Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'MARIN' .
Znaleziono 13 wyników
-
Który będzie najlepszym wyborem? Cena/osprzęt. A może jakaś alternatywa? Głównie asfalt różnej jakości, zależy na szybkości. Szosa odpada. -
Witam, mam pytanie. Chciałem zakupić rower MTB, szukałem czegoś odpowiedniego i znalazłem rowery z rodziny Marin San Quentin. Szukałem 1 i był za 3.5k , a później znalazłem 3 która w Polsce kosztuje 7k a na stronie bikeinn jest za 2.4k. Czy ta strona oszukuje czy z czego biorą się tam tak niskie ceny? Rower będzie nowy czy jakiś używany/powystawowy? Prosiłbym o szybką odpowiedź osoby obeznanej w temacie. -
Nowy San Quentin w wydaniu 29er. https://www.marinbikes.com/pl/bikes/family/san-quentin
-
Witam, szukam roweru, który będzie użytkowany 80% w mieście i 20% parki oraz lasy. Czyli żaden ciężki teren. Raz na kiedyś planuje robić jednorazowe dłuższe trasy po ok. 60km. Na razie na oku mam Marin Muirwoods, przekonuje mnie ta stalowa rama, która niby pochłania drgania (których w Łodzi jest sporo za sprawą dużej ilości kostek brukowych na ulicach i chodnikach), ale właściwie to nie wiem jak to pochłanianie drgań ma się w praktyce. Zależy mi aby z przodu był sztywny widelec i aby przerzutki były tylko z tyłu (z uwagi na to, że lubię mało awaryjne i bezobsługowe rozwiązania). Patrzyłem również na Marin 4C, który na pierwszy rzut oka jest podobny do Muirwoodsa, ale tak jak mówiłem - do Muirwoodsa przekonuje mnie ta stalowa rama. -
Siemka, ogólnie jestem laikiem w temacie rowerów i mam pytanie. Chciałem zakupić rower Marin Muirwoods ze stalową ramą. Użytkowanie to 80% miasto i 20% parki i las. Czyli ogólnie żaden ciężki teren. Wszystko mi się w tym rowerze podoba, ale wyczytałem, że rower posiada szybkozamykacz a nie sztywne osie. Czytałem również, że te sztywne osie sporo dają (zwłaszcza przy hamulcach tarczowych, aby koła się o nie nie ocierały). Czy przy terenie po jakim będzie jeździł rower te sztywne osie są bardzo potrzebne? Czy odczuł bym różnicę? Mam jeszcze inne pytanie, właściwie to najważniejsze - gdzieś czytałem o jakichś adapterach, dzięki którym można na ramie z szybkozamykaczem zamontować sztywną oś (nie wiem czy dobrze zrozumiałem i dlatego piszę ten wątek). Jak miało by to działać i jakie adaptery powinienem kupić?
-
Cześć wiara, Rower póki co zimuje w piwnicy, więc czas na pewne zmiany w osprzęcie. Słowem wstępu, jeżdżę praktycznie seryjnym Mariniem Dsx1, póki co zmienione jedynie opony na Race kingi 2.0 jako że jeżdżę więcej w terenie niż po asfalcie. Teraz co chciałbym zmienić/poprawić. 1)Hamulce, o ile po płaskim są okej, tak w zjazdach jednak jest słabo. Moje pytanie- czy relatywnie niewielkim kosztem, tj. wymiana tarcz na coś lepszego+ zmiana klocków na półmetaliczne osiągnę odczuwalne zmiany czy lepiej zbierać na wymianę na sensowna grupę(seryjnie tektro HD-R280). 2) Kwestia korby/suportu. Od początku tu są problemy z trzaskami, stukami z okolicy suportu. Był serwis ale problem szybko wraca. Poza tym korba jest na kwadrat i jest ciężkim no-name. Chciałbym też zmienić rozmiar na coś mniejszego(seria 42t), jako że jeżdżę więcej w terenie, bawię się w bikepacking i nie potrzebne mi twarde przełożenia szosowe, jednak nie chce też przesadzać i iść w typowo górskie rozmiary, bo to nie rower od tego. Myślałem o np 36-38t, tylko tu gotowych rozwiązań wiele nie znalazłem. Chyba że kupić zębatkę osobno i dobierać do tego korbę? Nie jestem mocno obeznany w technikaliach rowerowych, dlatego chętnie usłyszę wszelakie propozycje rozwiązań powyższych tematów. Pozdrowiam i wszystkiego dobrego w nowym roku.
-
Cześć, Od dłuższego czasu zastanawiam się nad zakupem trenażera rowerowego. Staram się czytać jak najwięcej na ten temat na własną rękę, ale przyznam, że tak jak na rowerze lubię bardzo jeździć, tak kwestie techniczne związane z naprawami i wszelkimi akcesoriami nie są moją mocną stroną. Posiadam rower gravelowy z prostą kierownicą ( wiele osób twierdzi, że to bardziej stare MTB niż gravel, ale mniejsza... ) - Marin DSX 2 https://tiny.pl/w58xs - specyfikacja Główny problem stanowi tylne koło i opona, gdyż nie widzę nigdzie opony do trenażera o rozmiarze 700x45mm. Czy muszę kupić nowe koło do tyłu, takie które obsłuży dostępne na rynku opony do trenażera, czy lepiej już pomyśleć o trenażerze typu Direct Drive? Z dodatkowych informacji to na pewno zależy mi na obsłudze platform typu Zwitf / Rouvy, nie wydając przy tym milionów.
-
Cześć jakiś czas temu miałem dylemat czy kupić hardtaila XC czy pójść w gravela, wyszło coś pomiędzy- Marin Dsx 1, czyli sztywniak ale z potencjałem w stronę mtb. Przekręciłem nim dopiero około 300km, póki co bardzo mi się podoba, dobrze że nie zdecydowałem się na typowego gravela, ale jednocześnie nie jestem do końca pewien czy zrobiłem dobrze nie decydując się na amortyzowanego hardtaila. Po mieście jest super, zrobiłem około 100 km w Kampinosie i na seryjnej oponie 45mm i niskim ciśnieniu, również po lesie i prostych singlach jeździ się naprawdę fajnie. Natomiast szybsze zjazdy w terenie czy inne twardsze przeszkody potrafią być bardzo wyczuwalne, stąd dalej rozkminy odnośnie amortyzacji. Moje pytanie jest takie(jestem raczej rowerowym noobem) czy z mojego Dsxa będzie dało się w przyszłości zrobić coś bardziej uterenowionego(tj wrzucić amortyzator 100-120mm)? Wiem że rama jest taperowana, geometria trochę odbiega od typowych ścieżkowców, ale chyba tragedii na amatorskie zabawy nie będzie? Chętnie wysłucham wszelkich porad odnośnie tego co trzeba zrobić, jakich modeli szukać, czy znajdę cokolwiek plug&play etc. Plany dość odległe, póki co będę jeździł na sztywniaku, na pewno wrzucę bardziej agresywne opony 2-2.1" i będę testować. Pozdrawiam
-
Cześć! Planuję kupić rower typu gravel. Po pogrzebaniu w necie ograniczyłem wybór do poniższych modeli: 1) Marin Argenta Elite (MSRP 3900 zł, Tiagra, karbonowy widelec, hamulce dual pivot) 2) Marin Gestalt 1 (4000 zł, Sora, aluminiowy widelec, hamulce tarczowe mechaniczne) 3) Marin Gestalt 2 (4500 zł, Tiagra, karbonowy widelec, hamulce tarczowe mechaniczne) Na pierwszy rzut oka najlepszą opcją wydaje mi się Argenta Elite. Nie bardzo rozumiem dlaczego jest wyraźnie tańsza od Gestalt 2. Chodzi o rodzaj hamulców? Niestety nie ma wielu informacji na temat tego modelu w internecie... Mam bardzo ograniczoną wiedzę na temat rowerów. Czy przeoczyłem coś ważnego? Jeżeli chodzi o hamulce - warto zainwestować w tarczowe? Która z powyższych opcji brzmi dla was najlepiej? zestawienie specyfikacji Argenta Elite z Gestalt 2 Będę bardzo wdzięczny za pomoc. Dzięki
-
Witam, Myślę o zakupie roweru z pełnym zawieszeniem w cenie do około 8500 zł. Mam teraz Hardteila Gianta na kołach 29 er i przy tym rozmiarze chciałbym zostać. Mam 41 lat, 179 wzrostu, ważę 76 kg, mieszkam na Mazowszu w okolicy Podkowy Leśnej. Kilka razy w tygodniu jeżdżę trasą około 2-3 km asfalt, 4-7 Las małe strome wzniesienia, dużo korzeni i piachu. Bardzo często jeżdżę też w Puszczy Kampinoskiej, czasem Mazury i Góry. Preferuję jazdę w terenie ale bez ekstremów. Jeżdżę dla przyjemności, nie planuję się ścigać. Zainteresowały mnie rowery: Giant Anthem http://pbrowery.pl/giant-anthem-29er-2-2018-p-1891.html mogę mieć go w cenie 8800 zł, może jeszcze taniej Zalety: przymierzyłem w sklepie i wydaje się być ok. Dobry osprzęt Niska waga Wady: Rower bardziej do ścigania Mały skok, jak w rowerze, który mam Marin rift zone 3 http://marinbike.pl/rift-zone-3-2018-p141.html?c=76 Zalety: Dobry osprzęt, w którym raczej nic bym nie zmieniał Canyon Neuron 6 https://www.canyon.com/pl/mtb/neuron/2018/neuron-al-6-0.html mogę go kupić w Austrii za około 7800 zł Zalety: Wygląd Wady: Sprzedaż internetowa Brak piasty boost problem z częściami np. hak przerzutki Secialized Camber Po rabacie 8800 zł Zalety: Serwis i sklep są 1km od domu przymierzyłem w sklepie i wydaje się być ok. Będę wdzięczny za rady. Pozdrawiam
-
Witam Polując na coś więcej niż "zwykły" XC wpadł mi w oko Marin Nail Trail 6 na rok 2018. Czy ktoś miał styczność z tym modelem?
-
Dzień dobry forumowicze! Prosiłbym was o pomoc w wybraniu rowerku, do dyspozycji mam maxymalnie 3000 zł, co nie oznacza,że muszę tyle wydać. Wybrałem dwa rowerki, które mi przypadły do gustu ale zastanawiam się, który z nich ma lepszy osprzęt. Wiem, że Marin posiada stal crmo, co bardzo mi się podoba, ponieważ jeździłem na bmxie, który posiadał takową stal i idealnie amortyzowała drgania oraz była bardzo wytrzymała mimo wielu upadków. Niestety nie znam się na przerzutkach ani hamulcach, bo ich nigdy nie potrzebowałem. Prosiłbym was o szczerą opinię i może jakieś inne propozycje w podobnych klimatach. Rowerem głownie chciałbym jeździć po asfalcie, ścieżkach rowerowych itd. ale żeby w razie czego dał radę też i w lesie. Mam 185 cm wzrostu i także zagadką dla mnie jest wybór rozmiaru ramy :/ https://sklep.sportprofit.pl/pl/p/Rower-Marin-MUIRWOODS-29-black-2017/16930 https://sklep.sportprofit.pl/pl/p/Rower-Cube-SL-ROAD-black-n-flashblue-2017/16341
-
Witam wszystkich !. Na sam początek chciałem się ze wszystkimi bardzo serdecznie przywitać. Jestem rowerowym laikiem nie znam się na sprzęcie rowerowym ale od pewnego czasu chodzi mi po głowie kupno roweru do miasta i poznanie trochę rowerowego tematu. Udało mi się dziś uratować przed śmietnikiem pewien rower który urzekł mnie swoja lekkością.W związku z czym potrzebuje od was drodzy forumowicze rady. Czy poniższy sprzęt jest warty zachodu i doinwestowani ? Rower jest teoretycznie sprawny (da się jeździć przerzutki się zmieniają hamulce hamują ). Rama roweru jest marki MARIN resztę oznaczeń jest zdrapanych może ktoś pomoże w identyfikacji ? Niestety przy uchwycie na tylne koło widać ze była spawana. (widać na zdjęciach). Ze swojej strony zauważyłem ze do wymiany jest część linek, koła do wycentrowania lub wymiany (niektóre szprychy są luźne) być może opony, nie wiem czy powinny być o tak sporej kostce. Być może rama do pomalowania bo jest bardzo poobijana i podrapana. Zastanawiam się z czego ona jest wykonana, bardzo lekka ale w miejscach gdzie jest wybity lakier widzę brązowe plamy (chyba ze to podkład). Wydaje mi się ze jestem osoba techniczna i większość rzeczy chciałbym wykonać sam. Bardzo proszę o ocenę sprzętu uwag co należy zrobić i przede wszystkim czy warto. Zdjęcia: https://goo.gl/photos/UmiqnSKYVjm39sYV9
