Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'HAMULEC' .
Znaleziono 44 wyników
-
Witam, ostatnio kupiłem używany rower, w którym wystąpił problem miękkiej klamki tylnego hamulca. Postanowiłem zlecić odpowietrzenie hamulca, jednak problem nie ustąpił. Pan w serwisie stwierdził, że nie wie co może być tego przyczyną. Dodatkowo, hamulce podczas hamowania wydawały dźwięk „gotowania się” jednak ten problem ustąpił. Klamka nadal była dosyć miękka, więc spróbowałem pokręcić śrubką przy samej klamce, aby sprawdzić czy coś się zmieni, klamka wydaje się być twardsza, jednak siła hamowania nadal jest bardzo słaba. Hamulce odtłuściłem, myśląc, że to może być przyczyną, jednak nadal tylny hamulec działa bardzo słabo. Co mogę zrobić?
-
Cześć wszystkim, przychodzę z prośbą o pomoc. W rowerze Merida big nine 300, postanowiłem zdemontować zaciski, by sprawdzić stan klocków. Po założeniu z powrotem muszę dalej i mocniej piciągnąć klamkę by zahamować, lecz i tak efekt jest niezadowalający. Wcześniej wszystko było ok, nie musiałem tak dociągać klamki. Liczę że jakaś miła osoba pomoże. Dzięki
-
Dzień dobry posiadam piastę Shimano z torpedo i nexusem-3. Chciałbym się pozbyć torpedo i założyć hamulec szczękowy, bo ciężko się przestawić po latach jazdy na hamulcu v-brake z klamką. Podobno wystarczy wyjąć element nr 2 (link do schematu budowy piasty załączony poniżej), czyli szczęki hamulca i to "odblokuje" możliwość swobodnego kręcenia korbą do tyłu. Problem leży jednak w hamulcu. Rama nie jest do tego przystosowana, nie ma pivotów dla typowego v-brake'a. Musiałbym użyć hamulca szczękowego z mocowaniem na widelcu (w miejscu gdzie zwykle montuje się błotnik) ale boję się, że długość szczęk będzie niewystarczająca żeby sięgnąć do rantu koła. Przeglądam internet i wszystkie hamulce, zarówno szczękowy dual pivot jak i u-brake wydają się być bardzo krótkie (typowe pod szosówki). Zna się ktoś na tym i coś doradzi jak z tego wybrnąć? Albo jakie dodatkowe trudności mnie jeszcze przy tym mogą spotkać? Bo plan brzmi banalnie, rozkręcić piastę, wyjąć element, skręcić, założyć hamulec, pociągnąć linkę (na gripy do ramy, bo rama nie ma specjalnych tuneli czy dziurek na pancerz linki hamulcowej). schemat budowy hamulca torpedo -
Witam, dziś odtłusczałem moje klocki ( palnikiem, wiem jestem głupi ) i gdy były wyczysczone, odtłusczone postanowiłem wziąć się za zacisk bo był jakby na nim smar. Wziąłem palnik i ostrożnie ogniem zacząłem czyścić to miejsce gdzie są klocki i tarcza wchodzi ale bez klocków to było i bez tarczy. Gdy zacząłem czyścić to "wyskoczył" ten okrągły zacisk i wyciekał olej, ja w miarę szybko po ok. 20 sec wziałem kobminerki i wcisnąłem zacisk z powrotem na miejsce. Olej wyicekł i hamulec przestał reagować na wciskanie klamki. Proszę o pomoc. Jak jakiejś informacji brakuje to piszcie
-
Cześć wszystkim! To mój pierwszy post na forum więc proszę o zrozumienie jeśli pojawią się jakieś błędy natury technicznej. Jakiś czas temu zauważyłem, że w moim rowerze Gudereit z poprzedniego wieku jeden klocek hamulca cantilever stale ociera się o obręcz koła. Po zdjęciu ramienia problemem była dodana przez poprzedniego właściciela podkładka pomiędzy piwotami a ramieniem hamulca, przez co sprężyna w ramieniu nie zahaczała o odpowiedni otwór i ramię nie pracowało. W celu przesmarowania i sprawdzenia w jaki sposób ramię hamulca jest zamontowane po drugiej stronie, chciałem je zdjąć, odkręcając najpierw śrubę mocującą, jednak samo ramię tak jakby się zasiedziało i nie daje się zdjąć. Spróbowałem zastosować WD40, jednak nadal nie udaje mi się zdjąć ramienia hamulca z piwotów. Czy ktoś z was miał podobną sytuację, albo ma jakiś pomysł jak je mogę zdemontować? Pozdrawiam Marcin -
Cześć wszystkim! Mam problem z hamulcami, a dokładniej Ryde Hayers. Klamka hamulca wchodziła bardzo głęboko wiec postanowiłem go odpowietrzyć. Po odpowietrzeniu i wciśnięciu klamki zostaje ona w pozycji hamowania (nie odskakuje). Kiedy zostawie hamulec sam sobie to po kilku minutach klamka wraca do pierwotnej pozycji. Kiedy znowu wciśnie hamulec to widzę, że tłoczki są pompowane, ale mimo wszystko wymontowali je i wyczyściłem. Próbowałem dolać więcej DOTa ale widzę, ze bąbelki nie wylatują (sam płyn). Kiedy klamka jest wciśnięta to nie da się dolac plynu (trzeba zaczekac aż wróci do odpowiedniej pozycji). Czy ktoś wie co mogę zrobic lub co się zepsuło?
-
.thumb.jpg.8cdf80f6e1c8231bdcb455e6af237e49.jpg)
Witam serdecznie! Przychodzę do was z problemem który leży mi od niecałych dwóch lat. Kiedy kupiłem swój pierwszy rower zawieszony miałem zainstalowany hamulec Shimano BL-M615 tylni dział świetnie do momentu kiedy mój kolega (nieco większych gabarytów ) nie wsiadł na niego iiii zmiażdżył mi przewód. A mianowicie zmiażdżył o stary zacisk sztycy. Oddałem hamulec mojemu koledze który umiał to zrobić i wymienił mi cały przewód, oczywiście wszystkie podzespoły były od shimano, żadnych zamienników nie stosowałem. Jednak po tej wymianie mój hamulec stracił siłę hamowania, nie hamował tak jak przedtem. Odpowietrzałem go (swoją drogą pierwszy raz), ale wedle sztuki. Nie wyskoczył żaden "bombelek" a całość zalałem do pełna. Aktualnie kupiłem inny hamulec (Formule RX za śmieszne pieniądze) jednak chce go wykorzystać do mojego "dirta". Bardzo proszę o pomoc, a każdej osobie która mi przekaże cenne rady bardzo dziękuje ❤️ -
Zamierzam kupić hamulec problem w tym że zmieniam je pierwszy raz i nie wiem czy wszystko będzie ok mianowicie na aukcji napisane jest że hamulec jest gotowy do założenia ale w zestawie nie ma oliwki i nie wiem czy będzie trzeba coś jeszcze kupić do nich pytanie może trochę dziwne ale nie wiem :/
-
Witam, posiadam hamulce hydrauliczne w btwinie rockrider 540 i mam problem w postaci zacisku klamki hamulcowej. Zaciska mi się ona aż do kierownicy. Czy da się coś z tym zrobić? -
hey odpowietrzałem hamulec i mam problem skupiłem sie na większych tłoczkach i przegapiłem ze tylne mi sie zakleszczyły. jeden z tych mniejszych wypadł i pociekł płyn. czy jest to do naprawy? czy wystarczy tylko włozyć ten klocek?
-
Czy fo zacisku hamulca shimano br-m15 bedzie pasowac klamka xt/slx/deore. Chodzi mi o zamontowanie krótkiej klamki do zacisku br-m15 bo tam jest dluga co mi przeszkadza. Prosze o szybką odp ;)
-
Panowie mam zestaw hamulców slx. mocowanie PM, w ramie i amortyzatorze też. Z przodu tarcza 180, z tyłu 160. Teraz pytanie. Adapter na przód na 180 dostanę wszędzie, na tył nie znalazłem. Czy dobrze mi kołata, że 180 na przód będzie działał jako adapter 160 na tył? I drugie pytanie: Czy adaptery magury będą pasowały do mocowania shimano? Bo przykręcić się da, ciekaw jestem tylko, czy wymiar jest ten sam i zacisk siądzie na odpowiedniej głębokości na tarczy, bo jeśli nie to nie będę kombinował i kupię shimano...
-
Cześć, potrzebuję hamulca na tył Deore M596, wersja z napisem Deore i szarą pokrywką oraz klamką. Nowy lub mało używany. Adapter, klocki niekonieczne (chyba że cały nowy hamulec w komplecie).
-
Mam problem. Odkręciłem śrubke obok klamki i olej sie wylewał. Nie zauważyłem tego wróciłem do roweru po okolo 1.30godz. (Nie odkręciłem jej całkiem, mniej wiecej do połowy więc wolno się wylewał.) Teraz hamulec wogóle nie działa a klamka zaciska sie do kierownicy. Czy konieczne jest odpowietrzenie a może wogóle nie jest potrzebne? Czy dam rade zrobić to sam, gdy nigdy nie miałem z tym styczności? Ile będą kosztować wszystkie części do odpowietrzania i sam olej? Jaki Olej wybrać? Hamulce hydrauliczne tektro -
To chyba mój pierwszy post tutaj, mimo że konto mam od 2012 Cześć wszystkim. Przechodząc do mojego pytania, ostatnio pękła mi sprężyna w Avid BB7 ale nie ta od klocków tylko ta w środku zacisku. Efektem tego jest nieodbijająca klamka. Mam z tym duży problem bo nie idzie chyba tego dostać nigdzie. W ogóle w całym internecie mało informacji na temat tej części. Macie jakiś patent na to? Może od innego modelu będzie pasowało i jest dostępne? Zacisk do najtańszych nie należy a jestem z niego bardzo zadowolony i nie chcę go wyrzucać przez kawałek drutu za grosze. Z góry dzięki za pomoc
-
Cześć, kupię zacisk Hamulca hydraulicznego Shimano m675 (SLX). Zacisk musi być sprawny i dobrze by było jakby posiadał klocki
-
Witam powie może ktoś układ wszystkich podkładek w tych hamulcach? Ponieważ ostatnio naprawiając rower musiałem odkręcić i wszystko zapomniałem jak było. Jakby ktoś podał byłbym wdzięczny.
-
Z albumu: Serwis i inne pierdoły
Efekt nie najgorszy , chociaż malowałem matem , a połysk pasował by bardziej , ale to szczegół :P -
Cześć. Zmieniłem ramę na dłuższą i okazało się, że przewód tylnego hamulca jest za krótki. Moje hamulce to Guide RS. Na końcu tego przewodu przy zacisku jest zakuta na stałe metalowa końcówka przez którą przechodzi śruba. Czy szukając dłuższego przewodu mogę wybrać tylko dłuższy przewód do Guidów z tą końcówką, czy mogę wybrać np. przewód Jagwire bez tej końcówki i tą końcówkę dokupić. Np. taką: http://allegro.pl/koncowka-pancerza-hydraulicznego-clark-s-1szt-i6140603735.html Jak szukałem w necie to na allegro jest tylko jedno ogłoszenie akurat do Guidów, zresztą zdjęcie przedstawia przewód od Elixirów, http://allegro.pl/sram-przewod-hamulca-tarczowego-guide-rsc-rs-r-200-i7039119748.html a jest jeszcze cała masa innych przewodów i końcówek, które nie są dedykowane pod konkretne hamulce. Czy mógłbym coś z nich wybrać? I czym się kierować szukając? A może mógłbym dokupić 20 cm przewodu co będzie dużo łatwiejsze i złączkę by połączyć obydwa przewody? Przewód z tego linku http://allegro.pl/sram-przewod-hamulca-tarczowego-guide-rsc-rs-r-200-i7039119748.html kosztowałby mnie 60 zł plus ta końcówka http://allegro.pl/koncowka-banjo-oliwka-nakretka-i7052006186.html Czy da się tak zrobić? Oryginalny przewód Srama to 150 zł.
-
Witam otóż sprawa ma się następująco po ostatnim upadku dźwignia hamucla wygięła się strasznie do góry. Nie ma raczej sensu jej prostować bo przy większym nacisku i tak pęknie. Teraz nasuwa mi się pytanie czy lepiej zmienić hamulce na jakieś shimano lub inne avidy ?. Czy kupić nową klamkę bo dźwigni nie można nigdzie dostać :/ . Jeśli macie jakieś propozycje odnośnie tego na co zmienić avidy db1 to piszcie. Byłbym bardzo wdzięczny jakby ktoś rzucił jakimś linkiem odnośnie samej dźwigni dodam że nie musi być to dźwignia od avid db 1 ważne żeby pasowała Z góry dzięki za pomoc.
-
Kupię komplet hamulców szosowych, najlepiej coś lepszego Shimano. Proszę pisać co kto ma to się dogadamy! Potrzebuję parę kompletów :-) Szukam też całych czarnych hamulców, bez napisów. Jakieś FORZA,KMC czy innego typu
-
Cześć, Chciałem się poradzić. Szukam już od dłuższego czasu hamulca mniej kłopotliwego od The One. Najbardziej w nich przeszkadza mi niewielka szczelina między klockami. Dłużej ustawiam zacisk niż rozbieram widelec, do tego strasznie wyją przy odrobinie wody. Aż wstyd do ludzi jechać. Nie mogę już na nie patrzeć. Chciałbym coś o podobnej sile hamowania, wadze i działaniu, jednak żeby ustawianie ich zajmowało mniej niż godzinę i nie darły tak ryja. Jak tak się rozglądam to widzę jakieś hample, które wydają się za słabe,przeznaczone do XC i takiego boję się zaryzykować albo totalne kotwice w stylu Saint. Ważę ok. 80 kg. Jeżdżę szybko i często odrywam się od ziemi, ale nie zbyt wysoko, enduro tylko sporadycznie.
-
Nie mogę jeździć, więc dłubię, reguluję, odkręcam i dokręcam co się da, byle tylko posiedzieć przy rowerze. Przy jednej śrubie adaptera tylnego hamulca znalazłem plastikowy element, jak udało mi się ustalić - jakieś zabezpieczenie. Wygląda to tak: Moje pytania brzmią: Po co to i na co to? Jak połamię, to coś się stanie? Jest to niezbędne? Jak to montować? Kolejność montowania jak na zdjęciu, czyli podkładka między tym zabezpieczeniem a łbem śruby? U mnie teraz jest odwrotnie - nie wiem, czy było tak fabrycznie, czy ja to tak złożyłem (z reguły staram się zapamiętywać kolejność). Kręci mi się to razem ze śrubą, dopóki nie oprze się o zacisk po częściowym dokręceniu.
-
Witam, W tym roku zakupiłem komplet hampli Shimano XT M8000. Na początku oby dwa hamulce hamowały bardzo dobrze. Po przejechaniu ok 1k km hamulec tylny hamuje tak sobie w porównaniu z przednim. Zakupiłem preparat Motorex Power Brake Cleaner. Nie wiem czy dobrze użyłem ale przetarłem szmatką tarczę oraz klocki z tym że najpierw klocki przetarłem na osobnej suchej szmatce by zetrzeć cały brud a później popsikałem w/w preparatem i poczekałem z kwadrans. Po takim zabiegu może ich siła poprawiła się minimalnie. Klocki to Shimano G02S. Słyszałem że klocki żywiczne mają to do siebie że zbierają brud i po pewnym czasie tracą na mocy. Ostatnio miałem przyjemność przejechania się na rowerze z hamplami SRAM Guide i tam była piekielna moc Pewnie powiecie bym sobie takie kupił, ale ja bym wolał odzyskać pierwotną moc w tylnym hamulcu. Słyszałem również że rozwiązaniem mogą być klocki metaliczne lub pół-metaliczne. Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam
-
Hamulec nigdy mnie nie zawodził. Zawsze był bardzo mocny jak dla mnie. Po czasie to oczywiste że klocki się starły. Kupiłem nowe i je założyłem. Zaraz po założeniu hamulec był igiełka jak nigdy wcześniej byłem bardzo zadowolony. Chwytał od razu i miał dużą siłę. Niestety po chwili to się zmieniło. Stopniowo zaczął coraz później łapać oraz tracił swoją siłę aż do momentu gdy klamka dotykała już kierownicy a koło i tak nie zatrzymało się od razu. Zdjąłem klocki i założyłem jeszcze raz, w klamce dokręciłem żeby wcześniej łapała ale nadal późno łapie i hamulec nadal jest słaby. Nigdzie nie zaobserwowałem żadnego wycieku płynu. Już nie wiem co mogę zrobić..
