ogniu

@Turysta05 tak, to ten. Starszy gościu sprzedawał, bo był po wylewie, kupił w ramach rehabilitacji ale jednak nie dał rady jeździć, nawet mu kierownicę podwyższyli specjalnym mostkiem - to do zmiany. Wziąłem go, ogólnie nie jest źle, można spokojnie jeździć bez silnika, wiadomo, że jest ciężej bo jest mała zębatka. Ogólnie rower jak nowy, bateria się ładuje, przejechane ma 200 km jednak, gościu nawet nie wiedział jak sprawdzić przebieg. Za jakiś czas dam znać co z baterią!

Ja właśnie czytałem, że te silniki 2 generacji są bardzo udane, elektronika jest na górze silnika, są proste w obsłudze i tanie w serwisie w porównaniu do generacji 4, jedną z ich wad wydaje mi się większy opór po przekroczeniu 25 km/h no ale kto tak szybko jeździ

Zapytałem sprzedawcę czy bateria była rozładowana do 0 kiedykolwiek, odpisał mi tylko, że nie, że ma jeszcze do przejechania 75 km, czyli ma przebieg 76 km i do przejechania 75, czy to jest możliwe aby bateria się nie rozładowała? Może źle zadaję pytanie, ponieważ mieszkam za granicą i piszę z gościem poprzez translator na francuski..

Cześć, mam okazję kupić rower Cube Stereo Hybrid 120 500 Race z 2019 roku, w skrócie: bateria 500Wh silnik Bosch Performance Line CX 75 nM coś takiego: https://archiv.cube.eu/pl/2019/235200 ciekawostka dot. tego roweru jest taka, że ma przebieg 76km, domyślam się, że był ładowany tylko kilka razy od 2019 roku, mam kilka pytań do bardziej doświadczonych: 1. Czy w tym czasie coś złego mogło wydarzyć się z baterią? 2. Czy ten silnik w zestawieniu z baterią 500Wh będzie dawał radę? głównie na leśnych szlakach, średnie podjazdy, raz do roku wypad na jakieś łagodne singletracki bez skoków itp. 3. Cena to około 6500 zł, czy warto się tym zainteresować? PS. Co do przebiegu mam pewność, że jest autentyczny. Z góry dziękuję za odpowiedzi, pozdrawiam ogniu