[rama] Accent Peak29

[venom2000]

A ja w swojej hybrydzie mam taki blat 48/38/28 i zastanawiam się czy zmienić na 2 blaty

[fata]

Lubię stwierdzenia co mi jest potrzebne a co nie.

Jeśli chodzi o wygląd to ma dla mnie drugorzędną rolę ma jeździć szybko i sprawnie w każdych warunkach. Jeżdżę przez 12 miesięcy bez względu na pogodę i temperaturę inni mają samochód ja mam rower do poruszania się. Co do prędkości powyżej 50km/h potrzebna mi jest do płynnego poruszania się w ruchu miejskim i na dalsze wypady asfaltem.

Fajnie że pobudziłem taką dyskusję bo było nudno w tym temacie.

 

Venom2000 najpierw pojeździj potem decyduj i wyraź opinie jakie wrażenia zawsze możesz odkręcić

Edytowane 18 Marca 2013 przez fata

[venom2000]

Fata ja już na tej korbie fabrycznej zrobiłem ponad 10 kkm i stwierdzam że największy blat jest mi zbędny bo chwilowe prędkości na prostych odcinkach na średniej tarczy wyciągam na poziomie 45 km/h,średnie staram się utrzymywać na 25 do 27 więc chyba nie jest tak źle,a korba już ma swoje i mam wrażenie że jest krzywa looknij w specyfikację mojego bajka to może mi podpowiecie na jakie blaty zmienić i sorki za OT

[madluki]

Niektórzy muszą uczyć się na własnych błędach.

[BbartekK]

jak kolega używa tego roweru do jazdy po mieście i asfalcie, to taki blat może się przydać, tylko reszta roweru niezbyt pasuje

[fata]

jak kolega używa tego roweru do jazdy po mieście i asfalcie, to taki blat może się przydać, tylko reszta roweru niezbyt pasuje

 

Ale nie tylko asfalt (choć dziury są jak w dobrym terenie) tu na śląsku mamy fajne tereny do jazdy gdzie reszta roweru pasuje (lasy, jura, góry, hałdy pokopalniane) tak więc ta konfiguracja to złoty środek

Edytowane 18 Marca 2013 przez fata

[BbartekK]

nie wątpie, ale w takim razie nie wróżę mu zbyt długiego żywota mi nawet 42, który miałem wcześniej całkiem często zahaczał o jakieś wystające bardziej elementy nawierzchni no i w takim terenie z kolei najprawdopodobniej będzie brakować Ci miękkich przełożeń, no chyba że lubisz wyścigowe tempo na niskiej kadencji, co ja przerabiałem w ubiegłym sezonie (42/28x11-34)

 

Ja za złoty środek uważałbym piastę Rohloffa, gdyby tylko chciała ważyć trochę mniej

[Luk33]

Co do prędkości powyżej 50km/h potrzebna mi jest do płynnego poruszania się w ruchu miejskim i na dalsze wypady asfaltem.

Ja takie prędkości na dłużysz odcinkach osiągam na kolarce, najlepiej w mini peletonie i z wiatrem.

Przy takiej konfiguracji musisz mieć nogę jak koń. Podziwiam.

Z mojej strony polecam jakieś węższe oponki.

[nabial]

wygasmy prosze kwestie tej korby, kolega z czasem sam wyciagnie wnioski, bo do srednich 25-27km/h po slasku optymalne sa zebatki 22/32 ostatecznie 22/36, patelnia powyzej 40 zebow to juz kontrowersja

Edytowane 19 Marca 2013 przez nabial

[supergdynia]

Witam potrzebuje szybkie info: Czy sterówka 17cm starczy do peaka 29 rozm M 2013r?

[jestercup]

Witam potrzebuje szybkie info: Czy sterówka 17cm starczy do peaka 29 rozm M 2013r?

 

Tak

[jacek0126]

kończę składać swoją 29-kę na w/w ramie, wczoraj wykonałem jazde próbną i strasznie szarpał tylny hamulec ( m785 ) po powrocie do domu i wyjęciu klocków ujrzałem takiego kwiatka. jak sie okazuje zacisk jest zbyt daleko od osi koła i tarcza siega tylko do połowy klocków, a to przeciez mocowanie post mount wiec mozliwości regulacyjne ograniczone. co z tym zrobić ? czy przypadkiem nie jest żle wspawane mocowanie zacisku?

Edytowane 28 Marca 2013 przez jacek0126

[Luk33]

Mało prawdopodobne.

Jaką masz wielkość tarczy?

[jacek0126]

Mało prawdopodobne.

Jaką masz wielkość tarczy?

160mm. mam drugiego peak-a, ( 26" też mocowanie post mount ) i dolne mocowanie zacisku jest bliżej osi koła około 6mm.

[Luk33]

Może koło nie weszło do końca? Ktoś tu zgłaszał, że sporo farby nawalili i były problemy z założeniem.

U mnie hamulec m596+ tarcze 160mm i wszystko pasuje.

[jacek0126]

Może koło nie weszło do końca? Ktoś tu zgłaszał, że sporo farby nawalili i były problemy z założeniem.

U mnie hamulec m596+ tarcze 160mm i wszystko pasuje.

najprostsze rozwiązania z reguły są najlepsze. sporo farby to mało powiedziane nalane z pół litra biorę pilnik i szlifujemy. dzięki za podpowiedź.

[malutki]

Panowie gdzieś mi umknęła minimalna długość przewodów hamulcowych. mógłby ktoś podać? dzięki

[zondrin]

Dla rozmiarów L i XL

przód 75 cm

tył 145 cm

 

Chociaż tak jak pisali koledzy wcześniej tył można o 10 cm skrócić przód tak ok. 5 cm. Ja robiłem "przymiarki" na tych długościach i mi odpowiadały i to nie są minimalne tylko takie "domyślne" i było dwie strony wcześniej

[supergdynia]

a czy zna ktoś dla rozmiaru M? ( 2013)

[Sliski1]

a czy zna ktoś dla rozmiaru M? ( 2013)

 

Różnica będzie niewielka...Nasza Dorota ma w swojej eMce domyślnie koło 140cm i jest git. Lepiej mieć trochę więcej niż trochę mniej i martwić się jak się kierownica postanowi zawinąć wyrywając przewód

[supergdynia]

to 150 powinno być oki? : ) )

[zondrin]

raczej za długi dla mnie te 140 jest troszeczkę za długie...

[kmi]

PEAKna wiosna :-)

[Grand231]

Muszę przyznać, że ładne rowery wychodzą na tej ramce, sam mam sentyment do Accenta bo ujeżdżałem go w startówce a teraz dalej ujeżdżam w treningówce.

[Franio]

kmi, jaki rozmiar ramy? M-ka?