Znajdź zawartość

Witam. Obecnie jeżdżę na Ktm ultra fun , koła 29 cali , napęd 3 x 9 , przerzutki deore xt tył , amor raidon rozmiar M z 2019 roku. Robię około 3.5 tys km rocznie. myślę nad nowym rowerem w rozmiarze L (180 cm) Zależy mi na deore xt lub podobnej jakości. Rower o wadze poniżej 14 kg , a nawet mniej. Lubię też pojeździć szybciej 35-40 km/h -oczywiście na jakiś krótkich odcinkach Zauważyłem ,że koledzy na napędzie 1x 12 nie dają rady mnie dogonić, rozumiem, że to wynika z przełożeń . W obecnych czasach ciężko kupić rower z napędem na 2 x11 ale mam 3 rowery, które spełniają kryteria choć ,każdemu coś dolega. 1. Lekki 12,80 kg, sztywne osie , napęd 1x12 Sram GX Eagle, 34 zęby. Mondraker, mało informacji w necie https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-mondraker-chrono-29-spe-pd32027/ 2. KTM napęd 1 x 12 Deore Xt nieco cięższy 13,50 kg ,sztywne osie, 32 zęby - mniej https://www.wektorrowery.pl/rower-ktm-ultra-1964-comp-2021-id-634. 3. https://nrowery.pl/mtb-29/141-cayon-drxt-2x11.html. Cayon Norttec napęd deore xt 2 x11 , 26 zębów ale 2 korby , 14 kg ;( Nie zależy mi na łatwiejszych podjazdach w górach. Nic innego nie wydumałem , nie patrzyłem na Cube itp. wszędzie podobnie ,nie znam napędu 1 x 12 Dziękuję za sugestie i mądre uwagi...być może to co mam jest już wystarczająco dobre;)

Witam, Kupiłem kilka lat temu na giełdzie rower KTM FORMULA, na 28 calowych kołach (jedno było schwable a drugie biało czarne ale śmieci). Chciałbym zapytać o to ile lat może mieć mój rower, wydaje się dość stary. Jednak dla mnie jako laika części które są w nim użyte wydają się dobrych firm m.in. hamulce hydrauliczne vbrake magura (ale nie wiem co to za model), Sachs, Skf, ciekawe dynamo 😊. Witam, Kupiłem kilka lat temu na giełdzie rower KTM FORMULA, na 28 calowych kołach (jedno było schwable a drugie biało czarne ale śmieci). Chciałbym zapytać o to ile lat może mieć mój rower, wydaje się dość stary. Jednak dla mnie jako laika części które są w nim użyte wydają się dobrych firm m.in. hamulce hydrauliczne vbrake magura (ale nie wiem co to za model), Sachs, Skf, ciekawe dynamo 😊. https://ibb.co/4RCQ8XC https://ibb.co/kx5rZ0c https://ibb.co/ThLHcGX https://ibb.co/Tq7pnws https://ibb.co/TvmLCwh https://ibb.co/chnNdJx https://ibb.co/tM7wmZq https://ibb.co/ZTkwSXj https://ibb.co/jHpYpf6 https://ibb.co/MR7b9wy

Witam, Proszę o poradę w wyborze roweru crossowego. Waham się pomiędzy następującymi modelami: Ceny ponizszych to ok 3800PLN w stanie na marzec 2018: Bulls Cross Rs2017 (nowy): https://www.12gobiking.nl/bulls-cross-rs-2017 KTM loreto 2016 (nowy): http://www.zweirad-center-urban.de/ktm-loreto-cross-herren-2016 KTM loreto 2017 (nowy): http://www.zweirad-center-urban.de/ktm-loreto-cross-herren-2017 Ceny poniższych to ok 3000PLN w stanie na marzec 2018 Cube tonopah 2014 (uzywany): http://www.bikekatalog.pl/2013//rowery/1515/Cube.Tonopah.Race/ KTM Sorano 2017 (nowy): https://www.radonline.de/ktm-sorano-cross-30-gang-kettenschaltung-herrenfahrrad-cross-modell-2018-28-zoll-118027.html Szukam roweru rekreacyjnego, którym pojeżdżę po asfalcie i utwardzonych drogach polnych czy leśnych. W zakresie geometrii ramy - rekreacja. To nie ma być rower do ścigania (właśnie sprzedałem Scotta Scale). Być może ktoś z forumowiczów ma doświadczenie z ww modelami? Proszę o porady.

Co sądzicie o tym rowerze? Godny uwagi? https://www.bikesalon.pl/rower-ktm-ultra-1964-comp-2922-2018-kola-29-czarnypomaranczowy Zastanawiam się nad kupnem. Zamierzam go używać jako touring bike z oponami Schwalbe Marathon Plus Tour. To jest mój stary rower: https://www.bikesalon.pl/rower-trek-8.6-ds-2016-kolo-28-czarny

Witam, to mój pierwszy post Przy składaniu nowego roweru chcę wykorzystać jak najwięcej posiadanych części. Czy ktoś się orientuje, czy zaciski BB7 wejdą w 29" ramę aluminiową CUBE, lub KTM serii Ultra (wewnątrz trójkąta, na dolnej rurze)? Czy zacisk będzie miał na tyle dużo miejsca, żeby normalnie działać? pozdrawiam i dziękuję za odpowiedzi Sz.

Witam, Przyszedł czas na przerzucenie się z 26 cali na 29. Interesują mnie te dwa rowery Ktm Myroon 29 Elite z kolekcji na 2016r za 8700,albo Grand Canyon AL SLX 9.9 z kolekcji na 2017r za 8000 zł. Mam 180 cm wzrostu,ważę 73 kg,roweru będę używał w maratonach jak i rajdach całodziennych w których dystanse będą sięgać 200km. W grę wchodzi jazda z plecakiem jak i z sakwami. Ktm ma ramę carbonową i waży 10,60 kg,a Canyon aluminiową i masa to 11,80 kg. Osprzęt posiadają zbliżony to ten temat możemy sobie odpuscic,ale co z geometria ramy,z kołami,amortyzatorem?? Możecie wyrazić swoje zdanie ta temat tych rowerów,który mi bardziej polecacie?? Pozdrawiam, Darek!

Cześć wszystkim, będąc szczery dopiero co zarejestrowałem się na tym forum ponieważ miałbym do Was dużą prośbę. Mianowicie mam w posiadaniu rower miejski elektryczny KTM, zakupiony w Austrii jakieś 4 lata temu przez mojego wujka i przywieziony do Polski 2/3 lata temu. Zasadniczo rower praktycznie nieużywany, wszystko sprawne etc. Mówiąc szczerze wolał bym sprzedać niniejszy rower i kupić sobie jakiegoś górala np. Kellys, ale nie wiem ile tak naprawdę wart jest ten rower. Rower jest dość znanej marki bo KTM i lokalni sprzedawcy oferowali mi za niego około 2000 zł. Cena jaką wujek za niego zapłacił to ponad 1700 euro tak więc mam pewne obawy co do intencji lokalnych sprzedawców (wiadomo, muszą na nim zarobić). Poniżej zamieściłem kilka zdjęć, jeżeli ktoś był by na tyle uprzejmy i posiadał wiedzę ile taki rower tak naprawdę jest wart (ile za niego można dostać) byłbym wdzięczny. Z ciekawości dodam że na oponach nadal są te "frendzle", tak więc rower naprawdę prawie cały czas stał nieużywany i praktycznie nie ma na nim żadnych rysek, obtarć etc. ot na ten moment jest po prostu lekko zakurzony. Z góry dziękuje za wycene i pomoc. Pozdrawiam Mariusz ps. przepraszam że zdjęcia wrzucone w taki sposób ale nie potrafiłem ich dodać w inny sposób... https://zapodaj.net/6c1f124e2ef47.jpg.html https://zapodaj.net/1d807dc65d065.jpg.html https://zapodaj.net/e0805cdaf77e1.jpg.html https://zapodaj.net/f59f1db0c4ac7.jpg.html https://zapodaj.net/201cb6e19c985.jpg.html https://zapodaj.net/641da155e04c2.jpg.html https://zapodaj.net/18bede61dab4c.jpg.html

Cześć! Chciałbym złożyć lub kupić rower na 29er - do jazdy po lasach, nierównościach, czasem coś wyskoczyć, generalnie agresywniejsze traktowanie, jazda siłowa. Aktualnie poruszam się na crossie Unibike Viper 21' ze zmienionym napędem, ale jest on strasznie delikatny, a nie chcę go zniszczyć. Mam 188cm wzrostu i ważę między 85-90 w zależności od okresu. ok. 90cm noga. Marzy mi się osprzęt SRAM pod x-9, ale niestety jest to ok. 2k zł+ (wiecie gdzie warto szukać taniej? Na ebayu shipping z Honk Kongu ;]). Zastanawiam się nad bazą, czyli ramą: - Dartmoor Primal 29 - 19' nie będzie za małe jak na mój wzrost? - Jakiś Cube - względy estetyczne - też nie wiem jaki rozmiar.. - KTM Race HT 29 - coś innego nad czym warto się pochylić Cube i KTM są podobne cenowo, stop wszystkie 6061 - więc czy warto dopłacać? Może istnieje jakiś gotowiec z podobnym osprzętem?

Witam, Planując zmianę koła 26 na 29 mam kilka wątpliwości co do opcji zakupu: 1)Składać Peak29-a na grupie slx plus koła systemowe wh mt15 (korba dwublat, przerzutka gs, hamulce wersja metaliczna, amor epixon rlrc oś 15mm) po wycenie rower z nowymi komponentami wychodzi około 4100 zł 2) KROSS B7 Ciekawa opcja 3999 zl opcja dwie sztywne osie niezły sprzęt tylko czy w ogóle będzie dostępny? 3) KTM ULTRA 1964 LTD przemawia reba i niezłe skonfigurowany rower jedynie rama i jej geometria 4400 zł 4) Kellys Gate 50 2015 zestawienie osprzętu bardzo dobre cena 4650 zł tyle opcji co tu wybrać ? rower ma służyć do jazdy w terenie , mam zamiar wystartować w kilku maratonach i tyle. Waga moja 92 kg z tendencja spadkowa, wzrost 184 cm . Rozmiar ramy w kierunku 19 cali. pozdrawiam i liczę na kilka pomysłowych sugestii, Lub ofert handlowych

Witamy, Oferujemy pracę w sklepach PM Rider we Wrocławiu posiadających w swojej ofercie topowe marki i akcesoria rowerowe m. in. Trek, BMC, Cannondale, Lapierre, KTM. Zależy nam na osobie, która lubi rowery, aktywnie na nich jeździ i posiada przynajmniej podstawową wiedzę w zakresie mechaniki i sprzedaży. Wymagamy niewiele. Oczekujemy chęci do pracy, otwartości na ludzi, wiedzy z zakresu sprzedaży rowerów i akcesoriów oraz serwisu rowerów. Najważniejsza jest jednak chęć doskonalenia się i pogłębiania wiedzy o dynamicznie rozwijającej się branży rowerowej. Proponujemy pracę praktycznie od zaraz. Zależy nam, aby wdrożyć Cię płynnie w rozpoczynający się niebawem sezon letni. Poszukujemy pracownika do sklepu na ul. Powstańców Śląskich oraz Szkocką. Praca w pełnym wymiarze - 8 godzin. Umowa na okres próbny 3 miesiące na początek, następnie po tym czasie umowa o pracę. Wynagrodzenie będzie indywidualną kwestią każdego z kandydatów ze względu na umiejętności oraz zakres obowiązków. Zainteresowane osoby prosimy o przesłanie swojego CV na adres: sklep@pmrider.pl . W tytule wpisz PRACA bądź odwiedź nas osobiście w sklepie przy ul. Powstańców Śląskich 5! Pozdrawiamy i zapraszamy! Załoga PM RIDER

Witam Szanownych Forumowiczów, Przepraszam jeśli się nie przywitałem w odpowiednim dziale (jeśli taki jest), ale czas nagli. skaradziono 24.11 w Warszawie na Pradze Południe. KTM Revelator Elite na kołach Mavic Ksyrium Elite S. Numer ramy TK1305874R1485. Koła numer: JS12000522 Od oryginalnego wyposażenia wyróżnia go: Siodło specialized Kierownica szeroka BBB Owijka pomarańczowa lizard skins Lekko przytarte manetki Pedały białe shimano MTB Pozdrawiam, Kamil

Jestem w trakcie składania roweru. Poszukuję dla siebie stosunkowo najlepszej ramy za w miarę niskie pieniądze. Mam już widelec FOXa pod taperowną główkę 1/5"... Z początku byłem zdecydowany na Peak'a jednak budżet do wydania trochę się zwiększył, dzięki czemu rozważam jeszcze inne opcje. Peak mi się podoba, jeśli chodzi o geometrię, ale nie bardzo podoba mi się malowanie. W związku z czym zastanawiam się na ile warto dopłacić aby kupić inną ramę. Udało mi się znaleźć ostatnio takie ramy, które by mi odpowiadały: KTM Race Action 29" (2013) - 1679zł - zalety to sztywna oś z tyłu oraz to, że w cenie są stery oraz zacisk tylnego koła. Minus to dosyć wysoka cena jak i waga bo prawie 1850g KTM Ultra Sport 29" (2014) - 1237zł za granicą, w polskim sklepie 4399zł ale wydaje mi się, że to błąd... Kross Level B7 (2014) - 899zł fajne malowanie w stosunku do Peak'a, niestety jednak opinie o pękaniu ram mnie trochę odstraszają od tej ramy... Scott Scale 940 (2014) - 2027 trochę drogi, ale za to stosunkowo lekki 1590g Najbardziej skłaniam się ku ramą KTM, ale nie wiem czy warto? Ewentualnie może mi ktoś polecić coś innego?

Ostatniej nocy, ze strzezonego i monitorowanego (sic!) osiedla skradziono mi praktycznie nowy rower KTM Ultra Race 29. Zdjecie producenta: Wyglad rzeczywisty: Cecha charakterystyczna: nieoryginalne siodelko i kierownica. Kontakt: 534999666

Przedstawiam poniżej projekt sprzętu na którym będę w tym roku uprawiał szeroko pojęte kolarstwo górskie;) Trochę czasu zeszło aż udało się skompletować brakujące części, a reszta pochodzi ze starego projektu - Kellys Hacker. Planuję jeszcze dołożenie kilku pierdołek na których myślę uda się zyskać kilka gram. Mam tutaj na myśli lżejsze zaciski kół, zacisk podsiodłowy (mam 16 gramowego Kalloya, jednak wizualnie mi zdecydowanie nie pasuje), śrubki blatów korby, śruby z obejmy klamek hamulcowych, mostek jeśli znajdzie się dobra okazja - chciałbym New Ultimate. Rower przedstawiony na stosunkowo ciężkich oponach jak na light-bikeowy projekt, jednak z takimi będzie używany, więc tak przedstawiam. Wyleczyłem się już z "górskich" opon po 400 gram czy papierowych semi-slicków. Wybór padł więc znów na X-kingi i zakupiłem nowy komplet tych opon. Ramy szukałem długo. Chciałem coś fajnego, nie wydając przy tym ogromnych pieniędzy. Jedyne co udało się osiągnąć to dobra cena KTM-a w stosunku do innych ofert. Oczywiście było kilka innych "dobrych" opcji, jednak ta ramka przypadła mi zdecydowanie do gustu:) Kawałeczek pancerza Shimano, ponieważ raz źle uciąłem i później zabrakło. Tak prezentuje się rozpiska (przepraszam, że po angielsku ale tak już skopiowałem do excela i dalej tutaj...): BB Aerozine BB-05-XC-73/68 87g Cables Turbo Niro / Shimano SIS 61g Cassette Shimano XT CS-M770 11-32 260g Chain Shimano XTR 271g Chainset + Chainrings Shimano XTR M970 698g Derlr (Front) Shimano XTR M970 E-type Top Swing 126g Derlr (Rear) Shimano XTR M970 Long/Normal 199g Fork + Starnut + Poplock + Cable Rock Shox SID Worldcup 11' 1454g Frame + Hook KTM Myroon 11' 1192g Head Set Ritchey Pro Drop-in 85g Gear Shifters Shimano XT 233g Grips + Bar Plugs KCNC EVA 18g Handlebar NewUltimate Carbon 600 mm 120g Pedals Crank Brothers Egg Beaters C 290g Rotor Front + Bolts Ashima Aro-08 160 mm 94g Rotor Rear + Bolts Ashima Aro-08 160 mm 94g Seat Selle Italia SLR FIBRA 144g Seatpost clamp Miche X-Carbon 26g Seatpost KCNC Ti-ProLite 162g Shifter/Brake (Front) Shimano BR-M985 XC 730 mm 210g Shifter/Brake (Rear) Shimano BR-M985 XC 1350 mm 230g Skewers Soul Kozak Steel 64g Spacers KTM Carbon 4g Stem Ritchey WCS White 110 mm 123g Tyre (Front) Continental X-King 2.2 RS 500g Tyre (Rear) Continental X-King 2.2 RS 502g Top Cap: Accent Airplane Wheel Front: DT 240s IS + ZTR Alpine + Sapim D-Light + DT Prolock 634g Wheel Rear: DT 240s IS + ZTR Alpine + Sapim D-Light + DT Prolock 758g Tape + Valve + Milk (50ml) 130g Suma: 8769 gram, bez neoprenu i koszyka na bidon - ale ze śrubami. Waga "do ryb" pokazała 8,73 (sądzę, że przekłamanie wynika z niedokładności urządzeń...) Zamieszczam póki co zdjęcia "poglądowe", lepszy aparat będzie po świętach. Pogoda również nie zachęcała do sesji w plenerze. https://picasaweb.go...feat=directlink Wszelkie uwagi i opinie mile widziane:)