Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'Karbon' .
Znaleziono 20 wyników
-
Cześć, wymieniając suport w swojej szosie zauważyłem takie oto ślady wokół suportu. Rama to karbon, jak myślicie czy to pęknięcie samej farby dookoła gwintu od suportu czy jest się czym martwić i potencjalnie to rama? Takie cos jest po obu stronach napędu jednak tylko na górze.
-
Thrill Hill to nasz karbonowy full XC, dostępny w trzech wersjach malowania i sześciu wersjach wyposażenia. Rama waży ok 1,8 kg, koła oczywiście 29", standard boost, kinematyka policzona na napędy 1x i 2x, wewnętrzne prowadzenie przewodów i możliwość zamówienia roweru w wersji o skoku 100 lub 120 mm. Modele można zobaczyć tutaj: https://www.rosebikes.pl/rose-thrill-hill-6-2681124
-
Witam, Posiadam rower z karbonową rama. Celem przewozu roweru autem zakupiłem uchwyt Thule 598. Zgodnie z zaleceniami producenta potrzebny jest jeszcze Thule Carbon Frame Protector. Czy ktoś z Państwa posiada taki? Jakie są opinie. Z tego co widziałem Thule 598 mocno nie zaciska się na ramię, tworzy klamerkę, być może wystarczyło by zabezpieczyć ramę przed transportem owinięciem gumą, gąbką itp bez potrzeby zakupu. Dziękuję za opinię.
-
Witam, mam okazję na zakup takiej oto szosy marki TREK. Czy jesteście w stanie wycenić ile jest mniej więcej warta? Rama karbonowa. https://drive.google.com/file/d/1DAo2DVldtl-vItQoFlfVN7VewmYbW3y0/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1GzFTHQyybLPWD4mnhXF3eUu9LI3H6I0E/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1oCGX2YxE4-xIvfwywFL9pkrBcuBUEwvy/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1H8LXDfHK1ccXEq2xcRRp7szQUfrn4ygK/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1RwEQ1prA0CdBQ7J0tGC8iSo6C8Is5yGw/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1hToRcadUH92Yw_TQuOJC7dk8Ift0CTEk/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1ztR_17v5eZVZ51zQIOXb-mA0-ImBI5sW/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1GON0OaVYMSoRsnBH6ABlo53n8jeaFFv7/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1kezWdwdgnWXKkq_8l9QAKBKCUwjgct4a/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/1tnn-bKR8n5UMSy07Sm2xY5ctNpxfBgKz/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/18aRgBtlLPivJNASNtoVt8KS8znZGXsr6/view?usp=sharing https://drive.google.com/file/d/19AaSpI-PNGdWJU9RZ5plJCQwLUKuNOkJ/view?usp=sharing
-
Piszą, że to okazja cenowa - no, jeśli dorzucają sakwy, to może tak Chyba jest błąd w opisie osprzętu, bo nie chce mi się wierzyć, że rama ma Boost'a... https://naszosie.pl/2020/09/26/nowosc-2021-esker-7-0-karbonowy-gravel-krossa/ PS Tak przy okazji : dlaczego w opisie obręczy DT Swiss podają ( na innej stronie ), że maksymalna szerokość opon to 53mm ( abstrahując od tego, że to gravel ), i chwalą się przy tym niską masą - 565 gram ? Przecież porównywalne obręcze do MTB są nawet lżejsze, i nikt nie pisze, że max to 2.1"... Obręcz ma 24 mm szerokości wewnętrznej.
-
Witam,Mam do zaoferowania Państwu profesjonalny rower szosowy włoskiej firmy WILIER TRIESTINA model IZARDIZARD to rower wyścigowy zorientowany na szybkość i wytrzymałość, oraz duży komfortu jazdy. Monolityczna rama wykonana z carbonu dla zapewnienia lekkości i wydajności, całość wyposażona w precyzyjny osprzęt Campagnolo z przełożeniami 3x10. Piękna szata graficzna nadaje mu bardzo atrakcyjny wygląd.Idealny dla osób o wzroście 165-175 cm. Wykonany z materiałów najwyższej jakości co istotnie wpływa na jego wieloletni i bezawaryjny okres użytkowania.SPECYFIKACJA PRODUKTU:Produkt przeznaczony dla: Mężczyzn / KobietROZMIAR KÓŁ: 28RAMA: CARBONWIDELEC: CARBONROZMIAR RAMY: 21 caliDŁUGOŚĆ RURY POD SIODŁOWEJ: 53 cmPRZERZUTKA TYŁ: 10 biegów CampagnoloPRZERZUTKA PRZÓD: 3 biegi CampagnoloSIEDZENIE: uranWAGA: 8 kgW razie jakichkolwiek pytań lub wątpliwości proszę o kontakt telefoniczny 531 072 441
-
Firma Rose od lat produkuje prócz rowerów szosowych także przełajówki. W naszej ofercie mamy zarówno rowery na ramach aluminiowych jak i karbonowych. Wciąż w produkcji mamy sprawdzony model na cantileverach, ale w obliczu coraz większej popularności tarczówek coraz więcej naszych modeli posiada właśnie taki typ hamulców. Nowość na ten sezon to model PRO CROSS: idealne narzędzie by z łatwością przedrzeć się przez błoto i piach czy jechać po szutrowych dróżkach. Atutem nowego ROSE PRO CROSS to lekka, ważąca 1390 g, starannie wykończona, aluminiowa rama z polerowanymi spawami, z wewnętrznym prowadzeniem przewodów oraz wykonanym w pełni z karbonu widelcem High Performance Disc, który regularnie otrzymuje najwyższe noty w międzynarodowych testach. Rama i widelec wykonane są zgodnie ze standardem FlatMount dla montażu hamulców tarczowych. To rozwiązanie oszczędza wagę i idealnie rozprowadza moment siły przy hamowaniu. Poza tym PRO CROSS imponuje sportową, wyważoną geometrią. Do wyboru jak zwykle kilka grup: SRAM Apex i Force oraz Ultegra i 105 od Shimano. Oczywiście dzięki konfiguratorowi można rower przystosować pod siebie. Rama PRO CROSS przygotowana jest do montażu błotników, oświetlenia, a także podpórki więc PRO CROSS można łatwo zmienić w rower do wycieczek. Model dostępny jest w ośmiu rozmiarach ramy od 49 cm do 64 cm, dwóch wersjach kolorystycznych i cenie od 1399 euro. Rower można już konfigurować i zamawiać na naszej stronie: https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/rowery-przeajowe/pro-cross/
-
Czy opłaca się kupić taką rzecz? https://allegro.pl/oferta/rama-mtb-26-4ever-carbon-1200g-19-czarna-7670181550 Dla osoby ciężkiej prawie 100 kg i ma wytrzymać długie lata w granicach jazdy, którą nazywamy szeroko XC. A może dla mnie to tylko aluminium? Tylko że w alu to nic ciekawego nie ma a rama musi być pod 26 i mieć główkę tapered. Sztywniak koniecznie. Budżet 1400 zł.
-
Witam wszystkich, ostatnio mój projekt rowerowy odżył i w celu zbicia masy pomyślałem o kierownicy. Szukam lekkiej kierownicy do XC, obecna Giant Sport 680mm waży ok 265g. Znalazłem karbonową BXT za 130 zł o wadze 117g w rozmiarze 600mm ale rozmiar można dobrać i dla 680mm obstawiam jakieś 135g. Ważę 58kg więc raczej lekko, rowerem nigdzie nie skaczę, tyle tylko co po lesie po korzeniach czasami krawężnik w mieście ale to rzadkość. Niby ludzie chwalą ramy BXT że są w porządku cenowo i wagowo/wytrzymałościowo. Posiada ktoś opinie odnośnie ich kierownic? Czy to wytrzyma i mnie nie zbije przy pierwszej lepszej okazji? Ewentualnie inne propozycje, widziałem np mortopa ealdrom za 350 zł ale to już lekko dużo z rurkę. Pozdrawiam i proszę o radę. https://allegro.pl/oferta/kierownica-bxt-carbon-prosta-117g-dlugosc620-720mm-8127095817
-
W tym roku do sprzedaży trafiła jedna linia karbonowych hardtaili - zamiast osobnych modeli na kołach 27" i 29" mamy model Rose Psycho Path, który w rozmiarze S ma montowane koła 27", a w rozmiarach M, L oraz XL koła 29". Dzięki optymalizacji układania warstw karbonu w porównaniu z zeszłorocznym modelem udało się zaoszczędzić od 150 do 180 gramów w zależności od wielkości ramy. Geometria jest identyczna - sportowa, rama jest sztywna, krótki tylny trójkąt nadaje jej zwrotność, obecnie montujemy w niej widelec w standardzie boost. Ceny zaczynają się od 1800 euro wraz z przesyłką w najtańszej konfiguracji, którą oczywiście można zmieniać dzięki konfiguratorowi online https://www.rosebikes.pl/produkty/rowery/mtb/cross-country/psycho-path/ Ramy dostępne są w kolorach: czarny, czarny z czerwonymi akcentami oraz limonkowy. Oto link do zdjęć tej wersji, jakie zamieścił na swojej stronie niemiecki magazyn BIKE http://www.bike-magazin.de/mtb_news/mtb_neuheiten/bike-festival-2017-rose-psycho-path/a35840.html Z powodu pewnych problemów technicznych nie wszystkie elementy w konfiguratorze możliwe są do zmiany, ale dysponuję pełnym zakresem dostępnych części i mogę podpowiedzieć jak można skonfigurować dany model. Oto poglądowe zestawienia: Widelce: Rock Shox Reba RL z blokadą z manetki, Rock Shox SID RL z blokadą z manetki Koła: DT SWISS modele X 1900 Spline, X 1700 Spline Two, XR 1501 Spline, XRC 1200 Spline (tylko dla modelu z kołami 27,5" czyli rozmiar S) Opony: Continental Race King Race Sport oraz Schwalbe Racing Ralph Evo Snakeskin Kierownice: min Race Face Next Flat, Ritchey MTN 2x WCS (alu oraz wersja karbonowa), Syntace Vector Carbon Sztyce: Race Face Turbine, Ritchey WCS, Kind Shock Lev Integra, Syntace P6 Carbon HiFlex Siodełka: Rose, Selle Italia SLR XC, SDG Circuit MTN, Selle Italia SL Flow, Reverse, Tune Speedneedle LE Carbon, Selle Italia SLR Flite Flow, Ergon SMA 30 Comp, SQLab 611 i 612 Ergowave.
-
Witam, Chciałbym poprosić specjalistów o wycenę old schoolowego Cannondale'a F500 z roku 2007 w wersji CAAD 4. Wymienione w nim były hamulce v-brake na hydrauliczne, nowe pedały, nowe koła. Specyfikacja i dane techniczne poniżej: Rama = Cannondale Advanced CAAD 4 (17") Sztyca = Cannondale Expert Pedały = Accent Hamulce Hydrauliczne = Shimano Deore BR-615m Tarcze Hamulcowe (Przód/Tył)= RT-66 180mm/180mm Klamki Hamulcowe = Shimano Deore BL-615m Manetki = Shimano Deore XT Tylnia Przerzutka = Shimano Deore XT Przednia Przerzutka = Shimano Deore LX Kaseta = Shimano Deore 9s Korba = Shimano Deore (mega) Amortyzator = HeadShok Si SUPER Kierownica = DB T6 AL 2014 Lampka = SolarStorm X2 Licznik = SunDing Błotnik (przód/tył) = Oryginalny/TRA-DRY X3 SKS Siodełko = Specialized Opony = Bontrager Connection Trail (26x2.00) (Do ceny proszę podliczyć wszelkie akcesorie które na nim widnieją) Pivoty pozostałe z hamulców szczękowych już odkręcone Stan wizualny oceniam na 9/10 Stan Techniczny oceniam na 10/10 Rower w 2007 roku kosztował 7699zł. ZDJĘCIA: https://imgur.com/a/WddsjHK Z Góry dziękuję
-
Serwus. Nie wiem czy w dobrym dziale umieściłem pytanie, ale spróbuję. Niedawno złożyłem rower na ramie Octane One Kode. Jest to stalówka ze zintegrowanym zaciskiem sztycy podsiodłowej. Wygląda to tak. Czy taki rodzaj zacisku nadaje się do sztycy karbonowej ? Przyznam szczerze, że muszę dość mocno skręcać śrubę, aby sztyca (aluminiowa) nie zjeżdżała w dół. Liczę na Waszą wiedzę i dobre rady
-
Do zaprezentowania mam autorski projekt 29er'a oparty o chińską karbonową ramę Flyxii Waga bieżąca 9618g, cel to zejść poniżej 9500g. Myślę, że uda mi się to po zużyciu opon i przejściu na lżejsze Bontrager 2.0 oraz lżejsze tarcze. (Rama) Flyxii fr216 17” – 1231g + haki 49g + śruby na bidon - 6g (Widelec) SR Suntour Axon RL-RC 29 15QLC Tapered – 1573 (z przyciętą sterówką) + manetka z linką i pancerzem - 50g (Stery) Flyxii – 72g + bieżnia - 7g (Zaciski kół) tył DT Swiss – 68g przód Suntour - 70g (Hamulec przedni) SLX BR-M675 + klamka + linka - 286g (Hamulec tylny) SLX BR-M675 + klamka + linka - 298g (Klamki Hamulcowe) SLX BR-M675 (waga wliczona w zestaw) (Pancerze) Niro Glide - 25g (Kaseta) XT CS-M771 11-32T - 282g (łańcuch) Campagnolo Record C10 - 232g + spinka conneX 3g (Korby) XT FCM-785 26/38 – 742g (w tym lewe ramie Stages) (Suport) Rotor adapter BB30 do BSA - 134g (Przerzutka przednia) Shimano XTR FD-M986 Down Swing - 123g (Przerzutka tylna) Shimano XTR RD-M981 GS - 180g (Gripy) chiński silicon - 18g (Kierownica) KCNC SC Bone Scandium 25,4mm - 114g (Pedały) XLC PD-S05 - 261g/komplet (Siodło) Selle San Marco Aspide Arrowhead - 181g (Sztyca) TOKEN Carbon ASP9141 Marble Ø31.6x350mm - 162g (Zacisk sztycy) KCNC - 14g (Manetki) Shimano XTR SL-M980 - 111g (lewa+linka), 118g (prawa+linka) (Podkładki pod mostek) Aerozine - 12g (Gwiazdka) 9g (Top cap) Carbon - 6g + śruba Ti 4g (Mostek) Smica 110mm 7075 Forged - 118g (Rogi) Trigon - 52g/komplet (Korki do kierownicy) BONTRAGER - 5g/para (Koszyk na bidon) BONTRAGER - 16g (Opona przednia) Schwalbe Thunder Burt 29x2.10 Evo - 503g (Opona tylna) Schwalbe Thunder Burt 29x2.10 Evo - 490g (Dętki) Schwalbe SV19A Extra Light 28/29"x1.5/2.40 40mm - 2x140g (Koło przednie) - 672g -(Piasta) Novatec 771 -(Obręcz) ZTR Crest MK3 29 -(Szprychy) CN Spoke Aero 424 -(Nyple) alu -(Opaska) Schwalbe – taśma izolacyjna + 10g do wagi koła (Koło tylne) - 801g -(Piasta) Novatec 772sb -(Obręcz) ZTR Crest MK3 29 -(Szprychy) CN Spoke Aero 424 -(Nyple) alu -(Opaska) taśma izolacyjna + 8g do wagi koła (Tarcza przód) a2z 160mm - 97g -(Śruby) 14g (Tarcza tył) a2z 160mm - 97g -(Śruby) 14g
-
Cube REACTION HPA PRO 29 grey 'n' flashgreen 2016 - Sklep-Rowerowy Kilka problemów jaki rozmiar bo różne informacje z różnych źródeł. Mam 177 w koku 80/81 Obecnie mam Krossa A6 2008r 26 rozmiar 19 i rower jest dla mnie mega wygodny pod względem wzrotniści ale ciut za długi i w przekroku mam nad ramą max 2cm Są dwie wersje, alu i karbon którą polecacie Macie sprawdzoną firme kurierską z UK Zastanawiałem sie jeszcze 27,5 czy 29 ale rowery kupuje na kilka lat i stwierdziłem że 29 bardziej rozwojowy/ mam racje ? http://katalog.bikeworld.pl/2016/web/porownaj?rowery=45490%3A45487%3A45485 Który z tych trzech ? http://2016.cube.pl/rowery_2016/mtb-hardtail/ltd/cube-ltd-race-2x-blackline-2016/ z czterech geometria http://bikepark24.pl/public/assets/Cube%20tech/Geo%202016/reaction17.jpg http://2016.cube.pl/rowery_2016/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-hpa-sl-2x-black-n-flashred-2016/
-
Witam Planuję zakup nowego roweru, który służył by mi do cotygodniowych wycieczek. Tutaj moje pytanie jaki model polecili byście w okolicy tej ceny. Na co zwracać uwagę przy zakupie roweru. Przede wszystkim chodzi mi o wielkość ramy roweru (mam 183 cm wzrostu) czy wybrać ramę o rozmiarze 21 czy 23? Znalazłem w internecie kilka modeli min. Romet Wagant (tutaj różne wersje 2.0, 4.0 czym one się różnią), Kross i rowery marki Karbon np. Challenger GTS. Który z nich był by najlepszy i czy zakup roweru przez internet jest w pełni bezpieczny. Z góry dziękuję za pomoc.
-
-
-
Z albumu: Carbondale
-
Z albumu: Carbondale
-
Z albumu: składanie HT <> 9600g
kiera OEM Haibike Greed Team 660mm
