Maciej55627

Biorę van rysel Triban GRVL GRX AF 2x12. Dzięki wielkie wszystkim za pomoc!

@Tyfon79 Chyba mnie kusi coś bardziej szosowego z dodatkiem gravela. Rok temu robiłem ponad 80km na starym górskim i to przyjemne nie było. Widziałem przed chwilą recenzję Eskera 6.0 tego nowego i też tam mówili, że on się na asfalcie zachowuje mocno jak mtb. Nie wiem na ile to prawda ale naprawdę pełno jest opinii, że on jest bardziej uniwersalny, z naciskiem na nierówne tereny. Ten Van Rysel polecony przez @najssc jest kuszący, ewentualnie droższy SUPERIOR X-ROAD 6.2 GR. Dzięki wszystkim za pomoc! Jeszcze trochę poszperam i pewnie coś kupię : )

@Tyfon79 Ta opinia bardzo mi się podoba 😄 Mówisz, że jak to pierwszy gravel to wielkiej różnicy nie zauważę jak wezmę załóżmy nowego Eskera 6.0 z nową geometrią a nie coś sportowego? W sensie to nie są mega duże różnice, że przy nowej geometrii bym się ślimaczył?

Wydaje się super. Mógłbyś się wypowiedzieć czemu ten a nie np. Kross Aspre 6.0 (wersja 2023/2025)? Albo SUPERIOR X-ROAD 6.2 GR? Rozumiem, że jeśli chce się pójść na kompromis szybkość + możliwość jazdy w lesie to opony 40 będą ok, im grubsze tym prędkość będzie mniejsza a im cieńsze tym mniejsza stabilność poza asfaltem?

Wielkie dzięki za odpowiedź! Za gen 2023 eskera 6.0 jest niecałe 6000 zł, przerzutki są 2x11. Z 5.0 przerzutki 1x11 także chyba odpada. Szosa odpada bo też chcę mieć opcję jazdy po lasach. A mógłbyś proszę coś jeszcze powiedzieć o Romet Aspre 3? Są tańsze, bardziej agresywne niż eskery i właśnie nie wiem czemu by ich nie rozważyć bardziej.

A poprzednie generacje? I da się w miarę określić jak odczuwalne są te różnice czy nie za bardzo? Myślałem jeszcze o czymś z Superior ale dużo nie szukałem tej firmy.

Cześć, na wstępie zaznaczę, że czytałem już pełno podobnych wątków z tego i innych forów. Im więcej czytam tym mniej jestem pewien, super by mi się przydała opinia doświadczonej osoby. Do wyboru: - Romet Aspre 3 (2024) - Romet Aspre 3.0 (nowa seria 2025 [chyba]) - Kross Esker 5.0 (ALBO 2023 albo 2025) - Kross Esker 6.0 (ALBO 2023 albo 2025) Totalnie nie wiem co wybrać, czytałem odpowiedzi na innych wątkach o różnicach w geometrii, oponach, przerzutkach. Nowe Eskery mają grubsze opony i mniej agresywną geometrię. Bardzo chętnie przyjmę opinię bardziej doświadczonych osób na ile jest to do odczucia? Jestem totalnie początkujący i przesiądę się ze starego roweru górskiego, docelowo chciałbym robić trasy 50-100km, w większości po asfalcie ale z możliwością jazdy w lesie. Zależy mi na pewno na prędkości, czy tutaj generacje z 2025 są dobrym wyborem? Na ile odczuwalne są różnice w geometrii i grubości opon? Z tym właśnie potrzebuję pomocy. Z góry wielkie dzięki!