NX. Zapytałem o przekrok i dostałem odpowiedź, że przekrok dla Ski 29 to 80cm a dla Mki 82cm.

[Leniu]

Co tu taka cisza? kupiłem sztyce karbonowa od chińczyka i waga zeszła poniżej 10kg...teraz czekam na suport i zebatke co by potestowac w tym roku azjatyckich produktów.

Edytowane 31 Marca 2017 przez Leniu