Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'klamka' .
Znaleziono 25 wyników
-
Witam nie wiem od czego zacząć heh bo byłem użytkownikiem przez 20 lat v-braków a od miesiąca mam rower z hamulcem tarczowym mechanicznym. I tutaj moje pytanie o co chodzi z tymi tłoczkami?? Bo szukałem w sieci informacji i słyszałem tylko o zacisku jedno tłoczkowym i tutaj moje pytanie czy hamulec mechaniczny tarczowy posiada system dwu czy tylko jedno tłoczkowy zacisk?? Jestem zielony w tym temacie a chcę się nauczyć obsługi tego wymiany regulacji itd.. bo nie stać mnie aby w sezonie 2 do 4 razy iść na regulacje i bulić hajsy bo to ne jest takie tanie Nie wiem jakich okładzin mam szukać do swojego zacisku bo ciężko cokolwiek znaleźć bo albo źle szukam albo radius nie występuje na rynku juz hahah Wrzucam zdjęcia niżej . Przy okazji mam tarczę (disc)160mm czy każda na 6 śrub będzie pasowała czy kupuje się takie pod zacisk okładzin ?? Rower to Kross Evado 3.0 z końca produkcji 2022/23
-
Witam ? Rozbierał ktoś klamke "Tektro Auriga Comp" ? Chodzi mi o dostanie się do tłoczka który popychany jest popychaczem od klamki.
-
Mam problem otóż to nie mogę odkręcić śrub trzymających zbiorniczek wyrównawczy , a nie chcę ich ukręcić ampul/imbus 1 jest za mały a 2 za duży ( stare hopy mocowanie na is ) śruby nie są obrobione
-
Witam mam problem z moim hamulcem Shimano deore m615 a dokładnie luz na prawej klamce hamulca.Jest on wyczuwalny gdy odchyla się tj klamke(tzw niełamki) jak odchylam go to poprostu luźno sobie lata. Nie mam pojęcia skąd powstał i nie wiem jak to naprawić. Ma ktoś może pomysly co to może być? Może ktoś wie jak rozebrać go ? Zauważyłem też jakąś wystającą spręzynke którą załączam na zdjęciach. Z góry Dziękuję za odpowiedzi
-
Czy fo zacisku hamulca shimano br-m15 bedzie pasowac klamka xt/slx/deore. Chodzi mi o zamontowanie krótkiej klamki do zacisku br-m15 bo tam jest dluga co mi przeszkadza. Prosze o szybką odp ;)
-
Podczas dłuższych zjazdów klamka tylnego hamulca zapada się, skuteczność hamowania gwałtownie spada, po chwili, wszystko wraca do normy, podpompowanie klamką jakby pomaga. Komplet hamulców SLX BR/L-M675+klocki półmetaliczne Zeit bez radiatorów, tarcze Shimano SM-RT76. Czy to będzie chwilowy fading, czy gdzieś zostało w układzie powietrze i z powodu temperatury skutki zapowietrzenia wzmagają się? Brak jakichkolwiek wycieków.
-
Witam, jestem nowy na forum. Otóż mam pytanie odnośnie hamulca, dostane gdzieś taką uszczelke, cieknie mi z niej a nigdzie nie moge jej odnaleźć z góry dzięki :)
-
cześć, pytanie do tych co mają, używają mt5 albo mt trail. Jaki macie skok klamki ? Twardy czy raczej miękki? Znaczy krótki czy długi. Mam mt trail i na heblu mt4 mam skok krótki , klamka twarda , skok może wynosi z 0,5 cm do 1cm. Za to na klamce z mt5 mam skok na 1,5 -2 cm :(. Nie wiem czy to norma czy coś nie tak. Hebel hamuje ok, jak ścisnę "na sucho" na stojaku to hamowanie jest na szlag. Do kierownicy ma jeszcze z 1,5 cm. Kupiłem nawet choinkę i po bożemu przepchałem hamulce to samo, z strzykawką i podciśnieniem to samo :(. To norma czy coś robię źle czy zły hebel czy o co biega :(. Jakieś propozycje czy będę musiał z tym żyć
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Teraz czas na malowanie tej właściwej Próbna wyszła całkiem dobrze i wygląda to znacznie lepiej przy porównaniu na kierownicy. -
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Teraz zastanawiam się nad pomalowaniem całej klamki , ale najpierw pomaluję tą , którą mam z demontażu aby zobaczyć jak to wyjdzie. -
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
-
Witam wszystkich forumowiczów! Przypadkowo uszkodziłem śrubę odpowietrzającą klamkę. Imbus 2 przy zakręcaniu mi się przekrzywił i gniazdo w śrubie się "obrobiło", Wpadłem na pomysł, że natnę śrubę, odkręcę i przełożę na dół. Niestety ta na dole już też była obrobiona. Spędziłem wiele czasu szukając, dzwoniąc w poszukiwaniu tych śrub, ale nie udało mi się nigdzie ich dostać. Według specyfikacji Shimano jest to śruba o gwincie M5x4,5. Możliwe, że jak napiszę o tym na forum to dotrę to większej ilości osób i znajdzie się ktoś z rozwiązaniem mojego problemu, za które z góry dziękuję. Pozdrawiam Kamil
-
Cześć Z racji tego , że przymierzam się do zakupu adaptera a2z dm-uni to chciał bym najpierw kupić jakiś hamulec , bo nie mam pewności , że adapter do mnie podpasuje a chcę od razu wszystko sprawdzić i ewentualnie odesłać adapter i wymieniać ramę Interesowały by mnie modele - Tektro IO - Tektro novela - Avid bb5 - Hayes mx5 Może jeszcze ewentualnie hayes mx2 , shimano raczej nie jest specjalnie mile widziane , ale w ostateczności rozważę. Pewnie zapomniałem jeszcze o jakichś dobrych hamulcach mechanicznych ( byle nie bb7 ) , także można proponować także prócz wymienionych przeze mnie. Jeśli ktoś ma jeszcze do zestawu klamkę avida fr5 , najlepiej czarną to też bym mógł przygarnąć. No i miło by było , jak by do hamulca były też śruby , co bym nie musiał osobno szukać Tarcze jakąś do tego mam , ale jak ktoś da ciekawą ofertę z dobrą tarczą to również nie pogardzę.
-
Cześć, w moich MT2 z jakiegoś powodu nie działa ustawianie odległości klamki od kierownicy. Dokładniej, to klamka odskakuje na maksymalną odległość zamiast tej ustalonej. Przez jakiś miesiąc od kiedy zmieniłem ustawienie odległości działało to dosyć dobrze, czyli tylko czasami przeskakiwało do skrajnego ustawienia. Gdy jeździłem zdarzało mi się bawić klamką i odchylać ją na maksimum (co wymagało minimalnej siły), więc może sam sobie to zepsułem. Chociaż czy opór przy odchylaniu nie powinien być dosyć duży? Po tym czasie klamka już w ogóle nie zatrzymywała się w ustalonym położeniu. Da się to jakoś naprawić? Da się jakoś zdiagnozować co dokładniej jest przyczyną? Pozdrawiam, Artur
-
Cześć, ostatnio niestety zaliczyłem glebe na rowerze, niestety w dość upokarzajacy sposób bo przez kierownice :/. Podczas wywrotki wykrzywiłem klamke hamulca (nie widać tego zbyt bardzo na zdjęciu) i zastanawiam się czy można wymienić taka klamkę i jak, a jeśli nie to chociaż w jaki sposób ja wyprostować... Dodam jeszcze że jest to strasznie denerwujące mimo że jest to tylny (prawie nie używany hamulec). Z góry to dzięki za pomoc Foto: http://www.tinypic.pl/67myxxepdmhs
-
Cześć, Planuję zakupić komplet hamulców XT M785, mam możliwość odsprzedać od ręki przedni zacisk dokładając ok 120/170 zł mogę zamienić przód na zee lub sainta. Planowałem kupić osobno przód i tył ale tak będzie to zdecydowanie najekonomiczniej Pomijając pytania czy wykorzystam - odpowiedź tak i wolę mieć zapas niż za mało (zabiłem w tym roku 3 kombinacje, przez co zwaliłem sobie dwa wyjazdy). Mogę o tym pogadać ale najważniejsze są dla mnie odpowiedzi na pytania. Więc dwa krótkie pytania: 1. Czy ktoś już to sprawdzał i na bank są kompatybilne klamki XT z zaciskami Sainta/Zee? 2. Już trochę z innej beczki czy same zaciski są zamienne przód/tył? Szczerze nigdy się nie przyglądałem, a na pierwszy rzut oka wyglądają identycznie. Zalety takiego rozwiązana to przede wszystkim większa moc z przodu, po drugie jednolite klamki. Czyli i praktyka i estetyka Finansowo w cenie przedniego sainta plus parę zł mam super komplecik. Zastanawiałem się również nad magurą mt5 cena bardzo podobna, lżejsze ale zbyt problematyczny serwis i dostępność części. Juro
-
Witam wszystkich serdecznie. Jestem nowym urzytkownikiem tego Forum, dlatego przepraszam za ewentualne niezgodności z regułami. Proszę równiez o wyrozumiałość jeśli chodzi o ewentualne błędy czy brak składni ale od kilku lat mieszkam w Niemczech i pisanie po polsku przychodzi mi coraz trudniej, mimo iż mój niemiecki jest jeszcze daleki od ideału. Do rzeczy- zabrałem się za odpowietrzanie tylnego hamulca Formula RX. Wygląda jednak na to, że układ odpowietrzania w klamce jest zapchany. Podpiąłem strzykawki z DOTem pod klamkę i zacisk, ale nie udało mi się wstrzyknąć płynu do zacisku. Spróbowałem wstrzyknąć też do klamki, ale sytuacja się powtórzyła. Żeby sprawdzić drożnośc układu, odkręciłem przewód od zacisku- wtedy płyn wchodził bez przeszkód. Następnie zamontowałem przewód z powrotem i wykręciłem go z klamki- płyn również przepływał bez oporu- wyciekał z wykręcowej końcówki przewodu. Na końcu próbowałem wstrzyknąć płyn do klamki z odkręconym przewodem, ale i wtedy pojawił się pierwotny problem - płyn nie wchodzi. Przy odkręconej śrubce odpowietrznika, podczas naciskania klamki, płyn wypływa z otworu odpowietrznika. Przed podjęciem próby odpowietrzania hamulec działał włąściwie poprawnie, jedynie klamka była lekko "miękka". Ktoś ma może pomysł co może być przyczyną? Co mogło się przypchać i jak sobie z tym poradzić? Ogromne dzięki za wszelkie rady i sugestie. Pozdrowienia z górzystej Bavarii.
-
Witam! Zakupiłem ostatnio rower z hamulcami shimano bl-m 455. Po skręceniu roweru okazało się, że z klamki tylnego hamulca wycieka olej co doprowadziło do późniejszego zapowietrzenia. Pojechałem do kumpla, który trochę zna się na rzeczy i próbowaliśmy dokręcić klapkę i odpowietrzyć hamulec, nic to nie dało a tylko dojechałem śrubki mocujące pokrywę. Nastawiłem się już na kupno nowej klamki (po rozważeniu wszystkich opcji ta jest najtańsza) I teraz mam pytanie. Czy mogę sobie wymienić tą klamkę na klamkę Deore bl-m 596?? Czy będzie to ze sobą współgrało? Dzięki z góry za odpowiedź! -
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Okablowanie w tym pojeździe było bardzo ciekawe. Nacisnąłem sobie 3 razy i pękła -
Cześć, kilka dni temu kupiłem używany rower, który to ma elixiry 5. Wszystko super, gdyby nie dość spore luzy na klamce (tak ze 2cm przy naciskaniu, dodatkowo góra-dół) Da się coś z tym zrobić czy trzeba kupić nowe klamki? Pozdrawiam
-
Witam :] Zastanawiam się nad wymianą klamko-manetek na Avid FR5 i do tego jakiś manetek Shimano 3x8. Znalazłem klika ofert w internecie, tylko zastanawiam się czy to aby nie jakieś podróbki. 1. Z Aliexpress http://www.aliexpress.com/item/Avid-brake-the-ultra-light-knopper-bicycle-brake-lever-mountain-bike-brake-handle/1019104756.html 2. Z Allegro http://allegro.pl/avid-fr-5-klamki-hamulcowe-komplet-2-szt-czar-mat-i4409068876.html Czekam na odpowiedzi ;]
-
Witam. Wiele było pytań, wątków i dywagacji na temat owego hamulca. Ma free stroke, nie ma, działa nie działa ... Sam pisałem ze to o kant koła rozbić, bo nie działa, jednakże ... Zaślepkę w moim przypadku łatwo było wyjąć, była bardzo lekko zakręcona. Na upartego, da się to odkręcić kombinerkami i np 2 igłami czy podobnymi w miarę sztywnymi drutami. Po zdjęciu zaślepki wkręciłem śrubę, zwykłą na imbus. Kręcę, kręcę jest opór. kręcę mocniej, opór rośnie ... i ... i nic. I nic się nie stało. Myślę sobie że pewnie taki pic na wodę. Jednak ostatnio jakoś kręciłem przy tym i jakoś tak mocniej przycisnąłem klucz - słychać trzask ... jak by jakiś plastik pękł ... myślę sobie, oho ... i po klamce. Ale nic nie cieknie, opór jak by spadł. Kręcę dalej, klamka zaczęła się zbliżać do kierownicy ... razem z nią klocki ... no coś tam działa, myślę sobie. kilka głębokich obrotów dalej, znów opór i chyba koniec. wkręciłem tyle ile się dało. klocki faktycznie się zbliżyły do tarczy ale nie tra ( o ile tarcza jest prosta ) Pewnie wielu się wydawało tak jak mi na początku, dokręcili do pierwszego oporu i tyle. Nie wiem z czego wynikał owy trzask, bo nie rozbierałem jeszcze tej klamki a i jej budowy wewnętrznej nie znam za bardzo, natomiast w PDFach od shimano próżno szukać czegokolwiek. Możliwe ze było to zabezpieczone w jakimś nieznanym celu i owe kręcenie złamało ta blokadę ... nie wiem, dowiem się jak rozbiorę kiedyś lub mi ktoś powie Tak czy inaczej jest to regulacja czysto mechaniczna, a nie jak mi się na samym początku wydawało hydrauliczna, że śruba popycha troszkę płynu, więc raczej nie ma obawy zepsucia i rozszczelnienia klamki. Ale szału nie ma, jak hamował tak hamuje, a różnica w bliskości jest na tyle nie wielka, że ja jej nawet za bardzo nie odczułem
-
Dzień Dobry. Mam małe pytanie, dotyczące kompatybilności zacisku m446 z klamką m775. Mam okazję aby kupić klamkę bardzo tanio, i jest ona na miejscu, nie trzeba jej ściągać nie wiadomo skąd. Poprzednia klamka, m446 po prostu pękła przy wywrotce, została odpowiednio sklejona poxipolem, i wkleiłem w nią objemkę do ściskania węży wodnych, jakoś się nawet sztywno trzymało. Jednak znowu wywrotka, stojąc w miejscu, totalne rozkojarzenie, próbuję podeprzeć się nogą, ale zaraz? Co to? Czemu leżę? A no tak, za mocno przypięty do pedałów. I tak o to klamka się już do niczego nie nadająca została przyklejona do kierownicy na taśmę klejącą . Rozmawiałem ze sprzedawcą tej klamki, akurat prawa, ale nie wiadomo czy będzie przepychała tą samą ilość płynu, i wzrokowo wydawało mi się, że w m775 miejsce na przewód hamulcowy, te nagwintowane coś ma większą średnicę. Czy te dwa elementy będą pasować?
-
Witam serdecznie Mam pewien denerwujący problem z hamulcem hydraulicznymShimano Deore 2013 w rowerze KTM. Chodzi mi mianowicie o zachowanie prawej klamki hamulca BL-M596. Podczas wciskania klamki czuć pod ręką taki delikatny skok (jakby tłoczek albo łożysko miało jakiś luz) oraz słychać takie charakterystyczne tyknięcię, kliknięcię lub tym podobne. Zdziwiło mnie to bo w innych rowerach nigdy nie zaobserwowałem podobnego efektu. Dodam, że lewa klamka (przedni hamulec) zachowuje się bez tego typu "dolegliwości". Może ktoś z posiadaczy tego typu hamulców napisze jak jest u niego. Postanowiłem zareklamować tą klamkę u sprzedawcy. Trochę dziwnie na mnie patrzył, ale przyznam, że w rowerze za kilka tys. takie rzeczy nie powinny mieć miejsca. Drugie pytanie trochę poza konkursem. Podczas hamowanie przednim hebelkiem rowerek wpada w delikatne wibracje (czuć to na kierownicy i widać jak amorek wpada w drgania). Czym może być to spowodowane. Wydaję mi się, że klocki są dobrze ustawione (nic nie ociera), koło nie jest scentrowane a tarcza wydaje się być idealnie prosta. Z góry dziękuję za wszsytkie komentarze
-
Z albumu: Klasyk na pełnej grupie 105
