maciekchn1

To koło tył niestety, podejrzewam że już coś było nie tak wcześniej , może ktoś odkręcał w drugą stronę , co do nakręcania to faktycznie moja wina poszło bokiem ale lekko szło to kręciłem ręką , później pół obrotu klucza i przeskoczyła zobaczyłem dopiero że coś nie tak , pośpiech robił swoje i niestety są efekty... Wymiana piasty odpada tak jak pisałem ... Taniej cale koło kupię , niż ja wymienię , tylko mam nietypowe bo 32 szt szprychy. No nic pozostaje klej i zobaczymy co się stanie , jeżdżę po mieście , nie wyczynowo itd....

No właśnie myślałem nad klejem dwuskładnikowym lub poxiliną, ewentualnie tym do gwintów, z tego co rozumiem to ta nakrętka jest by tarcze trzymało by nie spadła i się nie ruszała , a sama tarcza siedzi w piaście a frezie ... A co do zmiany piasty to taniej wyjdzie całe koło niż piasta 🫣

Witam podczas dokręcania nakrętki traczy poszła nie po gwincie przez co zerwała go , nakrętka blokująca tarcze się obraca i nie da się jej dokręcić , jak sobie z tym poradzić bez wymiany piasty, nie chce inwestować, bo rower ma być jescze max rok, a mało jeżdżę ... myślałem by to wkleić na poxiline , czy na jakiś klej do gwintów , czy takie rozwiązanie będzie miało sens ? Na nakrętce jest żeby dokręcać 40nm więc nie zbyt duża siła, liczę że 40n to jakieś 4kg