Znajdź zawartość

Witam Szanownych Rowerzystów. Może komuś się przyda moje doświadczenie z rowerem jak w tytule, aby nie zmarnować pieniędzy. Rower Wagant elektryczny RM1 kupiłem w czerwcu 2022 roku i od samego początku sprawiał problemy, tym że (wg mnie) miał wadę fabryczną, której nie udało się usunąć mimo trzech napraw gwarancyjnych. Generalnie po ponad dwuletnim okresie użytkowania uważałem, że jest nieprzemyślany konstrukcyjnie, zmarnowałem prawie 5.000 zł i wiele godzin czasu na pisanie reklamacji z dokładnym opisywaniem usterki + nagrania, oddawanie do serwisu. Jest to mój najgorszy zakup od wielu lat. Zraziłem się całkowicie do marki Romet (a dokładniej Arcus, bo nazwę Romet to oni sobie kupili). Rower bazuje na zwykłym Wagancie, który wydaje się być może i dobrym rowerem, ale ta przeróbka jest tak nieudolna, że każdy lepszy majsterkowicz by to zrobił lepiej! Osoby dopuszczające to rowery do produkcji i sprzedaży powinny za karę przez cały rok na nim jeździć,..., ale po kolei. Najpierw zalety. 1. Jeździł -:). 2. Hamulce tarczowe hydrauliczne, ale to też jest wada, o tym później. 3. Šwiatła włączane z wyświetlacza. 4. Markowy osprzęt Shimano i silnik Bafanga. 5. Markowe opony Michelin (tylko za cienkie). Teraz wady. 1. Bateria w bagażniku ma luźne mocowanie i stuka już na lekkich nierównościach. 2. Bateria jest dłuższa niż standardowe, i trzeba się przyzwyczaić, aby nogą nie zahaczać. 3. Raz podczas jazdy po ścieżce rowerowej, mocno wyeksploatowanej, z poprzecznymi bruzdami, bateria się sama wypięła z zaczepu i rozłączyła. 4. Notorycznie spadający łańcuch. Nawet po płatnej wymianie na inny, lepszy niż fabryczny i wyregulowaniu przez serwis spadł już dwa razy. Rower nie ma przerzutki z przodu, czyli nie ma żadnego elementu stabilizującego łańcuch na przedniej zębatce. W połączeniu z podstawowym osprzętem Shimano daje to gwarancję regularnie spadającego łańcucha (autoryzowany serwis sobie z tym nie poradził). 5. Pomysł umieszczenia baterii na bagażniku jest chybiony, zaburza równomierne rozłożenie obciążenia. Rower ledwo się trzyma na stopce centralnej. A jak się ma sakwy i coś cięższego w nich, to już się rower przewraca. 6. Opony producent dał za cienkie, pewnie ze względu ma chęć zwiększenia zasięgu (szkoda, że nie dał szosówek ;-). Nadają się się one na szosę, ale w mieście zawsze są jakieś nierówności, wyższe krawężniki i na tych oponach cały rower się trzęsie, plus bateria stukocze. Nie mówiąc już o wjechaniu do lasu, nawet na ubitą drogę, chyba że ktoś lubi rower, który na każdej nierówności hałasuje jakby zaraz miało coś wypaść - mi to przeszkadzało. 7. Kilka razy podczas jazdy na najwyższym trybie wspomagania układ elektryczny się wyłączył z awarią wysoki prąd. Przestałem korzystać z trybu 5 i było ok. 8. Wszystkie tryby wspomagania mają tę samą prędkość. Co jest nie do końca przemyślane. Ograniczana jest tylko moc. Na równej drodze na 1 trybie rower rozpędza się do ok 21-23km/h a na 3, 4 lub 5 do 25-26 km/h. Zwykle Indiany z marketu mają tak, że na najniższym trybie rozpraszają sie bodajże do 15 km /h. I to ma sens. Nie zawsze chce sie jechać z maksymalną prędkością. Wtedy trzeba przerywać pedałowanie i jazda nie jest jednostajna. 10. I najważniejsze. Serwis Rometu to porażka. W moim modelu od samego początku przy prędkości ok 23 km/h tarcza tylna ocierała się o klocki, co powodowało dzwonienie podczas jazdy. Może nie każdemu to przeszkadza, ale mi tak. Nie po to kupiłem nowy rower, żeby kultura jazdy była gorsza niż w moim 20 letnim mtb. Wagant trzy razy był w naprawiany, w tym raz w serwisie Rometu i cały czas problem był nierozwiązany. Serwis Rometu odesłał rower z pogiętymi tarczami(!), bo w ten sposób chcieli usunąć przyczynę problemu. Kolejna naprawa i kolejne tygodnie bez roweru. Generalnie rower jeździł, ale drugi raz bym go nie kupił.

Cześć, przymierzam się do zakupu swojego pierwszego roweru od lat i zdecydowałem się postawić na gravela. Biorąc pod uwagę swój budżet oraz aktualne możliwości, wybór padł na Rometa Aspre 1 2024. Problemem okazało się to, że nie jestem pewien jaki rozmiar ramy powinienem wybrać. Mam około 182cm wzrostu. Według oficjalnej tabeli Rometa powinienem wziąć rozmiar L (56). Natomiast swoją pierwszą gravelovą przejażdżkę odbyłem na wypożyczonym Aspre 1 2023 w rozmiarze M (54) i wydawał się być okej - co prawda po kilku godzinach odczuwałem delikatny ból w plecach ale zakładam, że było to związane ze specyficzną/nową pozycją oraz niewysportowaną sylwetką (od lat pracuję przy komputerze, nie jestem typem sportowca i właśnie chciałbym to zmienić zakupem roweru). Niestety nie mam porównania do innego rozmiaru a okoliczne sklepy nie mają już na stanie tego modelu. Porównałem na "papierze" geometrię modelu Aspre 1 2024 oraz Aspre 1 2023. Te wydają się być niemal identyczne więc i rozmiary powinny być takie same. Jak myślicie, który rozmiar Aspre 1 2024 powinienem wybrać M (54) czy L (56)? Załączam zdjęcie swojej pozycji na Aspre 1 2023 w rozmiarze M (54) + zdjęcie ustawienia siodełka + porównanie geometrii ram Aspre 1 2023 oraz Aspre 1 2024. Z góry bardzo Wam dziękuję za wszelkie rady!

Hej, jaka jest Wasza opinia o rowerze elektrycznym Romet ROMET E-GAZELA 3.0 725WH 2024 versus słowacki Kellys w podobnej cenie i zbliżonych parametrach, wzrost 160 cm, waga 62 kg, rekreacja do 50-70 km dziennie

Potrzebuje pomocy w wyborze rozmiaru roweru ROMET Huragan CRD karbonowy Wzrost 191, wysokość do mostka 162, ramię 72, Noga/przekrok 90, stopa rozmiar 45, tułów 64, udo 63, dół nogi 59. Takie pomiary zrobiłem do kalkulatorów w necie, natomiast rozmiary jakie podaje producent poniżej. PRZEDZIAŁ WZROSTOWY cm 150-165 165-178 178-188 >188 ROZMIAR OPON 28" 28" 28" 28" DŁUGOŚĆ RURY PODSIODŁOWEJ 490 510 540 570 DŁUGOŚĆ GÓRNEJ RURY 522 542 543 560 WYSOKOŚĆ GŁÓWKI RAMY 120 130 155 175 DŁUGOŚĆ TYLNEGO WIDELCA 408 408 408 410 KĄT GŁÓWKI 71,5 73 73 73 KĄT RURY PODSIODŁOWEJ 73,5 73 73,5 73 BAZA KÓŁ 982 983 989 1000 STACK REACH PRZEKROK 750 835 Nie znalazłem tez jakiś opinii o tym modelu więc wszystkie sugestie mile widziane.

Cześć. Miałem Boreasa pierwszej generacji, tego czarno pomarańczowego i miał on problem taki że nieraz zdarzało się ludziom zahacza pięta o ramę tylnego widelca. Osobiście zdarzyło mi się też zahaczyć przodem buta o przednią oponę. Czy w obecnych 2024 modelach tych dwóch rowerów ten problem dalej występuje? Rozważam zakup gravela i jeśli dobrze szukam, to Aspre 2 ma najlepszy osprzęt (napęd i hamulce hydrauliczne GRX) za tak mała cenę. Gdzie jest haczyk?

Rowery wymienione w tytule wątku zostały ostatnio mocno przecenione. https://romet.pl/rower-gorski-romet-mustang-m7-2023 https://allegro.pl/oferta/rower-kross-level-5-0-czarny-rozm-m-17-172-180cm-13489257537 Czy będą OK dla osoby powracającej do MTB po dłuższej przerwie? Czy może mimo niskiego budżetu można w tej cenie znaleźć rower, który znacząco odstaje od powyższych? Trasy na godzinę-dwie, ale po dużych przewyższeniach. Głównie drogi utwardzone, ale z odcinkami po wertepach. Pozdrawiam

Cześć wam! Ostatnio niestety ukradziono mi Tribana 100, więc przymierzam się do kupna nowego budżetowego gravela. Mój budżet jest, jak widać, mocno ograniczony, ale liczę na to, że i w tym zestawieniu znajdę coś dla siebie, a wygórowanych wymagań nie mam, czysta rekreacja. I uprzedzając pytania - nie dołożę nawet do 4 tysięcy, choć Boreas 1 Lite kusi. Mam 172cm wzrostu i ważę ok 75kg, mężczyzna. Propozycje, które mnie zainteresowały, to: - Kross Esker 1.0 MS 2023 - Kross Esker 2.0 MS/Sora 2023 - Romet Aspre 1 2023 - Marin Nicasio Plus - Radvik Frigg 1 Jestem otwarty na wszelkie propozycje, nie zależy mi na prędkości, a stosunkowo, jak na gravela, wygodnej pozycji. Trasy to maksymalnie kilkadziesiąt kilometrów kilka razy w tygodniu. Kwestia wizualna jako takie też ma znaczenie, bardzo podobają mi się chociażby Eskery. I znów uprzedzając pytanie, tak, celuję w gravel, zależy mi na baranku i szerszych oponach chociażby, bardzo do mnie trafia ta idea. Jedynie co, to bardzo średnio zaopatruję się na Tribany lub szosy z nutą gravelowości. Używane też wchodzą w grę, jednak ciężko coś dostać do 100km od Poznania.

Witam, Szukam dobrego roweru, który będzie odpowiedni dla kobiety rozpoczynającej wycieczki rowerowe zarówno po drogach asfaltowych, jak i bezdrożach. Wybrałam kilka, jednak nie mogę zdecydować, który będzie najlepszy, dlatego proszę o radę. Jeżeli znacie rowery lepsze niż te, które wymieniam poniżej - również proszę o polecenie. 1. Rower Kross EVADO 2.0 2. Rower Unibike Flash EQ LDS 3. Rower Romet Orkan D 4. Rower Lazaro INTEGRAL V3 Jeżeli to ma pomóc, rower dla mnie powinien mieć ramę nie większą niż 17".

Witam, Szukam dobrego roweru, który będzie odpowiedni dla kobiety rozpoczynającej wycieczki rowerowe zarówno po drogach asfaltowych, jak i bezdrożach. Wybrałam kilka, jednak nie mogę zdecydować, który będzie najlepszy, dlatego proszę o radę Jeżeli znacie rowery lepsze niż te, które wymieniam poniżej - również proszę o polecenie. 1. Rower Kross EVADO 2.0 2. Rower Unibike Flash EQ LDS 3. Rower Romet Orkan D 4. Rower Lazaro INTEGRAL V3

Witam Mam zagwozdkę z wymianą opon, a zarazem dętek w starym Romecie Sport z przełomu lat 80’ i 90’. Obecnie na kołach zamontowane są szytki o wymiarach 25-630, a z racji tego, że opon w tym rozmiarze już raczej nie dostanę to chcę kupić te o wymiarach 27x1 1/4” (z tego co wyczytałem taki sam rozmiar mają koła). I teraz normalnie kupować dętki pod rozmiar opon czy wybrać dętki 700x18-23c tak jak jest radzone w tym wątku? : Z góry dziękuje za wszystkie odpowiedzi Ps. Wymiary na oponie są takie same jak na zdjęciu w załączonym wątku

Witam wszystkich, Po 10 latach wyjąłem wreszcie z piwnicy mojego Rometa Sport, rocznik 1989. Obejrzałem dokładnie i stwierdziłem, że w takim stanie jeździć na nim nie sposób. I nie chodziło o fabryczne, spękane opony i brak powietrza w sparciałych dętkach. Potencjalnie od strony mechanicznej rower był sprawny, ale.. Żal było patrzeć na porysowaną ramę, pokryte brudem i rdzawym nalotem szczęki hamulcowe, osprzęt, chromy, pogięte obręcze i przetartą miejscami owijkę. Nie zastanawiałem się długo - odnawiam !!! O ile to możliwe w 100 - procentowym oryginalnie, bez dzikich przeróbek, "ostrych kół" i osprzętu z karbonu. Problem polega na tym, że nigdy wcześniej tego nie robiłem :-) No i się zaczęło... Na dzień dzisiejszy rower został rozebrany, części posegregowane w woreczkach czekając na dalszą obróbkę czyli czyszczenie, uzupełnianie zużytych elementów itd. Większość bez poważniejszych ingerencji wróci na swoje miejsce, rower zachował się w naprawdę dobrym stanie. Udało mi się zamówić w Romecie dwa nowe kompletne koła stalowe w rozmiarze 27 x 1 i 1/4 ! Do tego nowe gumy (niestety już tylko czarne, bez charakterystycznych brązowych boczków) i dętki, ochraniacze oraz parę drobiazgów (łożyska, nowe oryginalne stery, kulki wolnobiegu itp.). Już nie mogę doczekać się na paczkę :-). Dalszy plan obejmuje malowanie ramy na możliwie oryginalny kolor i tu mam dylemat. Opinie są podzielone czy oddać ramę do "proszkowania" czy też do tradycyjnego lakierowania. Będę wdzięczny za sugestie. Udało mi się namierzyć oryginalnie oddany w rozmiarze i kolorze komplet naklejek do tego modelu, więc powinno być nieźle. Jeszcze nie mogę się zdecydować na kolor owijki i pancerzy linek. W oryginale były czarne, ale widziałem ten model odnowiony w wersji z białymi elementami i wyglądał fantastycznie. Może pozwolę sobie na odrobinę "szaleństwa". Założyłem ten temat dla wszystkich miłośników starych rometowskich "wyścigówek", ze szczególnym naciskiem na model Sport (bliskie są mu wcześniejsze ZZR Huragan i Jaguar, oraz bardziej "cywilizowany" Wagant z tego samego okresu lat 80-tych, a także wiele podobnych "klonów). Również dla osób, które miały dotychczas do czynienia z renowacją takich rowerów. Będę bardzo wdzięczny za rady, wskazówki i komentarze. Postaram się również w miarę na bieżąco informować o postępach prac oraz pokazać efekt finalny. Na początek chciałbym prosić o radę w kwestii malowania (wspomniałem wyżej) oraz co zrobić ze skórzanymi paskami do "nosków" (nie zniszczone ale bardzo brudne) zespolone z klamerkami (brudne i lekko zardzewiałe). Może oddać to do kaletnika ? Obawiam się, że próba czyszczenia klamerek chemią zniszczy skórę i na odwrót. Będę wdzięczny za jakąś radę. W załączeniu zdjęcie przed rozbiórką. Przepraszam, że nieostre, trochę mnie trzęsie bo dopiero teraz to zauważyłem a to niestety jedyne "w całości" :-((( Mam jeszcze kilkadziesiąt super ostrych zdjęć detali... Życie jest średnie ;-) Zapraszam do komentowania i radzenia.

Hej, jestem nowy w temacie rowerów MTB. W ostatnim czasie miałem przyjemność porobić trasy rowerem Kellys Salamander po asfalcie, lesie oraz szutrami. Znalazłem w necie trzy propozycje, które najbardziej mi odpowiadają: 1) https://www.rowerzysta.pl/rower-gorski-romet-mustang-m1-ltd-2022 2) https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-20-29-2022-p-6706.html 3) https://www.greenbike.pl/rower-gorski-kross-level-30-alivio-m3100-gratis-p-6707.html?gclid=Cj0KCQjwiIOmBhDjARIsAP6YhSV-MNwJ9p5Geci3i3_BoBVoLRU79yVn73qrOyjFZvOv9l8VCbHlIcIaAv1SEALw_wcB Głównie przy wyborze roweru zwracałem uwagę na osprzęt Shimano (nie jestem przekonany do microshift), rozmiar ramy 19”, koła 29” oraz ogólnej stylistyce ramy. Romet nieco mnie „urzekł” ze względu na brak widocznych spawów na ramie. Budżet maksymalny to 3000 zł, ale nie ukrywam, ze rower będzie służył głównie do jazdy po asfalcie i szutrach oraz na weekendowe wypady po lasach i wiejskich drogach. Także ze względu na te informacje celuje w coś w przedziale 2-2.5 tys zł. Który z powyższych modeli byście mi polecili? Może w tym budżecie znalazłbym coś porządniejszego? Chciałbym, aby rower posłużył mi na kilka ładnych lat. Z góry dziękuje za pomoc

Hej Który rower lepiej wybrać kellys soot 30 czy romet aspre 1? Nie zauważyłem żadnej różnicy a cena też podobna

Cześć. Chciałbym Was prosić o pomoc. Już pisałem w tej sprawie ładnych pare lat temu ale temat przepadł a ja nie miałem czasu na rowerowe roboty. Powracam po prośbie. Pierwsze pytanie: co to za rower? Czy dobrze rozpoznaje Pasata? https://ibb.co/G9Gd1Gs Zastanawia mnie to wychylenie widelca i jego grubość. Czytam, że lepsze widelce miały orkany czy mistrale (jeśli o pasat). Czy widelec z takimi przetłoczeniami po wewnętrznej stronie każdego ramienia i z mniejszym wychylenie to właśnie taki, o którym mowa? Czy ma ktoś dobre fotki takowego? Jakie wymiary powinien mieć ”nowy” widelec żeby pasował, prócz szerokości 90mm?

Witam wszystkich, szukam roweru górskiego dla faceta, 181 cm, 70 kg. Przeznaczenie to miasto, drogi terenowe, szlaki typu Jura. Chciałbym się zamknąć w przedziale 2- 3 tys. Znalazłem 4 modele, które na moje oko wydają się w porządku, ale będę wdzięczny za bardziej fachową ocenę: https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-romet-rambler-r9-3-pd25002/?v_Id=188424 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-kross-hexagon-5-0-29-ms-pd35599/?v_Id=200524 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-kross-hexagon-6-0-29-ms-pd35598/ https://www.centrumrowerowe.pl/rower-mtb-romet-mustang-m3-pd25581/ Dzięki z góry za ocenę lub ewentualnie inne sugestie.

Hej zamierzam kupić rower gravelowy do około 4500zł i romet aspre 1 mieści się w budżecie aczkolwiek napęd shimano claris nie przemawia do mnie i chciałbym napęd typowy gravelowy o chciałbym się zapytać ile kosztowało by przerobienie claris'a na grx'a. Nie ukrywam że nie znam się za bardzo na rowerach więc koszt robocizny też bym musiał dodać.

Witam. Poszukuję roweru trekingowego do codziennych dojazdów 10km do pracy i okazjonalnych dłuższych wypadów. Po przechadzkach po lokalnych salonach rowerowych wytypowałem 2 rowery: https://meridapolska.pl/rowery/trekkingowe/rower-m-bike-t-bike-92-man-3cecd329-206b-445f-98dd-fe4d32433ba8 https://allegro.pl/oferta/rower-trekkingowt-meski-romet-wagant-5-2022-r21-12791909035 Myślałem też nad Krossem Trans ale nie mają ich w żadnym lokalnym sklepie więc nie miałem jak go przymierzyć. Prosiłbym o pomoc w wyborze lub polecenie jakiejś innej marki.

Witam. Poszukuję roweru trekingowego do codziennych dojazdów 10km do pracy i okazjonalnych dłuższych wypadów. Po przechadzkach po lokalnych salonach rowerowych wytypowałem 2 rowery: https://meridapolska.pl/rowery/trekkingowe/rower-m-bike-t-bike-92-man-3cecd329-206b-445f-98dd-fe4d32433ba8 https://allegro.pl/oferta/rower-trekkingowt-meski-romet-wagant-5-2022-r21-12791909035 Myślałem też nad Krossem Trans ale nie mają ich w żadnym lokalnym sklepie więc nie miałem jak go przymierzyć. Prosiłbym o pomoc w wyborze lub polecenie jakiejś innej marki.

Mam do sprzedania gravel Genesis. Moje kolana nie wytrzymują długich dystansów. Rower jest używany, posiada kilka rys ale nie rzucają się w oczy. Mechanizm działa bardzo dobrze, jest wyregulowany. Rama lekka, spawana ze stali Reynolds 725, bez wgniotek czy pęknięć. Nie wiem jak umieścić tutaj zdjęcia, szczegółowa specyfikacja dostępna jest na OLX. Cena 3600,- Strona OLX

Proszę o radę przy wycenie tego roweru. https://m.olx.pl/d/oferta/romet-rambler-fit-26-2020-CID767-IDOAHWL.html Dzięki!

Cześć, wie ktoś może jakie oznaczenie/wymiary mają śruby mocujące hak do Aspre jak na zdjęciu?

Witam cieplutko w tej zimny Majowy dzień. Na wstępie chciałem od razu zaznaczyć, że jestem dość mocnym laikiem w kwestii rowerowej. Natomiast do sedna, kupiłem rower Romet Mustang M4 2021 na kołach 29'' i ramie 21'' jednak nie jestem w 100% pewien czy rozmiar roweru jest proporcjonalny do moich wymiarów, mam 188 cm (86cm przekroku). Podczas jazdy mam dziwne wrażenie że kierownica jest 'troszeczkę' za daleko choć może po prostu zawsze miałem źle dobrany rower. Myślicie ze powinienem przejść na 19" czy to już będzie zdecydowanie za mała rama?

Posiadam rower romet orkan 4,chciałbym wymienić ,,amortyzator,, na sztywny widelec z mocowaniem pod hamulec tarczowy. Może ktoś coś poleci ,bo sam się pogubiłem w tym temacie.

Witajcie towarzysze bractwa rowerowego, pewnego czerwcowego dnia będąc u mechanika na wymianie kół podszedłem do pobliskiego złomowiska gdzie stał skupiony romet, tydzień później wioząc 180 kg złomu odkupiłem go za 70 zł. Postanowiłem go trochę przeobrazić, doszło do tego że zostanie z tego tylko frameset, kierownicę kupiłem z myślą o Brazzim ale musiałbym wszystko rozbierać więc najpierw trafi do Złomreta, do wymiany z tego co widzę będą klamki hamulców, korba i sztyca bo za krótka jest, zaledwie 15 cm, potrzebna będzie 30 cm. Ogniska rdzy zostaną na swoim miejscu, wysmaruję wszystkie łożyska i zobaczymy co z tego będzie. Pozdrower

Dzień dobry. Tydzień temu kupiłem Rometa Wagant 5 z 2018r. i byłoby wszystko ok, gdyby nie to, że miał on ramę 19" a przy 185 cm wzrostu powinienem mieć 21". Dlatego też zwróciłem go i w ramach wymiany dostałem dwie opcje: Romet Wagant 8 w tej samej cenie, lub Wagant 9 z dopłatą 700 zł. Tutaj właśnie jest mój dylemat, czy warto tyle dopłacać? Rower będzie używany głównie do jeżdżenia po mieście, ewentualnie drogi gruntowe, do pracy, na zakupy i do jazdy rekreacyjnej po kilkadziesiąt km w jakieś weekendy i w wolnym czasie. Proszę o porady który z tych dwóch modeli wybrać.