DominiqrLee

- chyba się zdecyduje właśnie na te zestawy z kluczem, - w przypadku dętek postanowiłem wozić dwie w razie gdyby jedna rąbnęła, gdzie w sumie jak sobie porównywałem to taka butylowa potrafi ważyć więcej niż dwie TPU ale rozważę, - na tubeless'y planuję przejść na przyszły rok, - z pompką chyba faktycznie zdecyduje się na tę, czekam jeszcze co mi odpiszą z tą od Barbieri. Właśnie moja przezorność bierze się z tego, że jeśli coś szlag trafi nie mam możliwości by ktokolwiek po mnie podjechał, jeszcze dużą rolę gra mój magnetyzm na dziwnych ludzi, wolałbym wylądować z najgorszymi możliwymi awariami w środku lasu niż na nieciekawym osiedlu

Zanotowane. Fakt, 3 razy się poprawiał, za każdym razem źle W końcu trzeba być przygotowanym na każdą ewentualność prawda? - co do łyżek już ustalone, kupię plastikowe, - z dętek nie zrezygnuje, te 70g mnie nie zbawi, a tyłek może uratować, choć przez cały ostatni rok nie miałem żadnej przygody z pękniętą dętka, - pompka wiadomo, muszę się rozejrzeć za inną w podobnych wymiarach tylko HV. - zapięcie już zamówione, linkowe z Abusa chociaż i tak już schodząc z roweru mam serce przy gardle, że zaraz się coś wydarzy.

O, i o takie odpowiedzi mi chodzi. Przede wszystkim z tym skuwaczem mnie zaskoczyłeś bo uznałem, że nie jest mi potrzebny skoro mam łańcuch na spinkę, mógłbyś rozwinąć o co chodzi z tą przerzutką? (Sram apex jak coś). Co do pompek specjalnie wspomniałem o ciśnieniach które pompuje bo w teorii HP moim zdaniem bardziej uniwersalne ale na pewno niepotrzebne przy tak niskich ciśnieniach jak moje (choć spytałem ChatGPT odnośnie pompki z pierwszego linku i wychodzi, że to HP, niestety). Co do łyżek podejrzewam, że chodzi Ci o te mam dokładnie takie same tylko w kolorze czarnym, jeśli twierdzisz, że mogą być to metalowe odpuszczam. Multitool jakiś konkretny polecasz?

No dzień dobry, mam trochę punktów w centrum rowerowym i postanowiłem przed sezonem ogarnąć sobie awaryjną podsiodłówkę z wszystkim co może się przydać na trasie. Póki co wymyśliłem sobie coś takiego: Multitool: (Alternatywa?) Imbus 3, 4, 5, 6 - Hamulce, sztyca, sztywne ośki, imbus 8mm sobie odpuściłem, pedały raczej się nie odkręcą. Torx 25 - tarcze hamulcowe, Płaski śrubokręt - prędzej czy później może być potrzeba podważenia czegoś. Łyżki do opon: Teoretycznie filozofii nie ma ale tym plastikowym nie ufam. Zapasowe dętki: Dwie sztuki 700x40c, przeczytałem na forum, że zielone TPU są najlepsze. Pompka: (Alternatywa?) Barbieri najmniejsza bo całe 12cm, Lezyne odrobinę większa (14cm) ale wydaje się solidniejsza. Koła pompuje przód 1.9 bar, tył 2.2 bar więc myślę, że obie pompki spokojnie dadzą radę. Nie biorę pod uwagę pompek CO2 bo znając siebie coś spieprzę. Łatki: (Alternatywa?) Łatki do TPU, raczej dużej filozofii nie ma, te schwalbe wydają się lepsze bo są samoprzylepne. Generalnie chciałem się dowiedzieć czy jeszcze coś powinienem dołożyć do listy, chciałem się również doradzić czy polecacie jakieś konkretne podsiodłówki (w CR znalazłem te 1 2 3) ale Aliexpress też ma ciekawe do wyboru (1 2 3). Najbardziej mi w sumie zależy na tym by jak najmniej się rzucała w oczy ta podsiodłówka i żeby wszystko pomieścić, najbardziej optymalna wydaje mi się ta pierwsza z Aliexpress.

Używka jest za 550zł, nowe po 1400zł~, dopłacam dwie stówki i jest opcja Edge Explorer 2 - też używany. Wgrywania aktualnych map nie wziąłem pod uwagę, czuje się skazany na Garmina, czyli jak pisałem wcześniej, pozostaje tylko Explore 2 w sensownym budżecie.

Zależy co masz na myśli. W apce garmina będę miał ślad/trasę i resztę statystyk. Nawigacja na rowerze ma mnie tylko prowadzić żebym się nie zgubił, początkowo założyłem, że najlepszy będzie Garmin skoro mam już zegarek ale teraz wydaje mi się bezsensowne dopłacanie 600+ zł (względem tańszej nawigacji) do ekosystemu.

Nawigowanie z (czytelną!) mapą, zdecydowanie. Zapomniałem napisać o tym zakładając temat. Zmieniłem swoje podejście, dotarło do mnie, że w Garminie większość dopłaty idzie na rzeczy których nie wykorzystam, jeśli chodzi o bajery typu tętno to mam przecież w zegarku. (a i tak tętno przeglądam raczej z ciekawości). Ma to sens, raczej daleko mi do robienia 500+ km na jednym strzale ale takie 6-8h fajnie jakby trzymał.

No właśnie jakoś nie przekonuje mnie ta nawigacja Garmina, szczególnie gdy się w to zagłębiam. Bardziej potrzebuje czegoś niezawodnego bez zbędnych bajerow. Byle działało płynnie, szybko i długo. Spidelli, przymierzam się do zakupu nawigacji przed wyprawą 450km+ nad polskie morze i mini duszek gravel (100km+). Jeżdżę by ukończyć, nie na czas jeśli to ma jakieś znaczenie.

Tak patrząc po propozycjach i cenach to w granicach rozsądku pozostaje jedynie Edge Explorer 2. Choć zastanawiam się czy te całe chińskie nawigacje z Aliexpress i okołopochodnych nie będą tym samym jedynie bez loga "Garmin". Będę szukał dalej póki co w innych markach.

Yo, z racji, że mam zegarek Garmina chciałbym zaopatrzyć się w nawigację rowerową tej samej firmy, tak na dobrą sprawę jedyne czego wymagam to jak najdłuższego czasu pracy na baterii i możliwości wgrywania tras z Komoota, mam "okazję" kupić Edge Explore za 400zł ale dużo osób wspomina o tym jak wolno przelicza trasy - ma to jakieś znaczenie przy odgórnie wgranej trasie? Może lepiej jednak dopłacić do Explore 2 lub kupić coś jeszcze innego ze stajni Garmina?