Skocz do zawartości

Bizon

Elita
  • Liczba zawartości

    1 825
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Bizon

  1. Nie ,ale jeśli będzie taka okazja od razu spróbuje.Czy praca jest zbliżona do mx ??
  2. Wcześniejsze modele mx mi się bardziej podobały.Ciekaw jestem jak na tym się jeździ .
  3. Masz rację jest znacznie wyższy to widać choćby w porównaniu do bombra ale nie jest tak jak czytałem że 80 jest jak 100 mm
  4. Bizon

    [obręcz]DT Swiss XR 4.1

    Ja ważę 72 kg .Aż tak na wadze nie zależało mi wolałem parę gram cięższe a wytrzymalsze.Swego czasu był test tych obręczy w Magazynie Rowerowym albo w Bike Bordzie .Test wypadł bardzo dobrze
  5. To jest to co nachodzi na rurę sterową (ta "podkałdak " która wchodzi stery od spodu )nie wiem jak to się fachowo nazywa .A Amora mierzyłem tak jak kolega Rulez pisał ,tyle ,że źle się wysławiłem
  6. Jak to skąd pisze wyraźnie ,że kupiłem tego amora i zmierzyłem to .
  7. Mój bomber 85 mm miał około 46,5 cm (z tym że był bardzo miękki ) a r7 mam niecałe 47 cm (od pokrywki sterów do osi szpilki ) .Więc to totalna bzdura z tym ze 80 mm jest jak 100 mm
  8. Dostałem ochrzan od Blue oczywiście chodziło o 80 mm nie o 800 mm
  9. Dziś stałem sie posiadaczem tego amora tyle ze 800 mm i super lockaut. Mogę powiedzieć tyle,że kultura pracy jest znacznie lepsza niż w bombrze poza tym blokada działa jak należy no i waga znacznie mniejsza.Mój waży z obciętą rurą 1525 gr .No i nie wiem skąd te opowieści ,że te amory są wysoki i że 80 mm to tak jak u innych amorów 100 mm.To bzdura.
  10. Nie ma ,chyba ,że ktoś mi wyciągnął je z paczki
  11. Pisałem do Manitou nic nie odpisali :/ Tak tak jak dobrze pójdzie w lipcu to znaczy ~8-10 lipiec będę kupował R7 .Chciałbym białego ale jakoś nie mogę go dorwać nigdzie
  12. No tak ale u nas na stronie Polskiej są tylko czarne -ja potrzebuje pod v-ki .
  13. Czy ktoś więc czy wersje r 7 Super LockOut lub Super Clickit byłe koloru białego??.Mam zdjęcie z białym amorem ,ale fotka jest mała i nie widać co to za model R 7 .Nie wiem czy to nie platinium .
  14. Kask SH+ -Speedy Waga realna -286 gr Cena -179 zł Technologia wykonania -Inmold Otwory wentylacyjne -20 System zapięcia-Twin system II -cokolwiek to znaczy jest wygodny i poręczny Rozmiar-S/M (54-58) Kask przewiewny ,bardzo dobrze leży na głowie.Nie koleboce się na boki/przód przy ostrych zjazdach.Płynna regulacja z tyłu kasku dobrze spełnia swoje zadanie,ale w kasku uvex(xc rs) było to bardziej poręczne -jednym ruchem reki można było sobie regulować ,obwód kasku.Tutaj niestety trzeba użyć dwóch rąk.Za to ten kask bije UVEXA pod względem jakości gąbek którymi jest wyłożony w środku. Są dość grube dobrze pochłaniają pot ,oczywiście są montowane na rzepy .Zapięcie pod brodą też ma podłożoną gąbkę ,ale to raczej z tego powodu ,żeby nie uwierało.Kask bardzo fajny ,wygodny w miarę lekki .POLECAM wszystkim chcącym za niewielka cenę fajny kask Tak wyglądał oryginalnie Mój wygląda tak
  15. Bizon

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Znalazłem na necie 56 zł .Ale jak się one spisują .Ile można na nich zrobić km czy nie pękają itp.Przyznam się że nie znam tej firmy
  16. Bizon

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Potrzebuje jakiś opon max 60 zł za sztukę ,tańsze mile widziane .Przydało by się gdyby były z czerwonym akcentem .Jeździł ktoś na MAXXIS DETONATOR ? rozmiar 23 innych nie chce
  17. Waga 97 gr Długość -143mm Cena-jakoś 89 zł (niby jest dożywotnia gwarancja ale w sklepie gdzie kupowałem nic o tym nie widzieli ) Ciśnienie pompowania-według producenta 7 bar Pompkę mam jakiś czas.Jest bardzo mała ,dlatego ja kupiłem.Chodziło mi głównie o to ,żeby nic przy ramie nie wozić.A ta pompka idealnie sie do tego nadaje .Jest stworzona do wożenie w kieszenie.Póki co nigdy mi nie wypadła.Choć w górach z nią jeszcze nie byłem -las ,szosa.Co do samego pompowania .Napompowanie 5 bar wymaga mnóstwo siły nie ma co ukrywać mały tłoczek daje sie we znaki.Trzeba mnóstwo machać żeby napompować 5 bar.Więcej nie próbowałem z brak sił ale myślę ze te 7 bar będzie bardzo ciężko uzyskać.W pompce jest system lekkiego\ciężkiego pompowania.Pokrętło z tyłu pompki służy do przełączanie. Tak do 3 bar można pompować na tym cięższym "przełożeniu" potem już ciężko idzie.Także lepiej przełączyć na lżejszy "bieg".I machać ile sił
  18. Bh L 32 jak sprzedawca mówił jest to model specjalnie na rynek francuski, dlaczego nie mam pojęcia .A teraz do rzeczy Rama : R-1 aluminium 7005 D-B Widelec:carbon Stery:Cane Creek Przerzutka tył:shimano 105 10 s Przerzutka przód :shimano 105 Klamki :shimano 105 st 5600 Hamulce :dual pivot-no name Korba:fsa grossamer (kwadrat) Kasete : shimano 105 cs 5600 12/25 10 S Łańcuch:shimano 105 cn 5600 Pedały :Spd road Koła : obręcze/piasty rody stylus szprych przód 20 tył 24 -płaskie Kierwonica -Itm super suropa 25,4 Mostek:alu no name sztyca:alu no name 27,2 mm Siodło:san marco ods gel Opony :michelin dynamic Waga roweru 9,9 -9,8 -waga mi się bujała Cena 3299 zł i gdyby nie fakt ,że była promocja 25 % nie kupił bym tego roweru.Także ostatecznie z przesyłką zapłaciłem 2500 zł. I tu muszę coś na temat obsługi w hurtowni ,powiedzieć.Kontakt e-mial dobry ,chciałem fotki -wysłali .Bardzo szybko wysłali rower ,poza tym wszystko byłł w porządku z przesyłka .Także z tej strony dla sklepu ,duży plus .Co do samego roweru .Wygląda o niebo lepiej niż na fotkach.Trochę obawiałem się o koła ,wydawały mi się delikatne -ale chyba już mi to przeszło.Mostek jest paskudny ,taki toporny .Siodełko dość niewygodne jak dla mnie-miałem je wcześniej .Pedały spd -co prawda da się wpiąć do nich w zwykłych blokach ,ale są one troszkę innej budowy ,przez co niszczą pedały.Lepiej wkręcić blogi które są razem z pedałami.Przejechałem na nim jakieś 100 km .To frunie a nie jedzie ,pięknie to się zbiera .Jestem bardzo zadowolony.Także za tą cenę jak najbardziej polecam.Jak na razie jeden minus .W okolicach główki ramy ,tam gdzie jest osadzona miski sterów ,mam jakieś 5 odprysków lakieru,każdy wielkości główki szpilki .Zamalowałem to lakierem do paznokci ,mam nadzieję ze już się nic nie pojawi.Póki co nic więcej nie mogę powiedzieć.Po dłuższym użytkowanie podzielę się spostrzeżeniami z wami . Do wymiany idzie siodło ,sztyca mostek reszta zostaje Kilka fotek
  19. Bizon

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Jeszcze jedna rzeczy.Czy w szosówkach tak samo jak w góralach dolna rurkę tylnego trójkąta trzeba czymś osłonic ,żeby łańcuch nie obijał jej.Wydaje mi się że nie ale nie mam pewności .
  20. Bizon

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Potrzebuje spinkę do mojego łańcuch 105 .Teraz pytanie czy taka zwykłą z mtb np sramowska będzie chodziła.Jeśli nie to jaką polecacie ?
  21. Miałem tez Cude tylko z dziurą bodajże model arrow -czy jakoś tak.Zbyt wygodne ono też niestety nie było ,po niedługim czasie pozbyłem się go.
  22. Bizon

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Tak tak BH model prawdopodobnie L 30 .Tylko nie ma możliwości przymiarki więc będę kupował w ciemno .Jeśli teraz kupie to będę miał 25 % zniżki.Miałem kupować w marcu ale z tego powodu teraz kupuje .Koleś mówił ,że rozmiar LG .Jako że się kompletnie nie znam na tym postanowiłem jeszcze się tu popytać
  23. Bizon

    [ szosa ] Kącik szosowy

    Mam zamiar sobie kupić szosę .Już wiem jaką ,ale nie ma możliwości przymierzenia ramy .I teraz pytanie .Jaki rozmiar bym potrzebował tu zamieszczam tabelę Najważniejsze 176 cm .Wiem wiem ramę by wypadało przymierzyć ale nie ma takiej możliwości
  24. Bizon

    [Lampka] Sigma Micro

    Danym producenta to ja tam raczej nie wierze zobaczymy jak to wyjdzie w praniu . PS założyłem drugi raz ten sam temat -sorki
  25. Bizon

    [Lampka] Sigma Micro

    Cene podałem z kosztami przesyłki u mnie w pobliżu nie było takiej lampki w sklepie.Musiałem kupić przez neta..Myślałem że ta lampka na przód to ta z tych które służą tylko do tego żeby nas widzieli a tu kolega pisze ,że nawet coś widac .To chyba nie tak źle .Ale na przód coś mocniejszego wole .Ile ma bateria trzyamją ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...