@HSM dziękuję bardzo za propozycję i rzeczowe podejście do tematu. Faktycznie Radony wyglądają ciekawie- ale obawiam się, problemów gwarancyjnych. Jak uszkodzeniu ulegnie silnik czy bateria lub łańcuch o wiele łatwiej będzie to zareklamować do stacjonarnego sklepu, niż do niemieckiego salonu wysyłać cały rower (stąd nastawienie, że Polski salon). Czy macie doświadczenie jak wygląda wtedy reklamacja / serwis takiego roweru ?
co do amortyzacji- to tylko z przodu są wymagane (bo na pewno będą też ścieżki leśne i korzenie ), ten z tyłu to zbędne kilogramy i nie jest wymagany.
pozdrawiam