Makaveli455

150 km na liczniku, jest to mój pierwszy e-bike, ale jestem niesamowicie zadowolony póki co po prostu mega frajda z jazdy. Wczoraj z mocnym wiatrem 25 km/h i wzniesieniami pokonałem 60 km i zeszła jedna kreska baterii z 6, dzisiaj była pogoda bezwietrzna i po 70 km nie zeszła ani jedna kreska , po prostu mega, przerosło to moje oczekiwania. Po płaskim jeździ się super bez wspomagania, a pod górkę wspomaganie robi mega robotę i wystarczy 1 i 2 poziom wspomagania, poziomy 3-6 są nieużywane! Mega! Taki właśnie chciałem rower i mam nadzieję że będzie jak najdłużej służył i nic się nie będzie psuło. Robert - Jeśli chcesz wygodny rower i wyprostowaną pozycję, to z tych które wymieniłeś najlepszy wydaje się być ten - Rower elektryczny BESV CT 2.3 LS | CentrumRowerowe.pl , jednak jest on trochę cieżki (prawie 30kg), ten Raymon Rower elektryczny damski R-RAYMON TourRay E 3.0 Lady T350 | CentrumRowerowe.pl jest dużo lżejszy (niecałe 25), ale nie ma baterii w ramie, co jest lekką niedogodnością. Bateria 500 powinna Ci styknąć, nawet przy tej wadze, a jak będzie mało jeździł bez wspomagania to na pewno poleci mocno w dół, więc styknie na jeszcze dłużej ja szukałem jak największej baterii w rozsądnej cenie, ale widzę że niepotrzebnie się martwiłem o to, bo taka 500 też by dała radę. Poleciłbym Ci tą Indiane, ale niestety nie ma ramy większej niż 19, a przy Twoim wzroście to musisz mieć jednak większą, ta 19 jest na mnie idealna , ale mam 177 cm. Musisz poświęcić trochę czasu i zrobić konkretny research i na pewno uda Ci się znaleźć coś pod siebie, jesteś na dobrym tropie Teraz patrzę, że w tym raymon masz kierownicę prostą, która będzie wymuszała nieco pochyloną pozycje, co może być dużo mniej wygodne, więc to weź sobie też pod uwagę

Możesz polecić jakieś dętki tego typu liniowego na oponę 28x1.75?

To dobrze wiedzieć, bo typek w media expert radził ładować max do 80-90% zawsze. Więc jak będę jeździł codziennie to mogę śmiało do 100 bez obawy o utratę żywotności, czy pojemnosci? Nawet jeśli nie rozładuje jej poniżej 50%? Czyli opony bezdętkowe odpadają , musiałbym wymienić całe koło?

W końcu, coś pomocnego, dziękuję za radę. W ten sposób jako starzy wyjadacze powinniście doradzać, a nie się wymądrzać. Dętka liniowa, to ciekawy wynalazek, wezmę to pod uwagę, bo właśnie najbardziej przeraziła mnie wizja zdejmowania koła z silnikiem 😜

Widzisz taka gadka z lemingami, będzie odchodził od tematu i pisał swoje farmazony, wymyślone w pustej główce. Teraz będzie porównywał rowery z samochodami , tutaj powinny się bany sypać równo, bo tacy goście nie powinni mieć dostępu do forum, ze względu na szkodzenie innym swoją głupotą. Jeden z drugim, mniej rozgarnięty, może takie "rady" uznać za cenne i prawdziwe, bo przecież napisał je "doświadczony fachowiec" z forum z rangą "emeryt" i nieźle się naciąć.

Już skończyłem, nawet nie czytam już tych ich wypocin bo szkoda czasu. Pewnie, na pewno dam znać jak się rower sprawuje po dłuższym czasie, np. po całym sezonie. Będę jeździł dosyć często, bo mam sporo fajnych wycieczek zaplanowanych więc na pewno będzie do czego się odnieść. Póki co na 1 rzut oka, po 40km na liczniku jest dobrze, baterie wczoraj ładowałem prawie na full i po dzisiejszych 25 km nie spadła ani kreska, więc to mnie cieszy. Pierwsze co będę w niedalekiej przyszłości wymieniał , to chyba opony na bezdętkowe, bo nie wyobrażam sobie w terenie wymieniać dętki, w przypadku pany, w tym rowerze, silnik w piaście itp. a później zobaczymy co dalej, oby nic Pozdro

Pojemność akumulatora 250wh, pozycja pochylona , mmmm cudowny rower, idealny , dla starszej kobiety 😂😂😂 z chęcią bym taki kupił dla swojej 60- letniej mamy, pewnie by była zachwycona. Powiedział bym że leming z forum rowerowego gorąco polecał

Nie dziwie się że w tym kraju jest jak jest lemingi pełną parą są wszędzie, które w ogóle nie umieją nawet czytać ze zrozumieniem, walka o dobre imie indiany hahahhaha, niezłe jaja xD lizanie dupy sobie nawzajem bo ktoś ma więcej postów na forum i jest tutaj dłużej, a to świeżaczek przyszedł i się wymądrza, oooo nie tak to być nie będzie, trzeba mu pocisnąć!!! Większość zawsze ma racje! Typowe lemingi Choćbyś młotkiem bił, to do głowy nie wbijesz inteligencji. Dalej polecajcie rowerki tandetne, niech lemingi kupują a was kierownik pochwali za dobrą sprzedaż, albo może nawet szefunio jakąś premie odpali, a inni niech się walą, ważne że ja mam dobrze. Taka z was banda. Mam tylko nadzieję, że jak jakiś zwykły, normalny człowiek będzie chciał kiedyś znaleźć jakiś rower pod siebie i wpadnie na to forum, to przeczyta ten temat i dowie się że nie warto i lepiej zrobić samemu research niż posłuchać się jednego z drugim forumowego "speca". Myślicie że macie jakąś fachową wiedzę, a tak naprawdę się tylko wymądrzacie, bo każdy kto ma łeb na karku i trochę chociaż zapozna się z tematem, was wyśmieje z miejsca. Po co mi napęd 8 - rzędowy w rowerze do spokojnej jazdy , nie sportowej? Doradzając komuś, trzeba wejśc w buty osoby, której się doradza i postawić się na jej miejscu, a nie doradzać pod siebie, bo ja wole zapierdzielać więc nie wyobrażam sobie mieć mniej niz 7 przerzutek xD, już kij z tą przerzutką bo to można wymienić za grosze, ale to jest kpina co wy piszecie, komuś zależy na wygodnym rowerze, z komfrotową pozycją i dobrą baterią, a wy mówicie nie, nie nie, to jest gówno, weź se taki z połowe mniejszą baterią i masz jeździć pochylony, tylko tak się jeździ na rowerze! MIhau_ Ja nie porównałem do indiany tego Twojego wynalazku, tylko do Fiido, który kosztuje 4700 i też ma czujnik momentu obrotowego. Wole mięc shminano niż microsh*t. Zewnętrzna bateria to dla mnie wada ogromna głównie ze względu na to, że łatwo ją ukraść, do tego ma gorszą ochronę przed czynnikami zewnętrznymi. Bateria kupujesz na stronie indiany jak padnie xD wypadało by sprawdzić zanim napiszesz bzdury Szkoda gadać , jakie bzudry tutaj pisza lemingi , części do indiany , jakie to są części do indiany? Bo z tego co wiem, to indiana nie ma żadnych swoich części, tylko składa rowery z części powszechnie dostępnych na rynku, takich jak są we wszystkich rowerach. Części do indiany, hmmmm, masz na myśli rame z napisem indiana? Rzeczywiście mógłby być problem, o tym nie pomyślałem, geniuszu!!! płakać to można nad Twoją głupotą

No rady wspaniałe macie, ja się pytam o rower, podając konkretne wymagania pod siebie, czyli wyprostowana pozycja , a typek zamiast mi doradzić taki rower, to mi wmawia , że wyprostowana pozycja to nie dla mnie i mam być pochylony, bo on tak jeździ i on ma racje, a ja się nie znam

No właśnie mam wrażenie że kierujecie się naklejką a nie rozsądkiem, Ty np. zaproponowałeś za 6500 rower z baterią na wierzchu, przerzutkami firmy microsh*t itp. , a za 4700 można kupić rower z lepszym osprzętem, bardzo podobny, z czujnikiem momentu obrotowego i baterią w ramie. To o jakim rozsądku tu mowa? Nawet doliczając serwis, w razie gdyby coś się stało, wyjdzie taniej.

Ty się już nie martw o moją jazdę agenciku z decathlonu, zajmij się tam obsługą klienta, bo decathlon premii nie wypłaci, na forum nikogo nie przekabacisz

Oho przyszedł następny agent , który zaproponował jakieś śmieci z decathlonu z silnikiem 356 wh , a fiido pro określił mianem "chińskiego łajna" , jedyny akceptowalny wybór to według tego agenta jest w decathlonie, a że jego części nie nadają się do niczego, to już nieważne , ważne że decathlon , "tam przynajmniej serwis będziesz miał, a jak nie kupisz w decathlonie to już po Tobie, wszystko się zepsuje i będziesz płakał" 😀 nie wiem, czy to forum ktoś kontroluje, ale takie typki powinny mieć bana, bo to jest ewidentne działanie na szkodę osób szukających pomocy , a te typki albo mają kontrakt z decathlonem, albo mają decathlon za jakieś guru. "chcesz pozycje wyprostowaną na rowerze? Zapomnij, ja wiem lepiej jaka pozycja bęedzie dla Ciebie wygodna" za takie doradztwo to ja podziękuję

co w tym śmiesznego? rozumiem że targasz rower na 2 piętro z baterią ? przyszło grono wzajemnej adoracji, polaczki cebulaczki, nie pomogę , ale skrytykuje nie radzę słuchać takich osób, bo jest ich masa, taka już polska mentalność, "nie wziąłbym za darmo" "taki rower to totalny gruz" , a tak naprawdę siedzi przed kompem i żal mu dupę ściska, bo ktoś sobie kupić coś, na co takiego delikwenta nie stać. Żałosne. Autor tematu przynajmniej ma już odpowiedź na jedno pytanie. Kogo nie słuchać w tej dyskusji, bo przemawia przez niego zawiść. Jak mówię że nie odczuwam różnicy w jeździe po płaskim terenie między tym modelem a trans kross 3.0, to jest to prawda, bo jeździłem na trans krossie 2 sezony i wiem co czułem, było tak samo, a jak Ty mówisz że czujesz różnice między podobnymi rowerami, jak jest 1kg więcej, to po prostu kłamiesz i tyle, jesteś zawistny i chcesz źle doradzić, tyle. Proponujesz jakieś gówno z decathlonu, które nawet baterii nie ma w ramie, silnik to jakiś noname, który nie ma nawet 50nm z tylko 3 trybami wspomagania, z przerzutką noname i baterią w miarę akceptowalna (504WH), za cenę 6500 złotych, z wagą zaledwie 3 kg mniejszą niż model który kupiłem, nie wziąłbym tego roweru nawet za 5000, a co dopiero za 6500(za 4700 jest fiido c11 pro z identycznym parametrami i baterią w ramie!). Niepoważny, zawistny typek No jest jeszcze opcja, że niektórzy mają na tym forum płacone premie z decathlonu i tego typu firm za takie opinie.

Nie wiem o czym Ty w ogóle mówisz baterie się wyciąga , jak chce się rower dźwigać czy wnosić po schodach, chyba że ma się nie równo pod kopułą. Poza tym mało kto kupuje rower elektryczny, żeby wnosić go po schodach, raczej każdy zostawia go w garażu lub piwnicy, a jeśli nie, to trzeba pierwsze wyciągnąć baterie, żeby był 5 kg lżejszy, a nie targać z baterią. Bez wspomagania można jechać na tym rowerze bez problemu po płaskim, tak jak napisałem, nie czuć zbytnio różnicy w porównaniu do zwykłego roweru, więc kolejna bzdura jakaś, a co do rozładowania baterii, to masz na wyświetlaczu poziom naładowania baterii i mniej więcej wiesz za ile się rozładuje i to tyczy się każdego roweru elektrycznego, w każdym Ci może bateria paść. Ja nie wystawiam opinii, tylko napisałem , że rower jest solidny, co mogę stwierdzić, po tych 15 km, niedłujgo będę jeździł na nim więcej i na pewno wystawie opinie, po większej ilości km.

Jeśli mama lubi wygodną pozycje na rowerze i chce sobie pojeździć na długie wycieczki z pojemnym akumulatorem to polecam INDIANA E-Cruise U19 28 cali Czarny 2025 Rower elektryczny - niskie ceny i opinie w Media Expert Właśnie odebrałem ten rower dzisiaj, przejechałem 15 km i jestem naprawdę zadowolony, nie wiem czy jest coś lepszego w tej cenie, ale też tu założyłem temat i nic lepszego nie znalazłem. Jeśli mama chce jeździć cały czas na wspomaganiu warto też rozważyć fiido c11 w wersji pro , trochę mniejsza pojemność baterii, ale ma czujnik momentu obrotowego, co zaoszczędzi baterie i będzie się mamie łatwiej ruszało. Jeśli jednak, podobnie jak ja , będzie używać wspomagania tylko na wzniesieniach , to polecam tą indiane, jest to porządny rower.

Zdecydowałem się na indiane INDIANA E-Cruise U19 28 cali Czarny 2025 Rower elektryczny - niskie ceny i opinie w Media Expert Muszę przyznać, że raczej to jest najlepszy wybór jednak z możliwych, jeśli ktoś szuka wygodnego roweru. Na płaskim jedzie się super, nie czuje żadnej różnicy między trans kross 3.0 a tym rowerem w jeździe po płaskim bez wspomagania, mimo jego wagi! 0 oporu , nie czuję w ogóle tej wagi, to mnie zaskoczyło bardzo pozytywnie. Na plus względem trans krossa 3.0 na pewno amortyzacja, przedni amor z regulacją, sprawia że jedzie się o wiele bardziej komfortowo, hamulce w porównianiu do v-brake też lepsze, chociaż tutaj spodziewałem się większej różnicy akurat, klamke trzeba jednak trochę docisnąć, podobnie jak w v-brake, chociaż może to kwestia regulacji, nie miałem do czynienia nigdy z tarczówkami hydraulicznymi. Co do wspomagania to jest bardzo dobrze, jest 7 poziomów wspomagania (0-6) , na trybie 0 działa tylko oświetlenie (lampki i wyświetlacz), przejechałem troche kilometrów, żeby wstępnie przetestować baterie, wybrałem się na kilka sporych wzniesień i nie zeszła ani jedna kreska, więc pojemność robi naprawdę robote (wspomagania używałem na wzniesieniach), a jazda to czysta przyjemność, pod większość wzniesień wjeżdżałem bez problemu na 1 i 2 trybie wspomagania, pod najstromsze 3 tryb wystarczał w zupełności (nie użyłem w ogóle trybów 4-6!). Ktoś narzekał na manetke i wolnobieg, nie czuć żadnej różnicy w porównaniu do manetki z przyciskami i kasety, według mnie jedzie się identycznie, zmieniałem biegi płynnie, wszystko jest identycznie jak w zwykłym rowerze, więc stwierdziłem że nawet tej manetki raczej nie będę wymieniał. Ogólnie podsumowując, po pierwszych 15 km na tym rowerze jest bardzo dobrze i ze względu na komfort jazdy bez wspomagania po płaskim i pojemność baterii raczej nie ma nic lepszego. Co do czujnika momentu obrotowego, ten wynalazek bardziej przyda się komuś, kto używa wspomagania cały czas, wtedy na pewno jest to bardzo fajne rozwiązanie, bo nie zużywa tak baterii, w moim przypadku nie ma takiego znaczenia, przy wspomaganiu tylko na wzniesieniach. Jeśli ktoś szuka roweru elektrycznego do 6000 zł , to raczej nic lepszego nie znajdzie, nawet do 7 tysięcy będzie ciężko, dopiero w okolicach 8 tysięcy można znaleźć rowery lepsze z podobnymi pojemnościami akumulatora.

Sprawdzałem ten rower na sklepie w media expert i ma bieg 0, czyli licznik aktywny, ale nie wspomaga, działa tylko np. oświetlenie , które jest zasilane z baterii. To na pewno duży +. Czujnika momentu pedałowania raczej nie ma, to może być komfortowe w tym fiido, ale jednak wybieram tą indiane ze względu na baterie. Dziękuje za konkretną odpowiedź. Pozdrawiam

I jeśli to jest "gruz nie warty tych pieniędzy" to właśnie pytam o alternatywę w tych pieniądzach, która jest lepsza, bo samemu nic nie znalazłem, a sama krytyka nic mi nie pomaga wiadomo, że są dużo lepsze rowery, ale budżet jest jaki jest, dlatego proszę o konkretne wypowiedzi, czy znajdzie się coś lepszego w tych pieniądzach, czy to co znalazłem jest najlepsze.

Jeździłem trekkingiem po 100 km i nie wyobrażam sobie być pochylony przez całą tą trasę. Manetki można zawsze wymienić, hamulce i tak będą lepsze pewnie niż jakikolwiek v-brake, jakie miałem do tej pory, więc to akurat mi nie przeszkadza. Model z decathlonu odpada, niemalże połowe mniej pojemna bateria i rama + kierownica wymuszająca pozycje pochyloną. Media expert akurat ma serwis rowerowy i sprzedawca który zajmuje się działem rowerowym powiedział, że w razie czego zawszę mogę do niego przyjechać, gdyby coś się działo. Oprócz tego mam zaufany serwis rowerowy blisko miejsca zamieszkania, gdzie też w razie czego odpłatnie coś mi zrobią. Fiido roważałem w wersji pro Fiido C11 Pro Lekki Rower Elektryczny Miejski ale przegrywa z indianą mniejszą pojemnością baterii (500 WH vs 630 WH), tylnią przerzutką (tourney vs altus) i silnikiem (noname vs bafang), z tego względu Indiana wygląda dla mnie o wiele lepiej. Nie chodzi mi szybszą jazde, czy też mniej męczącą, jeśli chodzi o pozycje, chodzi o mój kręgosłup, nie chce być pochylony.

Witam. Zamierzam zakupić swojego pierwszego elektryka. Budżet 5-7 tysięcy złotych. Chciałbym , żeby był to rower trekkingowy, z wygodną pozycją , wyprostowaną, gdyż będzie mi służył do dłuższych wycieczek. Do tego zamierzam używać wspomagania tylko przy podjazdach [śląsk, trudny teren], dlatego ważne też jest żeby opony nie stawiały zbyt dużego oporu i przerzutka spełniała swoją funkcje [do tej pory jeździłem na trans krossie 3.0 z oponami 28 cali i taki mi odpowiadały]. Chciałbym, aby rower posiadał również pojemną baterie, która zbyt szybko nie padnie, mimo że będę się wspomagał tylko pod górke, to na śląsku te górki potrafią być naprawdę strome i długie. Wiem, że cudów tutaj nikt nie znajdzie dla mnie za tą cenę , ale chciałbym się po prostu doradzić. Zrobiłem osobisty research i najlepsze co do tej pory znalazłem to nowy model (2025) roweru Indiana e-cruise z media expert, oto link: INDIANA E-Cruise U19 28 cali Czarny 2025 Rower elektryczny - niskie ceny i opinie w Media Expert Rower do mnie przemawia ze względu na to że będę miał na nim wygodną pozycje, do tego bateria jest dosyć pojemna [630 wh], opony 28 cali, mniej więcej takie jak mam w obecnym trans krossie 3.0 i wygląda solidnie. Czy da się kupić coś lepszego w tych pieniądzach, czy to najlepsze co mogę kupić? Mam 177 cm wzrostu i ważę nieco ponad 80kg. Dziękuję wszystkim za pomoc.

Witam. Zamierzam zakupić swojego pierwszego elektryka. Budżet 5-7 tysięcy złotych. Chciałbym , żeby był to rower trekkingowy, z wygodną pozycją , wyprostowaną, gdyż będzie mi służył do dłuższych wycieczek. Do tego zamierzam używać wspomagania tylko przy podjazdach [śląsk, trudny teren], dlatego ważne też jest żeby opony nie stawiały zbyt dużego oporu i przerzutka spełniała swoją funkcje [do tej pory jeździłem na trans krossie 3.0 z oponami 28 cali i taki mi odpowiadały]. Chciałbym, aby rower posiadał również pojemną baterie, która zbyt szybko nie padnie, mimo że będę się wspomagał tylko pod górke, to na śląsku te górki potrafią być naprawdę strome i długie. Wiem, że cudów tutaj nikt nie znajdzie dla mnie za tą cenę , ale chciałbym się po prostu doradzić. Zrobiłem osobisty research i najlepsze co do tej pory znalazłem to nowy model (2025) roweru Indiana e-cruise z media expert, oto link: INDIANA E-Cruise U19 28 cali Czarny 2025 Rower elektryczny - niskie ceny i opinie w Media Expert Rower do mnie przemawia ze względu na to że będę miał na nim wygodną pozycje, do tego bateria jest dosyć pojemna [630 wh], opony 28 cali, mniej więcej takie jak mam w obecnym trans krossie 3.0 i wygląda solidnie. Czy da się kupić coś lepszego w tych pieniądzach, czy to najlepsze co mogę kupić? Mam 177 cm wzrostu i ważę nieco ponad 80kg. Dziękuję wszystkim za pomoc.