Znajdź zawartość

Witam, jestem laikiem w sprawach roweru, nie mówiąc o rowerze elektrycznym. Szukam roweru na którym bym dojeżdżał do pracy (20km w jedną stronę), mam dwie opcje dojeżdżania szutrową droga green Velo, lub ulica. Interesuje mnie odblokowanie napędu powyżej 25km/h Wzrost 183cm / waga 82 kg . Rower kupuje również w aspekcie kondycyjnym, jako że lubię sport.

Mam do sprzedania pilnie rower elektryczny ROMET RAMBLER R9.1 z kołami 29 Potrzebuje go szybko sprzedać bo chce kupić nowy a brakuje mi pieniędzy - Rama aluminiowa , rozmiar L - Amortyzator przód powietrzno olejowy Rock Shox Judy stan BDB, brak luzów, wycieków, pracuje idealnie - Hamulec przedni hydrauliczny SHIMANO BL-MT201 - Hamulec tył hydrauliczny SHIMANO BL/BR-MT201 - Przerzutka tył SHIMANO Tourney - Mostek UNO - Pedały promend metalowe - Opona przód michelin 29 - Opona tył mitas 29 - Silnik 48V 750 wat, bezszczotkowy praktycznie bezawaryjny - Wyświetlacz lcd , na zdjęciu widoczna jeszcze folia na ekranie, - Manetka typ motocyklowy (bardzo precyzyjne dozowanie gazu, możliwość jazdy na samej manetce bez konieczności pedałowania), - Bateria 48V 17,5Ah w obudowie bidonowej, która posiada elektroniczny wskaźnik poziomu naładowania oraz mocowanie zabezpieczające na kluczyk (2 kluczyki w zestawie) - Ładowarka Prędkosć maksymalna która uzyskałem to 55 km/h z górki a na prostej drodze około 40-43 km/h. Jest tez mozliwosc wymiany na jakiegos mocniejszego i byśmy sie wtedy jakos dogadali. Do roweru, akumulatora i silnika dołaczam także fakture. Gwarancja na wszystko jest jeszcze około na rok. Odbiór: okolice tuszyna woj łódzkie Cena: około 5 k (jeszcze do uzgdonia i do negocjacji) Jak ktoś jest chętny to proszę pisać pod numer 507 690 680

Witajcie mam problem Potrzebuje zrobić konwersje. Obecny rower to Romet Rambler 29 4 2018 - rozmiar ramy 20: , Koła 29. Rower waży 15kg, ja waże około 77kg. Woże maksymalnie dwie sakwy o największej wadze myślę że 10/15kg. Rower głównie używać chcę do w miarę dynamicznej jazdy po ścieżkach rowerowych leśnych oraz polnych A rano dojazd do pracy w sezonie normalnej pogody. W jedną stronę mam około 12km. Rano generalnie większośc czasu chciałbym jechać na dużym wspomaganiu, ponieważ chce dojechać jak najmniej zmęczony. Po górach downhillowo nie jeżdzę raczej. Aczkolwiek chciałbym żeby rowerek raz kiedyś pokonał większe wzniesienie. ( Nie musi być na samej manetce - może być wspomagany nogami ) Ale raczej nie wyczynowo. Prędkość na manetce na ten moment myślę ze w okolicy 30-35km/h będzie wystarczająca a z napędem elek + nożny myślę ze 45-50km/h byłoby zadowalające. Docelowo rower ma być na dłuższy czas więc liczę się z tym że za 2-3 lata ( o ile to tyle czasu wytrzyma ) podczepiać będe jakąs przyczepke z dzieckiem I obecnie mam kilka napędów na oku, oczywiście są to gotowe konwersje : 1. XF40-30h 1000w o nawoju 7T 2. XF19R 1000w i tu przekładniowy - te dwa to zestawy od MGVOLT 3. S1100 Medium z Ebikera 4. Zestaw z enerybike - https://energy-bike.pl/produkt/zestaw-do-konwersji-48v-1500w-bateria-24ah-samsung/ 5. Zestaw z Nexuna - https://nexun.pl/pl/products/zestaw-trekkingowy-do-konwersji-roweru-250-1500w-mxus-30h-z-bateria-1041.html 6. i jeszcze z e-bolt 1000w normal lub smart lub zestaw 2000w Coś ktoś ?:) Dzięki pozdro

Cześć Zbieram pieniądze na rower poziomy, który posłuży mi do rehabilitacji. Od ponad 10 lat mam KMX Cobre, ale ten nie ma żadnej amortyzacji, ani napędu elektrycznego. Sam chodzę o balkoniku do 100m, na rowerze nie mam takich ograniczeń. Brak amortyzacji w obecnym rowerze powoduje, że zaczyna poleć mnie kręgosłup, głownie szyja. Dlatego pomyślałem o kupnie nowego roweru, z lepszą konstrukcją.. Napęd elektryczny pozwoli mi pokonywać dłuższe dystanse, poznawać okolice, świat. Bez niego nie przejadę więcej jak 15km, mam też problemy z biodrem, napęd elektryczny odciąży mi je. Chcę kupić rower marki Dekers, jest to polska firma. https://www.siepomaga.pl/dominik-borkowski Jak coś zadawajcie pytania. Dziękuję Dominik

Poszukuję pilnie adapteru model Galfer SB002 lub coś podobnego z zmiennym kątem do mocowania w amortyzatorze Fox 34 FiT4 150mm. Coś ktoś wie ma ?! Proszę pisać.

Potrzebuje pomocy w sprawie naciągu szprych w kole tylnym z silnikiem. Rower Elops 900e, koło 28, szprychy grube chyba 3,2 mm, 36 sztuk. Strona napędowa naciągnięta i jest okay a strona hamulcowa szprychy raczej słabo i nie równo naciągnięte. Zwłaszcza jest źle że nie są równo naciągnięte, tak myślę i mi to przeszkadza. Ostatnio dwie pękły od strony silnika, hamulcowa strona. Dwa razy serwis to robił i koło jest w miarę proste ale jak wyżej. Rower waży 25 kilo, pozycja krzesełkowa kierującego, bateria na bagażniku, silnik w kole. Uważam że szprychy powinny być mocno naciągnięte a każdy luz pracy powoduje dodatkowe przeciążenia. To nie jest koło roweru "analogowego" tylko elektryka z dużym obciążeniem koła. Będę na reklamacji w serwisie i czy mam rację ? Co mam im przekazać ?

Witam Kupiłem używany rower Sachs Elo-Bike i mam na jego temat kilka pytań. zdjęcia Bateria jest już stara (ma około 10 lat) i po odłączeniu zasilania lampki wskazujące poziom naładowania akumulatora pokazują zero. Mimo wszystko podczas jazdy po płaskim pewne wspomaganie jest wyczuwalne. Podczas jazdy pod górę wspomaganie jest ledwo wyczuwalne. Czy wymiana/regeneracja baterii sprawi, że rower będzie miał większego "kopa", czy jego słabe wspomaganie jest wynikiem słabego silnika i nie odczuję tu różnicy? Jaka jest uczciwa cena za regenerację takiej baterii? Może polecicie kogoś z Zachodniopomorskiego? Czy istnieje możliwość wymienienia tej przestarzałej jednostki sterującej na jakiś chiński odpowiednik pokazujący prędkość, poziom naładowania akumulatora, przejechany dystans itd. czy nie ma takiej możliwości? Pozdrawiam Tomek

Pomocy , szukam najlepszej opcji elektryka w budżecie około 15k+ , generalnie nie da się wybrzydzać , bo na rynku jak wiadomo są problemy z dostępnością a sprzęt drożeje. Od ponad roku jeżdżę rekreacyjnie na Trek FX3 XL (183cm wzrost) i uważam to za bardzo dobry wybór. Z racji zbliżającej się 50tki nie mam już kondycji na wyjazdach w góry stąd decyzja o drugim rowerze. Do tej pory z dostępnych przeanalizowałem Trek Powerfly 4 (Bosh CX) , L lub XL ( można jeszcze kupić model 2021 lub droższy 2022) Jest jeszcze opcja zamówienia na październik Canyon Neuron:ON 7 (Shimano) droższy i niestety rozmiar w ciemno bez opcji próby. Będę wdzięczny za wszystkie sugestie, może jeszcze inne ? (Próbowałem również przejechać się na KTM Race 291 , ale na Treku stanowczo lepiej ).

To chyba nie codzienne ogłoszenie zamiany ale prawdziwe. Opel Corsa 1.3 cdti listopad 2009. W aucie wszystko działa. Zamienię na rower nowy lub jeszcze na gwarancji typu MTB ze wspomaganiem elektrycznym. Najchętniej https://www.decathlon.pl/p/rower-elektryczny-all-mountain-stilus-e-am-v2-27-5/_/R-p-X8623038 albo podobny.

Poszukuję roweru elektrycznego dla żony z pełnym napędem elektrycznym, żona ma problem z kolanem i jak jej kolano zaszwankuje to nawet bezo oporu pedałów nie da rady jechać jest na rynku taki sprzęt gotowy do zakupu, który oprócz wspomagania elektrycznego pedałów może również jechać bez pedałowania?

Witam, Na początku chciałem się przywitać bo jestem tutaj pierwszy raz. Szukałem tematu na forum, już samo wpisanie nazwy roweru nie przyniosło żadnego rezultatu. Sprawa wygląda następująco: Kupiłem w Holandii w sklepie ze sprzętem używanym rower. Potrzebowałem zwyczajnego, ale podczas czyszczenia go, okazało się iż ma naklejki "electric", a w tylnym kole z dużego piasta (piastu??) wystaje kabelek :) Od razu wpisałem nazwę roweru w Google i pokazało mi się mnóstwo wyników z identycznym modelem co mój nowo nabyty i wszystkie były elektrykami. Baterii ani reszty okablowania czy wyświetlacza i przycisków/wajch nie było. Moje pytanie jest następujące: czy jest możliwe samemu naprawić ten rower? tzn sprawić by znów był elektrykiem? Forum pozwala na dodanie śmiesznie małych plików, więc dodaję link ze zdjęciami z Googlephotos: https://photos.app.goo.gl/5WCtGDxxYWtCifek8 Pozdrawiam i liczę na pomoc :)